2020广州车展：新款奕歌售12.98万起，搭1.5T发动机！
- 2020广州车展：新款奕歌售12.98万起，搭1.5T发动机！
- 2020广州车展:2021款奕歌售12.98万元起
- 炎炎夏日，享受奕歌与溪水嬉戏，路上的风采，闯进绿色世界
- 三菱奕歌发动机还有110km的功率吗
- 2021款三菱奕歌正式上市，一看配置，网友：真小气
- 12.98万起，广汽三菱奕歌已正式上市
前言：
近日，在2020广州车展上，2021款?三菱奕歌正式上市，此次新车共推出6款配置的车型，售价在12.98-18.58万元之间。在动力上面，新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机。接下来我们就一起看一看这款车型。
外观方面，新车基本上沿续了老款车型的设计。前进气格栅采用了许多黑色饰件和镀铬饰条搭配，整体看上去是非常大气的。两侧是分体式大灯组设计，其造型也是较为犀利。不过它的中、低配车型的远/近光源均是采用了卤素灯，对于这个价位的车型来说还是差了点意思。
侧面部分，侧面车身显得较为紧凑，同时较为倾斜的C柱，加上上扬的腰线设计，侧面更显年轻。此外，除了最低配车型是16英寸轮毂外，其余车型都配备了18英寸的轮毂。
尾部方面，尾灯的造型非常个性，极具辨识度，同时尾部的层次感也得到一定的提升。底部则是采用了隐藏式排气设计。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。
内饰方面，内饰也是基本上延续了老款车型的设计。中控台采用了T型对称布局，整体的视觉宽度得到了一定的提升。此外，内饰也是采用了不同的材料搭配，整体的视觉效果得到了一定的提升。不过，和现在许多新款车型相比，该车型内饰在科技感和年轻化的设计上面略显不足，新车内饰设计更显沉稳一些。
来到后排，后排空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手等都有配备。不过后排空调出风口，USB接口在最低配的两款车型里面是没有的。此外，该车的后排中间地台凸起有一定高度，排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定的影响。
动力方面，新车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。同时该车在高配和顶配车型上还配备了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
?
???在2020广州车展上，2021款奕歌正式上市，新车将推出6款车型，售价为12.98-18.38万元。详细售价请见下表：
?2021款奕歌外观继续沿用现款在售车型的设计。广汽三菱奕歌的外观设计采用了不少XR-PHEV?II概念车的设计元素，比如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰。广汽三菱奕歌的前大灯的远/近光灯和L日间行车灯采用的是LED光源，大灯的设计风格犀利。
?从侧面看，广汽三菱奕歌的腰线设计非常硬朗，营造出一种前低后高的动感姿态。车尾采用了砍背式造型，这对于降低车辆风阻系数有一定帮助。广汽三菱奕歌的车尾造型设计富有层次感，贯穿式尾灯设计让车辆的夜间辨识度有所提升。后保险杠上的仿扩散器饰板一定程度增强了车尾设计的运动感。
?内饰方面，奕歌的内饰采用Horizontal?Axis设计理念，中控台呈现对称布局，一定程度增强了乘员舱的视觉宽度。奕歌采用了双天窗设计，前部天窗可以开启，后部天窗仅提供采光功能。值得一提的是，新款车型通过对后备厢的优化，使得储物空间额外增加60L。
?配置方面，奕歌将配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，2021款梦想版以上车型还新增后排出风口和后排USB充电口。
?动力方面，奕歌全系搭载1.5T汽油发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。（文/汽车之家?常庆林）
今年的夏天和往年都不大一样，雨水更多一些，也就更凉爽一些，以前三伏天的时候已经热得不行了，但是现在都快到秋天了，也没有想象中的热。但也毕竟是夏天，也是一年中温度最高的时候，与炎热的夏天最好的搭配就是凉爽的小溪附近了，恰巧，今天我也来到了这个地方，和溪水一起嬉戏。
整个路程不算坎坷，但是非常绕，首先就是穿越这片农田了，每次经过这里都会想起周杰伦的《稻香》，回家吧，回到最初的拥抱。
三菱奕歌的外形我一直都很喜爱，以45度角看车身，前后衔接恰当，上下高低有度。车头设计还是现在三菱最新的设计，车辆的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神。车尾部的造型感觉特别好看，刹车灯点亮之后功效非常棒，造型运动的轮圈与整车格调相得益彰。
两侧都是绿油油的，心情也格外舒畅。
超强弯道
镀铬的装饰非常帅气
侧面流线型的外观也非常运动。
行驶到一处地方，有一点路是穿过小溪的，而且这个小溪的旁边还形成了迷你的“水帘洞”，一个很有趣的地方，一边是非常清澈的河流，一边是水流刚好漫过的石台，水不深，我也是很轻松的通过了这个地方。
停在水流中间，很漂亮的地方，仿佛仙境一般。
我对奕歌的表现比较满意，特别是它的外观让我为之动容。但是广汽三菱奕歌之所以被所有人尊重，仅仅凭借其外观是不可能办到的，操控、油耗、动力方面也有着杰出呈现，满足了我对汽车驾驶的需求。
水面很清澈，感觉可以直接饮用了。
在水中的奕歌是非常霸气的
动力应该是大部分人对奕歌动心的最大理由，广汽三菱奕歌配备了1.5涡轮增压发动机，最大马力可以达到170Ps。搭配8挡CVT变速箱的强大性能，在动力方面我感觉能够满足日常的驾驭。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，在高速驾驶感觉特别平稳，顿挫感也比较小，拐弯也没有倾斜。?油耗也是我对它比较满意的一方面，整体上的平均油耗在8L左右，市区的油耗要高一些，但是郊区的道路最低能开到5L多，如果是纯高速的话，平均能耗可以控制在6L多，还是非常省油的，能耗不必多说，相信开过车的伙伴都不会觉得高。
