我是骑士分享。高仿林立的当下，力帆摩托始终是不忘初心，在原创的道路一直在坚持，这是比较难能可贵的。
近日，力帆就推出了旗下最新一代的跨界ADV踏板车23款KPV150，这款车最终还是实现了升级还降价，全面进化的效果。
力帆KPV150是出现在内地市场上的第一款ADV踏板车，在它之前我们还没有这种概念，所以从某种意义上来说它是国产ADV踏板车的领路人。
并且相比其他高仿车型，这款车除了外观上的绝对原创以外，在功能属性上也在进一步突出自身的优势，让踏板车的越野玩耍成为了现实。
外观方面，最新一期的23款力帆KPV150在风格上还是沿用了原来的设计理念，并在此基础上做出了一些优化，例如它的整车工艺和材质将会全面升级，并且还换装了不对称3透镜大灯，使其增强铺照能力的同时，也提升了辨识度。
动力方面，新款KPV150将换装单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机随着配气机构的升级，动力性能会有明显提升。它实际排量149.8cc，最大功率12.2KW，最大扭矩14.7N·m，就动力数据而言，基本已经接近了有些混动发动机。这再一次证明了力帆在动力总成方面的造诣，现在就看隆鑫和豪爵了。
车身方面，新款KPV150将沿用环抱式双翼梁编织型车架，使其韧性和强度会更有保障，核心数据也没有变化，车友们比较关心的油箱容积依然是11L，但这款车的通过性能还是保持在了180mm，只不过新款并没有采用车条轮毂，这可能就是在为22款的越野版让路。
配置方面，在这一板块新款的进阶表现非常明显，它除了我们前面所说的3透镜大灯以外，还会装配USB快充接口，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹，双通道ABS，全新设计的左右储物空间等，其中高配版还会有无钥匙启动，三合一锁具，前置摄像头等实用配置。不过TCS并没有出现在这一系列车型上，这可能是个遗憾。
但鉴于这款车ABS版13680元和ABS智享版14580元的售价，它当前的配置设定还是比较不错的，毕竟这一系列21款ABS版的售价达到了15280元，所以它基本完成了升级还降价的进阶操作，使其进一步提升了自身的竞争力。
而这一切的根源在于ADV踏板车的竞争非常激烈，远比我们想象中的要残酷的多，毕竟目前市面上已经有十多款该类车型了。
当然该类车型比到最后比的还是性能和品质，光堆配置玩外观肯定走不远。而力帆本轮的升级优化，在突出自身越野优势的前提下，又提升了动力表现，还丰富了配置设定，并下调了价格，这说明这款车还是有一定诚意的，所以就去实车感受吧！
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