ct4凯迪拉克上市时间（凯迪拉克CT4上市，纵置后驱/2.0T+8AT，售价23.97-25.97万元）
- 凯迪拉克CT4上市，纵置后驱/2.0T+8AT，售价23.97-25.97万元
- 凯迪拉克CT4什么时候上市
- 凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市
- 凯迪拉克CT4 1.5t的上市了吗
- 售23.97万元起 2021款凯迪拉克CT4上市
- 后驱！6.9秒破百！国产凯迪拉克CT4今日上市
- 新一代平民大后驱，凯迪拉克CT4将于4月8日上市
- 4款重磅燃油车即将上市，凯迪拉克CT4和大众高端MPV谁更受关注
- 不是愚人节玩笑 凯迪拉克CT4 4月8日正式上市
4月8日，凯迪拉克CT4正式上市销售，新车定位入门级豪华轿车（对标宝马1系、奥迪A3和奔驰A级），搭载2.0T+8AT动力总成，售价23.97-25.97万元。
将运动进行到底
外观方面，凯迪拉克CT4沿用了家族最新的设计语言，钻石切割设计让它看起来棱角十足。前脸部分，凯迪拉克CT4采用了黑色运动中网，配合造型独特的LED大灯，凸显出十足的动感。
侧面部分，凯迪拉克CT4车侧线条简洁明快，视觉效果十分流畅。另外，新车配备18寸马牌的防爆胎，灰色的多辐式轮毂看上去质感十足。
车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，已经非常接近中级车的水准。与它的竞争对手相比，CT4的轴距比奥迪A3（轴距为2629mm）、宝马1系（轴距为2670mm）都长；与奔驰A级（轴距为2789mm）的轴距接近。
车尾部分，凯迪拉克CT4采用半熏黑LED后尾灯，视觉效果非常立体。另外小尾翼、双边单出排气管以及嵌入后保险杠，让新车看起来非常运动。
内饰方面，凯迪拉克CT4整体的设计风格以家族化语言为主，中控台造型对称，表面使用皮质材料，配备8英寸悬浮式液晶屏，提升了豪华科技氛围；三辐多功能方向盘造型粗壮，物理按键与飞机按键类似，战斗感很强。
其中8英寸中控屏内置最新一代CUE系统，并支持触控/语音两种操作方式、Carplay功能，并且支持OTA升级。
凯迪拉克CT4采用Moli真皮座椅，并运用了打孔工艺，贴合人体曲面。主驾驶具有座椅记忆功能、前排座椅提供12向电动调节；后排座椅提供中央扶手，并支持4/6比例折叠。
同级最强动力+同级唯一纵置后驱。
动力方面，凯迪拉克CT4全系搭载LSY系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率239马力，峰值扭矩350牛·米。值得一提的是，这台发动机带有Tripower可变气门管理技术，可在四缸高性能、四缸经济模和两缸超经济三种模式之间进行切换。动力性、经济性，你要的它都有。
与发动机匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。在这套动力总成的加持下，凯迪拉克百公里加速时间仅需6.9秒，这个成绩在同级车型中目前还找不到对手。
凯迪拉克CT4基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，纵置后驱布局是同级独有（奥迪A3/奔驰A级/宝马1系都是前驱）；另外，CT4的车身前后重量比达到50:50，并采用了短前悬和长后悬的布局方式，能有效提升车辆的操控性。
最后再说说配置，凯迪拉克CT4标配LED大灯/日间行车灯、主动刹车、胎压显示、驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、分区空调等；高配车型提供座椅记忆、自动雨刮、氛围灯、BOSE音响、倒车雷达等，基本上该有的配置都有了。
结语：在入门级豪华轿车这一细分市场，BBA有个最大的特点，就是能简配尽量简配。就拿宝马1系来说，连宝马的灵魂（后驱）都丢了，甚至还用上了三缸机，这样虽然降低了价格门槛，但属实拉低了自己的档次。
而反观凯迪拉克CT4，同级最强动力+同级独有纵置后驱布局、50:50前后重量比、颇为丰富的配置，无不表现出凯迪拉克的诚意。就23.97-25.97万元的价格来看，CT4是目前入门级豪华轿车中极具性价比的选择。
关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！
【太平洋汽车网】在5月30日已经公布了凯迪拉克旗下的高性能车型CT4-V和CT5-V的发布会，CT4国外上市时间在2020年上半年，那么国产以后预计在2020年中旬。
目前刚刚停产的ATS-L的官方售价区间在27.38-42.88万元，而他的继任车型CT4则极有可能继承他的售价，不过也有可能指导价下探1-2W。
