06年进口v6圣达菲能买吗
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不能。
1、首先即使是v6发动机的圣达菲，但是06年已经很旧了，无论车况再好，年份过高了之后，底盘、车身各部位都会不同程度磨损、松动，是值得买的。
2、而且像v6发动机的圣达菲已经属于高配车型了，截止2022年7月25日，06年的圣达菲汽车的标准原厂配件已经很少了，因此修车会比较昂贵，因此是不要购买的。
我是09年9月买的1.8T，2000公里时突然挂不上档、检查发现挂挡那个卡片掉了，幸好没丢找维修工安上了。好景不长又发现漏防冻液，管子上的螺丝快紧破了不管用、换了集温器（三通）还不管用。到现在也没解决。25000公里又突然打不着火换了火花塞、好了。30000公里换了油泵。36000公里踩油门时有时无换了油门踏板还没解决。郑重建议不要买这款车！闹心！
这车太烂了，毛病太多，省油还可以，特别是刹车，好路上踩还可以，多少不平的路上踩不比拖拉机的好多少，100辆车有80辆车的什么。。。电磁阀响，还修不好，想要修车还要等配件，等配件的时间你可以开别的车到西藏了，我才2万公里修了好多次了，等配件要10天，真是太后悔卖这破车，朋友们要卖车可要擦亮眼睛呀。
开篇如题，入手圣达菲九年多每日与之耳鬓厮磨，如胶似漆。今借吉日与车友分享陪伴我多年后依然意气奋发的状态。九年前经过简单对比驾乘，喜欢柴油机的我花了比别人自动挡都贵的价格买来它回来，从此一直陪我翻山涉水，任劳任怨。不负我当年的重托。下面开始分享随手拍摄的最新状态。
准备去场地，需要走一截高速
下高速了，看来路况不太顺畅。不得不说自从ETC 以来，反正高速上下老受影响，具体原因咱也不知道，咱也不敢问。
AT 轮胎，算然是两驱，但上山真的很给力，轮胎加分不少。
很少能开个干净车
前45°，自己觉得很漂亮
这就是我平时的用车场景灰尘，大车，非铺装路……
麦田
挖掘机后勤保障与供给
汽车之家与残缺的苗子
喷油嘴轻微渗油，这两年才出现的，不过据说换个垫片可以搞好。观察中……
后期更换的高质量胶管，能减少各部件之间的共振。
当时买的库存货
11年4月份买的，当时都没注意库存日期。傻到什么情况？
不锈标
机舱还算干净
这个壶子老是渗油，前几天群里大师傅指导以后加了个O型圈，继续观察什么情况。
换了三年的电瓶
原车电瓶用了六年，对于柴油车来讲真的是很少见了。
钥匙牛逼不牛逼
看电台，别看枸杞
之前因为仪表的小故障处理过一下，目前实际公里数为表显＋55000
手球都逯脱皮了
主副驾后改装的途锐座椅，多角度调节，通风加热。
后排还是原装，很少有人坐，成色还很好。
后背箱的日常，买不起B 车，戴个B 帽
麦田
最后上一张工作照！ 这些年跑过了附近的高速低速，县乡道路。二十五万公里换了电瓶，换了第三茬轮胎，三包期理赔了收音机，空调压缩机。其余都是济南老周那儿换了进口启动机，进口柴滤总成，改装了原车通风刹车盘。其它就是正常保养。真是个省心实惠的好伙计，希望环保能让它多活两年。再次也希望所有看官，身体健康，万事如意。520节日快了
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