一二三线豪华汽车品牌有哪些
- 一二三线豪华汽车品牌有哪些
- 国产汽车“三大巨头”，你认为是哪三个品牌
- 在国产车中，哪些算得上是高档品牌
- 国产车中哪几款车比较有名气
- 想买一台20万左右的国产车，国产车有什么豪华车型
一线品牌知名度大，含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全等特点。Rolls-Royce(劳斯莱斯) -英国(德国)、1191Bentley(宾利) -英国(德国)、SPYKER(世爵)-荷兰、Maybach(迈巴赫)-德国等。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，奇瑞虽然在国内汽车界站得最早，但是从如今的发展来看，竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
点评：二线品牌略逊色于一线品牌，但是还是拥有不错的实力，有望冲上一线品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。
点评：三线品牌能保证一定的制造能力，在保证质量前提下压低价格，也是三线品牌的主要特征。
国内的一线豪华品牌BBA以外，哪些路虎、捷豹、英菲尼迪等等都是出于二三线豪车品牌的地位。随着人均GDP的增长，国内的豪车也是越来越多，而卖得好的有很多。
还有一类品牌也需要大家重要，就是所谓的个性化品牌，这类品牌给人感觉介乎于豪华品牌和普通品牌之间，比如MINI和Jeep。
从认知度来看，品牌有一二线之分，但不代表产品力有高低之别，某些二线品牌的车型是造的不错的，弱势大多体现在营销太晚太差，想必经过一定时间，能跃居到和BBA抗衡的地步。
销量已经出炉，其中不少车企创下了销售记录，自主品牌向上突破取得较好的效果，基本已经形成三足鼎立的局面，三分天下的大势已经形成，第一梯队的吉利、长城、长安在销量上的差距并不大，口碑方面当属吉利占据上风，那么这三个中国品牌谁能最先征服国际市场？我们一起来看看吧~
吉利汽车占据了第五的位置，当月销量达到14.1万辆，相较上个月上升一个名次，根据乘联会数据，这也是吉利汽车的最高销量。
产品方面，吉利是遍地开花，集团旗下的高端品牌沃尔沃再次取得了不错的成绩，稳坐豪华品牌第二梯队的老大位置，还有新兴国产豪华品牌——领克，刚刚上市，人气关注度不断，销量自然不会低，还有吉利的博字辈和帝豪系列，销量和口碑都名列前茅，定位较地段的还有远景系列，深深占据了三四线城市的市场。
长城汽车销量同比增长1.53%至13.11万辆，截至长城汽车累计销量达到94.46万辆，同比增长2.24%。但是想要完成一年125万辆的销量目标还是有点难度的。
长城最饱受诟病的就是一条腿走路，但是SUV产品做得还是不错，豪华品牌WEY和哈弗品牌，都是有口皆碑，另外，哈弗品牌因为保有量巨大，保值率较高，维修和保养也方便便宜，希望长城汽车继续发挥产品优势，早日在全球汽车市场占据一席之地。
长安汽车销量为26.75万辆，其中长安品牌汽车销售14.9万辆，长安品牌乘用车销售10.9万辆，环比10月呈微增态势。
作为三巨头中唯一一个国有汽车企业，能做到现在这样的成绩还是不错的，但是感觉长安现在在走下坡姿态，曾经和帝豪共同杀进轿车销量前十的逸动现在也不复存在了，CS75的销量也不如往日，没有一个持续的产品更新是最忌讳的，但是我们也能看到长安的转变，睿频CC和新的CS55将是未来长安新的增长点。
在国产品牌这三巨头中，大师兄最看好的就是吉利品牌，手握一张好牌，希望吉利早日进入国际市场。
随着中国科技不断进步，有很多国产车涌入了大家视野中。并且在很多领域国产车已经超过了很多所谓的豪华品牌，已经不是曾经那个遭人唾弃的国产车的时代了。在国产车中有哪些车可以被誉为豪华品牌呢？首先我们应该想到的是红旗这个品牌。作为中国最老的一批国产品牌红旗，在现在豪车的制造中已经走到了国产车的前列。最新出推出的红旗H9，拥有着非常奢华的车型和非常好的内饰。
红旗H9虽说有很多人觉得红旗H9抄袭了豪华品牌劳斯莱斯的外观，但是在我看来这些人的思想是不正确的。我们国家能制造出这么好的外观和内饰性能的汽车，已经是非常巨大的一个进步，我们不应该去诋毁它们。并且红旗H9的设计师就是劳斯莱斯的设计师，在同一个设计师设计下的汽车，又何谈抄袭呢？