凯迪拉克ATS上市至今已经经历了数年，而该品牌旗下全新车型CT4未来会成为ATS车型的继任者。
在外观设计上，CT4运动版车型在前保险杠、前格栅、车侧镀铬条以及尾灯等部分采用了来自CT4-V车型的黑色设计元素，同时换装了运动轮圈，但CT4-V的双边共四出排气并未得到保留。
车尾采用双边共双出四排气，造型比较拉风，海外版本采用2.7t发动机，引进中国之后，由于中国政策以及价格定位原因，估计还会采用2.0t。尾部两边大灯组还是为竖型，但是造型比较靠外，有点示宽灯的作用。尾部还有一个小鸭尾，来彰显自己的运动属性。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
中国网汽车4月1日讯?今日，记者从上汽通用官方获悉，凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市。
CT4采用了凯迪拉克品牌最新的家族式设计风格，并且提供了运动版和豪华版两种外观套件。前脸造型扁平，较大的中网和进气口面积营造出不错的运动感，尾部的鸭尾造型则进一步突出其定位，符合当下年轻消费者的审美喜好。
车身尺寸方面，CT4长宽高分别为4760/1815/1421(1428)mm，轴距2775mm。此外，双边两出的排气布局以及微微上翘的小鸭尾，符合其运动定位。
CT4集成全新一代移动互联体验CUE,以智能人声识别、多功能方向盘、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键等多种HMI交互设计实现更为流畅的交互体验,100G/年的终身车机免费流量,以及4G?LTE移动Wi-Fi功能,智能体验全面进化。
凯迪拉克CT4搭载凯迪拉克全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,创新应用的Tripower可变气门管理技术,可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间切换,与之相匹配的是全新8速手自一体变速箱。
凯迪拉克CT4还对底盘悬架进行大幅优化，将传统的麦弗逊独立悬架结构升级为双球节多连杆结构，同时其配备的后五连杆独立悬挂还采用了全新的设计。
网上车市从凯迪拉克经销商处了解到，新款CT4最快会在10月20日上市，新车主要变化是增加了1.5T车型，1.5T版起售价或在20万元左右。新车搭载上汽通用阿凡达1.5T发动机，与别克昂科威S、威朗Pro 1.5T版本为同系列，最大功率为150kW，参数与奔驰C级1.5T高功率版相同，比奥迪全新1.5T EVO发动机要更具优势。
增搭小排量发动机后，CT4的售价将进一步下探，价格与合资中型轿车丰田凯美瑞、本田雅阁等有更多重叠。
???日前，我们从上汽通用官方获悉，2021款凯迪拉克CT4正式上市，新车将继续推出一种动力共计2款车型，售价区间维持23.97-25.97万元。
『配图为2020款精英型』
?作为年代款车型，2021款凯迪拉克CT4并没有针对外观进行大幅调整，其最大的变化在于配置，入门级车型将标配檀黑/雾米真皮座椅、苹果无线Carplay和百度CarLife。高配车型还将提供浆果色Moli真皮座椅、副驾驶8项电动座椅、前排运动型座椅带电动侧向支撑调节、前排腿托调节、Bose十四扬声器音响等。
『配图为2020款时尚型』
?动力方面，2021款凯迪拉克CT4将继续搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，将匹配8速手自一体变速箱。（文/汽车之家?耿源）
近期，BBA三大豪华品牌接连不断向市场输送血液，同为豪华品牌的凯迪拉克在沉淀两月之后也终于憋出大招。
日前，小编从凯迪拉克官方获悉，国产凯迪拉克CT4将于今晚（4月8日）正式上市。
早在2019年10月的凯迪拉克品牌之夜上，CT4就已经华丽亮相，它是ATS标轴版的替代者，竞争对手主要瞄准宝马3系标轴车型。
此次，凯迪拉克CT4主打高颜值造型设计，真有料的座舱空间，以及澎湃的后驱驾控，这几个卖点已经足够诱人，一起来先睹为快！
外观方面，凯迪拉克CT4基于家族设计语言打造，整体造型酷似小号CT5，只是在细节设计上略有不同。
前脸配备家族盾型黑色蜂窝格栅，两侧拥有硕大的泪眼式大灯，两侧装饰性的亮黑色导风槽与LED灯带衔接，整体前脸显得颇为运动。
凯迪拉克CT4车侧造型紧凑，线条设计动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距达到2775cm。和奥迪A3、宝马1系比起来，尺寸大了一圈。差不多的价格，能买大一点的车何乐而不为呢？
