《地平线4》三大神车是什么
- 《地平线4》三大神车是什么
- 三大神车之一，保时捷918
- 三大神车，p1 拉法 918 为什么兰博基尼不算在内
- 三大神车是哪三个
- 三神车为什么是拉法918P1而不是布加迪西贝尔科尼赛克之类的
- 地平线4三大神车
一、法拉利laferrari(拉法)
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
二、保时捷918
保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款车于2013年9月正式量产。官方公布0-100Km/h加速时间为2.6秒。
从最初的实验来看，在超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。
三、迈凯伦P1
迈凯轮P1是一款拥有超过900马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率。
其实说起三大神车，保时捷918其实是这三辆车之中最让人出乎意料的。首先就是由于保时捷品牌本身车型众多，不像法拉利、迈凯伦一样完全专注于超级跑车，其次是由于保时捷经典的青蛙脸造型，让人很难联想到更加夸张的超级跑车外观。
可实际上，保时捷918的机械性能真的超强。动力方面，保时捷918上面搭载的是一套插入式混动系统的动力总成，包括一个最大功率输出608马力的4.6升V8发动机，和两台分别驱动后桥和前桥的电动机，可以让总功率达到887马力，是三神之中马力最小的。最大扭矩500N·M，最大功率转速8700转，最大扭矩转速6500转。但是918的成绩可以点都不差，百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。
怎么样这款神车，你喜欢吗？
是这样，，，，三大神车指的不是性能，，，而是因为这三台车均为从未有出现过的混合动力量产跑车，，，迈凯轮P1和保时捷918都是有一台汽油机和电动机驱动，，，而法拉利LaFerrari则是一台汽油机驱动，，，另外有一台来自F1技术的KERS系统（简单说就是把车辆刹车时的温度回收发电，，，再作为动力供给车身），，，实际上918和P1是同一种混合动力驱动方式，，，LaFerrari只能说是勉强算得上是混动
但是兰博基尼可是连一款混合动力量产车型都没有的（至少目前没有，，，前一阵发布的lp770-4很有可能也会被列入神车之一），，，总之兰博基尼车型和他们不是一类的，，，迈凯轮保时捷和法拉利已经在开拓跑车的未来驱动方式了，，，兰博基尼则一直在开拓超前的外观
分别是保时捷918、法拉利LaFerrari、迈凯伦p1。三款汽车都是在三秒内速度破百的。
其中保时捷918极速高达350km/h以上；法拉利LaFerrari极速高达350km/h以上；迈凯轮P1被电脑限定350km/h。
这三款车，从数据上看，拉法第一，但赛道真实成绩918最优秀。三车同称三大神车，实力也不分上下。最强超跑不仅仅只在于价格，更注重技术，法拉利laferrari、迈凯轮p1、保时捷918、布加迪威航、科尼赛克agera、帕加尼风之子、兰博基尼veneno等可...
地平线4三大神车：迈凯伦P1、保时捷918、法拉利LaFerrari。
迈凯轮P1是一款拥有超过900马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上的超级跑车。
游戏系统
《极限竞速：地平线4》拥有季节变化系统，在完全共享的开放世界中，可以让玩家同步一天的时间、季节、天气。
《极限竞速：地平线4》的首席游戏设计师BenThaker-Fell表示：““财富岛”将会提供一些崎岖恶劣的地形，比如峡谷和悬崖峭壁的路段。它还将提供一条PlaygroundGames曾经制作过的很长的连续弯道山路。新资料片还会加入落雷和极光等特殊天气效果。
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