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买家用车时，是应该选择SUV还是轿车你感觉呢 ♂

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要是买家用车的话，SUV和轿车哪个好些
私家车买轿车好还是SUV车好
同一预算下，城市代步买轿车好还是SUV好呢

买家用车时，小编觉得应该选择SUV而不是轿车，因为SUV空间大能装很多东西，适合家用。

随着人们生活的富裕，基本上家家都买了小汽车，汽车的类型有很多种，有大型SUV、轿车、卡车等类型，要是买家用车的话小编建议买SUV而不是轿车，轿车虽然比较的舒服可是它的空间小，成家的人都知道家里的东西是一天比一天多，并且如果有孩子的话东西会更多，所以买SUV比轿车实用。

一、SUV比轿车更能装东西，实用性较强。

相信每个人成家后的感觉就是想要把所有的东西都往家里拿，所以家里的东西会越来越多，等到生完孩子后家里的东西就会更多，出门要带的东西也是比较多的，而SUV最大的优点就是空间大，它能够装很多东西，轿车适合一个人开，而SUV简直就是为家庭量身定制的，所以小编推荐大家买家用车的话买SUV。

二、SUV视野好，开起来比较有安全感。

SUV还有一点好处就是它的座位高，开车时视野比较好，路况会看的比较清楚，这样很多新手开车也是比较放心的，而轿车的位置低，很多女性身高不够的话看不清楚路况就可能会出现意外。

三、SUV底盘高，基本的地形都能够驾驭的了。

大家开车基本上就是家里和工作两头跑，有的时候想要自驾出去玩用，SUV底盘比轿车高，能够应付大部分的路况，减少因为路况出现的意外，总体来说小编觉得SUV的家用性比轿车强很多，并且如今每个车上都安装有360全车影像，侧方停车或者是倒车根本不是问题，推荐大家买家用车首选SUV。?

新手一般还是建议选轿车好。

如果你刚拿驾照没多久的话，我建议你开轿车，SUV不太适合新手，还是先把轿车练好，再入手SUV吧。轿车更平稳更舒适一点，而且因为重心低，所以过弯什么的倾侧也比SUV来的轻，这是轿车和SUV根本上的不同。很多豪华SUV为了提高舒适度会刻意把重心放低另外也会通过一些手段来营造轿车的感觉。SUV重心高，所以在过弯时候的倾斜感就会比轿车明显。不过高重心换来的是高底盘，坐姿也高，驾驶的视野也就比较好，视野和坐姿方面肯定是SUV更好一点。

轿车和SUV的区别：

1.轿车和SUV是两种不同用途的车,SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路.而轿车大多是使用于家用或是商务用车。

2.SUV的驾驶视线比较好,因为车高.车内的空间由车的大小而决定的乘坐者也不会感到不舒服.但是从乘坐舒适性来讲的话肯定是不如轿车的。

3.在操控性方面,轿车要比SUV要灵活很多.毕竟车型不同,在高速过弯或是在狭小的地方倒车或是移动的话,都是轿车来的好一点。

4.在速度方面,同等马力的话轿车更快一点。

5.在配置方面，同一款车，轿车比suv的用料更好一些

SUV差不多都是城市型SUV，就是相对于轿车通过性好一点，车身坐姿高一点，但你开车时间长了就会感觉到，轿车的坐姿更适合长时间驾驶，并且油耗方面轿车有优势。如果你喜欢轿车而且都是走的铺装路面，那你还是买轿车吧，IX35的空间真的不如索8.
IX35的空间没有索8大。许多发达国家的人们选车，只要空间够用，尽量选择外尺寸更小的车；只要动力够用，尽量选择排量小的车，这是因为，汽车主要用于代步，在拥挤的市区用车小车方便且省油，这与国内买车要面子的观点不同。
轿车的舒适性要更好，但不如SUV的通过性。人们用车不仅在城市道路上，不少朋友还要去郊游、野地。因此，选择SUV既能在城市里使用，也能却更广阔的地域；再考虑到市区倒车、停车的方便性，私家车选择SUV相对好一些。

??????中国消费者买车大多数以家庭为单位，而大部分家庭在选择家用车时，都会考虑SUV好还是轿车好，下面我们就来分析一下轿车与SUV哪个更适合家用。
上班代步:如果更多用来上班代步，那么我们要考虑油耗的问题，毕竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的车型上，轿车的油耗会偏低，由于轿车比SUV风阻系数要低，理论上来说阻力越小，油耗越低。
周末郊游:如今生活水平提高，很多家庭都会在周末或者节假日一家出行，既然如此，SUV的优势就比较明显了，相同轴距的轿车和SUV，那么SUV基本都会更加宽敞一些，这是由于SUV更合理利用空间造成。并且在后备厢空间上，SUV也比轿车更具优势。
车价:同是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖的比轿车贵，国内SUV在定价上往往显得诚意不足。而轿车相比SUV会更加细腻一些，配置性价比也要略高。
舒适性:轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势;
??????而SUV的坐姿大多数偏高，驾驶员的大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉，不过豪车例外。
安全性:SUV安全性要胜于轿车，由于轿车车头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞的过程中，轿车的保险杠并不能直接发挥作用，易损件以及主要核心部件正好对抗SUV的防撞梁，所以无论在高速，还是低速碰撞过程中，轿车都会吃亏。
??????不过轿车的优势在于较低的重心能够在高速行驶中有更好的稳定性，总的来说，在安全性上，SUV优势大于轿车。
??????家用车suv好还是轿车好，其实各有各优势，如果只是家用代步，那么轿车会更加合适家用;如果希望功能性更强，那么SUV更适合家用

