mini改装（年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记）
- 年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记
- 日本mini改装后驱漂移车真像金刚芭比
- 你的五菱宏光mini改装座椅了吗纳帕真皮电动座椅值得入手吗
- 全款4万提宏光MINI，花3千块改装成“大玩具”，朋友都夸好
- 五菱宏光mini改装敞篷可以上路吗
- 黑武士mini怎么改装好呢
- 改装车界的女装大佬，脱去可爱外衣的MINI，网友：硬核
- 只为少数人独享！MINI改装心得体会给大家谈谈
- 小奔进入第九年，我为奔奔MINI换方向盘套
- 长安奔奔mini车后门可以加装音响喇叭吗
我的宏光MINI?EV将持续大变身，一楼会实时更新它的最新样貌镇楼
Hello大家好，我是一名专门玩新能源电动车的爱好者，有5年的新能源汽车相关经历。这5年里，目睹了电动车这些年从被极度抗拒到逐渐被大家接受，从续航200km飙升到700km……?直到五菱宏光MINI?EV的诞生，才让我知道，原来电动车不一定要一畏的追求续航，不一定非要拿补贴，微型电动车也不一定就是廉价丑陋的代名词，它照样可以精致可爱，可以在属于自己的领域闯出一片天。
正式价格出炉时，我也就在成都车展现场，心里抑制不住激动，因为我买的是最低配的乞丐版，这就意味着我又可以省掉1000块大洋——有且仅有轻松款的正式发布价比预售价低，现在我已经收到预定时多出的1000退款了[得意]
买这台车的目的很简单，就是为了玩。2.88万-3.88万，这个世界上再也没有比宏光MINI?EV更适合玩的小车了，拥有着“宏光”的独特光环、K-car的设计造型、极其实惠的价格，当然，无论是用来占号、大城市第二台车代步、年轻人的第一台车，还是城郊通勤……每个细分领域它都能成为最佳备选车型
这是它刚买回来的样子，一停下来就有一名年轻女生骑着电单车询问价格，还特地拍了张照，现在我已经习惯这种一下车就被围观的生活了，“2.88W”、“要驾照”、“没空调”、“120km”、“倍儿好开”脱口而出。?接下来，我会在之家分享我与这款车的点点滴滴，准确的说是变形记。目前已经有高人打造出了越野款和赛车款，而我要打造的是【复古款】。?为了防止盗图，图片我都打了水印，水印就是我自己本人，没有营销性质，如果斑竹觉得不合适，新图我就不打了。
【快捷导航】?·加装固定风扇：
如果你觉得这是一部mini改装车我并不会责怪你，因为她拥有与mini极为相似的外观设计，如果不深究，或者说不看这个车标，又有多少人知道原来他是一部大发！
鉴于大多数人不熟悉大发这个品牌，所以在这里为大家科普一下。
Daihatsu?Motor?Co.,?Ltd.即大发工业株式会社，是日本的汽车生产商，也是丰田汽车旗下专门生产轻型汽车的机构；公司总部设于大阪府池田市。“大发”这名称是来自公司所在地“大阪”和旧公司名称“发动机制造”的头一个汉字合成。
大发汽车是香港早期最普遍的日本汽车品牌，因为它的价钱便宜。香港人普遍把大发汽车昵称为“大发仔”。喜欢大发汽车的人大多都基于一下两个原因：
（1）在韩国车未普及以前，大发汽车的价钱低廉，只要花80,000港元的价钱就可以买得一辆新车。而且要维修也很容易，耗油量低，非常经济。
（2）大发汽车的车身比较轻，在接近时速90公里的速度之下，车身已经开始漂浮。所以有部分爱练习赛车的人，喜爱在快速公路上以低速飞驰，好让自己熟习如何在汽车漂浮的情况下掌控车辆。
