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2月上市新车:宝马X5插电式混动售价84.99万元,配3.0L+8速变速器

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2月上市新车:宝马X5插电式混动售价84.99万元,配3.0L+8速变速器

  • 2月上市新车:宝马X5插电式混动售价84.99万元,配3.0L+8速变速器
  • 售价69.99万起 推荐40i和45e M运动套装 2021款宝马X5购车手册
  • 最高涨1.4万元 2021款宝马X5售价与配置表曝光
  • 2021款宝马X5正式上市 售价69.99万元起
  • 2021款宝马X5上市,售价69.99万元起,哪一款车型最值得入手

随着新能源汽车的发展成为现在乃至未来的主流,市场上的产品选择越来越丰富。当然,也有不少消费者担心纯电动汽车的续航力。毕竟,我国充电桩的规划和布局还需要大幅度的改进,家庭中私人充电桩也不多。普通消费者几乎很难实现私人充电桩。因此,插电式混合动力技术模式非常适合燃油向新能源汽车的过渡,不仅可以实现低碳环保的出行,还可以为消费者提升新能源汽车的理念。

作为这场风波中第一个捐赠的奢侈品牌,宝马完全没有受到外界因素的干扰,稳步推进了2020年的新产品攻势。近日,宝马正式宣布推出全新X5?xDrive?45E插电式混合动力版,售价为84.99万元。新车将配备3.0T直列六缸发动机和发动机的混合动力系统,纯电动续航里程85公里。

与现款宝马X5相比,新车在外观上使用了M运动套件的风格。区别在于:在细节上增加了新能源汽车的专属元素,在左前翼子板上增加了充电接口,在尾部增加了xdrive45e的尾部标志,全液晶仪表增加了续航里程和电池电量的显示信息。

内饰配置上,全新宝马X5?xDrive?45E也使用了宝马家族最新的设计元素,只是在仪表盘上增加了一些新能源样式,增加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息。

同时,在内饰科技上,新款宝马X5?xDrive?45e搭载了全新的m-sport多功能方向盘、双12.3英寸屏幕,并支持最新的宝马id7系统。换档杆控制区还增加了一个混合动力系统开关按钮,并搭载了自适应空气悬架、自动保持等功能。此外,新款宝马X5?xDrive?45E标配了20英寸轮毂,还提供了21英寸轮毂。

在动力配置上,与发动机相比,新款X5?xDrive?45E将配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机。这样一套动力总成可以使新X5?xDrive?45E的动力达到394hp,其中发动机286hp,电机112hp。新X5?xDrive?45E的峰值扭矩为600N·m,与新的8速变速器和宝马xDrive四轮驱动系统相匹配。

总结:新X5?xdrive45e在技术、动力等方面都有了很大的提升,很多竞争对手都无法撼动它的地位。全新宝马x5xdrive45e的推出无疑有助于宝马挖掘更多对新能源和环保感兴趣的潜在客户,使其继续成为市场关注的焦点。

一台中大型豪华进口SUV——?宝马X5,外形霸气威猛,具有家族化的大尺寸前格栅设计、亮度和辨识度兼具的大灯组、整体舒展的线条及魁梧的“身型”,是不少人心目中的“Dream?Car”。

近期,宝马品牌又推出了其新款车型——2021款宝马X5,新车延续现款设计,在配置方面进行了调整。

共推出了5款车型,燃油版为四款车型,2.0T两款,3.0T两款,插电式混动一款,售价区间为69.99~86.39万元。2021款宝马X5长宽高:4930*2004*1776mm,轴距2975mm,其中插电式混动版本高度为1767mm,定位于中大型豪华SUV。

2021宝马X5延续了现款车型设计,新增丹泉石蓝和紫水晶车漆定制版车漆,前脸采用了镀铬竖条状进气格栅,搭载了主动闭合式进气格栅,外圈也采用了镀铬饰条,下部进气口宽大,整体显得比较威严气派。

在30i系列车型中还有X设计套装可选,前脸略显不同,下部保险杠区域层次感更强,并加入了银色装饰,相比运动风格的M套装设计更显沉稳。

宝马X5的侧面造型属于威武霸气的风格,线条简约,全框式镀铬饰条也很显档次。尾部采用了很多平直线条,层次分明,造型饱满敦实,尾灯点亮效果不错,辨识度很高,后双边共双出的排气+大尺寸熏黑的扰流板很符合车型定位。

宝马X5系列的内饰造型基本一致,采用了以驾驶员为中心的设计,人体工学体验更好,做工精致,用料上乘,高级感营造的很到位。

全系标配了12.3英寸全液晶仪表,显示内容丰富,画面细腻清晰,配色大气运动,除了日常车速和转速信息,还支持其他主要车载信息显示。

宝马X5采用了12.3英寸悬浮中控大屏,界面配色与液晶仪表保持一致,界面逻辑清晰直观,操作易上手,还支持手机互联和语音识别控制等功能。在车联网和OTA加持下,更加智能也易于升级。

