outback（“腹地”是什么意思）

outback（“腹地”是什么意思）

• “腹地”是什么意思
• outback 这是什么车
• OUTBACK的意思
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• 了解斯巴鲁的朋友给点建议：Outback傲虎，性能及口碑如何像这样的车一般能开多少万公里不用大修
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• 斯巴鲁傲虎大概什么价位油耗怎么样有哪些缺点和优点
• 2021上海车展：“驾驭硬实力”斯巴鲁携焕新车型矩阵亮相

①中心一带的地区;内地 　　②港口集散物资的地域叫做这个港口的腹地，又称为吸引范围、吸引地区、“背后地”。原意是海岸聚落和港口的背后陆地，为港口城市提供出口物资和进口销售商品的范围。 　　腹地是港口的服务区域，其功能是商品和货物的扩散地或来源地。例如鹿特丹的腹地覆盖了欧洲的半数国家。 　　例：上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区，包括川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、浙、沪等省市。 　　经济腹地是港口兴衰的重要基础。希望采纳

进口车傲虎，傲虎（Outback）是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。最大优点:越野性能一流，高于同级的轿车和旅行车；动力强劲；空间不错。最大缺点:价格较高；内饰用料低档，配置简单；品牌知名度不是很高。外观:傲虎（进口）的外观动感强悍，车身线条优雅。内饰:傲虎（进口）的内饰用料低档，整体配置简单，网友多数对其内饰比较不满意，称其在同级车中处于中低档次；座椅乘坐舒适；做工精细；多功能方向盘较实用；音响及喇叭一般，空调基本够用。空间:车内空间宽敞，尤其是后排和头部空间充裕，后备箱空间也较宽大，网友对于其空间的满意度较高。操控:配备全时四驱和水平对置发动机，整体操控较强，越野性能一流，超越同级轿车和旅行车，是其最大优点之一；方向盘较轻，指向性不错，车身稳定性不错，刹车灵敏，但由于悬挂较高，高速过弯侧倾相对于来说比较明显；减震偏硬，但座椅较舒适。动力:整体动力强劲，起步及提速快，油门及刹车灵敏，换挡平顺，无顿挫感，网友称“超车可以几乎秒杀大部分车型”。油耗:从网友的反映来看，傲虎（进口）的油耗不错，比较省油，网友对其油耗比较认可。从旅行车发展到suv，是由富士率先完成的，傲虎是这类旅行车化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力狮，凭着独步天下的对称四驱系统和底重心的水平对致式发动机设计，令它有极高的操控准确性和稳定性。于是，顺理成章地以此布局发展出讲究全天候和全地域使用的旅行车车型suv-傲虎。当傲虎面世时，它的动力表现，操控和越野通过性都表现强劲，引来厂家争相制造同类车型。傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。另外，因为同时保留水平对置发动机，也令它的重心和车重分布接近第一流的轿车。望采纳，谢谢。

outbackAHD:[out攂瞜挥D.J.:[7aut6b#k]K.K.:[7a] adv.Out to or in remote, rural country, especially in Australia or New Zealand.outback n.AHD:[out揵瞜撸The remote, rural part of a country, especially of Australia or New Zealand.outback n.attributive.Often used to modify another noun:outback life; outback ranches.out揵ack攅r noutbackAHD:[out攂瞜挥D.J.:[7aut6b#k]K.K.:[7a] adv.Out to or in remote, rural country, especially in Australia or New Zealand. 在内地，向内地走向或在偏僻的农村地区，尤指澳大利亚或新西兰的地区outback n.AHD:[out揵瞜撸The remote, rural part of a country, especially of Australia or New Zealand. 内地一国之内僻远的农村地区，尤指澳大利亚和新西兰的地区outback n.attributive.Often used to modify another noun: 内地常用于修饰另外一外名词：outback life; outback ranches.内地生活；内陆牧场out揵ack攅r noutback[5aJtbAk]n内地outback[5autbAk]adj.[澳]内地的outback[5autbAk]adv.向[在]内地n.[澳]人烟稀少的内地outbackern.outback[ 5autbAk ]n.内地, (指澳大利亚等偏僻而人口稀少的地方)adj.内地的adv.在内地

outage、outback、outbalance、outbid、outboard等。

一、outage　

英 [’a?t?d?] 　美 [’a?t?d?] 　 　

n. 断电；中断供应；储运损耗

There will be a power outage tomorrow.

明天要停电。

二、outback　

英 [’a?tb?k]? 　 美 [’a?tb?k] 　 　

n. （尤指澳大利亚的）内地

adv. 在内地

It comes from the flightless bird of the Australian outback.

