2022款全新途观L330越享版与2022款全新途观L330旗舰版有什么差
在国内不知道大家注意没注意到一件事儿，那就是越来越多的汽车厂家都已经不再提供手动挡车型了，少数提供的也都是一些特定车型或需要长时间等待的订单车型。而在驾校培训行业上，直接学一个自动挡车驾照也逐步成为了主流。从技术与性能的角度上说，手动挡确实已经基本被自动挡变速箱所取代，甚至在赛车领域也有被替代的趋势。但即便是这样，还是有一些人热衷于控制车辆所带来的驾驶乐趣，从而投奔手动挡车型。
要说在众多品牌中，自动挡玩儿的最出神入化的那一定是大众集团的一些车型，无论是DSG还是PDK变速箱的匹配和供应商都能代表当下车用传动系统最顶尖水平。而当所有人都会觉得下一代大众的高性能车型将放弃使用手动变速箱时，海外媒体的一条新闻却让所有手动挡车迷为之兴奋。
根据大众品牌研发负责人Matthias?Rabe介绍，由于当下仍然有人对手动挡车型情有独钟，对于驾驶有着较高需求，所以大众目前将尽最大可能保留手动变速箱，直至市场需求结束。目前，大众仍可选择手动挡的新车中包括了第八代高尔夫的GTi车型。
前不久发布的奥迪A3车型的效果图中，有人意外发现竟然是一款手动挡车型。当时就有人猜测，采用相同平台的第八代高尔夫会不会也能提供手动挡车型。
写在最后：
且买且珍惜。虽说大众是保住了手动挡，但从Matthias?Rabe的话语中也能感受到，其实大众内部对于是否保留手动挡车型也已经有了争议。现在保住了，并不能代表以后也能保住，显然这类传动形式的需求量已经大幅减少，除了欧洲的部分地区以外，需求已经岌岌可危，随时都有被替代的可能。
（文：沈翀?图：网络）
区别如下
发动机功率不同。途观l330的最大功率137kW，最大扭矩320N·m，最大马力186Ps。途观l380的最大功率162kW，最大扭矩350N·m，最大马力220Ps。”
车身结构不同：途观l330为五门五座SUV；380为五门七座SUV。
、车身尺寸不同：途观l330的长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm；380的长宽高为4716mm、1859mm、1677mm。油箱容积不同：途观l330的油箱容积为60L；380的油箱容积为62.5L。
新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。明锐最早进入国内的是第二代车型，目前在售的是第三代车型，正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑，以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。
内饰让我惊艳的是两幅式方向盘以及悬浮式的中控大屏，可以说是超越了同级别所有的车型。当然最大的变化还是会换装大众全新的1.5T涡轮增压发动机。斯柯达车一直不错，国内就看上汽怎么做，毕竟坑人的都是自己人，简配高价最终只会让这个斯柯达的当红花旦陨落。而价格相差又不大，且品牌影响力又不如大众。所以很多人买车愿意多出两三万元买大众。2020款柯米克的确在外观上有了较大提升，但内饰基本上还是大众风格，中规中矩大方实用。
画虎不成，看前脸儿真的不像大众了，却更像起亚啦！新款在感受到因技术落后无法体现竞争力之后，发动机增加了Turbo版本，但是变速箱再一次决定了其销量必然会很低，而且这一次“灵魂碾压”上汽大众斯柯达的不是别人，而是一汽大众捷达。
没有找准自己的定位，或者舍不得降低品牌价值，所以导致斯柯达的定位很尴尬，价格没有比大众便宜多少，配置和做工反而下降了，结果斯柯达就一直不温不火，几乎没有什么爆款车型。如今也要被别人抢走了，竞争者正是斯柯达的同门师弟，大众捷达。斯柯达夹缝中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯达需要破釜沉舟的时刻，如果继续再做廉价大众车，那么斯柯达将永无出头之日。
相关tag:手动挡 平行进口高尔夫gti手动挡 全新
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com