大众桑塔纳志俊报价（志俊2011年二手车值多少）(大众桑塔纳志俊毛病（大众桑塔纳志俊怎么样 好开吗 有严重缺点吗）)

大众桑塔纳志俊报价（志俊2011年二手车值多少） ♂

• 志俊2011年二手车值多少
• 2014款的桑塔纳志俊多少钱

2011年的这个志俊市场价格是在5-6万之间。汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜；

志俊取消了中控台的桃木用料，取而代之银色的金属材质面板。显然是希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。

主要优势：

除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。

精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。

大众桑塔纳志俊毛病（大众桑塔纳志俊怎么样 好开吗 有严重缺点吗） ♂

• 大众桑塔纳志俊怎么样 好开吗 有严重缺点吗
• 志俊发动机通病
• 请使用过桑塔纳志俊的朋友点评此车的性能故障率
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大众桑塔纳志俊缺点是车子动力性一般，车子款型老，车子相对费油，优点是车子皮实耐用，保值性好。

志俊汽车通病是：行驶中发动机突然熄火、转向突然失灵、汽车爆胎和汽车自燃起火；汽车振动和噪声明显加大；燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电。

桑塔纳志俊已经停产了。桑塔纳志俊的16升自然吸气发动机最大功率是70kw，最大扭矩为140牛米。这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

1.8升自然吸气发动机最大功率是74kw，最大扭矩为155牛米。这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合缸盖和铸铁缸体。

2.0升自然吸气发动机最大功率是80kw，最大扭矩为168牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

桑塔纳志俊的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是复合扭力梁非独立悬架。后悬架用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

志俊有1.6和1.8两个排量，只是在动力方面有所差距，在油耗、养护费用和故障率方面差距不大，两款发动机都非常的皮实耐用，而且故障率很低，日常使用只要正常换油保养就可以了，很少会有涉及到维修的部件，非常适合家用。1.6L排量车型综合路况燃油消耗在8升左右，1.8L排量车型综合路况油耗在9升左右。

大众桑塔纳志俊优点是车子皮实耐用，保值性好，缺点是车子技术老，相对费油，该车子空间家用的话基本够用。

1、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

2、更换合适的机油

冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

3、检查蓄电池状态

冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。

冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间，免维护电瓶一般2-3年必须更换；而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年，经常检查加水电瓶电解液的容量，如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水。

扩展资料：

积炭过多导致故障频繁：

1、发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处，积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。

燃烧室内的积炭过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。

3、气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障。

活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动；火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。

积炭过多导致故障频繁：

人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动

人民网-冷车难启动 多半因为内部积碳在作怪

一汽大众桑塔纳志俊发动机故障灯总亮，发生这样的情况，就说明一汽大众桑塔纳志俊发动机的机油位不够，需要马上补充加入机油，一汽大众桑塔纳志俊发动机加机油的具体操作步骤如下：

一、打开一汽大众桑塔纳志俊的驾驶室这边的车门。

二、拉动一汽大众桑塔纳志俊的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起一汽大众桑塔纳志俊的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起一汽大众桑塔纳志俊的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。