2018款东风风神ax7（东风风神ax7plus后备箱怎么开）

2018款东风风神ax7（东风风神ax7plus后备箱怎么开）

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• 东风风神ax72018款发动机是合资发动机吗
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首先找到东风风神ax7汽车主驾驶车门上后备箱的车内开关。然后向上抬起东风风神ax7的后备箱的车内开关即可。这时东风风神ax7的后备箱卡扣就会弹开,后备箱就可以打开了

拆除汽车遮阳板需要用到一字改锥和T20花键，拆解前先将工具准备好；
将遮阳板的右边从卡扣取下，取不下的可以用一字改锥撬，但切勿撬断；
取下后将遮阳板顺时针转动90度，此时可以看到遮阳板固定处的左边有个小盖子；
用一字改锥将小盖子撬开；
用T20花键将里面的螺丝拧下，即可将遮阳板分离；

2018款东风风神AX7是全系没有远程启动。
那么，与2018款东风风神AX7价格相近的汽车当中，拥有远程启动配置的车型多吗？在车主指南统计中，售价在10-15万的车型有5721辆，配置了远程启动的车型占比为18.74%，整体配置比例特别低。
在10-15万的车型中，配置远程启动的车型有（示例）：
车型名称年款指导价远程启动
秦PLUS DM-i 120KM 旗舰型2021款14.78万
(获取底价)●
长安UNI-T 1.5T 卓越型2022款11.59万
(获取底价)●
传祺GS4 270T 自动豪华智联版2021款12.68万
(获取底价)●
海豚 405km 时尚版2021款10.88万
(获取底价)●
思域 180TURBO CVT尚擎版 国VI2019款13.39万
(获取底价)●
思皓QX 300T DCT豪华天籁型2022款13.09万
(获取底价)●
宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线豪华型 7座2019款10.78万
(获取底价)●
捷途X70 1.5T DCT尊行版 国VI2019款12.29万
(获取底价)●
●标配 ○选配 -无
在10-15万的车型中，没有配置远程启动的车型有（示例）：
车型名称年款指导价远程启动
天语·尚悦 1.8L AT 豪华型2011款12.38万
(获取底价)-
翼搏 EcoBoost125 自动尊翼型2018款12.58万
(获取底价)-
瑞迈S 瑞迈S 汽油 2.4T四驱手动旗舰版 长轴 国VI 4K22D4T2020款12.78万
(获取底价)-
Ottimo致悦 1.4T AT 运动版2017款13.88万
(获取底价)-
瑞驰新能源EC71 EC71L 纯电动仓栅车50.38kWh3021款13.98万
(获取底价)-
VGV U70 1.5T 自动优尊版 6座2021款10.89万
(获取底价)-
瑞风M4 悦享系列 2.0L 手动商务型 国VI2019款12.98万
(获取底价)-
江淮T8 2.0T国际版柴油两驱尊贵型大双2022款11.48万
(获取底价)-
●标配 ○选配 -无

是合资发动机。

1、东风风神2018款AX7的1.6T发动机来自PSA（标致雪铁龙集团），代号10UF01 5G02，发动机的生产厂家是合资企业。

2、2018年最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置，只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD，最大功率从103kW小幅提升到105kW，不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。

3、而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用，取而代之的是一款全新的1.6T发动机，当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时，就知道这仍然是一台来自法国PSA的发动机，带有THP缸内直喷技术，最大功率123kW，最大扭矩245Nm，完全媲美之前的2.3L机型。

4、但是百公里油耗仅为7L，比起之前2.3L发动机的9.5L成绩，可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到，这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性，这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。

扩展资料：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。

汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。

摄像头故障原因是线路问题或摄像头本身问题。倒车摄像头的线束是从仪表台一直拉到后备箱处的，走线较长，某一处的线束或者插头接触不好，都会导致摄像头不能正常工作当车载摄像头的图像出现问题甚至没有图像的时候。

东风风神全景摄像头注意事项

就应该注意插头的状态，一般来说没有图像的话都是由于插头的松动或者没有插好导致的，不过还有另一种可能就是在系统中的一些连接线路出现了问题，如果线路短路的话，也会导致无图像的情况发生的画面模糊也是车载摄像头会出现的故障。

而这种故障发生的原因就简单多了在车载摄像头的镜头部分是很容易形成灰尘堆积的，一旦灰尘在这里累积起来了，就会因为不够干净而导致画面变得模糊，因此面对这种故障的时候，只需要将镜头进行一些清洁工作就可以了。