所以我们要开始进入正题了，这是一部Daihatsu?Mira?Gino，车架编号为L650/L660，生产于2004-2009年，外观与mini极其相似。
大家都喜欢叫她日本mini，但她却比真正的mini更加先进更加实用，因为她有4个车门，是日本本土的K-car，大家都喜欢拿她作复古改装。
但我们的主角是她！一向做事要求极致的“变态”日本人把他的Mira?Gino变成了这个样子。外观不用多说，就这种小车还被按在地上的感觉。你以为这是一个姿态作品？为了低趴而低趴？甚至连正常行走都有困难？那她分分钟会对你还以颜色。
显然这个改装与复古和可爱等原装车风格毫不沾边，光看外形，这都是一个不折不扣的暴力性能货，甚至可以夸张地说，这根本就是套用Mira?Gino车壳的钢管车嘛！
除了低趴，她的样貌还非常怪异，最突兀的莫过于她两只小眼中间的那个凸出来的大鼻子，难道内有乾坤？这样可爱的外形下藏着恐怖的肌肉，第一眼看到她，我就想起了······
果然，她身上已经不是那部500CC的引擎，而是从MX-5?Eunos中卸下来的1.8升四缸发动机，试想一下，一部如此小的车还要全车轻量化处理，推重比绝对令人印象深刻。从他漂移的样子来看，完全不输AE86嘛，至于开起来的感觉，或许也只有卡丁车能告诉你了。还有就是车主说了，这部Daihatsu?Mira?Gino能跟Silvia和Skylines战斗，这是在下挑战书吗？
前驱布局改后驱，防火墙和车厢布局无一幸免要被改造，一切都离不开“切”和“焊”，一轮手术过后，车厢内部面目全非，驾驶座被后移到后门位置，这样的驾驶感觉一定很奇妙吧！
不难看出，其实这是一台漂移车，悬挂部件早已被改造替代，想要什么设定都可以。
作为一台漂移练习车，这样的外形确实吸睛，一台可爱的复古K-car居然在漂移场上拉烟，这算是反差萌吗？
一、浅谈一下原车座椅的缺点：
- 原车座椅的舒适性不够，包裹感极差，没有腰部支撑真的太不友好了，我每天80km左右的距离跑下来，经常会腰酸背痛。
- 原车座椅调节是手动的，我习惯了油车的电动调节跟座椅记忆功能，现在mini的座椅，手动怎么都调节不到最舒服的驾驶姿势，而且遇到后排要坐人的情况，稍微一动座椅，又要重新调一遍，非常难受。
- 原车不是真皮座椅，我为了颜值加装了座椅套后，颜值是提高了，但是夏天开车的时候，整个后背都会闷得湿湿的，非常不舒服。
二、近期闲来无事，终于下决心更换座椅。
- 我在很多个平台寻找合适的厂家，最终在抖音上找到一家，跟厂家聊了一下细节，发现可以diy颜色，花纹，以及款式，可以加装座椅通风，电动调节后，没有犹豫就下单了。
- 我定的是主副驾驶纳帕真皮座椅，黑白双拼色，主驾驶带电动调节，以及座椅通风（吸风）功能，副驾驶因为我平时基本不坐人，就没有选择加装通风跟电动调节，节约成本。
- 新座椅到货后，颜值真的很高，手感非常好！
三、优点：
- 颜值高，这个颜值真的爱不释手。
- 座椅通风功能强大，因为选的是吸风功能，开到最大档的时候，整个座位非常凉快，再也不用担心后背湿透了。
- 包裹性极好，带有腰部支撑，坐起来简直不要太舒服。
- 电动调节很方便，终于能调到最舒服的姿势了。
- 纳帕真皮真的一点味道都没有，比起原车的座椅皮套味道好了太多太多。
四、缺点：
- 加装了扶手箱的小伙伴注意，因为这个座椅比原车座椅大一些，调节的时候会稍微磨到扶手箱！不过如果座位不经常调节的话，那问题不大。