电子档把造型小巧别致,用料高档,做工极为精致,手感非常优秀,操控便利。常用功能按键采用了钢琴漆面,周围采用了木纹材质,中央控制台在档次感、便利性和储物空间上都有比较不错的表现。

真皮座椅全系标配,除顶配车型外均为运动座椅,造型更加立体,包裹性更强。顶配座椅舒适度更好,支持座椅电调、加热和通风等功能。

作为一台中大型进口豪华SUV,宝马X5也能承担商务接待等项目,后排舒适度非常不错,空间也比较宽裕。

配备了后排空调出风口及分层式储物格,中央地台高度不高,乘坐舒适感和宽敞程度得到进一步提升。

后排中央扶手集成了可折叠式的双杯架,既方便置物,又提升依靠舒适度。

宝马X5的后备箱空间在常规状态下还是非常宽敞和规整的,地台不算高,采用了高级的材质进行包裹,观感和质感都不错,上下对开的尾门也提升了便利性。

后排座椅可按照4/2/4比例放倒,近乎全平,空间的功能拓展性也很不错。

后备箱盖板下方还设计了容积较为可观的储物格,并采用了防滑隔音设计,可放置一些私密物品或小物件。

30i动力对应2.0T高功率发动机,可输出195kW/5000~6000rpm,400N.m/1550~4500rpm,匹配8速手自一体变速箱。

40i动力对于3.0T直列6缸发动机,可输出250kW/5500~6500rpm,450N.m/1500~5200rpm,匹配8速手自一体变速箱。

X5新能源则配备了210kW/450N.m?的3.0T直列6缸发动机+82kW/265N.m电机+24kWh锂电池组,可输出290kW/600N.m,纯电可续航85km。

X5全系采用了前双叉臂+后多连杆悬架结构,配备了适时四驱系统,中央差速器为多片离合器式,刹车为前后通风盘式,底盘用料厚道,还在多处采用了加强设计,抗扭性能很高。

相比老款车型,2021款宝马X5在配置上进行了增减调整,更符合市场需求,进一步提升竞争力。具体各车型配置如下:

xDrive30i?M运动套装,虽为入门车型,但作为百万级别豪华SUV,配置还是非常完善的,从主被动安全、泊车辅助、智能化方面,到天窗、座椅、运动套件、灯光和空调等配置都接近尽善尽美。

xDrive30i?X设计套装,仅在设计风格和一些细节配置上与xDrive30i?M运动套装略有不同,两款车型售价一致。

xDrive40i?M运动套装,相比xDrive30i?M运动套装售价提升了6.0万元,提升了动力,并增配了泊车辅助、影像、音响、灯光和一些智能化配置,对于一台百万级别的SUV来讲,动力就是实力的体现,排在第一位的,因此升级到这个配置还是非常划算的。

xDrive40i?尊享型?M运动套装,相比xDrive40i?M运动套装售价提升了10.4万元,增配了更大尺寸的轮毂,在主被动安全和智能化配置上更加完善,还有一些特有的高级配置。

xDrive45e?M运动套装,作为插电式混动车型,仅有一款,但依旧采用了3.0T直列六缸发动机,在电动和电池加持下,动力更胜一筹,同时也更加节能环保,在核心的配置方面比较完备,诸如空气悬架、悬架软硬高低调节、主被动安全、舒适和科技配置也没有缺席,除了能享受优惠政策外,相比燃油版顶配还更加便宜。

综合来看,xDrive40i?M运动套装和xDrive45e?M运动套装推荐指数为五星,入门车型配置完善,燃油顶配车型配置更加给力,也不失为不错的选择。

宝马X5造型大气,内装豪华,空间给力,在拥有宽阔明亮视野基础上,舒适度也更胜一筹。其作为一辆宝马汽车,在公路操控性能上也有不俗的表现,在车辆飞驰时还能提供给乘员“稳如泰山”优秀驾驶质感。2021款在这个基础上,在细节和配置上进行了调整和优化,整体竞争力进一步得到提升。

宝马X5上市以来,凭借出色的操控性以及丰富的驾驶辅助系统,得到了消费者的关注。日前,我们从相关渠道获悉,2021款宝马X5的售价和配置表已经露出,新款车型将推出3款燃油版车型和1款插电混动版车型,售价区间为69.99-86.39万元。与2020款相比,新款X5燃油版顶配车型价格上调1.4万元,同时配置方面也有所调整。

【配图为?2020款宝马X5】

作为年度改款,2021款宝马X5在外观和内饰设计上并未进行过多调整,延续现款车型的设计风格,重点改变仍然放在配置方面。相较2020款车型,2021款X5?xDrive30i?M运动套装/X设计套装新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整,减少运动型手自一体变速箱,带换挡拨片(仅X-Line);xDrive45e?M运动套装新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合,减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统;xDrive40i?尊享型M运动套装新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合,减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。