它来自于澳大利亚的内陆地区的一种不会飞的鸟。

三、outbid　

英 [?a?t’b?d]? 美 [?a?t’b?d] 　 　

v. 出价高于(他人)

She outbid me for the vase.

那个花瓶她出价比我高。

两三年前看电视里的广告，貌似上海开了这家店， 但是不知道其它哪些城市里有， 但是在大连市没有看到。这家是去年和朋友一起去的，2个人， 点了一份牛排，一份意面，再加一些可以薯条什么的。他们家就是以牛排味主打， 牛排：因为是以牛排味主打，所以味道是毋庸置疑的，个人非常喜欢， 而且分量也不算小。意面：是点的番茄的意面， 也是我喜欢的味道。免费送了一些靠面包， 是刚考上来的牛角面包， 而且好像是用全买做的， 因为烤出来的，所以 又劲道又好吃。关于outback的面包有意见很囧的事情，那是再哥哥家加班，中午家里没人，就自己在冰箱里找吃的， 发现有牛角面包， 所以就吃了， 吃了几口发现吃不下去， 因为感觉就想掉渣似的，怎么这么难吃， 然后再店里吃的时候发现要烤着吃才行， 囧o(╯□╰)o

outback[英] [?a?tb?k][美] [?a?t?b?k]n.内地（指澳大利亚等偏僻而人口稀少的地方）;adj.内地的;[例句]She went solo backpacking for eight months in the Australian outback.她独自在澳大利亚内陆地区进行了8个月的徒步旅行。

15W有点高了哦，一般来说日本车跑个20W英里就要扔了，虽然是公里，但是15W也不是个小数目，差不多过了这车子的一半寿命了。不过outback这的算是不错的车了，2。5的水平对置加四驱，我觉得开起来狠舒服，操纵感很强，在高速运作的时候很轻松而且很稳。

斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。

斯巴鲁傲虎简介：

斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在27-31万元，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士。

傲虎是一款跨界车型，比一般的城市SUV车身要低，比轿车的车身相对要高一些，之所以这样设计，目的是既保留了城市SUV的通过性又能保留轿车的高速稳定性和舒适性。这款车在市面上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观L、丰田汉兰达等。

斯巴鲁傲虎拥有2.5i和3.6R两款车型，价位在29万到42万之间。其中2.5i以出色的燃油经济性与操控的完美平衡为卖点，而3.6R车型的动力出色，装配VTD四驱系统，Si-Drive和SportShift E-5AT变速器，获得了更完美的动力表现和更优异的驾驶体验。建议买2.5的我的是傲虎2011款2.5豪华导航版的，我就给你说说我对傲虎的感受。傲虎其实应该算一辆跨界车，也就是轿车，SUV和MPV的集合体。傲虎的优点是：1.有轿车一样的舒适性坐姿相对好多SUV较低，有SUV的通过性，有MPV的大空间。2.相比其它相同排量的车较省油。我平常开我的傲虎百分之六十的高速，40的市区，平均油耗11升左右。3.乘坐挺舒适，后排空间挺好，后尾箱大。跑长途坐在后排感觉挺惬意的。4.全时四驱系统使操控性稳定性都有很大提升，尤其雨雪天气，恶劣路况很明显。水平对置发动机都说不错，我没啥感觉应该不错吧。5.2.5的动力绝对够用，但想飙车就免了吧，他的CVT还是以平顺舒适为主的。缺点：1.品牌知名度不高，好面子的人三十万应该不会买这车。2.保养相对合资车贵了那么一点儿。其实还可以接受3.原装配件较贵。4.噪音貌似有那么一点儿大，但还能接受，回来可以做个全车隔音。5.因为是进口的，价格相对较高。

易车讯 4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕，斯巴鲁中国以“驾驭硬实力”品牌slogan为主题，携旗下主力车型震撼亮相。“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎作为本次展台的主角，刷新了国内SUV车型的定位标准，实现了旅行车以及SUV车型的高品质跨界融合，凭借旅行车的行驶性与舒适性，及SUV强大的通过性与装载能力，为消费者多元化用车需求创造更多可能，为实现“至天边，致眼前”的人生价值持续赋能。

傲虎

此外，SUBARU FORESTER 森林人、SUBARU XV、SUBARU XV拉力赛冠军车和智能水平对置发动机切割展示车等家族多款车型及核心技术也重磅集结，展示出斯巴鲁作为执着于造车技术者的强大实力和迎接未来移动出行时代的全维度思考。