- 主驾驶位置，关门的时候，会稍微顶到门下面的储物盒，要用一点力气关门才能关上。我咨询了卖家，他说用一段时间后，门的储物盒稍微变形一点后，就会好很多了，
- 因为款式问题，安全带延长固定扣装不上了，我每天要很辛苦地找安全带。
五、总体而言，如果经常开车的小伙伴，还是推荐尝试一下的，比起原座椅包皮，直接换座位的舒适度会更佳。
很多人都看CBA、NBA等篮球比赛，还有一些人喜欢看西甲、中超、世界杯等足球比赛。但是我和他们有些不同，我更喜欢看WTCC世界房车锦标赛，F1方程式锦标赛等汽车比赛，平常也喜欢看一些有关于汽车的节目，我自认为是一个比较资深的车迷，也常常想着要在买车之后对爱车进行改装。不过让人遗憾的也正是这一点，我只是一个普通的90后上班族，又生活在大城市，每个月的开销很大，存款自然不多，想要买车养车对我来说自然有些困难。
不过我还是在前段时间买车了，并实现了自己的改装梦想，将爱车打造成一款满足我审美、并且拥有极高回头率的车型。看到这里或许会有人疑惑我买的是什么车、又对它进行了什么样的改装，别着急，且让我慢慢给大家分享。
我选择的车型是?宏光MINI?EV，这是一款在定价上符合我预算的车，起步价不到3万元。并且宏光MINI?EV采用纯电驱动，上绿牌方便，并能享受到绿牌车所有的福利待遇，包括不限行不限号、免购置税等等，因此我以全款4万的价格顺利提了宏光MINI?EV的高配版本。
当然，车市中的平价车有不少，甚至很多二手车不到4万就能买到，那么我为什么会选择宏光MINI?EV而不是其他车型呢？我承认，这其中有宏光MINI?EV是电动车、能节省用车成本的原因，但是更关键的点，却在于宏光MINI?EV较强的可玩性和改装潜力。
事实上，在我买宏光MINI?EV之前，我就了解过宏光MINI?EV的相关信息，我知道宏光MINI?EV曾经和喜小茶、YOHO！这类潮流品牌合作联名，并且推出过对应的联名版本，其中的“熊猫涂装版“我就很喜欢。除此之外，五菱官方也推出宏光MINI?EV的改装版，即6x6皮卡版本，看起来相当个性。而且，我了解到宏光MINI?EV还跨界参加过多次大型活动，比如说2020年的西太湖音乐节、在上海举办的模特大赛，等等。
也正是因为宏光MINI?EV本身就提供多种不同的改装方案，我才喜欢上了它、并决定入手它。而在我拥有了宏光MINI?EV之后，我很快就敲定改装计划，并且付诸于行动。首先要改的肯定是外观，因为原有车漆是星辰蓝，我马上想到蓝色、橙色搭配的Gulf赛车配色，于是我选择在车身部分区域贴上橙色覆膜，并且增加Gulf的拉花。刚好有个朋友在汽车美容店工作，所以贴3M膜的时候给了我一个优惠价，1000元即可，车身的拉花则是我额外购买，花费200元。
其次，我还对车内的方向盘、座椅进行改装，当然并不是全部更换，而是在原有的基础上增加了真皮材料包裹。在我的要求下，工人师傅还选择了红色的缝线作为收边，搭配上黑色的皮质材料之后，形成了更加运动的黑红搭配。当然，选择了真皮包裹，价格自然也上去了，整套坐下来花了我1800大洋。
不过除了外观和内饰包裹的变动之外，我没有再改动太多，像灯光、音响、线路我都没有调整，毕竟现在的配置就已经够用，4万的车主要还是以使用为主，当然，我手头预算有限也是一个原因。后期我准备在预算宽裕之后，再改改轮毂、轮胎，让宏光MINI?EV变成一款更让人印象深刻的“大玩具“。不过说实话，现阶段花费3千元的改装已经得到了很多人的好评，我身边的很多同龄人都夸我改得好，大家觉得怎么样？（网友投稿）
