一三款宝马x5能改装成一五款前脸吗
- 一三款宝马x5能改装成一五款前脸吗
- 2022年上市的宝马X5对比以往的X5都做了哪些改变呢
- 18款宝马x5能不能改新款外观
- 2020款宝马x5将有更多内饰颜色选择
- 渐渐走上魔改升级之路，迟来的宝马X5改装分享和用车体会！
- 新款宝马X5实车曝光，除了“猪鼻孔”更大，还有别的突破吗
- 改款宝马X5谍照曝光，或将明年发布
- 一年了，来报道，2019款宝马X5 xDrive40i M运动套装提车作业
- 13年的宝马X5典雅型，9万公里，懂车的朋友看看值多少钱
可以的。
懂车的朋友们一眼可以看出来，新款宝马x5和前期x5外观是有挺大差别的，主要差别在大灯，前杠（也就是所谓的前脸），如果要改成新款x5的外观，首先需要改前杠，这个话费比较少，而且安装简单，如果想大灯也和新x5一样，那么大灯也是需要更换的，不过原厂大灯一般比较贵，单只都在一万多。
虽然德国宝马在国内的合资企业中一波三折，但这并不影响整个产品线的升级，以今年为例，宝马X5正式迎来了上市，而且外观上新车内饰在原有基础上再次调整，并且在尺寸上再次加长，与之前的X5相比，新车洋溢着诚意；新车将于今年下半年交付，所以感兴趣的朋友可以再等等。
近日，从宝马官网获悉，2022年新款宝马X5(参数)||询价和X5正式上市，混合车型方面，新款X5共有三款车型，分别是xDrive30i M运动套装、xDrive40i M运动套装和xDrive40i誉享M运动套装，价格区间为6999-83.49万元。新款X5插电式混合版推出的配置车型，是xDrive45e M运动套装，售价为85.99万元。XDrive40i M运动套装车型：价格下降5000元，配置上新增了远程启动功能，取消了手机无线充电功能。全新一代的宝马X5在外观上明显想变得更漂亮，双肾的进气格栅不再有邋遢的 “膨胀“，而是开始变得精致细腻的感觉。
泪眼大灯已经升级为宝马最新的激光大灯，包括整个上层行车灯，都是奥迪系列所不能比拟的。前围首次采用三段式效果，其中中间的设计可以提升新车的力量感，两翼的造型镶嵌了银色饰条，也能为新车起到画龙点睛的作用。
小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了
不可以，老款宝马x5外观包围设计不一样，新款运动包围不适用老款，因为卡扣扣不上，不匹配。一般车的性能会随着地域天气有偏向性，中东版与加版就是很好的例子，还会因地域居民性格不同有偏向性，比如中东的壕说到这，大家已经猜到中东版相比其他平行进口版本的优势了。
18款宝马x5特点
宝马X5，如果你生活在严寒的北方，好车惠推荐你加版，因为它带有寒冷包，但如果你生活在南方，寒冷包就多余了，中东版的豪华配置似乎更有魅力LED随动控制大灯、全景天窗、无钥匙舒适进入功能、全液晶仪表盘、三色可调车内氛围灯、多功能方向盘、前排座椅加热、后排遮阳帘。
2020款宝马x5已经上市，从宝马官网上得知，新款x5价格仍与19款车型保持一致，为69.99-84.99万元。
鉴于19款x5的改款大获成功，20款宝马x5在外观、内饰、价格等方面均未有明显调整，仅在部分车型的配置方面有所改动。
最值得注意的是，20款x5提供了个性化定制Merino扩展真皮选装项目，以及与之相配的多种颜色内饰。
Merino真皮拥有更加细腻舒适的触感，搭配有象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白/暗夜蓝拼接色，使得整车内饰氛围更加豪华。而此选装包的价格在1.35至1.95万元之间。
20款宝马x5依然延续2.0T直列4缸和3.0T直列6缸两款发动机，最大功率分别为265HP和340HP，峰值扭矩为400N·M和450N·M，标配8速手自一体变速箱和XDrive四驱系统。
目录?回忆逝去的时间?走上魔改升级之路?言归正传说说用车体会
?说来惭愧啊，车子到今天也用了快3年了，很少在论坛冒泡。身边的朋友要么游山玩水，要么小改大改，我是整天瞎忙哈哈，原本没打算升级的，整天被朋友说我的车外观丑，被逼无奈之下也走上了魔改之路。?????????3年其实用车时间不算长，我也在问自己为什么看上去比较旧呢？这时我才深深的领悟到那句话：车子如男人的“老婆”。因为它就像女人一样，不保养会老得很快。。。亏待它三年了，现在我也想让它做回从前那个少年。?????????首先从外观开始着手吧。个人感觉升级了还是选择靠谱的改装，毕竟车子经常在路上跑。希望我的帖子能对大家改装升级有所帮助，也希望大家多多指导一起交流！
