lc200兰德酷路泽报价柴油
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- 老陆巡怎么买的
- 兰德酷路泽lc200 是选国产的4700还是进口的5700
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- 兰德酷路泽Lc200是代表什么、
- lc200是什么车
报价：54.00-109.40万 ? ?指导价：76.50-119.40万 ? ?
级别：中大型SUV ? ?结构：SUV ? ?
排量：4.0L 4.6L ? ?变速箱：手自一体 ? ?
4S店，现已停产。
陆巡（兰德酷路泽）车型：高端越野车售价：LC200:66.2—98.0万元LC100: 49.8—74.0万元（停产）排量：4.0L、4.6L、5.7L。
“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过 富士山六 合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“LAND ROVER”而改为“LAND CRUISER（陆地巡洋舰）”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“fj56v”发展，加大了能力。陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身兰德酷路泽外观亦是其重要的特征之一。
现在LC200国内总共有三个版本，其中包括，国产，美款，中东款。
1.首先说国产，就本人而言对国产LC200已经彻底失望，配置不足，价格过高，而且质量欠佳（开一段时间你会发现车内灰尘特别多，那是因为它高速时漏风）。都是底挂单备胎。
国产现在有三个款型，分别是4.7VX-R(111万）4.7GX-R（96）4.0GX-R（78）而且只有价值111万顶配的4.7VX-R有电动座椅，真皮坐椅，导航，倒车雷达，雾灯，多功能方向盘，大灯清洗和ESP,DSC,VSC。
2.再说说美款的，美款的意思就是在美国生产的，给美国人设计的，不但车要大气排量也要大，而且配置相对较好，基本上和国产4.7顶配一样，但是车身没有彩条及前保险杠。也是底挂单备胎。
美款分两款型，是5700V8（125万）和4700V8（110），但是现在貌似很少有4700，基本上就是5700，但是如果你喜欢可以去天津港或大连港保税区看看应该会有收获。个人觉得就美款5700还是要比4700好的，因为是和凌志5700一样的新款5.7发动机，基本是凌志5700换个壳子。
3.重点说一下中东款的，个人比较喜欢，中东款即给中东沙漠越野提供的，是日本生产的，配置和质量绝对是最好的，就连低配也比国产好的多。有车身彩条，基本上都是双油箱双备胎，就是车底有个备胎车后面还有个外置备胎。
中东款分为四个款型和国产差不多，4.7VX-R（130万），4.7GX-R（105），4.0GX-R（85）和柴油V8的4.5GX-R（105万）。
个人建议中东款双油双备首选，要是不喜欢外置备胎就选美款5700，不建议选国产。但是中东款和美款一般4S店都没有，如果有兴趣买的话你可以去大连港天津港保税区看看，肯定都有，价格还可能会比我说的便宜些。就性价比而言，我觉得一分价钱一分货，非要比的话5700价格中等，但是费油，没有后置备胎和保险杠，中东质量好但是价格贵一点，国产价格便宜但是质量差。各有各的优缺点。那就看你喜欢什么样的了。
还有这个网站有进口车的报价，可以参考一下，www.AT188.COM。
我知道的就这些了，希望能买到你自己喜欢的车子，如果有说的不明白的地方见谅。
兰德酷路泽分中规，美规，欧规，还有中东。
排量的话 中规4.0 4.6 美规5.7 欧规是D4D柴油（记忆中好像是4.6的排量）中东的4.0 4.6 5.7
日本本土卖多少不大了解。。。也和我们国内没关系，只能羡慕人家低价。
一般去天津买车基本都是保税区的车，都是美规 ，中东这些。
中东是日本生产，运输到阿曼这些中东国家进行改装，然后商家再进口进中国。
4S只销售中规的，一汽丰田的。 中国的4S 只销售中规。
普拉多2.7 4.0 看你需要了。有些店会有2.7的。
中东水深点，配置太乱，希望谨慎入手。
LC200系列是型号；之前是LC100然后更新换代成到现在的LC200。LANDCRUISER200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
是兰德酷路泽,越野车。 兰德酷路泽Lc200中的LC是Land Cruiser的缩写,翻译成中文是陆地巡洋舰,兰德酷路泽是音译。 200是他的车系。 比如04款的LC是100系,95年是80系,LC的分支霸道(普拉多)10款是150系,老霸道是120系
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