摘要五菱宏光mini改装敞篷是不可以上路的，属于违法行为。
咨询记录 · 回答于2021-04-25
五菱宏光mini改装敞篷可以上路吗
你好
五菱宏光mini改装敞篷是不可以上路的，属于违法行为。
希望我的回答能帮助到你，谢谢！
改装五菱mini，在小编的认知里，并不是一味地堆砌各种套件，而是各取所需，在众多的配件中，找到最适合自己的那几款。接下来让小编给大家介绍黑武士mini的改装吧。
外观改完后，主要是提升了以下几点，第一是加完包围后运动感更强，拍照颜值上升了一个档次。第二是比起原车，改完后的车身的整体流线更明显。第三是原车雾灯是不亮的，改完后三色可变，转弯流水黄灯，日常白灯，夜间行车时蓝灯。在尝试了很多不同的包围，最后发现，碳纤维纹路的包围是最百搭的，无论是什么颜色的马卡龙以及一代，都可以毫无违和感的搭配。
其中，前铲、侧裙、尾翼、后包围一共约两千元，选择的碳纤维纹路的包围，运动感极强，颜值非常棒，而且上面的贴纸颜色，可以根据车身颜色自由选择，性价比挺高的，十分推荐。包围是直接锁螺丝，所以不用担心，行驶时会掉落，强度非常好。而且模具贴合的程度非常好，安装的时候，安装师傅一直夸，说是他安装过的最轻松的一套包围了，动手能力强的小伙伴可以自己安装，非常简单。无论车身颜色怎么更改，碳纤维纹路都百搭，不用担心车贴了改色膜之后，包围又要重新喷漆的问题。
同时外加了一个车顶行李箱，装车底行李箱无需备案，交警也不会抓，所以各位小伙伴放心安装。行李箱的颜色，可以根据车身颜色，自行贴改色膜变更。真的非常能装，我里面装了一个备胎，千斤顶，换胎工具，以及4把折叠椅，一张折叠桌。极大解决了原车储物空间太小的问题。
最后改装了三色前雾灯，原车的雾灯只是装饰，不会亮，装了这套三色雾灯之后，颜值瞬间提升很多。安装只需要无损对插即可，不需要破线，所以安装非常简单，自己都可以进行安装。三色雾灯启动时是白光，转弯时是黄色流水光，开大灯时是蓝光，辨识度非常高。
以上就是小编对于黑武士mini改装的全部介绍了，希望可以帮助到大家。
MINI品牌旗下的车型一直被冠以娇小可爱之名，也因此让它颇受女生们的欢迎。正是如此，马路上不乏一些加装个可爱兔耳朵、天线上插个小玩偶的萌范改装MINI。其实MINI厂商考虑到这款小车肯定会受到改装爱好者的青睐，于是也推出了更加强悍的JCW车型来吸引男士的注意。今天的主角就是这样一辆MINI改装车，不过它改的可是足够土豪，听说花费了上千万。
如果你还认为MINI只能办可爱那就快来看看这台MINI?JCW?Buggy赛车吧。
MINI?JCW?Buggy赛车，曾用以征战2018年达喀尔拉力赛。其实在2017年MINI已经开始JCW?Buggy赛车的研发项目，新该车采用特殊的管阵式车架设计，而车身面板则是使用强化的碳纤维和凯夫拉材质，整个车体架构既轻量也坚固。
这样改装后似乎已经看不出MINI车型的样子，其实如果你足够了解MINI很快就能发现它的身份，包括MINI家族经典的圆形车灯、两个拱起的轮眉以及侧面车门和车窗的型状都是MINI车型上惯用的设计手法。
另外，因为从四驱到两驱的演变，意味着MINI得到规则允许来一个大瘦身，所以JCW?Buggy的研发重点之一是减重，除此之外还有悬挂的重新设计，MINI的目标是让JCW?Buggy比老款Countryman?JCW每跑一公里快3秒。
工程师还对这款JCW?Buggy赛车进行过模拟达喀尔拉力赛的严酷测试，他们把这款赛车从匈牙利开到摩洛哥，期间没有因技术故障而停下。