该车价格将提升1.4万,而xDrive?40i?M运动套装目前不会上市,后续将再择机上市。动力方面与现款车型保持一致,关于新车更多消息,我们将持续关注。

10月19日,我们从宝马官方获悉,2021款?宝马X5正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为69.99-85.99万元,其中四款为燃油版车型,一款为插电式混合动力版车型。作为小改款车型,新车主要针对部分车型的配置进行调整。

2021款宝马X5在设计上与现款车型保持一致,只是新增了可定制的丹泉石蓝和紫水晶车漆。内饰方面则是用料方面有所调整,全景天窗的遮阳帘由现款的Alcantara材质变成普通织物材质,车顶其它区域依然是Alcantara材质覆盖,而且这是在选装Alcantara车顶的前提下。此外新车没有配备星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统,则后排座椅不再配备氛围灯饰条。

新车在配置上主要针对顶配车型进行了调整,所以我们可以看到40i?尊享M运动套装车型的价格比现款价格提升了1.4万元。那么价格提高了它配置有哪些提升呢?首先是标配双轴空气悬架,其次是越野套装的选配价格由5.5万元降至3.05万元;而现款车型标配的M运动型排气系统新款则需花费6000元选装;而之前需要加钱选装的的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件现在统统免费。所以总体来说,顶配的40i?尊享M运动套装车型虽然价格提升了1.4万元,但它的配置提升也非常大,性价比还是有所提高的。

插电混动的xDrive45e?M运动套装车型也在配置上有小幅度的调整,X型智能激光大灯变为标配,而现款标配的HUD抬头显示功能,新款车型需花费1.68万元选装。

动力方面,新车没有变化,依然搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率265马力,最大扭矩400牛·米;3.0T发动机最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,全系车型都配8速手自一体变速箱和四驱系统。插电混动车型依然搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机的混动系统,混动系统的综合功率为395马力,最大扭矩为600牛·米,同样匹配8速手自一体变速箱和四轮驱动,其纯电续航里程为85公里。

最后,2021款宝马X5取消了液晶触控钥匙,且舒适套装增加了发动机远程启动。宝马的液晶触控钥匙相比普通钥匙不仅体积较大,日常不方便携带,而且其功能在手机钥匙上基本都能实现,现阶段来看更多的是炫技,实用性并不高。(配图为2020款宝马X5?xDrive30i?X设计套装)

前不久,宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元,其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化,主要的变化则集中在配置上,那么新款X5哪一款更值得入手呢?

我们先来看一下具体车型售价,其中xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元;xDrive40i?M运动套装售价75.99万元;xDrive40i?尊享型M运动套装售价86.39万元;xDrive45e?M运动套装售价85.99万元。

【2021款X5相比之前的主要配置变化】

(1)xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价不变:新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整,减少运动型手自一体变速箱,?带换挡拨片(仅X-Line);

(2)xDrive40i?尊享型M运动套装上涨1.4万元:新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合,减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。

(3)xDrive45e?M运动套装上涨1万元:新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合,减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。

笔者挑几个配置简单说一下:(1)无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了,不用掏出钥匙,手触碰门把手感应区,四个门均可以解锁和关闭车辆,在某些用车情景之下,真的很方便;

(2)专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整,专业型互联驾驶组合?(6C3)包括:腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务?(仅适用于新能源车)、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i?尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合,是在专业型互联驾驶的基础上,又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。

(3)智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻,但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起,让车灯充满了科技感和辨识度,结构更加紧凑,能耗更低,照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的,需要花1万块选装。

【X5车型简要介绍】

宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员,目前在售的是第四代G05?X5,其外观相比上一代改动巨大,整体车身线条很有肌肉感,X5车身尺寸为4930/2004/1776mm,轴距2975mm。内饰也采用了宝马家族最新的设计语言,融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感,档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。

国内的燃油版X5有B48?2.0T四缸(xDrive30i)、B58?3.0T直列六缸(xDrive40i)引擎动力可选,前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米,后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率286马力,电动机最大功率112马力,综合最大输出功率394马力,峰值扭矩600牛米,均匹配来自ZF的8AT(8HP51)变速箱。

【2021款?宝马X5详细车型配置解析】

xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元,其亮点标配包括:具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED?3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入?(所有车门,?行李箱盖),?含感应开关行李箱盖、自动泊车辅助系统?(含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。

xDrive30i?M运动/X设计套装(69.99万元)+6万=xDrive40i?M运动套装(75.99万元)

所增加的配置包括:动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon?高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车辅助系统Plus(包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。

xDrive40i?M运动套装(75.99万元)+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装(86.39万元)

所增加的配置包括:星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅,?电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶辅助系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。

宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e?M运动套装的售价仅差4000元,相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势,就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说,纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内,可以免费上深圳牌照。

所以综合来看,宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型,而对于目前最新的2021款车型来说,笔者最为推荐的是xDrive40i?M运动套装,这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的,而如果你对牌照有特殊需求的话,xDrive45e?M运动套装车型也是个不错的选择。


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