同样驾驶相同时间，SUV的舒适性肯定会比轿车要差很多，这主要是取决于底盘的架构导致的，SUV车型的座椅，因为底盘高，所以，相应的座椅的高度也要更高一些，驾驶员坐下去之后，身体跟座椅几乎呈90°了，长时间开车，会造成颈部以及腰部较大的压力，会让人更加感到疲惫。不过，很多车也推出了座椅按摩功能，对于这些车的话就不能一概而论的，但是，总体来说，轿车的舒适性还是要高于SUV的。
底盘高，它的通过性能确实要好很多，对于一些非铺装路面来说，SUV确实表现出了比轿车更自信。但是，如果要说操控性，SUV确实更加容易失控，特别是转弯的时候，SUV会因为重心比较的高，导致车内乘客所受的离心力更大，所以，坐在车里面的乘客会不停的摇晃，自然是非常的不舒服的，而这一点，轿车的重心低，自然就不存在这个问题了。不过，要实现SUV一个良好的操控性，需要花费大量的精力来调校底盘，这一点无疑是增加了生产成本。
同一款发动机安装在轿车和SUV上面，SUV的油耗绝对要高很多。这里面有很多的因素，首先，SUV车型体积更大，车头部分的面积更大，跑高速的时候，车辆的风阻系数更大，这就无形中增加了发动机的负载，从而需要消耗更多的燃油来维持相同的速度。其次，SUV本身车身自重比较的大，所以，乘坐同样重量的乘客，SUV还是要比轿车重很多，这也会增加发动机的油耗，所以，很多人抱怨自己的车油耗高，你也不看一下自己的车有多重了。

要是买家用车的话，SUV和轿车哪个好些?

要说两者之间谁更好呢，还真不容易分不出一个高下来。SUV和轿车各有各的好，还是要看你的具体情况和追求。
下面我们从几个方面简单的分析一下。

作为家用的话，不得不考虑用车的成本。而用车成本里占大头的当属油耗了。相比SUV，轿车的油耗更胜一筹。SUV毕竟车身重，油耗比轿车要高出不少。一年下来油费比轿车的要高出不少。在意油耗的，建议选择油耗更低的轿车。

做过轿车的人不难发现，许多轿车后排中间都有凸起，因此后排坐三个人的话会显得有点拥挤，尤其是中间那位乘客。SUV就不用担心了，SUV车型中间没有凸起，后排空间显得干净利落，坐三个人不会拥挤。要是车子经常要坐五个人的话，建议还是选购SUV。
说到通过性，自然是SUV占优。SUV的底盘高，能适应各种路况;而轿车的底盘低，在通过坑洼路段时，就会显得很吃力了。稍微不注意，就会磕了底盘，有时甚至还会磕坏底盘。假如平时开的路况不好的话，选择SUV更适合。

大部分人都会说轿车的舒适性更佳，确实轿车底盘低，行驶起来更加平稳。不过从我的体验来看，短途两者没有多大的区别。长途的话，轿车的舒适性优势才会更加明显。假如只是市区代步的话两者没什么区别，经常跑长途的话，轿车更适合。
还有视野上，因为SUV高，所以看得更远，视野更好。假如后排能卧倒的话，SUV的空间又能加不少的分。在实际中有不少车主是从轿车转为SUV，也有不少从SUV转战轿车的。

所以说轿车和SUV各有各的优势，具体选择要看自己的用车情况，还要看自己的喜好。

最后祝题主能买到最合适自己的车。

我家用，买了SUV，为什么我买SUV呢？说的很现实的一点，你开车技术再好，也怕别人撞过来，SUV底盘要比家用轿车高，在安全性上要比轿车高一些，另外，空间大，外出游玩的时候可以吧东西带齐还不用暂用后排或附驾的位置，不影响顺行人员舒适性，说到油耗的话，我想说这个完全看个人开车习惯，你的开车习惯决定了你车的油耗，我现在1.5的SUV开的比之前1.2的乐驰省油你们有人能相信吗？所以买车看你要实用还是好看了，有的人就是喜欢轿车，那也没办法强迫买个SUV的

首先要了解自己买车的主要用途和使用场景。

如果你买车用来城市通勤上下班，路况又比较好，那么选择轿车是更好的选择。同价位情况下，轿车拥有更多的配置，更好的舒适性，更强的操控性和过弯稳定性，并且油耗相对来说也会更低。

如果你用车环境比较糟糕，路况差（容易磕底盘)，又或者经常出门自驾游，装载东西较多。这种情况那么选择suv更加适合！首先suv有更好的通过性，车高视野宽阔，并且有不错的装载物品能力。不过suv重心高，操控稳定性不如轿车，并且相对车重较大，油耗会高一些。

所以到底选择轿车还是suv？主要看你的用车场景来决定。你总不能买辆轿车专门来跑工地或者越野，对吧？

现在大部分的年轻人还是喜欢SUV更多。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV就是越野车。SUV市场呈现SUV车型从运动向休闲的发展趋势；普通城市家庭的休闲需求，日益增多；中国市场居住特征决定了中国家庭不像欧美一样拥有专属用途的多辆车，因此，中国城市家庭的车要同时满足多用途（日常使用、休闲需求）。所以相比较轿车而言，还是suv比较适合长期使用，全新一代奇骏更是解决了大部分难题，suv拥有更高的驾驶姿态，更大的头部空间，全新一代奇骏内饰一改现款中庸风格，转而使用了更具科技、更舒适的设计思路。双12.3英寸大屏、电子挡杆、全新升级的Nissan Connect超智联系统、12项安全辅助设备、全新Multi-Layer人体工学座椅、三区独立控制自动空调以及更加丰富的储物空间，让其内饰成为了一个既富有潮流气息，同时也符合人体工学的座舱空间。而且其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。全新一代奇骏SUV非常值得入手。

