奔驰越野车可靠性不如丰田这位车主很任性，把大G摔稀碎？硬派越野车有很多，像奔驰大G、丰田普拉多，那么对于新出的2020款北京越野BJ80大家如何评价 ♂
奔驰越野车可靠性不如丰田这位车主很任性，把大G摔稀碎？硬派越野车有很多，像奔驰大G、丰田普拉多，那么对于新出的2020款北京越野BJ80大家如何评价- 奔驰越野车可靠性不如丰田这位车主很任性，把大G摔稀碎
- 硬派越野车有很多，像奔驰大G、丰田普拉多，那么对于新出的2020款北京越野BJ80大家如何评价
- 奔驰大G也要电动了丰田Hilux有了越野版自愈材料将用在车上
- 来自丰田的巨无霸，大G悍马都得靠边
- suv款G系列与丰田的PRADOLANDCRULSER比价格的时候你有什么沟通对策
- 汽车市场的“猛兽”很常见，为何有些人却对大G情有独钟
奔驰越野车可靠性不如丰田？这位车主很任性，把大G摔稀碎
在硬派越野车领域，奔驰G级车估计是很多人的梦想车型，如果能开上奔驰大G，那绝对是成功人士了，毕竟一台奔驰G级车在中国市场上的售价高达100多万，如果是奔驰G63AMG系列车型，2020款的时光铭刻特别版车型在中国售价高达245.88万，这显然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位来自俄罗斯的奔驰大G车主却非常愤怒，做出了让人意想不到的举动。
根据这位车主的描述，自己的奔驰G63车型小毛病不断，车辆的可靠性实在难以接受，所以他请来了自己的一群朋友作见证，而且直接请到了一架重型直升机助阵。把自己的奔驰G63挂在直升机上之后，直接悬挂到高空之中，随后放开了绳索挂钩，直接把这台黑色的奔驰G63越野车丢向地面，目测下坠距离超过200米以上，在这样的情况下，这台奔驰G63被摔得稀碎。
其实奔驰G63作为超豪华车，配置是相当高的，尤其是越野配置，这款车搭载有奔驰G级特有的三把差速锁，越野能力是不用质疑的，但是奔驰G级车的可靠性与丰田兰德酷路泽系列越野车相比的话，故障率确实会比较高一些，但是不能说奔驰G级是工业垃圾，这款车的故障率远远没有到达难以接受的程度，这位俄罗斯车主的做法显然比较过激。
奔驰G63车型搭载的是4.0升排量的双涡轮增压发动机，极限输出可以达到585马力，这套发动机在奔驰动力总成当中是非常成熟的，搭配9AT变速箱，动力系统相当可靠。最主要的是奔驰G63的内饰相当豪华，确实比丰田的硬派越野车更加舒适，中控台面上包括贯穿式液晶大屏幕以及更多的电子配置，而丰田汽车往往不注重电子科技配置，这也是故障率比较低的原因之一。
问题来了，你觉得奔驰车的可靠性真不如丰田吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
有很多人搞不bai清楚SUV和越野车的du区别，其实很简单，SUV更多的是行驶在城市不zhi一定有四驱，而越野车是dao具备四驱系统且有很强越野能力的车型，像是奔驰G级、Jeep牧马人还有丰田陆地巡洋舰等等，今年还将有新款的硬派越野车上市，大咖就为大家盘点一下。
新款三菱帕杰罗?劲畅
其实早在几年前，大咖就在东南亚看到过新款帕杰罗?劲畅，可是国内到现在还没换代。新车看起来与三菱奕歌、改款Delica及Xpander等近期新车的设计风格保持相近，采用Dynamic Shield前脸设计，换装分体式前大灯组，前包围两侧增加一组光源，搭配镀铬饰条和全新样式的主灯组。另外，前格栅内横向镀铬饰条的造型也更加简洁，具有更强烈的金属质感。
内饰以年轻人的眼光来看可能会显得老气，好在用料和做工也比老款车型有了相当程度的提升，整体感觉也精致不少，设计非常简约，以突出功能和实用性为主。动力方面或将继续使用现款型号为6b31的3.0L V6发动机，最大功率185kW，峰值扭矩310N.m。匹配8速手自一体变速箱，车身依然采用非承载式结构，刚性更强，并且还会配备超选四驱系统。据悉，2020款帕杰罗?劲畅会率先以进口的形式进行销售，不过首批车型为国五排放，随后将满足国六a的排放标准。
新款福特Bronco