MINI?JCW?Buggy赛车动力方面，采用搭载了一台来自于宝马的3.0L直列六缸柴油发动机，最大输出输出功率250千瓦，底盘形式采用后置后驱结构。你可别小看这套动力总成，MINI在达喀尔拉力赛可是取得过好几届冠军的！
这样的一台纯赛车自然不适合我们日常驾驶，如果你也喜欢这种风格，不妨看看目前市面上在售的MINI?JCW?COUNTRYMAN，基于普通版本的COUNTRYMAN原厂升级后变身为性能更强劲的JCW版本。
整车的包围套件以及赛车拉花让它看上去绝对不简单，这下可能不会再有人说MINI只适合女孩了吧。性能方面，2020款的MINI?JCW?COUNTRYMAN搭载了一台2.0T?涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，最大马力272Ps、峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。
不过40万的售价也确实不低，这也注定让它成为了一款MINI忠实粉丝的小众车型。
MINI的玩法有很多，这次给各位带来一台F56JCW的改装案例，也就是我好基友的爱车，我这位小老弟17年提了F56S，然后也是各种改，自从18年跟着我们跑了趟珠海赛道活动，就对jcw中毒了，而且一发不可收拾，回来没多久就把S拿去置换了JCW，偶尔下下赛道、跑跑山，那方向也就确认了，走性能路线，不大刀阔斧，一切以稳定为主。?～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～?改装清单：?1、Eventuri进气套件?2、Mach5直通头段?3、JCW?Pro阀门中尾段?4、Manic?stage?1?5、Cusco顶吧?6、KW?V3避震?7、Rays?ze40轮毂?8、Ad08r（215/45/17）?9、Endless?Mx72前片?10、Endless?Mx72后片?11、Endless?Rf-650刹车油?12、Goodridge钢吼?13、JCW?Pro打孔前盘?14、Hardrace李子串?15、Garbino前杠?16、Garbino侧裙?17、DueIL?AG尾翼?18、JCW?Pro后扰流?19、DeuIL?AG拨片?20、DueIL?AG仪表支架?21、Defi?RG水温涡轮表?22、LED方向盘?23、GIOMIC休息踏板?～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～?就一个原则，必须是正品，特别是在当下各种祖国版横行的年代，真心不易啊，特别是这套garbino包围，想着国内没什么人装，比较小众，不过也一样也逃不过祖国版的魔爪，说多了都是泪??。
之前的F56S，也改了蛮多东西啊
看吧，当时卖车还原拆下来的??♂?，不过有好多又继续用在新车上了，真好
买1.5t的后悔没上2.0T，买2.0T的后悔没上JCW，女孩子买了mini后下一辆车估计是保时捷，男孩子买了mini后下一辆车还是mini，哈哈?
新车落地就必须改改改啊，放弃原厂难看的18寸轮毂，改小17寸日本Rays?Ze40
轮胎字也安排上，两个人妥妥的贴了5个多小时
不过这五个小时是值得的，效果太赞了
Ad08+ze40+jcw，完美
比较满意的一张，7plus也能拍出来，难得
大体效果有了
花了血本买的DueIL?AG尾翼上身必须拉出去遛遛，趁着还没上那块丑蓝牌?
