一气丰田都有哪些车(一气丰田锐放首保多少公里)

一气丰田都有哪些车 ♂

一气丰田都有哪些车

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• 一汽丰田旗下有哪些车型
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• 一汽丰田都有哪几款车
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皇冠房鹿、奕泽E-Engine、奕泽IZOA、RAV4房融、RAV4房融双擎E、特锐(已停产)、兰德酷路泽(已停产)、普拉多(已停产)、威驰FS、卡罗拉、卡罗拉双擎E、亚洲狮、亚洲龙、卡罗拉(已停产)、普锐斯一汽丰田是一汽丰田汽车有限公司，由一汽集团和丰田汽车公司共同出资，公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。目前一汽丰田的车型在国内很受欢迎，公司年产能可达42万辆。其总部位于天津经济技术开发区，生产基地在吉林长春和四川成都。

丰田有汉兰达、RAV4荣放、普拉多、兰德酷路泽、FJ酷路泽、丰田C-HR、奕泽等十多种SUV。
SUV是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5到7人。
丰田是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日，它是一家达到年产量千万台以上的车厂，也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的股东。

丰田全部车型如下：

1.普拉多

这款车简直就是硬派越野SUV里的销量之王，不过普拉多的车主们不是因为它的越野性能，而是它长得气场感十足。

当然了，霸道的越野能力恐怖如斯，结实程度有口皆碑，在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华，只追求整齐实用，空间没有任何问题，毕竟尺寸就摆在那里。

2.兰德酷路泽

丰田兰德酷路泽是不少越野车迷心目中的梦想，这款车方正硬朗的外观造型可以说是非常符合国人的审美了，所以不论是20岁出头的小伙子还是四五十岁的中年大叔，都能被这款车霸气的外观所吸引。

兰德酷路泽还具备强大的越野能力，以至于丰田敢打出“有路的地方就有丰田”这样的狂妄口号，然而丰田酷路泽也确实做到了这一点，如今在各大越野活动中均能看到这款车的身影。

3.威兰达

威兰达整车的定位是紧凑型混动多功能车，它凭借着符合年纪较小用户的车辆造型、实用宽敞的空间表现、实打实的配置成为文武双全的选手。

另外，比较低的油耗深受消费者喜爱，放眼望去综合数据，威兰达几乎拥有同级别车型该有的功能，是家用车的不错选择。

4.奕泽IZOA

奕泽是一汽丰田推出的小型家用车，相当切合青年人作为代步车使用。奕泽与它的竞品相比较，颜值属于第一阵型，无论是外观还是内饰选材方面都能迎合大部分年轻人的口味。

搭载的TNGA架构体现了较好底盘的调校配合加速时的平顺性，很容易让人爱不释手。不过座椅的腿部空间有点小，会给乘车人不好的乘坐体验。

5.Fortuner

Fortuner是丰田旗下的一款中型SUV，这款车的定价与丰田汉兰达相重合，但是两车的定位却截然不同，丰田Fortuner是一款主打越野性能的硬派SUV。

而汉兰达则是主打家用以及舒适性的城市SUV，所以丰田Fortuner的动力性能要远胜于丰田汉兰达，并且硬派的外观造型也极具个性，比较可惜的是这款车并未引入国内。

丰田系列车型如下：1、一汽丰田：皇冠、锐志、陆地巡洋舰、普拉多、卡罗拉、花冠、威驰、柯斯达、RAV4。2、广汽丰田：凯美瑞、雅力士、汉兰达。3、国外：佳美、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽。4、雷克萨斯中国版：LS系列、ES系列、IS系列、RX系列、GS系列、LX系列。扩展资料：丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation）简称丰田（TOYOTA）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司属于三井(Mitsui)财阀2012年共售973万辆车2013年度预计生产1010万辆汽车是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

一汽丰田旗下的车型包括卡罗拉、维奥斯、亚洲龙、锐志和皇冠。

卡罗拉是丰田的明星产品，可以说是世界上最受欢迎的汽车，也是世界上销量最高的汽车。

新款卡罗拉总共使用了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.8升自然吸气发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的车型为混动车型。

1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为98马力和142牛米。这台发动机可以在5200转/分钟时输出最大功率，在3600转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与该发动机匹配的电机最大功率为53kw，最大扭矩为163 Nm。