我个人觉得在这种情况下，选择购买轿车比较好。因为相对于来说，轿车的油耗会比SUV的油耗低一些。

随着我们生活水平的提高，每个人都会拥有属于自己的私家车辆。通过自己的私家车成为自己的代步工具，为自己的出行和上班带来更大的便捷。但是很多人在进行购买私家车的时候，通常会在轿车和SUV车型之间感觉到比较纠结，在这种情况下，我个人觉得选择轿车会比较好一些。

一、轿车。

轿车是指底盘比较低，而且车身比较精致的车辆。并且轿车除了用来乘坐人员之外，还可以适当的拉载一些物品。相对于来说是比较便捷。而且对于轿车来说，一般都会拥有充足的动力，并且也会拥有比较低的油耗。所以很多人在选择购买车辆的时候，都会做出购买轿车的选择。

二、 SUV。

?SUV车辆最大的特点就是空间比较大，底盘相对于轿车来说会比较高一些。而且SUV的排量会比较大一些，但是在拥有大排量的同时， SUV的油耗也是比较高的。但是很多消费者依然会选择SUV，因为这些消费者觉得SUV在驾驶的过程中能够轻松应对各种，并且在驾驶的过程中不会感觉到拥挤。

三、同一预算下，应该选择轿车成为城市代步工具。

我觉得在同一种预算之下，消费者应该选择轿车成为城市代步工具。因为轿车的排量与油耗都是比较小的，而且在驾驶的过程中也会觉得比较舒适。最主要的是轿车所占用的面积会比较小，所以驾驶一辆轿车在城市中进行逮捕的过程中，一般会让司机觉得比较轻松一些，而且城市经常会发生交通拥堵的状态，在这种状态下轿车相对于SUV产生的油耗是比较低的。

买家用车的时候，什么样的车跑高速比较稳 ♂

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试车员工作更多的是模拟平时用户会做的所有动作，检查汽车零件、设备是否会发生故障。每次测试都需要反复完成，每天都会重复，整个试验过程都要重复完成，为了要找出可能发生故障的零件，往往需要耗时很久，重复无数次。试车员对于速度有严格的要求，多数试验有独特的速度要求，这就使得试车员必须对车速控制十分精准。需要勤加练习，最终达到考试时不能注视仪表开到要求时速，误差需要保持在正负2km/h之内。

汽车厂里的试车员主要工作如下：

1、细腻的准备检查

每次试验开始以及交接班时，都要进行详细的车辆检查，包括安全检查以及操作检查。还要进行车辆外观的细节检查。（1）轮胎检查（2）油液检查（3）外观检查

2、耐久性测验

耐久性测试方法就是在专用的耐久性道路上按照规定循环圈数驾驶，所有机械部件是否正常运转就是测试内容。

测耐久性时，车辆会采用水人、沙袋或者铅块作为重量负载，采用满负载的形式，车顶装有模拟配重，为了尽量接近实际用车情况。

测试的内容就是重复的在这些特定障碍路面上驾驶，倾听有无异响，检查有无部件发生故障、漏油等情况。这是对之前设计、开发工作的验证。并且测试过程中也需要遵守一定的交通规则。

测试过程如果发现问题试车员会马上记录下来，试验结束后立刻修改，只有遇到严重问题才会立即停车，技术人员会前来解决问题。一般问题24小时内即可解决完成。

3、爬坡测试

这项测试对于自动挡车型会考核期变速箱升挡逻辑问题，如果变速箱不能聪明的“揣测”油门踏板行程深度、车速、转速的关系就会出现错误升挡或造成动力传输不顺畅的情况。此测试是使用不同时速攀爬坡道。

4、涉水测试

主要考验车辆密封性、涉水性能，尤其是发动机进气口布置是否合理，试验车会以20km/h的时速从斜坡冲下水池。

5、前大灯组灯光测试。

需要根据车辆负载对灯组照射角度进行调节。灯光测试在距离车头中心点5米、10米、20米、40米、50米、90米、100米布置反光点，然后用手持式照度检测仪检测。

6、防侧翻测试

测试开始前，车辆的所有电子系统会关闭，随后车辆会在加速区将时速提升至试验规定的时速，到达动态试验场后方向盘在转向机器人的控制下向左或向右旋转200°，即方向盘旋转多半圈。

测试过程中，试车员负责控制转向机器人介入时机以及观察车辆行驶轨迹，而前排乘员席试车员负责数据采集及分析。

一般而言，一个测试团队包含2-3名试车员，1名身兼领队的技术人员，1名修理员以及若干人组成的后勤维护团队。

试车员分为A、B、C、D四个等级，D级是刚刚入行的新手，他们的工作范围仅仅是将试验车开上试验台架这种简单的工作，C级可以在普通道路上进行车辆测试，B级可以负责某些专项项目的测试，A级则是最高等级的试车员，他们可以负责任意项目的测试。

试驾通常分成：公路试驾-意思就是在路面上开车

场地试驾-意思就是专业的试车，体验车的性能

另一种分法为：消费者试驾和专业媒体试驾。两者是有区别的，前者的主体是消费者，试驾主要目的是体验车的性能，为购买新车做参考；而专业试驾主要目的是提供车型评测报告，为车型性能研究和消费者提供更为精细和专业的资料。

