【我的Z+态度】在小工作室一角，先摆拍汉兰达~
- 【我的Z+态度】在小工作室一角，先摆拍汉兰达~
- 第四代汉兰达配置曝光，贫富差距严重，这值得入手吗
- 全新汉兰达海外实拍图，外观年轻动感，搭载2.5L混动系统
- 神车回归！全新汉兰达国产实车实拍，外观不再低调，又将大卖
- 2020款丰田汉兰达到店！车长4890mm，配适时四驱，售32.58万元
- 外观大气，丰田全新汉兰达实拍曝光
- 外观相当精致 新款汉兰达海外实拍
工作室一角，先摆拍一张。此图画的是2018年款，汉兰达四驱至尊版~?最近装修自己的小工作室，还没有完工。都是自己装修的，现在弄好的只有这一角。都完成后拍一组图片展示一下工作室的全貌~
用时：1天?尺寸：6寸?材料：马克笔、彩铅、针管笔、白墨水
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。?这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
细节展示：
硬朗的外观
硬朗的外观
厚实的铝合金轮毂，画起来很有意思~
厚实的铝合金轮毂，画起来很有意思~
看看前轮
看看前轮
大灯和格栅
大灯和格栅
刚画完的时候拍的
刚画完的时候拍的
加上相框
加上相框
发挥自己的专长手绘了这款车，也是对此款车的认可，?更希望我的文章对想了解此车的朋友有所帮助！感谢观赏，我会继续画下去！
预计下半年上市的广汽丰田全新第四代汉兰达终于在4月19日的上海车展亮相。这款车从去年开始就很受欢迎，大家都在网上讨论。我来说说我的观点。根据网上上海车展的图片来看，全新第四代汉兰达的外观更加强悍。前脸采用了全新的上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面设计，确实给人更加运动时尚的感觉。两侧的3眼LED透镜大灯造型微微上扬，十分犀利。
侧面的腰线散发出饱满的肌肉感，20寸的轮毂更符合年轻人的审美。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏科技感十足。此外，新车的方向盘、仪表盘、门板、座椅等大面积覆盖了高档细腻的触感真皮，给人一种全新的高级享受。只是外观和内饰的升级就让人眼前一亮。全新第四代汉兰达采用了第四代THS混合动力系统的全新加强版。网上流传的一句话很有道理：世界上只有两种混合动力技术，一种是丰田，一种是其他.而全新第四代汉兰达采用的这套系统代表了目前丰田集团混合动力技术的最高水平。
丰田、Erffa、雷克萨斯等车型均搭载该动力总成。2.5L大功率发动机，热效率达到世界一流的41%，匹配全新E-CVT电子无级变速系统。百公里油耗只有5.8L，一箱油能跑1000km！你受得了吗？应该说它不仅能让你信任，还能让你对它的表现感到惊讶。经过几代车型的换代，汉兰达在各方面已经越来越成熟。整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点，各方面的产品力都得到了升华。
车身更长，整车长度和轴距比上一代增加60mm，长宽高分别增加到4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm，车内空间更大，也更好地满足了国人对大空间的追求。整个车身的造型也有了很大的改变。不会像之前的模式给人一种偏于中庸的印象。而是采用了全新的前脸，上下分体的梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面设计，确实给人一种更加运动时尚的感觉。侧面更流畅的线条散发出饱满的肌肉感，再加上20寸的轮毂，很有力量感。其实这也迎合了当下消费者对青春和运动的热爱。
日前，有海外媒体曝光了全新汉兰达的实拍图，据悉，国产车型预计将于2021年正式亮相。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更加趋于年轻运动，比较符合当下年轻消费着们的审美需求。前脸六边形的格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充，并且进行了黑化处理，搭配两侧犀利的大灯造型，以及梯形的下格栅设计，非常的时尚大气，并且有着很强的运动感。
车身侧面，硬朗的车身线条带来了十足的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，带来了浓厚的运动气息。车尾部分，两侧狭长犀利的大灯造型，带来了更加精致的视觉效果和较高的辨识度。
内饰方面整体设计非常的简洁时尚，硬朗的多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及悬浮式的液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面，海外版车型搭载2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱，并配备智能电控四驱系统。预计未来国产车型也将搭载2.5L混动系统。