?曾经一直渴望能够拥有1辆SUV，因为轿车开的有一定年数，也想换辆SUV开开，好好的感受一下SUV的魅力。主要是因为SUV空间的通过性比轿车好，不用担心外出游玩发生伤车的事情。不过同时也听到买了SUV的朋友说SUV的操控性不好，还不如轿车开的爽。所以想选择一辆偏向公路行驶的SUV，价格在65~85万之间。????????当初考虑车型有大众途锐、宝马X5、路虎发现4、奥迪Q7。当中反而没有太多的纠结，每款车都有它们不同的取向、性格。而在这之中，估计宝马X5的公路感是被公认最强的吧，所以最终也就敲定了宝马X5。????????颜色选择了白外黑色内的，本来打算选择白外棕内的，但是棕内色要等，白外黑内色现车，而且想想黑色车漆在日后喷漆时色差比较小，缺点是平时容易显尘，夏天也会比较热，所以与4S销售员谈好价钱后马上刷卡走人，原车整体的配置都还不错，不过美中不足的就是外观不够给力。
?第三代的宝马X5（F15）长得太过小家碧玉，反而第一代E53或第二代的E70款式较有SUV之霸气。即使F15在选配了原厂的M?Sport空力套件以后，外观气势方面依旧稍嫌不足，不过市场上有很多外观套件可以选择。因此自购车以来，就对市面上BMW?X5的改装空力套件备受关注，从国外进口的HAMANN、LUMMA、ED等一线品牌，到原厂X5M、国产、台产品牌包围，大部分都被我从互联网上搜索翻阅了一遍。其中，X5M的包围最为深得我心，造型风格犀利，材料品质绝佳，品牌知名度过硬，市面上仿LU款的包围有很多很多。国产品牌包围价格便宜，但材料多为玻璃纤维材质（PU材质的几乎没有），而且工艺造工不行（贴合度不够高、缝隙大，外观线条数据与正品不一致），失望之极，不作考虑。??????????话不多说了！拍了一点图片和大家分享一下！
和朋友的5系一起改色完成的那天！顺手一起拍了一张照。
和朋友的5系一起改色完成的那天！顺手一起拍了一张照。
改了X5M的包围，在外观上明显凶悍不少，尤其表现在前脸的设计上，前面?能看到大大的下进气格栅。
改了X5M的包围，在外观上明显凶悍不少，尤其表现在前脸的设计上，前面?能看到大大的下进气格栅。
天使眼与鼻子的中网相连接起来，营造出立体感。加上前雾灯又没影响俩侧的进气口，绝绝绝！妙妙妙！
天使眼与鼻子的中网相连接起来，营造出立体感。加上前雾灯又没影响俩侧的进气口，绝绝绝！妙妙妙！
车尾的双边共四出排气是明显区别与普通X5的地方
车尾的双边共四出排气是明显区别与普通X5的地方
后面底部观望就像女人的大屁股！不瘦不肥！
后面底部观望就像女人的大屁股！不瘦不肥！
7字形的侧通风口在其他宝马车都有，这个细节设计不仅仅好好看，并且还不是封闭的，从前保险杠下的侧进气格栅引入的空气，可以从这里排出，一定程度上也保证了车辆高速行驶的稳定性！
7字形的侧通风口在其他宝马车都有，这个细节设计不仅仅好好看，并且还不是封闭的，从前保险杠下的侧进气格栅引入的空气，可以从这里排出，一定程度上也保证了车辆高速行驶的稳定性！
之前贴了个水晶黑！玩了没多久！正如之前我说黑色不耐脏！真的后悔了！立马贴了一个电光战斗灰。
之前贴了个水晶黑！玩了没多久！正如之前我说黑色不耐脏！真的后悔了！立马贴了一个电光战斗灰。
升级了新款的M版本方向盘
升级了新款的M版本方向盘
这个方向盘皮质粗细程度和手感一如既往的宝马风格，换挡拨片尺寸略小，缺少了点霸气的成分，想要快速进入狂操模式，按一下M1OR??M2即可让你迅速战斗起来！
水晶般的排挡！
水晶般的排挡！
1.xDriver?35i车型虽然动力规格上比较“入门”，但实际并不会给人乏力感。提速初段柔和平顺，市里跟车方便舒适，没有闯动；油门稍深，转速达2500以上，涡轮的暴力倾向暴露无余，提速毫不拖泥带水，变速箱配合也令人满意。虽然动力涌出来的感觉谈不上刺激或运动，但应付日常绝大多数的路况是毫无问题。?2.电动助力转向比之前的液压助力更轻，即使前后加装30mm轮毂垫片（宽体增加轮距）后，操作起来依旧灵活舒适，悬挂比较扎实，变道转弯给人信心，毕竟车高摆在那儿，不能和轿车比。?3.隔音很不错，在门窗完全关严的情况下，基本外界的噪音对车内的影响很小~个人觉得很满意。?4.iDrive加入了手写功能，直接在旋钮上触摸即可完成手写，设置导航搜索街道时比过往的方便。?5.坐在车上高高在上，以往开轿车需要仰视的众SUV终于能和他们平视了。?暂时先分享到这里吧，有什么意见和想说的，请在评论区留言！谢谢！
日前，一组新款?宝马X5的实车谍照被曝光。据了解，这款新车为宝马X5的下一代中期改款车型，整体外观与现款在售车型基本保持一致，仅在细节上进行优化调整，并对部分科技配置进行升级。
