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2019款起亚k3试驾评测怎么样

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2019款起亚k3试驾评测怎么样

  • 2019款起亚k3试驾评测怎么样
  • 【行情调查】合肥地区起亚K3热销中,购车优惠1.8万,售10.18万起
  • 【车主点评:内外兼修,喜提起亚K3】

2019款起亚k3试驾评测如下:1、外观方面,全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格,新车进气格栅宽度增加,前大灯线条修长,雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包;2、内饰的造型有明显变化,方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计,空调采用触屏加按键的方式;3、全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力,峰值扭矩144牛米,匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力,峰值扭矩211牛米,匹配7速双离合变速箱。

近日,小编从合肥地区经销商处了解到,合肥地区起亚K3热销中,购车优惠1.8万,售10.18万起,更有购车大礼包相送,并支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往合肥地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下起亚K3吧。

说到日系家用车的话,主要是以本田思域、丰田卡罗拉等车型为首,他们都有一个共同的优势,那就是省油。还有日系车以油耗经济性而出名,虽然说日系车也不是最为出色的存在。今天给大家介绍的这款车型是起亚K3,首先在经济性能方面,他比普通燃油版丰田卡罗拉还要出色,但它的品牌号召力并没有日系车优秀,所以目前为止并没有被消费者熟记。那么起亚k3到底有什么亮眼之处呢?

全新一代K3采用了贯穿式LED尾灯设计,加上下包围的贯穿式镀铬饰条,起到了拉宽车身的作用。下包围两侧与前脸的“獠牙”造型相呼应,排气为隐藏式布局,并搭配了黑色小尺寸扩散器设计。综合来看,全新一代K3的颜值不输同级的本田思域和现代菲斯塔,和造型中庸的丰田卡罗拉相比,起亚K3更加契合年轻人的想法。

在座椅方面,该车标配了仿皮座椅,采用红色缝线点缀,看起来更有质感,座椅的包裹和支撑也很到位,有不错的舒适性。前排座椅只支持手动调节,主驾驶座椅还支持2向高低调节,起亚K3的后排空间表现比较一般,相比同级别车型没什么优势。后排地板中间虽然有凸起,但好在凸起幅度较小,而且还配备了中央头枕,照顾到了中间乘客的乘坐体验。此外,该车还配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。

起亚K3所搭载了现代起亚集团全新研发伽马2代的1.4T发动机,能最大输出130匹马力,最大输出扭矩211牛·米,匹配一台7速双离合变速箱,百公里官方油耗仅为5.3L,燃油经济性非常突出。而且变速箱有多种驾驶模式可选,并配备换挡拨片,极大提升了驾驶乐趣。

总的来说,全新起亚K3在造型上显得更加时尚,同时经过优化的内饰设计和配置也更加符合国内消费者的口味,虽然动力参数一般,但整车驾驶质感表现还算不错,咖哥觉得对于追求个性,务实的家庭消费者来说它会是一个不错的选择。

#选车理由 我家有几个长辈开的是老起亚的车,他们嘴里的起亚车还是挺靠谱的,再加上我挺喜欢K3的外观的,所以选择了这款车。#最满意 我个人感觉,这个级别的车,挑的就是谁的颜值顺眼,我是因为最喜欢K3的外观,选择了这款车,所以最爱的也是这款车的外观。#最不满意 最不满意的是应该是K3相对简陋的内饰上,内饰可能是K3唯一让我有些遗憾的短板。#空间 空间一般,我们如果坐满五个人,就会像挤沙丁鱼罐头一样,造成后排3个人谁也不舒服!也是,反正K3确实也不算大车,能有这个空间也算是不错了。#外观 外观看着挺帅气的,是我的菜。从车头到车尾,从车外到车内,都散发着年轻、活力、运动气息,看起来也是战斗力十足。#内饰 内饰做工是我对K3相对不满意的地方吧,这车的内饰相比于外观来说确实稍微差了那么一丢丢,不是那么惊艳。#动力 买车之前其实也有试驾过那个1.5升的自然吸气发动机,那个版本感觉动力非常一般,速度超过60以后就软绵绵的,所以选择的这款1.4t的,动力充沛,加速超车都不怎么费力气。#操控 K3的底盘重心蛮低的,所以这样的结构设计可以让他的过弯稳定性很好,操控性不输其他同级车。#舒适性 舒适性挺不错,对得起这个价位的车,K3在行驶过程中的滤震表现不错,座椅也舒服,整体舒适性不赖。#油耗 平均油耗8.2L左右,对于这台1.4T的车来说,这个油耗水平我还是挺满意的,而且平时也都是加92号汽油,还是比较省钱的。


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