1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和185牛米。这台发动机可以在5200至5600转/分钟时输出最大功率，在1500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性很好，这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。

有凯美瑞、汉兰达、雷凌、致炫、逸致等车型。

1、丰田全系车型--Camry凯美瑞

Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一，是全新的第六代丰田CAMRY，按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是，整车外型在“动感而不失尊贵”的开发理念下，展现出焕然一新的面貌，尊贵与进取之气浑然天成。

2、丰田全系车型--卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2011年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

3、丰田全系车型--雷凌

雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。

汉兰达是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，它有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备，灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

雷凌在TNGA的加持下，赋予了全新雷凌很多的造型空间，前脸样式讲究线条感设计，配合两侧向外隆起的翼子板以镰刀式前大灯，整个车型形象变得更有活力，同时将这种时尚感拿捏得当，视觉上很有冲击力。

4、丰田汉兰达

更具侵略性的外观造型、独特的20英寸轮毂、黑色的外观装饰和更运动的悬挂系统校准来点缀外观。其他方面，LED投射式大灯现在是一个标准功能，所有车型都获得了额外的驾驶辅助功能，包括半自动紧急转向技术，旨在帮助驾驶员避免碰撞。

5、田致轩

丰田致轩没有特别的压力。 Toyota Chihyun和Vios最初是双重车辆策略，但是这次Toyota Chihyun在细分市场中发挥了自己的双重车辆策略。

新的Chihyun将分为普通版和Chihyun X版。智选普通版的外观与当前型号相同，但配置已升级。 X版智选的外观和内部已发生了很大变化，形状变得更加运动和时尚，并且配置也更高。至于价格，还是未知数。

一汽丰田的车型有：普拉多、卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷凌、威驰、柯斯达等。一汽丰田汽车有限公司是一家经营汽车以及其配件的中日合资企业，成立于2000年6月，总部位于中国天津。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，是丰田旗下的一款中大型suv，该车长宽高分别是4840mm、1885mm、1890mm，轴距是2790mm，前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。

一汽丰田全部车型：

1、威驰FS，车型：小型车

2、威驰，车型：小型车

3、卡罗拉，车型：紧凑型车

4、卡罗拉双擎E+，车型：紧凑型车

5、亚洲龙，车型：中型车

6、皇冠，车型：中大型车

7、奕泽IZOA，车型：小型SUV

8、奕泽IZOA E进擎，车型：小型SUV

9、RAV4荣放，车型：紧凑型SUV

10、普拉多，车型：中大型SUV

11、柯斯达，车型：轻客

12、花冠（停售），车型：紧凑型车

13、普锐斯（停售），车型：紧凑型车

14、锐志（停售），车型：中型车

15、特锐（停售），车型：小型SUV

16、兰德酷路泽（停售），车型：中大型SUV

部分车型介绍

1、普拉多

霸道这款车被誉为大型SUV里面的不老松，但有趣的是，很多霸道车主不是因为它的通过能力，而是它长得气场感十足。当然了，霸道的越野能力恐怖如斯，而且耐用性高，川藏线上一抓一大把。这款车内饰并不算豪华，只追求整齐实用，空间自然不用多说，这种尺寸可不是吃素的。

一气丰田锐放首保多少公里 ♂

一气丰田锐放首保多少公里

• 一气丰田锐放首保多少公里
• 一汽丰田新车开了多少公里需要保养
• 丰田卡罗拉保养周期是多少
• 凯美瑞首保多少公里往后多少公里保养
• 汽车首保是多少公里或者几个月首保一般要多长时间
• 2021款凯美瑞首保应该多少公里保养

5000公里或6个月时间。丰田首保是5000公里或者6个月时间，先到为准，以下是相关信息：丰田首保是免费，除了更换消耗品外，还要检查制动器及离合器液面位置，检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

你好，丰田新车一般来说是5000公里做一次保养，不过现在4S点一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。
1.保养，一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。其他的还没有，有的可能还需要贴膜之类的。
2.注意，保养注意换机油的事，很多4S店，在卖车的时候说，保养得时候会换全合成机油，而车主不注意则换了平常的机油，平常的机油是矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里以上，而矿物质有一5000公里。
3,磨合，很多车主听老司机说，出厂前冷磨合，不用太在意，这不全对，指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶，拖车。
4，速度，新车磨合好车速应该在多少合适呢，新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。
5.最后每一个爱车的人都要多学习，养车的知识，养好您的爱车，它才更好为你工作。
希望能帮到你！

