2007款三菱蓝瑟参数(三菱蓝瑟07款按键功能)
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显示时间及车内外温度灯。三菱蓝瑟07款按键功能显示时间及车内外温度灯,三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车,属国产车,市场定位在三菱戈蓝之间。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。
三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车,是一款国产车,市场定位介于三菱戈蓝之间。东南三菱蓝瑟车型:1、外观:蓝瑟翼豪陆神的设计时尚动感,网友反应“轻设计很犀利,正面看起来更霸气”;2、内饰:蓝瑟翼豪陆神内饰做工比较精细,配置也比较丰富,而且各种钥匙感觉比较好,科技感强,座椅乘坐舒适性较好;3、空间:蓝瑟翼豪陆神在空间方面表现不是很突出,驾驶员和后排空间都可以,没有明显的压抑感,后备箱空间小,与同级别车型相比不占优势。
5×114.3。根据查询07三菱蓝瑟轮毂相关参数显示,07三菱蓝瑟轮毂尺寸:16寸;孔距5×114.3;轮辋宽:7J;偏距ET:55;中心孔CB:67.1mm。三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。
三菱蓝瑟1.6 MT 的油耗不算高,算是省油的车,
一般蓝瑟1.6 MT 的综合油耗都在7.4~8.0左右,
(蓝瑟1.6 MT在一般的使用中,基本都是7点几的油耗,AT车型在8点几,
MT车型上8点几的,多是开着空调狂塞车的情况,)
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蓝瑟1.6 的动力比较垃圾,加速不给力.建议你考虑一下V3菱悦,
V3基本上和蓝瑟1.6差不多,就是样子和发动机不一样,而价格更便宜,动力也好很多,
V3配备的发动机是MIVEC 4A91 1.5L铝制发动机,1.3L的油耗,120匹的动力输出,
另外一款装配了技术相对成熟的改进型MIVEC 4G15M 1.5L铸铁发动机,油耗相近,110匹动力输出,,
2012款 V3菱悦 全系都增配了安全技术,在这价位上的车是少有的,值得考虑
ABS 防抱死制动系统
EBD 制动力分配系统
ASC 稳定控制系统
BAS 刹车辅助系统
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下面是我之前回答过其他网友,关于蓝瑟1.6L的具体情况,你参考一下吧:
(绝对原创,假一罚十).......T0T
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三菱 蓝瑟1.6L 是国产的DA4G18 1.6L 铸铁发动机 输出马力只有99匹, 但极速能达到187km/h
配有5挡手动/和4档手自一体变速箱,
AT车型配备的INVECS-II 系统,可切换驾驶模式(正常/自动/智能)
智能模式:
会自动记录并根据驾驶员的驾驶习惯,自动调试出合适的换挡转速和油门响应时间,
能够得出最佳换挡时机和最顺畅的动力输出,
车重 MT车型1130kg AT车型1170kg
前后4轮活塞碟刹 15寸铝制轮毂 195/60 R15轮胎 全尺寸备胎
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这车最大的亮点在底盘悬挂,整车的操控表现得很不错,
毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,
配备有性能不俗的悬挂系统,前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,
这种设计本身是倾向操控性的,
但为了舒适性,出厂时把悬挂调得比较软,侧倾度会比较大,不过整车的操控性,在同级车中是很出色的,
动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,
(也许出于省油的原因)
内饰不错,做工也比翼神细致很多,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,
空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...
(本人173,感觉空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)
保养方面比较便宜,这车配备的三菱发动机,技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便
安全方面,采用高密度吸撞式车体架构,并通过了50km/h 前后撞击测试,但综合碰撞测试只有三颗星,
硬件安全:
前后防撞梁+ 车门双钢管+ 三段式溃缩方向机柱,这种设计不算最好也不算差,是不失不过的正常设计
软件方面:
ABS 防抱死制动系统
EBD 制动力分配系统
4C4S 四回路四向感知系统
油箱自动断油系统
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关于安全性:
我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,
因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,
再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!
所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是行车安全很重要的因素,.所谓的“装甲车“都是次之的被动性防御..
(以上仅为个人见解, 因人而异, 在此不作定论, 仅供参考, 谢谢)
这车上市至今销售状况一直不理想,因此其残值不高
如果车况良好的话,收购价5.3万,销售价5.8万
07年三菱蓝瑟自动挡是4AT的变速箱。自动挡车型一般用的是4AT的变速箱,耐久性还不错,但是油耗表现比较一般。
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