关于跑高速什么车最稳的问题，首先要知道决定车辆稳不稳的决定因素，车辆自身重量是车辆稳重的决定因素之一，另一个决定稳不稳的决定因素取决于车辆的重心高不高，一般重心高的车辆奇瑞艾瑞泽7,十一长假从石家庄北京长途回来，一路最高限速120，最快跑到150，载着老婆孩子没敢再快，很稳，只是1.6排量动力有点小，后悔没有当初没上1.5t的。

我认为升级后的红旗H5，如果这款新车在外观和做工上比以前更加精致，它也做了很多改变，也在尺寸上做了改变。它的尺寸是4945 * 1845 * 1470毫米，轴距是2875毫米，这在同等整车自重2.3吨，全时四驱，电机的转速调节非常灵敏，悬架支撑力强，激烈操作稳如泰山，冰面水面都是小CASE。头条上还有车主发的120码爆前胎视频，完全没有晃动，更别说失控了。

我认为是艾瑞泽7，一款非常具有性价比的车型。经过升级换代后的福美来内饰变化非常大，中控的大屏让内饰科技感慢慢。此外，搭载的1.6L发动机对于福美来这样一款家用车来说动力足够这个问题要问汽车评测员或者开过所有国产车的人。其余的都是扯蛋或者个人感觉没有绝对只有相对。高的不稳低的稳轻的不稳重的稳这只是大家想要相信的理论。下面用杠精的方式说。

跑高速车稳不稳与车重没有关系的，很多脑残把稳与车重联系在一起实在是谎唐。稳是建立在整车架构和许多细节联系起来的，国产车吉利、上汽、长安可以的！最稳国产车之一陆风X8，但售后完全没有服务责任？发机机另一家公司VM？法规国三柴油必须强行报废？汽油车再稳也要十多升油的每百公里/油耗！

汽车评测估损师国家职业资格认证
根据国家劳动人事部的有关规定，针对学员不同的文化学历和实践经验分设初、中、高三个等级进行培训认证，学员持有关资信材料，选择相对应的培训级别。
初级：高中以上（含同等）学历，思维敏捷，热爱汽车行业的人士；
中级：1）具有初级汽车评测估损师知识，在本职业连续工作1年以上；
2）中等职业学校相关专业毕业；
3）高中以上（含同等）学历，连续从事相关行业工作2年以上；
高级：1）取得汽车评测估损师（中级）证书，连续从事相关行业满1年以上者；
2）连续从事本职业工作5年以上；
3）本科以上学历，从事相关工作1年以上。

　　汽车测评是什么意思，对于一些非汽车行业的人员，估计不知道是什么意思。今天我为大家整理了相关知识，不妨来看看，涨涨知识。

　　为什么要有汽车测评?

　　测试、评价汽车，无非是想说清楚一款车哪些方面好，哪些方面不好，给打算买车的人提供一个参考。

　　汽车测评的目的，就是帮人选车，让人看过以后明白自己该选哪款车。但我国的这些车评，已经碎片化和娱乐化，你看到的是七嘴八舌，你看到的是网红、撕逼，你看到的是炫技的“大片”，但真到你选车时，这些所谓“车评”，能帮多大忙?

　　汽车测评，要测什么?

　　汽车测评，不光是把车子开到测试场上玩几把加速、刹车和紧急变线，更不是随随便便把车开到马路上遛一圈儿就可以出个测试报告。

　　汽车是普通人能购买到的最复杂的商品，它不仅结构复杂，功能也很复杂、使用环境也很复杂，人们对它的想法也非常复杂。举个简单的例子，有的人开了很多年车从来没注意过车灯照明效果怎样，但经常长途跑夜路的人，对灯光的要求就很高，你说，汽车灯光要不要测试?如果你有长途夜奔的打算，可以选辆灯光评分高的车。

　　汽车测评一定要有个比较完整的测试结果，能回答不同消费者的各种疑问。有的人对舒适性要求很高，有的人特别在意驾驶乐趣，有的人却把可靠性放在第一位，有的人又觉得安全性才是最重要的。做汽车测评，虽然不可能面面俱到，但至少要照顾到“主流”的需求，把大家可能关注的方面都能有所交代。

　　汽车测试，是以试车为主，再辅助以车主调研，调研部分主要是收集汽车可靠性和用户满意度方面的数据。

　　测试结果也主要分为三部分：实测部分、可靠性分析和车主满意度。实测部分又分为油耗、加速、制动、常规操控、紧急状态操控、乘坐、噪音、空间、视野、灯光等项目。

　　这些项目基本涵盖了大家买车时比较关注的各个侧面，与时俱进的汽车测评，还会根据汽车技术的进步，加入新测试项目。比如，近几年一些车型装备了“自动防碰撞(自动刹车)”系统，这个功能到底管用不管用?一些汽车测评机构制做了软性汽车模型当靶子，然后开车撞过去，看看车子什么时候发出警告，能不能自动刹车，会不会真撞上去，撞上去可能会有多大损伤等等。

　　专业的汽车测评，需要一些特定测试设备，以及测评人员。当然这个汽车测评行业的从业人员的水准也是良莠不齐的，因此同一个车型的测评的文章和视频都不一样，因此了解一些基本的汽车知识，对于你识别测评专业度有帮助。当然一般消费者，根据一些比较通俗和直观图片或者评测视频，也可以了解一些基本信息，做一些初步车型比较，对于一些对于汽车性能要求不高，预算不高的朋友，也许就已经能够满足参考需求了，这种类型的汽车测评，一般被称为汽车评测。这些我个人见解，不妥之处望指正。

