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smart精灵#1将于4月7日首发 首批车型12月交付

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smart精灵#1将于4月7日首发 首批车型12月交付

  • smart精灵#1将于4月7日首发 首批车型12月交付
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  • 奔驰smart不是从燃油车转向纯电动车的品牌吗那造车的是用以前的吗

易车讯 我们从外媒获悉,smart精灵#1将于4月7日全球首发。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV,新车基于吉利浩瀚SEA架构打造而来,首批车型交付时间为2022年12月。新车最初将在华上市,随后进口到欧洲市场进行销售。

参考官方谍照, smart精灵#1与此前发布的概念车保持了高度的一致性,包括贯穿式LED日行灯及尾灯都得到了保留。此外,量产版在大范围保留概念版造型设计的同时,还在局部细节方面进行了量产化处理,包括采用隐藏式门把手,下格栅造型也更为常规。

从曝光的量产版内饰来看,smart精灵#高度还原了概念版的内饰设计,其中最显眼的莫过于中控台上方所配备的悬浮式中控屏,尺寸达到12.8英寸并内置“smart宇宙”智能人机交互系统。

中控屏下方配有两个不规则造型空调出风口。除此之外,液晶仪表及多功能方向盘的加入则进一步提升了车内的科技感。

外媒曝光的车身尺寸显示,这款纯电动小型SUV长宽高分别为4290*1910*1700mm,轴距2750mm。整车风阻系数仅为0.29Cd。

动力方面,基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1预计搭载后置电机,并有望配备70kWh电池组,续航里程或超过322km。此外,新车还有望推出双电机四驱车型。

文章回顾:

2019年3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

根据合资协议,全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产,预计2022年开始投放市场并销往全球。

2020年1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布:经相关监管部门批准,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,梅赛德斯-奔驰股份合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区,在中国及德国分别设立营销中心。

奔驰smart电瓶位置在副驾驶座的脚垫下方,拆开脚垫下方的盖板即可看到。在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然下降很厉害,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。

因此,应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。

奔驰smart的特点

奔驰smart这款车主要面向的用户就是城市女性白领,这类人群的特点就是普遍单身或未婚,主要在城市CBD等繁华拥堵区域工作。

这款新版车型共推出coupe版及敞篷版两种车型,变速箱采用了增加舒适感的自动换档模式。其它配置还有电动控制车窗、带自动温度控制的空调、粉尘过滤器,此外带窗檐的全景天窗车顶设计还将应用在coupe车型上。

易车讯 日前,一张smart精灵#1国内实车图片被曝光。除了之前已经曝光的高性能版车型之外,采用不同大灯组的黄色实车也十分引人注目,根据灯组结构判断或为低配车型。作为smart品牌打造的全新小型纯电动SUV,由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计的smart精灵#1,基于吉利浩瀚SEA架构打造而来并在华实现国产化生产。新车CLTC最大续航里程560km,并将于近期上市发售。

黄色实车与已发布和曝光的车型最明显就是大灯组了。虽然也采用了熏黑处理,但内部结构有明显不同,看似采用了低端一些的反射灯组结构,而之前发布和曝光的版本为透镜设计,所以新车或为低配版车型。

而高性能版本之前已被曝光。相比普通版本的smart精灵#1,新车车身增加了红色撞色设计,在车头增加了进气口,并且保险杠两侧的进气造型也更加运动。

此外,新车还采用了运动包围和轮圈设计。车身尺寸方面,smart精灵#1长宽高分别为4270*1822*1636mm,轴距2750mm。定位于小型纯电动SUV,整车风阻系数仅为0.29Cd。

来到内饰部分,smart精灵#1同样高度还原了概念车的内饰造型,悬浮式的中控台造型让人印象深刻,也带来了更多的储物空间。9.2英寸液晶仪表、空调出风口等大量环形设计元素的加入,配合车内氛围灯,让smart精灵#1内饰犹如造型一样时尚与动感。

车内最显眼的莫过于中控台上方配备的悬浮式中控屏,尺寸达到12.8英寸,分辨率为1920*1080,内置“smart灵感星球”智能人机交互系统,同时配备有可个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App,用户可通过专属smart ID体验smart数字世界。

动力方面,基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1搭载一台后置电机,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,配备有66kWh三元锂电池组,CLTC最大续航里程560km,官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒,同时支持OTA升级。

慢充模式下电量由5%增至80%需要7.5小时。直流超充模式下(150kW充电桩),仅需不到30分钟便可将电量由5%增至80%。此外,新车还配有ADAS智能辅助驾驶系统,支持自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助等功能。(谍照来源:微博@汽车拍客阿睿)


不是的,smart精灵#1完全基于一个纯电平台打造,其外观、内饰、车机UI等设计由梅赛德斯奔驰全球设计团队亲自操刀设计,由smart研发部门操刀研发。百度能查到相关资料的。


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