福特Bronco并不算是一款全新车型，而是一款停产24年后的“复活者”。福特Bronco最早出现在1966年，此后一直将竞争对手聚焦在Jeep牧马人上。曾经还被评为“全美最优秀越野车”，可见其卓越的越野性能。新款福特Bronco采用了极其硬派造型，四方形的车身形状与福特此前亮相的Bronco R原型车极为相似。圆形的大灯组采用全LED光源，外圈为LED日间行车灯。
侧面有望采用可拆卸式车顶设计。尾部采用外挂式备胎，高位刹车灯位于备胎上部的固定器处。动力方面，新车将搭载2.3T四缸发动机，传动系统匹配10速自动变速箱。除了必备的四驱系统外，预计低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备也会出现在福特Bronco上。
新款路虎卫士
新款路虎卫士和发现一样变得圆润了一些，车头采用较多直线和简洁的曲面作为设计语言，整体造型方正且简约。前脸设计上，作为“Defender”这一名称的传承，新车同样延续了粗犷且硬朗的设计，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。尾部则还是更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感。
新车采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。而强度方面，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。动力方面将提供四种动力选择，分别是400马力带有MHEV的6缸汽油增压发动机，带有15马力的BSG电机，以及一款300马力的4缸汽油增压发动机，另外还有两款4缸柴油发动机，动力分别为240马力和200马力，变速箱则为8挡自动变速箱。
新款途乐
2020款的途乐已经在平行进口车商可以买到，只不过是国五版本。新车更加豪华霸气， V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上。此外，新的C字型日间行车灯配合造型独特的前大灯设计，使得新车看上去更加精致。下方细长的C字型镀铬饰条加上两侧进气口造型，又使新车看上去十分高大威猛，长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，而其离地间隙为273mm。后尾灯与前大灯前后呼应，由LED光带组成的大灯造型不仅拥有美观的外型，晚上点亮后还有较高的识别度。
内饰比上代车型更加的豪华，这也是要归功于菱形缝制真皮座椅。据官方介绍，新车的棕褐色内饰灵感来源于旗下的跑车GT-R。另外，中央配备有两块显示屏，上方的显示屏显示地图信息等，而下方的屏幕则显示为多媒体娱乐系统显示屏。动力方面将搭载4.0L V6自然吸气发动机或5.6L V8自然吸气发动机，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩分别为394牛?米和560牛?米。而传动系统匹配的依旧是7速自动变速箱。
??奔驰大G也要电动了？
日前，梅赛德斯-奔驰在其线上投资者和分析师大会上发布了全新的乘用车业务战略。最核心的关键词只有两个字那就是“电动”，奔驰的战略规划是到2030年，在内燃机车型上的投资将迅速减少，届时传统内燃机车型的数量将减少70%，同时电动车型占新车销量一半以上的份额。
具体到品牌和车型，战略里也有提及，AMG、迈巴赫、还有奔驰的传奇车型大G都将推出电动化车型。这么看，前不久推出的2.0T的大G都不算什么，以后还有电驱动的大G，从明年起AMG将进行高性能电动化转变，迈巴赫不但要实现电动化，而且销量还要翻倍。同时很快，奔驰将会发布EQE、EQS?SUV和EQE?SUV三款纯电动车型。这份战略让奔驰在电动化上迈出了一大步，不知道宝马和奥迪的动作会不会加快。
丰田Hilux有了越野版？
很多厂家都有自己的传奇车型，奔驰有大G，丰田有一个传奇皮卡Hilux，日前，这台皮卡出新车了，但是只提供新西兰市场。
外观方面，这台车从中期改款的丰田Hilux上衍生而来，进行了越野化升级，配了离地间隙更高的悬架和18英寸的越野胎，加装了越野风格的前后保险杠，还有底盘护板以及拖车钩等，在内饰方面，配备了特别版专属座椅。动力配置和普通版一样，搭载2.8T柴油发动机，最大功率204马力，峰值扭矩500牛·米。