　　只因有李·李承鹏
　　http://blog.sina.com.cn/lichengpeng

自己也是狂热的汽车迷，大学宿舍床一半是几百本的汽车杂志和书籍，自己只睡另一半。大二就跑去上海大众市场部实习。因为喜欢汽车，不仅做市场部的工作，还帮销售部擦车，泡茶水，因为跟售后住在一起，售后有点事也会让我帮忙。因为提啥要求能做的马上做，同事都对我印象很深刻，过了这么多年以前的领导还跟我说如果想回来随时欢迎。很多网站很看重这个，因为网站从媒体来的人多，可是从行业底层来的人几乎没有，就像我们网站能找到一两个有车行工作经验还想做媒体的就跟挖到宝一样，有些领导很看重这个。因为有在4S店市场部实习的经验，大四顺利进了太平洋分站，遇见了也算是生命中的导师吧，当时的省主编史成龙，虽然真没教我什么。想想当时的自己，有在车行市场部的实习经验，天天看汽车杂志自认为学富五车，闲暇时写点东西还能得到网上十几万的浏览，文笔自认不俗。可以说当时信心爆棚，指点江山挥斥方遒。

汽车评测一直是许多消费者了解汽车性能与知识的重要渠道。

为了让广大消费者与汽车爱好者少走冤枉路，多年来一直以将专业、体贴、人性化作为自己在行业中安身立业之本。而这次我们更是带来了两台重磅车型，通过严谨的对比与专业的角度解决广大人民群众的选车难题。

今天我们测试对比的两台车分别是奇瑞QQ?ME与劳斯莱斯幻影，相信两台车对于大家来说都并不陌生。

一直以来也有许多朋友在网上咨询两款车究竟应该怎么选，也时常为了谁才是当今时代最有影响力的设计而争论不休。

下面我们就将用专业的眼光来切身解决您的顾虑，顺便帮助您在二者之中选出一台适合自己的车型。

一：外观

ME是奇瑞旗下一款主打年轻市场的车型，外观圆润，小巧。

配合全新设计的“开口笑”前脸造型显得灵动活泼却又不失严肃。

而侧面线条使用了大面积的曲线搭配轿跑式溜背车身，让整体造型有了飞跃式的进步，给人一种性能车的既视感。

加之系列一直以来给人非常可爱的第一感觉，市场反响非常不错。并且还提供了红、蓝、粉三种颜色供广大消费者选择，极大丰富了消费者对于色彩方面的需求。

而相比?ME在外观方面，劳斯莱斯幻影可谓是画风突变。

自幻影面市以来，外观几乎从未变化。

硕大的方形进气格栅配上两个极不相称的日行灯显得非常违和，而大灯只选用了普通圆形设计，比例严重失调。而侧面车身只选用了几条硬直线进行勾勒，方头方脑显得非常笨拙。

丝毫没有?ME那般灵动与活力的气息，加之全系黑色车漆为主。更是显得非常老气，整体设计风格与时代完全脱节。

二：内饰

ME的整体内饰风格十分大方。设计师将直线与弧线的运用掌握到了炉火纯青的地步，双色拼接设计更是让红与黑两种颜色形成了强烈对比，非常动感。

且内饰多处运用了高档Plastic?material材质，可谓是下尽了功夫。

而中置仪表台的设计更是将引起一股新的潮流，驾驶员在行驶过程中不断扭头看仪表的动作可以在极大程度缓解驾驶疲劳的同时，还能缩小视线盲区，

安全性大大提高。

方向盘方面则采用了拉力风格的三幅设计，握感极佳，庄重又不失运动的感觉非常棒。在中控其他区域均匀分布的按键大小阻尼适中，堪称业界标杆。

买家用车，卡罗拉和速腾哪款车型更值得入手 ♂

买家用车，卡罗拉和速腾哪款车型更值得入手

买家用车，卡罗拉和速腾哪款车型更值得入手
卡罗拉好还是速腾好
速腾和卡罗拉到底哪个好
请问卡罗拉和速腾哪个更值得买为什么
速腾和卡罗拉哪个更值得入手
准备买车，大众速腾和丰田卡罗拉选择哪个更好一些
本人近期买第一辆车，在速腾和卡罗拉之间犹豫，有什么建议
买家用车，是应该选择卡罗拉还是速腾
准备买车了，请问速腾和卡罗拉选哪个好

如果不排斥日本车的话，首选思域，本田发动机质量有目共睹，1.5T动力猛，7秒破百，做工用料也还可以，对得起价格，外观就萝卜青菜了，空间还行。卡罗拉整车质量也还不错，动力卡罗拉就像是一杯白开水，开起来很平淡，但是白开水可以天天喝。整体的平淡也成就了卡罗拉全球销量第一的地位，没有明显的优点，也没有明显的缺点，就这样平平淡淡的在全球。

速腾和思域属于A+级别的轿车，要比A级车的卡罗拉高半格，不过意识到这点的丰田，已经推出了丰田亚洲狮来填补丰田在A+级市场的空白，至于竞争力怎样有待下一步市场来证明。域的车内空间也同样是最小的。尤其是后排位置的头部空间，由于该车C柱采用了溜背的设计，所以后排头部空间比较局促，不适合个子高的小伙伴们乘坐。

