您的位置 首页 > 问答

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿

[本站 性价比之选低转高扭是亮点试驾江铃福特领睿自从江铃福特领裕上市之后,美式大七座的设计再加上不高的售价,成为不少喜欢中大型SUV车型用户的首选,自此江铃福特也越来越多的出现在大家的视野中,不久前,江铃福特又发布了全新车型江铃福特领睿(图片|配置|询价),合资品牌、15万级别、中型SUV,光是这几个关键词就很难不引起关注。外观大家并不陌生,与江铃福特领裕的外观大致相同,只是在细节上做出了一…

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿

自从江铃福特领裕上市之后,美式大七座的设计再加上不高的售价,成为不少喜欢中大型SUV车型用户的首选,自此江铃福特也越来越多的出现在大家的视野中,不久前,江铃福特又发布了全新车型江铃福特领睿(图片|配置|询价),合资品牌、15万级别、中型SUV,光是这几个关键词就很难不引起关注。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图
性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图1

外观大家并不陌生,与江铃福特领裕的外观大致相同,只是在细节上做出了一些调整,宽大的八边形进气格栅与日行灯相连,远近光灯与下包围装饰结合,这样的设计让车头看起来整体性很强,有张力的同时不失精致,全系标配LED前大灯,集成远近光灯、前雾灯功能。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图2

新车的车身的长宽高分别为4630mm、1935mm、1706mm,轴距为2726mm,车身尺寸要优于大众探岳、本田CR-V和RAV4荣放,而轴距略逊于大众探岳的2731mm。整个车侧采用大面积的内凹设计,从而突出轮毂线条,整体线条饱满具有很强的力量感。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图3

尾部采用较方正的造型,没有过多的线条点缀,全系标配LED尾灯,采用由3个独立光源设计的福特经典三柱型设计,简洁大气。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图4
性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图5

内饰无论是设计感还是材质都十分不错,双12.3英寸简洁大气,搭载腾讯TAI4.0智能车机系统,支持远程OTA升级,在车机内部配备有腾讯地图、微信等应用,在顶配车型中还配有AR实景导航,可实现前车、行人、车道、POI识别及提醒。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图6

内部空间乘坐的舒适性及储物能力也很不错,江铃福特领睿内部拥有20余处储物空间,通过对后轮悬架和减震器做出特别调校优化,大幅减少轮包空间占用,实现更宽敞的后备箱空间,后备箱的常规状态下容积是448升,在按照比例放倒后排座椅后,容积可以扩展到1422升。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图7

在试驾的过程中,经过了城市道路、高速公路、山道烂路,全方位地体会了江铃福特领睿带来的驾驶感受。江铃福特领睿搭载福特EcoBoost?170发动机,这台发动机与福特 EcoBoost 系列技术同源,继承EcoBoost系列缸内直喷、涡轮增压、双可变气门三大核心技术,匹配麦格纳的第三代湿式7DCT双离合变速箱,最大功率可达125kW,峰值扭矩260N·m,

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图8
性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图9

在经过城市高速路段时,明显地感觉到车内静谧性做得不错,在时速100km/h的时候,没有过多的风噪和胎噪传入到车内。这台车全系标配有L2级驾驶辅助,系统采用毫米波雷达+视觉融合方案(2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达),配备Mobileye EYEQ4视觉处理芯片和Infineon AURIX TriCore 雷达处理芯片,能够识别车道线、目标(行人、车辆)、交通标识(TSR)和刹车状态信号等信息。实现全速段的L2级智能驾驶,包括带排队功能的第五代ACC全速域自适应巡航、FCW碰撞预警、DCLC智能变道辅助(打灯自动变道)、LRAS循迹倒车辅助等超过20项智能驾驶辅助技术。在使用的过程中,无论是跟车还是变道,都很精准。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图10
性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图11

在山路试驾时,这台车给了我很大惊喜,时速60km/h过弯时,不会感觉到车身有过多的侧倾,悬挂能够提供足够的支撑,再加上较宽的车体,让人在过弯的时候信心十足,在操控。麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立后悬架,这套悬架更多地继承了福特的运动系基因,在注重舒适的时候更多偏向于运动,在经过坑洼路面时会有一些路感传入到车内,但也在可接受的范围内。

性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图12
性价比之选 低转高扭是亮点 试驾江铃福特领睿插图13

最大的亮点为低转高扭的表现,试驾过程中会有一段较陡的碎石路,能够很轻松地通过,这不光取决于它185mm高离地间距和19°接近角25°离去角的越野设计,更是由于福特EcoBoost?170发动机在1200转即可爆发250N?m的扭矩,让它能够轻轻松松通过烂路,完全可以满足到郊外旅行的需求。

江铃福特领睿作为一款合资中型SUV,提供的配置可以比肩大部分自主品牌,再加上不错的颜值,无论是满足年轻消费群体还是满足家庭用车需求,都是一款综合性价比不错的车型。

标签:设计   能够   雷达

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/16335.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部