自愈材料将用在车上？
汽车的变化是日新月异，这不光体验在新车型和新能源上，美国德州农工大学的研究人员正在研发一种可以用在汽车车身上的全新材料，这种材料的最大特点就是受到冲击后可以自愈。
说到这儿，有人肯定会想到电影《终结者》里的T1000机器人，中了一枪没事儿，自行修复。正在研发的这个材料肯定没有那么神奇，这是一种可以3D打印的环氧树脂类材料，所谓的“自愈”就是可以对刺激物进行响应，研究人员希望未来可以将智能技术嵌入其中，让它能够自动适应环境和具备形状记忆能力，材料可以被编程和触发来回到记忆中的形状。这以后遇到小剐小蹭方便，一键车可以自动回到之前的样子。
够有料吧？
图片来自网络
编辑：原莱
说到路面上的巨无霸，除了各运营公共交通，就要数那些巨型SUV了，相信不少人已经在脑海中浮现出奔驰大G，悍马H2之类存在感爆表的车型，但如果说丰田曾经也有过一台巨无霸级别的车，比悍马还要巨大，你又知不知道呢？
丰田毫无疑问也是全球范围内产品线最为丰富的品牌之一，大型SUV自然不会缺席，曾经的明星产品，兰德酷路泽也就是大名鼎鼎的陆上巡航舰，存在感也不是一般的高，但我们今天要说的，并不是英文名为?Land?Cruiser的陆巡，而是一看名字就知道不简单的超级巡洋舰(MegaCruiser)。
这台车诞生于1996年，毫无疑问除了部分加长版车型和大型皮卡改过来的SUV之外，它就是历史上尺寸最大的SUV的，与我们所熟知的圆润的丰田设计风格不同，超级巡洋舰(Mega?Cruiser)看起来就像是悍马的翻版，不过尺寸比当时的悍马H1还要大一号，Mega?Cruiser拥有5090x2170x2075mm的超大尺寸，轴距更是达到3395mm。而为什么这台车会在这个时候出现？毕竟当时的悍马可谓红极一时啊，没想到吧？丰田原来也曾经有过效仿他人的黑历史。
当然了Mega?Cruiser也和悍马一样，军事用途自然比民用的意义要更大，有轻型运兵车、战地救护车、运输车、火箭发射车、通讯车、地空导弹车等，还和三菱的73式轻型越野车“牵手”组成了日本军方的高机动车队。而它的性能更是在军用SUV中相当硬核的存在。
丰田Mega?Cruiser搭载的是一款排量4104?CC的4缸涡轮增压柴油发动机，最大马力159匹，峰值扭矩为390Nm，全时四驱系统并带前、中、后三个差速锁，带防倾杆的前扭力杆+油压避震，后弹簧+油压避震的对称双叉臂独立悬架，大大提高了在非铺装路面行驶时的舒适性，而且在这样的装备下，比悍马H1尺寸更大的它，重量却比悍马H1要轻了250公斤。
而转化为民用版本之后，Mega?Cruiser也作了一定的改进，外观上相对军用版本没那么粗狂，座位排布也重新调整，同时为了让一般民众都能轻松驾驭，Mega?Cruiser配备了4WS四轮转向系统，让这台巨无霸的最小转弯半径做到5.6米的水准，同时增加了4速的自动变速箱，也可以选装更为舒适的空气悬挂系统。
说到这里可能很多人就觉得奇怪了，为什么这么强悍而且存在感这么强的车，却绝大部分人都从来没听说过？毕竟虽然在越野性能上很强，但丰田Mega?Cruiser却非常一般，公路巡航速度最高也只有120km/h，而且日本当地对于大型车辆的重税以及道路条件关系，据说，丰田MegaCruiser的民用版本其实只生产了151台，其中更是只有12台是左舵的，中国境内更是一台现存的都没有，我们不知道它自然也再正常不过了。
作者
您好，其实这个看您的自身偏好。
如果您是追求品牌的话，那建议可以选择G系。
如果是选择追求空间、玩车之类的，那就霸道、陆航。
站在对比价格的层面上来说，我不知道您说的G系列是对比哪一款，是G63哪一型的大G还是GLC之类的？
拿GLA、GLC、GLS这个类型和普拉多来说吧，奔驰大牌，比较精致，就属于大户人家的闺女类型，要疼着，后排空间比较勉强一些，日常办公居家没什么问题。普拉多，拿中东版的来说，全时四驱，空间、动力之类的没什么问题，外形比较蛮，大气，日常郊游、旅游、拉货、居家出行，都比较适合。
如果说，您要对比大G和陆地巡洋舰。
那不好意思，不是同一个价格层面的，现在G63落地三百多个还要加价才有车，陆航估计150W打回能拿到。
但！这不代表陆航不好！