今年3月刚刚上市的“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎全系车型无疑是此次斯巴鲁展台的最大亮点。作为斯巴鲁的旗舰车型，新一代OUTBACK傲虎采用“活力(Active)×强悍(Tough)”的设计理念。饱满的整体车身配合雕塑般的锋利折线，极具辨识度的鹰眼C型矩阵式自适应LED前灯组，更加突出前脸锋芒凌厉的设计，视觉感官较上一代傲虎更具力量感和越野格调，尽显斯巴鲁旗舰车型的风范。

新一代OUTBACK傲虎内饰上的变化更为明显，匠心独具的高质感内饰，简约大气的整体风格，无一不体现斯巴鲁精益求精的品质态度。2.5i旗舰版EyeSight和2.5i运动版EyeSight采用了触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight则采用了专属的防水合成材质，让您与自然的接触更加惬意洒脱。

新一代OUTBACK傲虎在空间布局方面能够实现更良好的分配，前排横向空间、座椅间距及后排乘坐空间都有所增加，合理的座椅角度、巧妙的车厢高度设计及大角度开启的后备厢，也让整体空间更为舒适实用。

为了让安心与愉悦的驾驶体验多级呈现，新一代OUTBACK傲虎在车载信息娱乐系统方面，升级搭载11.6英寸多功能触控显示屏，支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，不仅带来媲美智能手机般直观便捷的使用感受，也让整车的科技感和延续感更强。另外，专属于2.5i旗舰版EyeSight的哈曼卡顿（Harman/Kardon^?）音响，凭借全车12个扬声器也将为您打造悦享自然动听的音乐氛围。

作为一款拥有强大SUV性能的车型，新一代OUTBACK傲虎搭载新款2.5L直喷发动机，有效提高了燃烧效率及最大扭矩，且较上一代傲虎发动机的振动和噪音更低。在变速器方面，新车型80%以上的零部件都进行了更新优化，手动模式也从模拟7速改为8速，两者的完美搭配，让行驶性能和驾驶乐趣再次提升的同时，也保证了更佳的燃油经济性。

值得注意的是，此次新一代OUTBACK傲虎正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，多方位地提升了车辆的安全性和操控感。“主动扭矩分配式全时四驱系统“、213mm的最小离地间隙和X-MODE的功能升级，使其可以更加轻松的应对冰雪路面和越野道路等各种复杂路况。

新一代OUTBACK傲虎的安全性能也实现了进一步优化。新一代EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头，视野扩大至约原来的2倍。新车型搭载全新的“紧急自动转向辅助“、车道居中保持/前车跟车转向”等人性化驾驶辅助功能，结合全新车身结构（Full?Inner?Frame），增强车身刚性和碰撞安全性能的同时，使车辆整体反应更灵敏，极大程度地为驾乘者带来强有力的安全保障。当我们离熟悉的当下越行越远，才会向自己的内心越走越近，每一场身体的远行，都是一场内心的归途。斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎是一台打破城市和自然界线的“进口新驾感SUV”，将伴您“至天边，致眼前”。

斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎为代表的全新技术，未来将向家族其他车型落地搭载，完成车系技术实力的再次升级，打造多元化发展格局下斯巴鲁的全新车型矩阵。其中，新一代FORESTER森林人作为一款从容应对不同场合的强大SUV，凭借独具个性的风格、出色的行驶性能和世界级安全性能，深受那些坚持自我、追求多元生活享受、渴望探索的消费者追捧，以自身的高品质，让更多人认同斯巴鲁的内在价值。

同样融合斯巴鲁四大核心技术，并完成动力升级，搭载斯巴鲁智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER）的SUBARU XV，不仅是斯巴鲁旗下车型中运动、时尚的担当，更凭借强大的操控性能以及出色的安全性能，成为一款能够满足城市生活多元化需求的紧凑型跨界SUV。

本次车展斯巴鲁中国为了让更多消费者体验斯巴鲁“安心与愉悦”的品牌价值，斯巴鲁以专业化和多样化的理念，精心策划了一场创新的小型沙龙活动，特别邀请了媒体及车主到场，让汽车专业人士和观众真正融入到斯巴鲁展台，沉浸式体验斯巴鲁系列车型。在公众日，斯巴鲁展台还将迎来2位斯巴鲁车队的CRC冠军拉力车手与观众互动。未来，斯巴鲁将继续为用户提供安心与愉悦的驾乘感受，倾力打造丰富多彩的用车生活。