一般家用建议选择自动挡的卡罗拉1.6和1.2t都可以，价格相比速腾和思域低一些，油耗也比较经济，而且丰田的可靠性和耐用性都非常高，故障率也比较低，品牌影响力也不逊于大众和本田。不仅可以家用，而且和朋友外出也有更多谈资，因为这不仅仅是一辆车，还是很多人尤其是喜欢车的梦想之车。而且轴距上面也有了2700mm，丝毫不显得局促。

思域外观帅气，发动机是最好的，提速很快，但家用提速那么快干嘛？安全舒适是主要的。相比速腾，思域后排坐着不太舒服，底盘又太低，所以实用性方面不如速腾如果不愿意在车上花费太多心思，卡罗拉就行了，定期保养，完全不用操心，我的丰田致炫5年多，除了轮胎和雨刮，啥都没换过。

大众速腾与丰田卡罗拉都属于经典紧凑级轿车，但这两款车型设计本质有所不同。大众速腾更多的驾驶乐趣、操控性能等，而卡罗拉则注重舒适性与空间表现。
大众速腾配备1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种排量发动机，而卡罗拉配备1.6L、1.8L、2.0L三种排量发动机。如果仅是家用并且大多时间只乘坐1-2个人的情况下，我们推荐1.6L车型；如果平时乘坐人数相对较多，我们推荐1.4TSI和1.8L车型；对动力性能要求很高的消费者我们推荐1.8TSI、2.0L车型。
根据不同的需求选择合适的排量最为重要。大众速腾具有出色的操控性与安全性，配备5速手动以及7速DSG双离合变速箱，换挡感觉一流。配备的前后独立悬挂，可保证极限操控表现和乘坐舒适性。而相比这方面，卡罗拉则表现一般。新款卡罗拉放弃了4速手自一体变速箱焕之CVT无级变速箱，在舒适程度上提升许多。另外，这款车型在空间表现上也要比速腾更好。可以说，如果注重性能表现，我们推荐大众速腾；如果注重空间以及驾驶舒适度，我们推荐丰田卡罗拉。丰田卡罗拉整体的维修保养费用要低于大众速腾，这也体现出日系车经济性的一面。

上以前我对速腾印象最深的就是“断轴门”事件，而今到了自己买车的时候，身边的朋友都跟你说，买速腾，特别保值。后来我翻看了一下当时的汽车销售排行榜，两个大众对于汽车销量的贡献量毫无悬念的位列前面。从总体来看，一汽大众汽车中单速腾品牌车型2018年上半年就贡献了15.66万辆，心里暗自欣喜，这么多人的选择一定错不了。

大众速腾

我想绝大多数买车的人和我应该是一样的初衷，花个15万左右，买一辆看起来和开起来都很够一个三口之家使用，市场稳定，保养及售后服务也周到的车型。而全新一代速腾可以满足你所有的需求，外观上大众的家族式前脸依旧是它的名片，而车身两侧唯美的腰线从前到后把速腾的身姿显得十分妖娆，尾部翘起的隐藏式尾翼设计把整个车变得动感时尚。这就是大众最得到之处，来自MQB平台的匠心之作，并且还具有简约时尚的外观，我到店看到实车之后对之前的印象完全改变。

大众速腾

作为一款家庭用车，我最关心的就是车的空间和动力，我选择购买的是2018款280TSI 豪华型车型，车长4655mm，宽1780mm，高1453mm，轴距2651mm，足够我们一家三口出行使用，并且座椅角度非常舒适。

大众速腾

动力是经典的1.4T搭配7速双离合变速箱，最高输出功率110KW，最大扭矩250NM，强劲的动力。在这个级别车里面竞争是非常激烈的，我去看了一下几乎每个品牌这个级别的轿车都是非常枪手，而且口碑都不错，其中让我犹豫徘徊过的饿就是丰田的卡罗拉，但卡罗拉普遍热销车型是1.2T，动力上不速腾，生怕满载之后开起来没力气。

丰田卡罗拉

卡罗拉的外观和速腾完全是两种风格，从家庭的角度去选择车辆，所以最终我还是选择了性价比比较高，并且外观动力都非常符合我这个而立之年的人的需求的速腾。

小编是更推荐买速腾的哦，因为速腾和卡罗拉的其他方面相差都不大，都是速腾的峰值扭矩更占优势。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

首先，速腾1.2T发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为200N·m。卡罗拉1.2T发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为185N·m。两者的最大功率是相同的，而速腾的峰值扭矩略占优势。再加上双离合器变速箱的高传输效率，绝对动力性能也更好的速腾。零加速度在11秒内，而卡罗拉接近12秒。都是级别很差，但挑的将军最短，射手稍好。

但是，如果城市中有更多的车，两辆车的实际动力体验并没有太大的不同。原因是，花冠的峰值扭矩转速范围涵盖了1500-4000rpm的范围，而速腾需要达到2000rpm才能突破峰值扭矩。

当功率差不是太大时，更推荐花冠。一方面，花冠有更好的安全性。在中国保险研究院碰撞试验中获得全优评价，结构安全性优秀。此外，花冠的安全配置也是其同类车型中最高的。整个系统标准配备8个安全气囊和丰田TSS智能旅行安全系统。后者包括一系列的驾驶员辅助配置，对提高驾驶安全性有很大的帮助。

另一方面，花冠有更好的驾驶舒适性。虽然速动双离合器的调整非常出色，但由于固有结构的局限性，在低速时仍会偶尔出现挫折。花冠采用了CVT变速箱，驾驶体验只有一个字——“顺”，更适合家庭使用。