陆航是日系汽车最最最经典最最最有技术代表的SUV，翻山越岭跑西藏，绝对一级棒。
如果追求回头率和帅气，那百分百是大G获胜！
在国内的汽车市场，加价虽然不是个例，但像 奔驰大G这样每款车型都能加价，而且加价力度如此之大的，实属不多见。为什么大G加价如此疯狂，还能如此好卖？是中国人不懂车吗？还是无对手可比？
其实原因很简单，奔驰大G如果从全方位对比其他车型，还真没有竞争对手。更专业的JEEP没它品牌硬，更皮实耐用的丰田没它够豪华，而豪华路虎品牌，又没它硬朗和纯粹。对于性价比、空间、耐用性、好养活等方面，都不是买大G人群所考虑的。他们需要的就一句话，不可替代。
说到不可替代，也可以聊聊国人买车、选车的风格。多数大G消费者都是为了面子，用车来显示自己的身份，所以就不难理解，为什么大G不可替代。买路虎的也许会被认为是拆迁户，土豪，买陆巡霸道的可能被认为是煤老板，包工头，买JEEP的又是一帮专业越野人士。只有大G，才能在显示自己的财力和品位的同时，让更多的人投来羡慕的眼光，从而满足车主内心的优越感。
虽然都是加价，但大G可不像埃尔法那样有名无实，即便是最入门的G350，也拥有一台超高功率的涡轮增压发动机，匹配9 AT自动变速箱。同时还拥有241mm的最小离地间隙，接近角/离去角分别为30.9°/29.8°，即使在遇到极端路况时都能从容应对。如果体型还觉得不过瘾，那前中后三把差速锁，外加在启用低速越野档后，越野分动箱可将牵引扭矩放大2.93倍的功能，可以让任何脚下的路都变得异常平坦。非承载式带大梁的车身，是硬派越野车的基础，也是大G一直保留的车身结构。
不管实际的越野路面还是日常的马路牙子，初级的难度可通过长行程的悬架，在普通模式下进行坑洼路面的行走绝非难事。根据路面的难易程度，可顺序开启中央差速器锁、后桥差速器锁和前桥差速器锁，以及低速扭矩放大功能。这样武装到牙齿的全方位越野功能，如果外挂全部开启，绝对地表最强。
如果单从某些角度，竞争对手还可以跟它厮杀一阵，但从品牌影响力，专业越野性能，豪华舒适氛围，以及名媛阔少的喜爱程度，和哪怕最低配都配有的16只柏林之声音响奢华体验来说，确实大G没有任何竞争对手，这也是它有能力做到超高溢价的底气。
奔驰越野车图片（70万左右的奔驰越野车是哪一款） ♂
奔驰越野车图片（70万左右的奔驰越野车是哪一款）- 70万左右的奔驰越野车是哪一款
- 最近意外走红的奔驰大G，越野车中的霸道总裁，实力不允许低调
- 奔驰越野车所有型号
70万左右的奔驰越野车是奔驰GLE。
奔驰GLE是许多企业家和大老板们的理想座驾，作为一款中大型SUV，奔驰GLE内饰采用了大量的真皮材质以及木纹装饰板，豪华感营造得很出色。
车内还有着丰富的配置，足够满足用户各方面的需求。三排的座椅布局在实用性方面更胜一筹，是一款在档次、豪华、实用、舒适、售价等方面表现都十分出色的豪华车型。
扩展资料
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，全新奔驰GLS的内饰也换用了最新的家族式内饰设计，贯穿式屏幕无须多言，内饰中的实木材质也出色的完成了提升豪华质感的任务。
设计上和低一级的奔驰GLE没有本质区别。3.0T直列六缸发动机＋48V轻混系统令奔驰GLS开起来完全没有大车感。
最近意外走红的奔驰大G，越野车中的霸道总裁，实力不允许低调最近的一条信息不仅把“故宫”推到了风口浪尖，而且还把“奔驰”送上了热搜。我们今天不说事件进度如何，先带大家了解下备受瞩目的这款奔驰是什么来历。2019款奔驰AMG G63先行特别版有着强大的动力系统，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机。可提供430kW功率，扭矩为850N·m。百公里加速在4.5秒可以完成从静止到冲刺。另外还有9AT全轮驱动、三把差速锁和自适应可调节阻尼来助力。这款奔驰G63真不愧为越野而生，被誉为越野领域的宗师。双屏幕设计的全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。内饰无论是质感和工艺都更加豪华，且具有现代感。此外还有经典、运动和渐进三种驾驶模式可选。乘坐舒适度上更是有座椅记忆、前后椅加热和座椅按摩，让你的驾驶体验有更多的舒适选择。外观方面，前进气格栅和圆形大灯相呼应，粗犷中增添了几分精致全新车型仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。奔驰G作为奔驰旗下最强悍的SUV，一直以来都是大多数男人的梦，但是高昂的价格也只能让大多数人过过眼瘾了！目前该车的售价为240万左右，比G500贵了将近100万。不过这款豪车无论是驾驶体验还是配置上不是其他车企能够轻易匹敌的。真正的甩了好几条街。文中图片来源网络，侵 有什么观点，欢迎在评论区留言
