ershouche(如何辨别二手车的好坏)
- 如何辨别二手车的好坏
- 有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢
- 二手车该不该买为什么
你好,感谢悟空邀请,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于二手车的检测有一些见解,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先,要看车辆手续齐不齐全,能不能正常过户,以及过户次数,一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑,还要查看下维修保养和保险出险记录,如果全程都在4s店定时保养的话,能看出这台车有没有更换过配件,里程数等。有些调过表的车 可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台A6 ,表显里程8万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经10万KM了。
二手车的鉴定是一个很复杂的过程,我们检测一台车要进行9大项376个小项目,检测时间都在2小时左右,一般像F150、这类的大型车,可能在3——4小时左右。
下面就拿一台车况还可以的二手车鉴定的过程为例,简单介绍一下什么样的二手车的算好车,二手车应该注意哪些问题。
这是一台11款3.6L5座加长舒适版的辉腾,2011年1月出厂,5月上牌,目前行驶里程九万多公里,新车指导价82.9万,目前卖家报价在20.3万,你没看错8年时间这车贬值了80万。不过这个价格是符合目前二手行情价的,所以在买一台车之前一定要对一台车的二手价格有个大体的了解,二手车水很深,不要老想着自己可以捡漏。
首先,要绕车一圈看一下外观有没有明显的磕碰划痕,例如这台车,车门处有条明显的划痕。
保险杠也有喷漆痕迹。之后检测玻璃的生产的日期是否正常。车身外观肉眼完毕后,就要用仪器对全车的漆面进行一个详细的检测,看看有没有钣喷的地方。
可以看到这台车,全车的漆面数值都保持在120多,说明没有钣喷的情况,这台车车龄8年了,全车原漆也让我们的检测师有些诧异,以为是喷漆修复的工艺比较高,所以又用肉眼配合手电筒观察了很久,发现的确是原漆。也算是比较少见了,但是要注意,有时候仪器也会骗人,一定要多看多摸多观察,不要单纯相信仪器。之前我们检测过一台A8,车顶数值非常正常,但是经过仔细观察发现车顶喷过漆,只是工艺太好了。
如果外观没啥问题,就要检测发动机舱,看看有没有螺丝拆卸痕迹,车头前部有没有碰撞修补的痕迹。大灯的生产日期是否正常,一般前面发生事故的话,大灯很容易损坏。
如果发动机舱没有碰撞修复痕迹 ,就要检测发动机机脚螺丝和其他配件的螺丝有没有拆卸过,有没有吊装分解维修过发动机。如果维修过发动机就要谨慎了,这台辉腾的发动机机脚螺丝就拆卸过,车主说是之前维修发动机后部漏油和更换机脚时,吊装发动机了。根据后面底盘检测时发现,确实只是吊装过,并没有维修分解过。
发动机舱检测完毕后,我们会顺便检测全车油液,如果防冻液、刹车油、机油都正常的话,也会为自己买车后的整备省一些钱。
之后可以进入车内检测内饰磨损程度和功能。一般车龄比较大的车,都会调表内饰做翻新,所以检测时要格外注意,判断一台车里程时,一定不能单出里程表判断,要综合内饰和座椅的磨损程度综合判断。
例如这一台11年的途观,表显里程8万KM,内饰和座椅看着挺新,但是内部海绵已经松软了,检测师判断实际里程最少15万KM,果然从4S店保养记录查出来已经16万KM了。
如果一台车的内饰保养的不错,没有翻新痕迹,接下来就要检测功能按键了,启动发动机看看有没故障码出现,包括空调、天窗等功能都测试一遍。
在内饰检测时有两点要格外注意,一是检测安全带生产日期是否正常有无拆卸、方向盘安全气囊有无拆卸痕迹。二是检测座椅底部、安全带卡扣、地板缝隙有没有生锈泥沙沉淀的痕迹,以及烟灰。来排除这台车有没有水泡或者火烧过。之后可以检测下后备箱看看有没有修复痕迹,来判断是否发生过追尾碰撞。
其实一般二手车,静态检测都比较容易,但是会由于场地限制,或者卖家的刁难无法查看底盘和路试。这里一定要注意,如果不让上架和路试的话,绝对不能买!