综上，相信你已经知道卡罗拉和速腾哪个更值得买啦。还有大家在评论区说出自己的看法哦，小编也会在评论区和大家互动的哦。

速腾和卡罗拉，速腾更值得入手。

新款速腾外观大气，第一眼虽然不会给你惊艳，但是大众车外观一向是耐看型的脸！4米7的超长车身，给车内让出偌大的空间。

内饰上也是大众一贯作风，但是这一代车型中控屏幕有考虑到驾驶员操作，中控屏幕侧倾驾驶员，以保证驾驶员能更准确和更安全地操作中控屏幕，这一点是非常好的。第二就是全系标配车内氛围灯，还是特别棒的。

简介

追求动力喜欢那种快的提速感，那就选速腾1.4t。速腾1.4t的零百加速时间仅为8.6秒，卡罗拉1.2t跑不进12秒以内。

空间方面，也是速腾更有优势，2020款全新速腾的轴距是2731，不仅轴距是所有a级车中最大的，内部空间也是a级车中比较大的。而卡罗拉的轴距虽然为2700，但其内部空间还没有轴距为2688的宝来宽裕。

如果性格稳重，不在乎行车质感的朋友，就选卡罗拉，卡罗拉几乎没有小毛病，卡罗拉发动机各项参数均低于速腾，所以在驾驶操控方面要逊色很多，尤其是卡罗拉匹配的无级变速箱（CVT），换挡是很平顺，但是不能给你驾驶带来更多的激情。

卡罗拉后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，在高速过弯时会使你信心不足。卡罗拉各项数据都中规中矩，符合丰田的造车理念。

如果年轻人喜欢动力和操控，就选择速腾1.4T车型，虽然变速箱有些小问题，但也是个例，况且厂家会给你及时解决的，目前大众在双离合技术方面做的最优秀，比德国格特拉克双离合（哈佛车型使用）以及菲亚特的双离合（广汽菲克吉普使用）在技术方面要领先很多，双离合变速箱顾名思义就是手动挡变速箱有两套离合器。

两套离合器分别控制1、3、5、7档和2、4、6挡，升一档的时候，第二套离合器已经为升二档做好准备了，以此类推，缩短了升档时间，动力毫无延迟，所以速腾在行驶提速方面要优于卡罗拉。

丰田卡罗拉和大众速腾都是很不错的合资车型，这两款车在国内的销量都是非常好的，如果非要在这两款车当中作出选择的话，那么本人建议你购买丰田卡罗拉这款车比较好一点，因为这款车的动力和空间都能满足消费者的日常使用，并且卡罗拉作为世界销量冠军，其各种性能都是非常优越的。
一、丰田卡罗拉这款车的动力要求满足消费者使用
最新款的丰田卡罗拉在国内的销量非常好，而这款车在市场的定型为紧凑型车型，最新款的丰田卡罗拉为了满足消费者的需求，所以也使用了涡轮增压发动机。最新款的丰田卡罗拉这款车搭载的是一个1.2t的涡轮增压发动机，最大马力能达到116匹，最大功率能达到85千瓦，最大输出扭矩能达到185牛米，而这款车匹配的是一个CVT无极变速箱，所以这款车在变速方面更为丝滑，非常适合家庭使用。二、丰田卡罗拉这款车的空间表现更好
对于现在的消费者来讲，无论是选择大众速腾还是选择丰田卡罗拉都比较有选择困难症，因为这两款车型都卖得足够好，但是丰田卡罗拉这款车的空间要比大众速腾的空间好得多，丰田卡罗拉这款车的车身长度达到了4635毫米，宽度达到了1780毫米，高度达到了1455毫米，轴距位置更是达到了2700毫米，所以丰田卡罗拉这款车的空间表现非常好，能够满足消费者的日常使用。三、总结
总的来说，丰田卡罗拉作为世界销冠，其综合实力相信大家都是有目共睹的，这款车采用了破天荒的涡轮增压发动机，且发动机采用了缸内直喷技术，这款车在动力好的前提下还特别省油，这款车能够为车主节约一定的经济。

买家用车，是选择卡罗拉好还是速腾好。这两台车都是非常不错的，在市场上也是非常多见的，对于大家来说。大家完全可以根据自己的需求来进行选择。个人觉得，卡罗拉比较好，之所以选择卡罗拉，其实还是因为品牌的原因，因为个人认为，在品牌方面，丰田比大众，更有优势，因为它的保值率高，性能比高，所以。这些优势在卡罗拉上，也是非常容易体现的。当然，具体如何选择，还需要根据大家个人的情况不同而有所不同。买车是一件很开心的事情，但是，有些事情没有做好，可能就会让我们变得不那么开心呢？那么究竟有哪些事情呢，下面我们就一起来简单的了解一下。

首先是，车辆的本身确认，但现实生活中，有很多车企非常的无德，他们会将自损车拿出来销售，这样对于消费者来说，是非常不公的。但是的确，我们在日常生活中，经常会忽视这些细节，没有关注到这个上面来，所以导致自己出现这种情况，那么，交车的时候，做一个基本的质检，还是非常有必要的，无论是车辆的外观检查，还是内饰的相关检查，都是很有必要性的。

其次，合约细则的查看，我们知道，在买车的时候。销售顾问都给我们赠送很多东西，这个时候，一定要关注我们的合约，并要求，所有的内容必须在合约里面进行体现，我们自己也要对每一个细则进行查看，这样，才能保障我们最基本的权益。

