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2018年jeep自由侠(jeep自由侠有什么特点)

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2018年jeep自由侠(jeep自由侠有什么特点)

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  • Jeep 自由侠到底怎么样,这车值得买吗

体积小,安全系数高,性能强

1、车辆介绍:5月28日,13-17万专业级超驾趣SUV全新Jeep自由侠上市,将菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组,造就了专业级超驾趣SUV--全新Jeep自由侠,凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力,为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验,满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态,给你一步到位的高起步生活。

2、车辆外形特征:全新Jeep自由侠1.4T车型轴距2570mm,长、宽、高分别为4245mm、1805mm、1695mm,75周年致敬版外型更长、更高,长度为4250mm,高度为1723mm。由于采用了BOXFORM专业设计语言,全新Jeep自由侠实现了专业SUV车身比例。四轮四角的设计令前后悬更短,不仅带来更高的驾驶稳定性,更是带来更大的车内空间和良好的视野。

3、车辆的智能交互系统:全新Jeep自由侠采用UConnect智能交互系统。Uconnect系统在美国《消费者报告》中,以70%好感度从17个车载系统中脱颖而出,被评为最受消费者欢迎的车载信息娱乐系统。全新Jeep自由侠采用UConnect双液晶交互系统。7寸自定义液晶仪表+6.5寸中控屏(具体屏幕尺寸请查阅配置表),实现同级最大13.5寸屏幕组合,支持“声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术“四大交互方式。驾驶过程中,实时反映各种车辆,道路,兴趣点信息,让你安心驾驶,无需分心。

18年的jeep自由侠全景天窗打的开。

天窗的作用是开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。若自由侠配备全景天窗,可以使自由侠车内视野开阔,通风良好,坐在自由侠车中就可以将上方的景象一览无余。

若自由侠配备电动天窗,当自由侠车主按下开关按钮,天窗就会自动打开或关闭,能够有效地使自由侠车内空气流通,增加新鲜空气进入。

jeep自由侠的特点

自由侠在外观构型方面可圈可点,凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同车型,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大特点,看似平常的轮圈其实经过特殊设计,样式与车体构型实现完美融合。

内饰并不是自由侠的强项,属于诸多指标中得分略低的一项。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏,内饰做工比较粗糙,用料较为低质,触感较差,扶手箱长宽支持性偏差,舒适性不足。总而言之,自由侠的内饰配置不可有效满足车主对高端大气上档次的要求。

  • 外观丑 油耗高 这车毛病多 别买

  • 这款车的整体质量和做工都没有什么问题,车辆的整体性能也非常稳定,技术也比较成熟。

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18款jeep自由侠机油复位方法:1、按下指南者的一键启动按钮;2、在10s内慢踩油门踏板之后松开来回重复3次;3、最后再次按下一键启动来熄火。如果再次启动指南者时,仪表盘显示“Changeoil”或“Oilchangerequired”这些英文的话,就说明还没有重新设定成功,需要重复上面的步骤。自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV,有MT、9AT、双离合变速箱可选,搭载四驱系统,首先在北京车展发布。

近日,Jeep官方公布了一款自由侠青铜版的官图,新车限定在墨西哥销售。自由侠定位小型SUV,在国内属于Jeep品牌旗下的最入门SUV车型。

外观方面,新车前脸依旧是标志性的七孔式家族化进气格栅,搭配圆形前大灯显得十分复古,其特别之处在于七孔进气格栅四周的装饰均为青铜色,格栅内部则为黑色,加上大面积的棕色涂装看起来相当个性。而且侧面19英寸双五辐轮圈内部也被喷涂成青铜色。

新车内饰提供专属的棕色皮革座椅和棕色的车门内衬,视觉效果更具质感,另外还提供黑色门板和浅灰色车顶,配置方面,新车配备7英寸触摸屏和全景天窗等功能。

动力方面,作为参考,目前国内2019款Jeep自由侠搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率173马力、峰值扭矩270牛·米,传动系统匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。

洋葱点评:作为Jeep品牌最入门的车型,自由侠同样将品牌标志性的元素继承了下来,这次特别版车型更是加入了很多个性化风格的修饰,使其更具独特性。

自由侠是Jeep旗下一款颇有个性的小型SUV,外观造型粗犷,有越野风格。

近日,Jeep推出了一款特别版自由侠,新车主要在外观上进行区分,采用了棕色的车漆颜色。相比我们常见的白色、红色自由侠,棕色版本更加另类。不过,这款特别版仅在墨西哥销售,并没有进入中国市场。

新车在外观上,继续应用Jeep家族标志性的七孔格栅设计,两侧与圆形大灯相融合。侧面造型方方正正,特别是塑料轮眉处呈现出浓郁的越野气息。

19英寸多辐式轮圈采用青铜色喷漆,相比普通版更加有质感,也更加复古。

内饰的座椅以及车门内衬等处也采用和外观相一致的风格设计,也同样用上了棕色的色调,整体给人比较沉稳的感觉。

动力上,国内版自由侠搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270牛米,匹配7挡双离合(两驱版)或9挡手自一体变速箱(四驱版)。

  JEEP自由侠是一款不错的车,但性价比太低,自由侠是国产SUV,价格却定在13.48-19.68万,相比长安,长城,比亚迪从价格,车身尺寸,配置等方面没有优势,广汽自由侠还有三大软肋,这三大软肋几乎是致命的。

  

  国产自由侠全套沿用广汽菲亚特菲翔1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力总成,而广汽菲亚特在2014年因变速箱问题,导致菲亚特销量大跌!

  不少消费者购买了菲翔开了不过几千公里后,就会出现挡位挂不上的问题,更有甚者,一位车主在发现问题的时候赶去4S店维修,而在去4S店检修的路上,变速箱却又失效高达5次!广汽虽然很重视这次事件,但直到2016年,关于菲亚特变速箱问题的投诉依旧没有停过。

  很不幸的是,自由侠采用的就是菲翔的1.4T涡轮增压发动机以及那一套总是“失联”的7速双离合变速箱。

  自由侠的价格虚高,13.48-20.28万这个价格与这辆车的质量不匹配,现在本田CRV才15万,降一个档次XRV,缤智才11万,而自由侠与XRV还有缤智比显然不占任何优势,就算不比合资车,哈弗H6,比亚迪S6,长安CS75等这些在国内口碑和销量都不错的车相比,一个价格就可以秒杀了!

  有人可能会说,自由侠
JEEP品质,这是越野车,那些都是城市代步,根本没可比性,那咱就说说越野,作为一款越野车你用了一台老发动机就算了,你竟然还沿用了一款问题变速箱,坏在前不着村,后不着店,没信号的野外咋办?见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓,没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。

  并不建议大购买,其他合资车型性价比高于他的太多了,就算你不想买合资,国产长安,比亚迪,长城旗下的SUV品质也是不错的,可能质量略逊,但自由侠的价格都能买两辆了。

标签:自由   变速

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