爱国情怀现在有很多有钱人，他们在办婚礼的时候都会选择用红旗车辆作为第一辆头车。目的不仅仅是彰显自己的爱国情怀，更重要的是体现出我国的汽车制造水平，已经走到了世界的前列。我们国家设计出的豪华品牌的汽车，也可以经得住时间和购买者的考验。
新能源汽车不仅是红旗H9，有很多新能源的汽车，也逐渐赶超了世界的水平，例如中国最早推出的新能源汽车，比亚迪唐汉系列。尤其是比亚迪唐的新能源汽车，拥有现代化的SUV的外观，并且拥有不输豪车的内饰。比亚迪新能源汽车将汽车的舒适度和内事已经做到了极致，让很多购买者赞不绝口。虽然我国并没有推出像法拉利，兰博基尼这样的超级豪华跑车，但是在一些豪车的领域已经做到了走到社世界的前列，并且性价比也一直是很高的。也希望购买者不要保有原来的思想，去多多支持国产的豪车。
在中国汽车工业诞生的初期，国产汽车的质量和设计跟不上时代，所以如果你想买一辆好的汽车，你只能选择合资品牌。然而，在过去的十年里，自主品牌在设计和技术上有了很大的改进，主要是因为国产车的优势很明显。在同样的价格下，国产车不仅性价比更高，而且具有跨层次的性能，因此国产车也是一个值得考虑的品牌。下面就是几款比较有名气的国产车了。
1.红旗HS7
官方指导价：27.58-45.98万
级别：中型SUV
作为一款中型SUV，如果消费者是集团老板或企业高管，需要一辆车来展示自己的实力，红旗HS7是值得考虑的。它的力量是丰富的，但它绝对不是狂躁的。由于上底盘悬挂的柔软性，它看起来就像暴风雨中的航空母舰一样平稳，也非常适合驾驶这辆车来迎接贵宾。中控台的材质加上大量的舒适性配置，可以给您带来豪华车固有的豪华感，而且经销商对这款车的报价比同等价位的竞争车型更实惠，可以说是一款舒适性好、性价比高的SUV。
2.红旗H7
官方指导价：25.28-31.78万
级别：中型汽车
红旗H7是一款中型和大型轿车。毫无疑问，该品牌仍然是H7最大的竞争力。毕竟，红旗的品牌是国家级的。其次，它比普通的大中型车便宜，也会吸引很多消费者。与红旗H5相比，H7具有更强的气田感，几乎无法控制红旗的名称。如果您选择双色版本，可能会更好。
3.比亚迪汉
官方指导价：20.98-28万元
级别：中型汽车
比亚迪汉代定位为该品牌的旗舰车，主要分为纯电动电动和混合动力DM两种动力组合，两种动力组合在外观和外形上并不完全相同。EV车型采用全封闭中网，更符合纯电动汽车设计，外形锐利，DM车型采用比亚迪家族风格的“龙”设计元素。权力也必须是比亚迪韩寒最好的部分。混合动力车采用2.0T涡轮增压发动机与永磁/同步电机匹配。每百公里综合油耗可达1.4L，官方每百公里加速不到4秒，市场上大部分车辆为悬挂式。
在国产车中，价格超过20万的属于豪华级。传统国产品牌生产的豪华轿车并不多。相反，近年来非常受欢迎的新车制造商生产的许多新车都可以被视为豪华车。随着国内汽车产业的发展，目前国内汽车中已经诞生了许多豪华品牌，因此市场上的国产豪华车越来越多，这也使得豪华车在市场上的竞争越来越激烈。
着自主汽车品牌设计、技术的不断进步，国内消费者的心态也在逐渐转变，如今已有不少人愿意花20万甚至30万去买国产车，例如唐DM，它就是一款售价逼近30万的自主插混车型，目前销量也不错。当然，愿意花20万左右购买国产车的人可能会更多些。如果你恰好就是其中之一，那么以下几款可以考虑下。
红旗HS5售价：18.38-24.98万元
红旗HS5是一汽红旗旗下的一款中型SUV，同时也是红旗品牌主要的销量贡献者。2020年8月份，红旗HS5销量突破1万辆，正式进入“月销万辆俱乐部”，而在此之前的4-7月份，该车的销量都没有低过8千辆。红旗HS5的成绩越来越好，说明消费者对红旗品牌的认可也在逐渐加深。
作为一款售价高达18万起的自主中型SUV，红旗HS5的配置也丝毫不含糊。如五种驾驶模式切换、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、Alcantara座椅、前排座椅电动调节、智能车载系统等均是标配，而且除入门版外，红旗HS5还有电动后备箱、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅通风/加热、BOSE音响、全景影像、倒车车侧预警等配置提供。配置如此丰富，自然很容易得到消费者的青睐。