丰田卡罗拉汽车的保养周期为一万公里为周期。

丰田卡罗拉保养手册中记录首保里程为一万公里，保养的周期也为一万公里，首次保养为厂家赠送，包括了机油，机油滤清器及工时费。卡罗拉双擎在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。

家用汽车修理、更换、退货责任规定中说明家用汽车产品保修期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里，以先到者为准。

扩展资料：

丰田卡罗拉汽车的保养介绍如下：

丰田卡罗拉双擎保养周期为一万公里，老款的卡罗拉保养周期是5000公里。新卡罗拉的保养周期是较长，从机油的使用上就有明显的不同，新卡罗拉基本都使用了全合成机油，而老款的考罗拉基本上都是使用矿物质机油和半合成机油。

但是5000公里可以进行一个必要的全车安全检查项目，因为保养周期太长，建议车主定期检查机油，冷却液，刹车液，雨刮及雨刮液，清洗空气滤清器，检查刹车片即制动系统。

凯美瑞的首保在5000公里内做。跑够5000公里也行，或者没到5000公里但是到3个月了也可以。以后5000公里／6个月保养一次，注意事项是宜慢不宜快，时速最好控制在60-80之间。

新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果时间到了，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以你没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。

所以为了避免这种情况的发生，车主还是要确认自己爱车的首保时间和里程数，是否要求哪一个先到为准，如果是的话，那么时间到了或者快到首保里程数了，就要去做首保。

一般来说，汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里－5000公里，甚至有些车长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成。发动机与新车有磨合期，不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机采用特殊技术，对机油很严格；有些发动机材质特别，精密度高，磨损会相对较小。

以上内容参考：百度百科-新凯美瑞

??????汽车首保一般是5000公里内或者3个月内要做，但是汽车首保时间以及首保公里数，不同品牌、不同车型和不同的使用状态是有所差别的。具体车型的首保时间和首保公里数以该车辆保养手册为准。例如广汽丰田雷凌185T车型：自销售日期起6个月内，到广汽丰田销售店做10000公里免费首保。
??????
??????车辆首保几乎所有车型都是免费的，做首保前车主应当在保养手册上确认，防止糊涂自费做首保。首保通常需要更换全新机油、机油格、机油螺栓以及空气格，除此之外还要检查车辆具体的状态，检查项目一般是：
??????1、12伏蓄电池的安装情况、液量；
??????2、制动踏板和驻车制动器；
??????3、制动衬块和制动盘；
??????4、制动液；
??????5、轮胎和轮胎气压；
??????6、车灯、喇叭、刮水器和喷洗器。
??????
??????在质保期内，首保以及其他养护类项目都建议在品牌授权经销商处进行。首先是前面提到的，首保在经销商处进行通常是免费的，而且包含其他必要项目的检查；其次是在经销商进行定期保养或养护，维修技师是遵循并且符合该车型的保养手册的要求，避免日后出现故障而被判定为有过不正确的保养或缺乏正常保养，从而失去保修资格；最后是在经销商进行维修保养，车辆会存留详细的使用记录，对于日后销售车辆也更容易获取更多的价值。

首保里程是5000公里就要进行了，时间是6个月，之后的保养间隔就是10000公里进行一次了，还挺有优势的，一方面不要经常跑去保养，一方面也省了不少钱。

凯美瑞首保主要就是对机油和机油滤芯进行检查和更换一下，比较的简单，二保也是一样的，值得一提的是，首保必须按照规定期限内进行，不然就要自费了，还有就是要带上相关材料。

凯美瑞的动力

丰田标志性的D-4S双喷射系统首次出现在丰田凯美瑞上，系统提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性。

发动机冷启动时，采用进气歧管喷射，使油气混合更均匀并降低氮氧化物排放；低中负荷时，采用混合喷射，提升扭矩，降低油耗；高负荷时，采用缸内直喷，可有效降低气缸内温度，提升功率。

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