奔驰越野车大全(梅赛德斯奔驰越野) ♂
奔驰越野车大全(梅赛德斯奔驰越野)“奔驰SUV”
梅赛德斯-奔驰G级车，G500G550是较大的梅赛德斯-奔驰越野车。奔驰车型的越野车有：奔驰B200奔驰GLK300奔驰GLK350奔驰GL450奔驰G500奔驰G55AMG奔驰ML300奔驰ML350奔驰ML500奔驰ML550)专为越野而设计的汽车。主要特点是四轮驱动、更高的底盘、更好的抓地力轮胎、更高的排气管、更大的马力和厚实坚固的保险杠。(2)越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉。在城市里，也有很多人喜欢开越野车。(3)越野车是军用车辆大家族中的一员，大多具有一定的越野驾驶能力。换句话说，这些汽车可以在质量较差的道路或没有道路的地区和战场上行驶。后来为了适应作战需要，出现了越野能力更强的军用车辆，俗称军用越野车。
《奔驰越野车-奔驰越野车的型号有哪些？》
梅赛德斯-奔驰B200
奔驰GLK300
奔驰GLK350
奔驰GL450
梅赛德斯-奔驰G500
梅赛德斯-奔驰G55AMG
奔驰ML300
梅赛德斯-奔驰ML350
奔驰ML500
奔驰ML550
亲，如果我的回答对你有帮助，请给我一个好评。谢谢！
“所有型号的奔驰越野车”
梅赛德斯-奔驰B200
奔驰GLK300
奔驰GLK350
奔驰GL450
梅赛德斯-奔驰G500
梅赛德斯-奔驰G55AMG
奔驰ML300
梅赛德斯-奔驰ML350
奔驰ML500
Mercedes-BenzML550
《奔驰SUV有哪些系列》
G是越野之王。目前在量产的私销越野车型中，还没有一款越野车可以与之抗衡。如果他说是，他会赞美对方。三个机械差速锁（注意是“机械”）在任何其他参数前面都是神级指标。在他们面前，诸如非承重体、横梁、离地间隙等参数都不值一提。再加上充足到过大的力量，让它变得无所不能。德国军方有句谚语，“奔驰G过不去的地方，黑豹坦克也一定过不去”。”。但是这车的内饰非常平庸平庸。后排座椅不是很舒服，长时间乘坐会比前排更容易疲劳。
奔驰越野车报价 ♂
奔驰越野车报价
- 奔驰越野车报价
- 奔驰越野市场价格多少钱
- 奔驰l200报价及图片2014款多少钱
最便宜的ML350 4Matic是运动型那款，指导价格是79万8千，但是需要加价，加价后的价格大概是83万89千。
奔驰CLK 价 格：64.0-90.0万元 理论油耗：6.9-10.1L 外形尺寸（长/宽/高）： 4652/1740/1413mm 排 量：1796-3498 cc 优 点：线条流畅的Coupe 缺 点：缺乏点激情 奔驰G级 价 格：138.5-189.8万元 理论油耗：16.3-16.8L 外形尺寸（长/宽/高）： 4662/1760/1931mm 排 量：4966-5439 cc 优 点：奔驰的顶级越野车，纯种越野车 缺 点：方头方脑的 奔驰M级价 格：60.0-171.8万元 理论油耗：9.4-17.0L 外形尺寸（长/宽/高）： 4638/1839/1821mm 排 量：3199-6208 cc 优 点：沉稳实在的SUV，内涵丰富 缺 点：做工略显粗糙 http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?bid=19
市场参考价：31.48-59.90万元
评分：4.30 ? ?变速箱：手自一体 ? ?
车型：三厢 ? ?发动机：1.6T 2.0T ? ?
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