是啊。如果我们疏忽了。然后在后续产生一系列的纠纷，对于我们来说，自然是非常不好的，是非常麻烦的。这边体验自然是非常糟糕的，就谈不上开心了。

速腾卡罗拉这两款车都非常受欢迎，速腾：内饰科技感强，性价比高，空间充裕，操控感强，做工精细，卡罗拉：外形很时尚，内饰中规中矩，空间很充裕，油耗很经济，具体哪个好就要看个人需求了。
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速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。
新速腾全系车型拥有1.6L自然吸气、1.4TSI（96kW）以及1.4TSI（110kW）高功率版三种不同动力表现的发动机。搭配5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱，充沛动力从新速腾的“芯”脏喷涌而出，令驾乘体验更为舒适、顺畅、惬意。高功率版的1.4 TSI发动机拥有110kW的最高功率以及250N·m的最高扭矩，充沛的动力完全满足追求速度的驾驶欲望。
卡罗拉设定了两款发动机、手动和自动两种变速箱、共6个级别的车型。高速行驶中，发动机表现出良好的持续加速能力，时速超130公里后依然后劲十足。新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。

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买家用轿车选哪款比较好 ♂

买家用轿车选哪款比较好

买家用轿车选哪款比较好
家用车哪款最实用

现?在买家用轿车，国产车是?非常不错的选择。十万左右的话?，宝骏RC-?6是?一个非常不错的选择。不少宝骏RC-6的用?户反应也对其有着非常好的用车评价。宝骏RC?-6作为一款实用性极强的家轿，除了其出色?的颜值之外?，?其过?硬的配?置是其?受?欢迎?的关?键。RC-6?全?系标配1.5T涡轮?增压发动机?，起步快、加速猛，?涡轮?增压带来的推背感也?非常明?显，?满足了不少喜欢动力?足的年轻用户，家用自然也是绰绰有余?！作?为一款年轻的家用轿车，?宝骏R?C-6在?智能配置?方面?也?是花?了不少的心思，搭载的宝骏车联网2.?0系统运算力更快，免唤醒语音控制?识别更精准，?说?粤?语?也能精确识别?。?手机?互联后足不?出户就可控制RC?-?6，忘记停?车位置时还可以使用手机一键?寻车等功?能。此外，宝骏RC-6智能驾驶辅助功能也更丰富?，?像车道偏?离预警系?统?、?主动刹车、前方碰撞?预警等功能?，多?新手用户来说是非常?实?用的，同?时?有效减少追?尾事故。在高速?上?特别适用的全速域?自适应巡航?，能有?效?缓解旅途劳累，让开车更轻松。

划算好用的家用车有什么？划算又适用的家用车，现阶段也是有许多挑选的，终究伴随着国产汽车的兴起，如今目前市面上划算、好用、性价比高还高的车也是愈来愈多。下边咱们就一起来看一下划算好用的家用车都是有哪几种非常值得强烈推荐。
1、昕锐
官方指导价： 7.19-10.64万

级别：紧凑型轿车

昕锐是斯柯达主打产品的中低档买菜车，要找一个整体实力非常的市场竞争车系得话，那便是新桑塔纳。但是这款车的产品造型设计较为新潮，年青消费者人群安全驾驶也是特别适合的。与此同时这款车还安装了触摸多媒体系统显示屏，促使全部车内饰较为奢华，最吸引人的一点是车子的市场价十分平价，高性价比。只不过是无论品牌影响力、用户数，这款车都处在劣势，高性价比也很难让顾客掏钱。
2、福睿斯
官方指导价： 7.98-11.9八万

级别：紧凑型轿车

福睿斯是福特汽车集团旗下新手入门A级家用车，设计风格应用了和福特福克斯相近的“乔治脸”造型设计，中控台没有其他繁杂的线框，作用一目了然，总体全是非常一般的设计方案，驱动力上也平淡无奇，做为家庭车来讲正好。福睿斯没有十足的重量和认同度，都没有无坚不摧的硬实力，更没有遮天盖地的广告宣传，仅有脚踏实地，雅致实干，是性价比高的家用小汽车。
3、悦动
官方指导价： 7.99-11.59万

级别：紧凑型轿车

悦动是夹在坐落于悦纳与领动正中间的家庭用代步出行紧凑三厢车，无论是在价钱或是养车费用上面很低。官方指导价7.99-11.59万就可以购到好用又忠厚的配备，而且也有三年或十万千米的质保现行政策，也是很令人安心的。如果你不在意驱动力较为弱鸡，又想以较低价钱买部合资企业小汽车，现代悦动何不考虑一下。
4、科沃兹
官方指导价： 7.99-11.49万

级别：紧凑型轿车

雪弗兰科沃兹（查成交价 | 车型详解）不管标价或是功能丰富水平都是有很高点评，对知名品牌没有过多规定，这款车便是十分值得购买的一款车。开科沃兹的人非常大一部分是九零后，这些人尊崇个性化和活动是正常的但是的事。这款车的中控台重重地把他从健身运动的世外桃源里拖回来，车内饰设计方案没有外表那麼激进派，令人感觉沉稳和靠谱。
5、凯越
官方指导价： 8.39-9.99万

级别：紧凑型轿车

凯越做为别克汽车知名品牌发布的一辆十万级别的A级车，这一级别车系的最显著的优点就是卖得划算、设备故障率低。整车的外型设计方案尤其空气，看起来依然归属于老款车型那类别克汽车口味，视觉效果上还可以说成挺好看的，殊不知做为一款新手入门的小汽车，仪表台设计方案、配置设备与操纵性也没有很大的优点，倘若大伙儿要买的单纯性便是日常代步汽车，还不在意算不上丰富多彩的配制和不足整齐的汽车底盘，这款车或是能够买的。

@2019

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