有些问题单看车外观是看不出来的,必须从底盘观察并路试后,才能发现,所以这两项检查对于一台车的车况判断太重要了。
底盘检测可以查看变速箱和发动机有没有漏油、底盘托底是否严重、轮胎和刹车片磨损是否严重,如果磨损严重的话都可以成为你杀价时的利器。例如这台辉腾底盘就有多处漏油的情况。另外要注意底盘检测时要拆卸护板再观察。
路试则能检测一台车发动机和变速箱的刹车工作状况,转向机是否正常工作,车辆有无跑偏。底盘和内饰有无异响等各种问题。一般路试后我们的检测师都会用OBD电脑检测一下有没有故障码出现。
对于一台车的检测是一个复杂的过程。由于篇幅关系就简单介绍到这。总的来说如果一台车手续、车辆结构、底盘、发动机舱、功能性、驾驶舱、外观、车辆启动路试、等方面都没有问题的话就可以算是一台不错的二手车了。
二手车最主要的就是要看车况如何,记住车况好的车子才能买。车况不好的车子你要是买回去会给你造成数不尽的麻烦,你身边要是有懂车的朋友能在你买车的帮你把把关,那就最好了,如果你没有这样的朋友,那建议你还是找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,在买车之前帮你检测一下车况,做到心里有底再去购买。
我们一般帮粉丝检测一台车,费用也就是几百块,好车贵点,我们不参与交易,如果车况不好,我就不会推荐你购买,如果检测完车况比较不错,那我也会把检测出的问题,和后期一些需要整备的费用,告诉你。这样做到心中有数,买车也会比较放心,而且我也会根据检测的车况,告诉你一个大概的市场价格范围,这样你了解了车况,就比较方便去跟车商砍价了,少说也能砍下来几千块吧。
例如这台阿特兹,外观看着不错,经检测发现钣喷修复的地方比较多,不过车况没啥大问题,买家以车况为由,直接砍价了几千块,直接省下了几条轮胎钱。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
很高兴收到邀请!关于二手车的问题我可以谈谈。二手车,什么牌子更有性价比?
不知道您问的是保值率方面,还是买二手车时,花同样的钱可以买到高性价比的车吗?
那么在这里都聊聊吧!
首先关于保值率方面:
在保值率方面,没有什么品牌绝对保值,也没有什么品牌绝对不保值,关于汽车保值率高低,主要还是看该车型的销售量而定,而定还要看上市以来的销量曲线图;还有就是一些热门车型,虽然销量一般,但是该车型在市场是抢手车型,保值率也还可以。所以在高销量品牌中也有不保值的车型,在销量一般的品牌中也有保值的车型。另外就是地域的不同,各车型的保值率也是不一样的,所以你才会在二手车市场看到来自不同地域的车辆,做的就是这个地域差价。
所以个人建议在选购新车时,真不用在意什么车型保值,什么车型不保值,买一个自己喜欢的,开起来舒服顺手的爱车就行。
在谈一谈买二手车时,花同样的钱可以买到高性价比的车吗?
这里分两种情况来谈这个问题,一是同价格的二手车和同价格的新车做比较?二是同价格的二手车和同价格的二手车做比较?不管哪种情况,如果你内心能够接受二手车,并且备选二手车的各种状态也还比较好,那么选二手车来说,也还算性价比高。同价格二手车对比呢,一样的价格可能买一个年限近一点的常规车型,也可以选择年限冷门高配置的车,也可以选一个年限长一点的豪华车,这就看爱家了吧,你觉得喜欢,那么性价比就高。
这样的回答是否满意,欢迎继续探讨!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说,那二手车肯定是该买的,那么买二手车的主要是哪些人群呢?
1.刚拿驾照,买一台二手车练车:
对于这类朋友来说,买二手车肯定是一个非常好的选择,价格便宜,剐蹭了不心疼,二次贬值低换购代价小,而且同样的价格选择会多很多。
2.追求性价比:
这类朋友对汽车有一定的了解,为了省钱买一台二手车来开,比如新车10万落地,开个一年在卖至少打个7、8折,开4年打对折,还是能省不少钱的。
3.玩车的朋友:
对于这类朋友那就没得说,买一台二手车开一段时间,再换另外一辆,如果运气好,还能顺道赚一手。
4.买停产车:
随着时代的发展,有一些车在改款或者车企的战略发生改变时,没有生产了,从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了。
5.预算不够:
这个没什么好说的,毕竟不是人人都是有钱人,汽车又是一个消耗品,但没有车又特别不方便,特别是家里有孕妇或者腿脚不方便的老年人的时候,需要买一台车来代步家用,不想花那么多钱在车上,那么这时候该不该买二手车呢?
所以,在上面这些人看来,二手车该买。但新车也有新车的好处,对于一个只考虑新车的人来说,那肯定就觉得不该买二手车。二手车也好,新车也罢都有它自己的优势。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标准品,所以无论是买什么样的二手车,买车的时候千万要注意了,因为二手车市场水很深,什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车,我都见识过。
我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车,还有一些走私车或者套牌车,购买后不能合法上路,种种问题都需要消费者睁大眼睛,那么怎么样才能避开这些问题车呢?
如果你自己懂车最好,如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。
毕竟买车是大事,关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话,我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格。
同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实,而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,我个人认为如果卖家报价符合市场价,检测完车况OK的话,总是可以挑出一点小毛病进行砍价的,通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧,和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。
好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
希望这个回答能帮到您~
标签:检测 如果 一个 发动机 问题