v12发动机图纸（线条流畅／或搭载V12发动机 全新劳斯莱斯古斯特设计图曝光）

v12发动机图纸（线条流畅/或搭载V12发动机 全新劳斯莱斯古斯特设计图曝光）

• 线条流畅/或搭载V12发动机 全新劳斯莱斯古斯特设计图曝光
• 发动机v12是什么意思
• 兰博基尼V12发动机是什么概念

全新一代劳斯莱斯古斯特即将面世，首席执行官orstenMüller-?tv?s表示这款新车将登场，同时发布了一款非常隐秘的车顶线条图，展示了第三代古斯特的设计特点，流畅曲线中洋溢着大气典雅线条。

全新古特斯量产后预计会推出标准轴距和长轴距两个版本，动力系统或将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率“只有”571Ps，将匹配8速自动变速箱，提供四驱系统，新车有可能会匹配48V微混和四轮转向技术。

劳斯莱斯表示全新一代古斯特将采用全新平台。Müller-?tv?s宣布这一消息同时，表达出古斯特的吸引力更强，对其目标客户群来说，希望“能拥有一辆体型稍稍小一些的劳斯莱斯汽车。目标客户想要降低燃油消耗和更低调。从中可以发现古特斯用户不想让自己财富太过暴露。

2015款第二代劳斯莱斯古斯特

劳斯莱斯设计师将在全新一代古特斯上采用简约设计手法以符合人们不断升级变化的审美喜好，这就是古斯特买家想要的，同时是劳斯莱斯要给他们的。

您好。发动机类型 目前来说，汽缸分为 直列、v型、水平对置、和新出现的W型。 先说说直列吧，直列汽缸也有人称之为并列汽缸，一般为4缸或6缸。 其优点在于：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小。 但缺点是：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。（也就是说，如果我们制造了一个直列12缸的发动机的话，那个发动机将会有汽车的一小半那么大：） 4缸直列发动机，一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。例如，（普）桑塔纳、捷达等等。 6缸直列发动机，最著名的例子就是BMW的M3，BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重，和稳定性。可见，直列发动机虽然比较简单，但绝对不是不好的。 V型发动机 我们常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12其实不光这些，V型发动机，还有V3、V5以及V16。顾名思义，V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，因为这样以最好的抵消运转时的震动，更加稳定。当然，也有75度和72度的。上赛季的雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。 V兴引擎的优点在于：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。缺点在于：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。 代表车型太多了，奥迪的A6、法拉利360、F1赛车和保时捷 carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。 水平对置发动机 说白了，这也是V型发动机，只不过V的夹角变成了180度了：）一般为4缸或6缸。 优点：重心低（废话，都180度了，还能有比它更低的吗）易与操控、平衡性非常的好。 缺点：还是造价高，发动机太宽。 水平对置发动机最出名的运用在于保时捷著名的911上。 W型发动机。 这种发动机可能有些陌生，其实说白了也没有什么，“V+V=VV“这不就是W了吗，其实就是两个V型发动机：）W型发动机的设计思路就是，利用两个V型发动机，再组成一个V型发动机。 其优点在于结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。 缺点是，结构太复杂了！运转平衡性也不好。 由于专利的原因，这种发动机只在大众和奥迪和另一个品牌（我记不得了）的车上可以见到，在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上，分别装备着W6,W8和W12发动机。

兰博基尼的V12发动机动力相当于一台小型飞机发动机的水平，12个汽缸以V字形排列，每个气缸有4个气门，一共就是48个气门，整个发动机由一位专业技师纯手工独立打造，几乎每一个零件都是纯手工的，所以做工绝对精细，一台发动机就像是一件艺术品