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从谍照上来看，新款宝马X5采用了家族全新的设计风格，显得更加年轻动感。值得一提的是，新车似乎又与“双肾”较上劲了，前脸那标志性的双肾型进气格栅的尺寸进一步增加，看上去霸气十足。
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车身侧面，新款宝马X5的腰线从前翼子板出发，延伸至侧后门中部突然向上偏折，随后直至尾灯上部，营造向前俯冲的视觉效果。
在新车尾部，新款宝马X5换装了全新样式的保险杠，造型更为运动，并配有大口径的双边双出排气布局。
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整体来看，新款宝马X5依旧秉承着宝马那“短前悬、长车头”的经典造型。
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内饰方面，参考现款在售车型，新车的车机系统预计会搭载最新的iDrive?7.0??10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，内嵌智能互联科技。
配置上，新款宝马X5或将标配发动机远程启动、双轴空气悬架、电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件等功能。
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动力系统方面，新款宝马X5将搭载B58?3.0T和B48?2.0T汽油版/柴油版，并新增48V轻混版（发动机功率可增加11马力）。在传动系统上，新车将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。
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不过，新车国产之后，参考现款在售车型的动力，新车或将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机。
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其中，2.0T发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米；3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
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市场影响力上，数据显示，2020年前三季度，宝马X5累计销量为34031辆，是国内豪华中大型SUV市场中卖得最好的车型。
要知道，豪华中大型SUV这一细分领域，一直是几大豪华品牌的必争之地，宝马X5能在前三季度拿下销冠，说明其有着较高的品牌认可度。
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售价方面，作为中期改款的宝马X5车型，外观内饰的变化不会太大，配置上也仅仅是根据未来市场需求而优化。所以，在新车在售价上应该依旧在70到90万之间。
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再说几句
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据悉，新车或将于2022年全球首发，而国产宝马X5也将于2022年发布，预计届时国内或同步国产新款车型。
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与宝马X5同为中大型车的宝马5系采用的是销售国产2.0T+进口2.0T/3.0T的策略。考虑到规模效应以及市场接受度、高低搭配等因素，宝马X5或将向5系学习，同样采取国产2.0T+进口3.0T同时销售的策略。
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此外，虽然宝马X5的销量不错，但也存在着后排空间较小、舒适度一般、底盘过高以及低速有时候偶发顿挫等问题。人无完人，车也一样。
近日，有外媒曝光了一组宝马中期改款X5车型的谍照，新车预计将于明年年内开启全球首发亮相。