花了血本买的DueIL?AG尾翼上身必须拉出去遛遛，趁着还没上那块丑蓝牌?，酷泊御用拍摄地：中南大学
两兄弟也合体了
Eventuri进气上身，那销魂的声音真的让人欲罢不能，索性把发动机盖子和Cusco顶吧做个辣椒红，和车身颜色搭配下，细节必须到位
内饰改装的重心全都围绕这个方向盘展开，原厂盘拿去加工的nappa真皮+alcantara+led换挡提示，款式自己设计，绿色缝线的点缀，再加上DueIL?AG拨片和水温涡轮表，即实用又美观，开车用的最
这一代jcw包围的设计还是相对平庸了点，为了使外观更加个性，选择了比较小众的日本Garbino前杠和侧裙，为了这个前杠和侧裙也是等了相当长的时间，为毛不选AG，正品太贵，山寨太多?
短小精悍的车身+Garbino侧裙
外观JCW+DueIL?AG+Garbino混搭风
因为改了Garbino包围了，把轮眉都做了漆，那JCW的后包脚也索性拿去做了油漆，Pro后扰流拆下来拿去包了碳纤维后也和AG尾翼更加搭配
以后换了中冷，下面那块就不会露出银色了，到时候再把下隔栅喷上字
外观JCW+DueIL?AG+Garbino混搭风
外观JCW+DueIL?AG+Garbino混搭风
以最近一次跑山作为结尾吧，欢迎大家加入“互劝别上头”?
我的奔奔mini是2011年12月的，好看，外观很大器，省油，性价比第一，保养费用适中，运行费用低。在外观方面还是蛮时尚的，比起QQ她算是后起之秀了，在我看来QQ已经有一定的审美疲劳了，所以在选车时，QQ没有考虑。奔奔mini这款车油耗没的说，每次加200元汽油可跑将近500公里，省钱。三年前我的小奔奔已经被老婆征用了，周一到周五一般是她在使用，而我则因为对长安品牌的了解和信赖添置了一台睿骋，但是我还是喜欢开小奔奔出门，城里面很好停车使它最大的优点。?既然是老婆使用也就在装饰上渐渐女性化了，不过每个周末和老婆孩子一起出门总是奔奔mini陪伴着我们。天气冷了，怕老婆开车冷手，所以给老婆添加一个毛绒的方向盘套，给大家分享一下。
这是和儿子去取到快递方向盘，儿子非常新奇的把弄一番。
方向盘挺可爱的，上面有几个卡通娃娃。
奔奔mini新方向盘是比较小的，在买方向盘是咨询了店家说是最小的尺寸36厘米。
拿到快递找个地方停下给小奔奔装方向盘套作业，这地方夜景还不错。
灯光效果下的奔奔mini更加靓丽。
两个鼓鼓的大眼睛炯炯有神。
侧面线条美感。
迫不及待地想给小奔奔套上方向盘套，小奔奔在灯光下光彩照人。
搭载175/60R13，抓地性能稳定。
小奔奔的屁股搭配协调合理
百看不厌的耐看型
鹰嘴小脸，适合年轻人的审美观。
方向盘套安装是很简单的，直接给大家看效果图吧！
老婆迫不及待的上车去试试手感，感觉不错。
和小奔奔确实很搭配，尤其和车身颜色交相辉映的
从玻璃外看到方向盘套感觉好高大上了。
长安国产大品牌，经过9年对奔奔mini的了解和认知，我极力推荐长安这个品牌，真心不错的汽车品牌，9年的奔奔还和新车的性能没有多大区别，漂亮的小奔奔加上方向盘套替我捂热老婆的小手[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，美感上也提升不少。
1.刚刚弄好一年2011年的，算老款。后门有预留喇叭线，在安全带下面，打开有个口，里面拉出个连接插头，有两个最细的线对面没有接线的就是喇叭线。2.加装音响喇叭是5寸的规格。3.自己找一段适当的电线用铁丝做个钩子把喇叭需要的线从线管拉过去即可。4.剩下的是个小白菜都会自己弄了。5.建议找个铜工师傅帮助，因为要拆装一些东西，手笨弄坏自己闹心。
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