动力方面，红旗HS5全系搭载一台2.0T发动机，最大功率为224马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱。充足的动力加上可靠的变速箱，这样的动力总成也很受市场的欢迎。
WEY VV7 GT售价：19.18-25.88万元
VV7 GT是WEY VV7的轿跑版本，目前只推出了三款车型，起售价为19.18万元。也许是因为定价过高了些，所以VV7 GT的销量拼不过红旗HS5。不过论个性的话，还是VV7 GT明显更胜一筹。很显然，这是一辆为追求个性的消费者准备的高品质SUV。
在配置方面，VV7 GT全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等驾驶辅助功能，以及电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、主动降噪、前排座椅电动调节、智能车载系统、多色氛围灯、感应雨刷等功能和配置。可见，就算是入门版本，VV7 GT都可以提供足够多的舒适体验。
动力部分，WEY VV7 GT全系搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率227马力，最大扭矩387N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，VV7 GT的这台2.0T发动机只需要加92号汽油，很好“养活”。性能方面，新车的百公里加速时间为7.3秒。
汉DM补贴后售价：21.98-23.98万元
作为比亚迪旗下的一款中大型轿车，汉拥有插混（DM）和纯电（EV）两个版本，其中插混版只推出了两款车型，它们分别为四驱性能版豪华型和四驱性能版尊贵型，补贴后售价分别为21.98万和23.98万，相对于唐DM有着更高的性价比。
另外，汉DM搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插混系统，系统综合功率为321kW，综合扭矩为650N·m，参数整体比唐DM的四驱高性能版弱了不少，但是4.7秒破百的成绩却不比唐DM差很多，这点值得点赞。关键是，汉DM的售价低得多。
配置方面，汉DM全系标配前/后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、智能驾驶辅助系统等主被动安全配置，还有12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅电动调节、15.6英寸中控屏、智能车载系统、LED大灯等也是全系标配。总之，市面上主流的新潮配置，比亚迪汉DM基本都备齐了。
领克05售价：17.58-23.58万元
领克05是领克品牌首款轿跑SUV，它的外观看起来精致又个性，就像是一款精心定制的时尚SUV。得益于出色的设计，领克05自上市之后，其销量便不断攀升，目前7月份销量已突破4千辆。对于一款比较小众的自主轿跑SUV来说，这一成绩已经相当可以了，但这并非终点。
除了颜值高，领克05的配置也非常丰富。例如除入门版外，其余车型均配备了车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车等驾驶辅助功能，而且一半车型配有自动泊车入位。此外，12.3英寸液晶仪表和12.7英寸中控屏、智能车载系统、LED大灯、外后视镜电动调节/加热等配置则是全系标配。
动力部分，领克05搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率为254马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。性能和油耗方面，新车的百公里加速时间为6.7秒，百公里综合油耗可低至7.5L。
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