只要提起中型SUV，?汉兰达是一道绕不过去的坎。都以汉兰达为标杆，都吵着嚷着要赶超汉兰达，但等来的结果是汉兰达上市13年（国内）销量已经突破百万辆。而现售的车型也是2018款，无论从纪念意义还是市场的需求来说，汉兰达更新换代势在必行。其实汉兰达的全新车型已经从海外公布，估计国产也会太久远了。在看了新款汉兰达之后，网友们惊呼，汉兰达变丑了，刚硬不屈变成的油腔滑调，风格的大变还能保住汉兰达先辈们占据的江山吗？
从海外新款汉兰达的实体车图来看，汉兰达最大的变化是前脸设计了成了横眉怒目的妖灵。前大灯采用了吊睛的刀锋造型，而分层的中网换装成了熏黑处理的大鱼嘴，丰田的logo被一根展翼镀铬饰条包裹，看起来像一架丰田飞机飞过波光粼粼的黑水湖泊。两侧的雾灯区采用了立体造型，但保留了圆形的经典元素。实际上新汉兰达更像是RAV4荣放的家族设计语言。
车身侧面最大的变化是后轮拱与前面车门直接的肌肉线条勾勒出很强的运动气质和力量感。车身尺寸方面，新汉兰达没有变化，大7座的布局在国内应该不会轻易取消。
车尾部分，饱满而富有立体感，变化最大的是尾灯设计了更加犀利尖锐的造型，很有冲击力，车底大面积银色护板也很厚实抗造。
内饰方面相比现款，汉兰达也给出了主流消费诉求的满足，中控台采用了分层设计，皮质材料包覆很有档次感，中控屏设计了悬浮式外观，仪表盘也采用了液晶+机械的方式，中央扶手是主流的宽大的造型，总得来说，新汉兰达内饰比现款要潮流的多。
动力方面，海外版全新一代汉兰达搭载了3.5L?V6发动机以及2.5L+电动机混动版，但很明显国产之后，3.5L?V6版本国产的可能性很小，几乎不可能。而现款的2.0T版本虽然还没有公布，但估计这个动力会保留。2.5L混动版本很有希望保留。
总结：全新汉兰达前脸更像荣放，比起现款来少了许多低调感，整体更为激进运动年轻化，面对更为年轻时尚的汉兰达，各位怎么看？大家觉得全新的国产汉兰达还会加价吗？
?汉兰达是广汽丰田旗下一款比较经典的大7座中型SUV，自推出市场以来也得到了消费者的认可，随着市场竞争的愈发激烈，在今年的10月份推出了2020款的百万纪念版车型，售价为32.58万元，目前新车已在扬州地区亮相。
?2020款丰田汉兰达外观的设计是非常大气的，梯形状的进气格栅是比较稳重的，多功能大灯的设计比较饱满，中央区域的汽车LOGO呈镂空式存在，是比较大气的，圆形的雾灯在设计上比较简洁。
?汽车腰身的设计是十分修长的，车窗采用了细长的银色亮条点缀，是比较精致的，汽车轮毂设计相当宽大，悬浮式尾翼上也配备了高位刹车灯的存在，拼接式尾灯是比较大方的，后保险杠两侧的雾灯呈嵌入式存在。
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?空间设计是比较大方的，T字形的设计更加利落，大面积皮质的包裹是非常有质感的，线条的勾勒呈现出较强的层次感，多功能方向盘的设计呈现出较强的运动属性，多功能汽车座椅的设计增加乘坐时的舒适性。
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?2020款汉兰达的尺寸为4890/1925/1715mm，轴距达到了2790mm，2+3+2的布局还是比较不错的，动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率为162kW（220马力），最大扭矩为350Nm，百公里油耗仅需8.9L/100km，动力输出还是十分稳定的。
?适时四驱、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓降和温度分区控制等。
近日，海外媒体曝光了一组丰田全新汉兰达的实拍图片，新车已在海外部分国家推出，而国产版车型预计将于2021年内在国内市场正式上市。
全新汉兰达前脸配备全新梯形进气格栅，搭配银色饰条和造型较为狭长的头灯，两侧留有雾灯凹糟，整体造型风格与新款RAV4一致。
新车内饰采用黑、白拼接配色，换装悬浮式中控大屏，空调控制区域保留了按键式设计。
动力部分，全新汉兰达将搭载2.5L混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，部分车型还配备了四驱系统。
汉兰达作为国内中型7座SUV领域的标杆级产品，拥有着较高的市场认可度，但在国内市场只进行了3次改款，但海外早已推出第四代汉兰达，让我们一起看看吧。
外观方面，全新一代汉兰达在车头部分延续了现款车型的倒梯形前格栅设计，并改为一体式前格栅设计，进气格栅内部也进行了熏黑处理，搭配下方贯通式格栅设计看起来十分的时尚与年轻。
车身侧面，新一代汉兰达的侧面线条十分复杂，腰线上扬的幅度非常夸张，这些变化都令新一代的汉兰达充满力量感。
来到车尾，全新的尾灯采用了扁平化的设计，使得尾部看起来十分精致。
来到内饰部分，全新一代汉兰达在内饰方面进行了全新的升级，中控使用了大英寸的控制屏，搭配下面的空调调节面板，在提升科技感的同时满足日常实用性，也使得中控台十分具有层次感。内饰很多部分也使用了软性材料，看起来豪华感十足。值得注意的是海外版车型提供2+2+3的座椅布局，第二排独立座椅能带来更好的舒适性，而且也会省去验车的麻烦，还会给消费者更丰富的选择。
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