奕歌的侧面确实很好看，运动感十足
很喜欢这个地方，强还有一间房屋，感觉这一家的生活有种特别的感觉
尾灯也很漂亮
最终的地方就是乡间的小广场了，很宽敞，把奕歌停在这里，我也就回家办事情了。
广汽三菱奕歌的车体尺寸参数为4405*1805*1685毫米，首排空间比较满意，够安适宽大。而2670毫米的轴距尺寸，第二排坐三个年轻人也不会感觉拥挤。积储方面，储物空间上考虑的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到位置摆放，尾箱的容量也还不错，行李不是特别多的情景下，也能轻松放下。
奕歌中控和仪表的策划偏简单大方一些，但是很有个性，我特别的喜欢。虽然用料不算豪华，但整体做工延续了三菱惯有的格调，处处显露人文关怀，车主座包对背部和腰部支撑良好。纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提高一个档次。
有种拍大片的感觉
座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，空调的冷却速度真的很给力，在气温高的时候使用的确能极大地提高用车的舒适度。车辆将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。
奕歌的性价比整体来说还是非常高的，各方面都非常均衡，动力系统又是最突出的地方，总之选择他丝毫没有后悔。
三菱奕歌发动机没有110KW的了，2021款三菱奕歌的发动机排量1.5T，功率为125KW。
汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS）或千瓦(kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功W/时间t，单位是瓦w。
影响发动机性能的参数
1、最大功率
最大功率是指发动机所能输出的最大功率，单位是马力，与转速有相关关系，在给油正常的情况下，发动机的输出功率随转速增加而增大，在某一临界点，功率会达到最大值，此时功率为最大功率，转速为最大功率转速。
2、最大扭矩
指发动机曲轴的扭转力矩，可以理解为直接作用在车上的效果，力矩越大，则相同情况下汽车动起来越轻松，有一个最大扭矩的转速区间，在区间之外时，可以明显感觉到汽车劲头不足，一般正常行驶时都是在最大扭矩区间内。
3、进气方式
进气方式分自然进气与增压进气两种，自然进气是最原始的进气方式，依靠活塞向下产生的负压吸气，不带任何辅助。增压进气事实上就是增加了进气的量，因此可以在保持同样的动力下减少排放量，也分为涡轮增压和机械增加。
4、气缸数
气缸数是在一定程度上也能代表汽车的动力，一般来说缸数越多，汽车的动力就越要好，也更平顺。但是，气缸数越多也代表油耗和排量的增加。
5、气门数
气门数是表示每个气缸上所含有的气门数，有进气门和出气门之分，气门数总体来说能影响一个发动机的排放量和转速。
以上内容参考：百度百科-汽车功率
对于国内汽车市场来说，如今的车型可以说是遍地开花，足够让人感到眼花缭乱。再加上前段时间广州车展的开幕，更是让各大车企铆足了劲去推销自己，而且还有很多新车在广州汽车展期间上市，就是为了能够蹭热度。就像2021款?三菱奕歌在广州车展期间就正式上市了，说实话，三菱奕歌如今在国内汽车市场的热度似乎没有那么高了，但是看过它的配置之后，还是让不少网友直呼，真小气。
首先，2021款三菱奕歌。在外观上面只是做了细节上的一些处理。比如说它的中网里面加入了很多的黑色饰板和粗壮的镀铬饰条进行点缀，让整个前脸看上去更加的英俊帅气。尤其是两侧的大灯，犹如虎眼般折射出一股凶狠的光芒。虽然说整个车身外观给人一种非常上档次的感觉，不过略微遗憾的是，2021款三菱奕歌中低配版本的车型，全部采用的都是卤素灯，这样的车开出去的确有点掉面子。
但是，2021款三菱奕歌车身侧面则显得非常有型，贯穿式的腰线让整个车身看起来更加的紧凑，有着极强的肌肉感。而悬浮式车顶以及银色行李架的点缀，增加了它的时尚感。除此之外，它在轮毂上的配置也是分为三六九等的，特别是对于低配版本车型来说，18英寸的轮毂只能和它们说无缘相见了，因为低配版本车型只配拥有16英寸的。不过让人无法理解的就是它车身尾部的设计，给人一种画蛇添足的感受。整个尾部仿佛被一切为二，没有任何的立体感。
当打开车门之后，不要对它的内饰抱有太多的幻想。因为2021款三菱奕歌。在内饰的布局上面基本上和老款车型保持一致。只不过在视觉上面提升了一个高度，看上去整个空间更加的宽敞，但整个内饰却给人一种沉闷感，不过相液晶仪表盘中控大屏还能够给大家带来一些科技感，只是没有办法和它时尚年轻化的外观相比。甚至被网友嘲笑说看车身外观就像年轻人，打开车门就像老年人。
最后，2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱。但对于它的高配和顶配车型来说，还拥有四驱系统。当然，它的售价是12.98万元起。但是，2021款三菱奕歌能火吗？还是静观其变吧。
就在前不久刚结束的2020广州车展上，三菱旗下的2021款?奕歌正式上市，新车推出6款车型可选，售价区间为12.98-18.58万元。
2021款奕歌车型的外观设计与现款在售车型的设计相差不大，依旧是采用了家族式的设计，造型犀利的前大灯的远/近光灯和日间行车灯均采用的是LED光源。
侧面部分，广汽三菱奕歌的腰线设计非常凌厉，营造出一种前低后高的体型姿态。车尾采用了砍背式造型，这对于降低车辆风阻系数有一定帮助。
动力方面，奕歌全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。
相关tag:2021款奕歌参数
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com