凯迪拉克CT4车尾秉承家族式造型，视觉效果非常立体。半熏黑LED后尾灯与前大灯形成呼应，后备箱配备了小鸭尾，双边单出排气管嵌入后保险杠，始终保持着运动风格。
内饰方面，国产版CT4就没什么新意了，采用家族式设计，中控台造型对称，表面使用皮质材料，看上去豪华感十足。配置也相当给力，国产版CT4将配备8英寸悬浮式中控大屏、多功能方向盘、智能语音控制、车联网、自动驻车、胎压监测、真皮座椅、BOSE音响、双区自动独立空调、主动降噪等。
动力方面，CT4计划搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。奥迪A3为8秒，宝马1系是7.5秒，百公里加速明显是凯迪拉克赢了！
写在最后：这样一台既能满足豪华感，又兼具运动感和操控的车，相信只要价格合适，没几个人会拒绝。
日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克全新CT4正式确定了上市日期，新车将于4月8日正式上市，此前新车曾在CT5的上市仪式上首发亮相。凯迪拉克CT4作为ATS-L的继任车型，基于第二代Alpha平台打造，动力方面采用了2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统，并延续了前置后驱的动力布局，被喻为新一代的平民大后驱。
新车回顾：
凯迪拉克CT4提供运动版和豪华版两种外观设计，盾型前格栅的两侧为L型大灯组，整体造型充满运动感。新车长/宽/高分别为4760/1815/1421毫米，轴距为2775毫米。车尾采用双边双出的排气，后备厢上方配有鸭尾造型扰流板。
内饰方面，整体风格与CT5相似，中控台配备一块大尺寸悬浮式显示屏，支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、Wi-Fi热点等功能。配置上，新车将提供胎压监测、自动大灯、定速巡航、换挡拨片、一键启动、自动紧急制动、双区自动空调、倒车影像、后排出风口等配置。
动力方面，凯迪拉克CT4将搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为237马力，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。
在疫情的蔓延下，全球整车制造商大范围的关闭工厂，也为全球车市蒙上一层阴霾。虽然随着国内疫情得到控制，车企上下游都已经逐步复工复产，但车市仍旧处于低迷状态。
在过去的3月份，新车型的上市与部分省市地区提振车市政策的出台，带起了车市沉寂已久的热情，整体销量逐步回暖。随着4月份的来临，又将有哪些新车型为车市注入新的活力呢？
凯迪拉克CT4
上市时间：4月8日
在3月底，我们对凯迪拉克CT4进行了抢先实拍。同时获悉新车预计将在4月份正式上市。CT4将替代ATS作为凯迪拉克新的入门级轿车，定位低于CT5。
从造型上来看，它与CT5十分相似。不过，CT4的大灯组造型和一体式的LED日间行车灯提升了辨识度。同时，也延续了双外观设计，带来更多的选择。
整体来看，CT4更像是一个“搅局者“，介于紧凑级和中级轿车之间的尺寸，车内有足够的空间。2.0T发动机最大功率237马力，配合8AT变速器、后驱系统和四驱系统，这一系列的配置也强化了它运动型车的属性。
从定位来看，CT4售价要比CT5以及宝马3系这类车价格更低。但就尺寸和配置上来看，CT4要比1系、A级车明显大很多，竞争力也更强。
雪佛兰开拓者
上市时间：4月中上旬
开拓者是雪佛兰引入中国市场的一款中大型SUV。新车发布于去年广州车展期间，外观设计采用了最新的家族化元素，并提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观可选。另外，开拓者与凯迪拉克XT6、别克昂科旗为同平台车型。
新车长宽高分别为4999/1953/1727（1732,1736）mm。长度这相比海外版的4854mm有了明显的提升。但轴距保持一致的2863mm。开拓者采用2+3+2的座椅布局，后备箱储物空间拓展后最大容积可达1970L。
配置上，开拓者更多的强调科技配置和驾驶安全辅助配置。如入门车型就配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新安吉星智能车联系统、VSC车辆脱困辅助、EUC增强型不足转向控制、TVBB扭矩矢量控制等配置。动力方面提供2.0T发动机，最大功率241马力，匹配9AT变速器。
目前市场当中，拥有7座SUV或中大型SUV的车企不在少数。上汽通用雪佛兰引入开拓者明显要晚于其他品牌，这也将会成为它未来销量上的阻碍。
