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POLO 晶锐 新阳光 瑞纳 飞度 天语 新赛欧 嘉年华 之中选择一辆车,请出出主意那辆车适合老婆开(自动挡

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POLO 晶锐 新阳光 瑞纳 飞度 天语 新赛欧 嘉年华 之中选择一辆车,请出出主意那辆车适合老婆开(自动挡

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  • 飞度和斯柯达晶锐哪个好
  • 想买辆 车, 看中了 丰田威驰,飞度,启辰R50,斯柯达晶锐,大家看看那个好点


不推荐的:如果钱不充裕,可以选赛欧,到赛欧的自动挡不好,建议不选。瑞纳外形,线条过强,不适合女性。天语城市跨界车,在城市开不推荐。
中间的:嘉年华(据说除了外形,都一般),飞度(省油空间大,但出产年头已多),晶锐(外形稍显奇特)
推荐的:POLO(精品小车典范,双离合自动变速器技术先进,外形略保守),阳光(CVT无极变,省力省油,外观时尚)


安全性,肯定是晶锐,德国车的安全性毫无疑问,是最好的
新嘉年华,现在福特和马自达是一家了,你不能把它当成一辆美国车,跟马自达2一个平台下来的车子,安全性也随马自达这个日本牌子
本田的车就更不用说了,吸能车的祖先,哈哈
操控性,新嘉年华继承了马2优异的操控性,排第一
晶锐凭借着polo平台的底盘和变速箱也有着不错的驾驶感觉,特别是自动档的车,是6速Tiptronic手自一体,保时捷技术的变速箱,非常有驾驶乐趣
飞度基本没有操控性可言,国产新飞度又取消了CVT变速箱,本田特别不厚道而且宽大的A柱挡住了不少视线,影响安全
舒适性上,本田飞度空间大,座椅舒适,排第一(小日本真会赚钱)
新嘉年华排第二
晶锐是在是有点太小了,而且座椅继承了大哥polo,一样的硬,而且腰部没有支撑,长时间驾驶很累
综合一下,如果你是一个小女生,喜欢漂亮的外观和舒服的驾驶,那么选新飞度,它还会为你节省不少油钱。
如果您是个男生,喜欢激烈的驾驶,那么选择新嘉年华或者晶锐吧
如果您经常上高速,追求不飘的驾驶感和安全性,那么晶锐这个小钢炮是您的不二选择
最后祝您购车愉快


我觉得这个价位晶锐实际点;如果爱面子,polo好点,但是新polo减配比较多,比如取消后防撞梁,激光焊接技术还不如普通焊接等,不像以前的老polo了。飞度就不要买了,纸壳而已,优点是发动机好点。


首先,我感觉晶锐和polo之间还是挺好选择的。看颜!晶锐个性,选择性也多,而polo时尚,口碑好。如果想要性价比和稍大的空间,毫无疑问就是晶锐了。
晶锐和飞度:晶锐的行驶质感、操控比飞度好,飞度动力强一些。空间方面,这个级别的后排都不会太富余,短途乘坐基本都可以满足需求。8万左右,可以考虑款晶锐1.4L 自动车享版和飞度1.5L CVT舒适天窗版,两车差距还是在配置、性价比上。
晶锐车享版是晶锐的增配车型,升级了15寸铝合金轮毂、ESP、倒车雷达、胎压监测、7英寸多媒体娱乐系统等多项配置,性价比要比飞度高出很多。首先,晶锐车享版的安全配置更丰富,比飞度舒适天窗版
多了胎压监测、ESP、上坡辅助等。而飞度能说得上的,也就是多了天窗。
买车还是看你注重什么,家用我觉得晶锐就挺合适的。空间、动力、行驶品质和配置各方面表现均衡。


楼主,对于这两款车型,从燃油经济性和空间上本田飞度要占有绝对优势,如果是品质上晶锐要高于飞度车型,晶锐的动力系统与POLO完全一致,这台1.4L发动机技术成熟、运转稳定,低转平稳、宁静,3000rpm开始有明显爆发,与发动机搭配的依然是Tiptronic6速手自一体变速器,在同级中比较领先。这台变速器除了硬件6个挡位优势明显,其软件管理软件也很先进。正常驾驶,含着油门,它一般在2500rpm换挡,既降低油耗又能保障换挡的平顺。大众系产品在安全性方面历来被人所称道,晶锐自然不例外。国产晶锐在车身结构上也采用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢组成的高刚性车身和四门防撞钢梁,其被动安全保障与欧洲车不会有多少差别。气囊方面,除了前双气囊,前排还设置了侧气囊。 主动安全方面,除了多数同级的车大都装备的防抱死(ABS)和制动力分配(EBD)以外,晶锐还增加了发动机阻力矩控制系统(MSR)和弯道控制系统(CBC)。虽然依然是前盘后鼓的制动系统,但紧急制动过程中,制动力的均衡性、渐进性良好,没有出现任何“软”的感觉。


应该选启辰R50。理由如下:
1、技术优势。启辰R50是东风汽车全部买断日产骐达的技术后,开发的自主品牌汽车。其内质与骐达是一样的(你看看发动机舱就明白了),日产公司是日本最大的汽车制造公司,与其比起来,丰田根本就是小弟弟。
2、乘用优势。启辰R50技术成熟、稳定,没有小毛病,特别是车内空间设计合理,在同档次车里排名第一。后排座位可以放平,作为临时桌或放置充气床,成为卧车,这个功能别的车做不到。


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