启辰星
上市时间：4月底
启辰星是东风启辰推出的一款全新中型SUV，也是东风启辰VSA智能模块架构下诞生的首款车型。新车前脸采用了家族式V-Galaxy星空格栅设计，并采用了全新的星级车标。LED大灯灯组配上大量的镀铬装饰，提升前脸的科技感。
启辰星的长宽高分别为4691、1905、1706mm，轴距为2756mm。由此看来，它的竞争对手将会是长安CS75?PLUS、吉利博越PRO这一类车型。新车配备15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合、启辰智联4.0系统、智能辅助驾驶系统、全景监控影像系统等配置。
将提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择，其中1.5T为190，与之匹配的则是匹配6速手动或7速。
启辰星是东风启辰旗下首款模块化车型，在设计和配置应用、动力方面都有了明显的提升。而且面对10-15万元级别的SUV市场，也有了十足的竞争力。
大众?Viloran（巍昂）
上市时间：4月内
大众?Viloran（巍昂）是上汽大众推出的首款中高端MPV车型。新车基于大众MQB平台打造，采用大众家族全新设计语言。前脸与途锐的造型类似，采用侧滑门的设计，内饰与途昂的风格几乎一模一样。
新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，提供2+2+3的7座布局；动力为途昂“同款“的2.0T发动机，或将分为高低功率版本。
MPV市场份额虽然不大，尤其是中高端市场。目前国内中高端MPV市场，GL8、奥德赛这两款车型最受消费者欢迎，大众?Viloran（巍昂）的到来，凭借大众多年的口碑，能否冲击这一部分市场，也值得我们期待。
随着汽车产业链上下游的逐步复工，地区提振车市政策不断推出，车市也会逐渐回暖。虽不会快速反弹，但也是好的现象。此次推荐的4款新车型目前来看关注度非常高，上市后也会对车市有一定的带动作用。（LW）
易车讯? 日前，易车从上汽通用汽车官方获悉，凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市。CT4基于全新轻量化后驱平台打造，采用前置后驱布局，动力性能依旧突出。
更具侵略性的前脸造型凯迪拉克CT4在外观部分采用了最新的家族式设计，标志性的盾形格栅配合下方大尺寸的进气口，彰显出了整车的运动感，加上犀利的大灯修饰，整体看起来更具侵略性，同CT5一样CT4也将提供运动、豪华两种风格。
侧面造型凸显线条感这款车的侧面设计与ATS风格相似，整体看上去线条感更加充分。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，较ATS-L长度有所提升。
流畅的尾部设计车尾设计比较有立体感，溜背式的造型理念配合上翘的尾翼，加上动感的车灯以及双边共两出的排气布局，更加提升了整体的运动感。
年轻化的内饰风格内饰方面，CT4的设计沿袭了CT5的设计，采用不同的色调搭配，整体看起来非常年轻，中控台通过多条复合曲线勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏及多边形出风口，进一步提升了整体层次感。
配置方面，Moli真皮座椅采用打孔工艺，驾驶员座椅具有记忆存储功能，可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等，配备自动双区温控空调系统，提供前部左右分区独立温度控制，前排座椅具备12向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠。
CT4对于视听感受的塑造比较到位与此同时，在视听感受的打造方面，凯迪拉克CT4采用Bose Premium优享系列音响系统，14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术，AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。Bose ANC主动降噪静音系统通过独特算法抵消噪音，为驾乘者提供更加静谧的座舱环境，配合ESE引擎声浪优化系统缔造出的迷人发动机声浪。
动力表现依旧突出动力方面，CT4预计将配备2.0T L4动力，其最大功率为176kW，最大扭矩350Nm，传动方面或将匹配8速手自一体变速箱，采用前置后驱布局。
相关tag:ct4凯迪拉克上市时间
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com