从发布的谍照图中可以看出，在外观上，新车对头部以及尾部保险杠进行了升级优化，整体造型与现款基本保持不变，仍然是采用了宝马家族式设计的“双肾”进气格栅，让整车看起来具有强烈的辨识度。同时，新车的内饰BMW?iDrive?7.0上增加新的10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，以及搭配12.3英寸显示屏，使车内进一步提升了强烈的科技感。
动力方面，新款?宝马X5将搭载2.0T及3.0T发动机，部分车型或将适配48伏轻混系统，并推出3.0T插电式混合动力系统供选择。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，以及配备xDrive四驱系统。
2019年5月16日购的新款宝马X5M40i运动?购车地点：苏州吴江区XX4S店?当时裸车价771400元，其中759900元裸车，仅选装了11500元的娱乐套装（哈曼卡顿、无线充电、wifi），落地86万5千左右。之所以选配上述这些，因为没办法，4S在途车，不想再等了，另外也不想超预算选高配车型了。?虽然我这款是乞丐版，但是基本配置都有，前排座椅加热，倒车辅助（包含轨迹记忆）等，最主要的是与高配发动机调较一样，3.0T的动力即便在舒适模式下也是随踩随到。?乞丐版遗憾的有几点：?1、没有腰托，当时在途车都没有，不过我不怎么开长途，另外体型也胖，感觉没有也一样。家里还有一台2016款奥迪A6L2.5排量的，一直即便有腰托也不用，铬的慌。?2、没有360全景环视，这点对于X5大车型而言还是有必要的，小街巷会车很多时候真的慌的一匹。打算后期加装原厂，淘宝搜了下目前价格普遍在13000元，有点贵啊，另外也担心会不会后期加装影响质保、线路。?3、后备箱下段不是电动开启，需要手动往下翻，有点low，既然上段都电动了，宝马就不能下段附加下嘛。4、没有无钥匙进入，每次双手拿着很多东西的时候都要很狼狈的试着去掏口袋，每次离开车的时候总要强迫症般的按钥匙，顺便拉下门把手看看有没有锁住，后期也想改装原厂。?5、没有高配的M运动排气声浪，当然目前还没有SPORT?PLUS地板油对比过声浪。?2019款X5的刹车前段较软，后半段可以，因为我的低配不是M蓝色卡钳，所以不知道M会不会好点。另外降速到60以下时，变速箱会有档位间的一下顿挫，可能之前开惯了CVT变速箱的A6自吸吧，多少感觉不够平顺。百公里加速5.5秒数据不错，不过红绿灯要想起步秒杀个普通车，舒适模式下还得大脚油门，感觉提速是在1秒左右开始发力。日常超车都要超过2千转，遇到省道要去到接近4000转。目前开了2千6百公里，平时开得也不多，前2千公里严格按照保养手册，没有超过4500转，时速没有超过160公里每小时。
9786公里首保，加6.5升机油，用首保券。这款车各方面机械素质挺好，就是刹车前半段真软，给人感觉不踏实，激烈驾驶信心不是很足，一般我喜欢一脚深踩4500转方向猛打变道超车，但是如果侧面车道前方有车都要到屁股跟前才能刹住，有点影响操控表现。4S工程师说设定这样，给那些喜欢红绿灯前慢悠悠趟过去的人设计的。我真想说这类人请去隔壁家买舒适版GLE吧?由于首保4S强行推荐延保，说8年保18万公里，1万9，兜里没钱被我拒绝了。还有前段日子半夜被酒鬼踹伤车门了，哎，4S说要动板金喷漆光维修费用就8000左右，而且由于人为故意损坏，保险不赔
休息室喝茶吃点心俯瞰展厅车型，懒得监督工程师保养内容了。
哎，那个酒鬼是一顿猛踹啊，真心疼。
副驾门把手附近以及后边车门有变形，需要钣金喷漆
左边驾驶座车门这酒鬼也没放过，后视镜下面一脚变形，缺德玩意。
囊肿羞涩错过的延保服务
去年预算紧张，没打算贴车衣，以为自己小心开就没事，结果一年下来，自己是小心了一次主动磕碰也没有，但是副驾车门上被磕掉两处漆，一看就是因为停车场狭窄被人开门砸的。去年年底半夜还遭遇被酒鬼踹车，四个车门多处受损变形。最近洗车正好洗车店老板介绍店里有提供凹陷无痕修复服务，简单弄了下（一个老师傅带着大吸板等设备一通吸和敲），思来想去，还是到XPEL授权店装贴LUX?PLUS，本周五晚送过去的，今天施工了一天，目前仍在装贴没有完工，明天去取，不过未来苏州几天的雨哦，我都担心大黑会不会没过几天遭不住大雨起边、起泡，可能还得返工检查一次。
这是去年5月提车时候拍的，40i低配，当时还没有360全景，但是最近看了40i低配配置表，都有360全景了，心里那个苦啊
这是本周五晚送过去还没贴的模样（一年多了，确实感觉漆面效果大不如前了，也怪我没有一开始就给你穿上好衣服）
这是今天周六XPEL三个技师贴了一天的成果，傍晚看到的屁屁
师傅在简单弄下副驾两个磕碰处。这个侧面还没装贴
97年学徒小哥跟着师傅弄的还是很仔细。
贴完后果然侧颜杀，可惜右后方车门下沿仔细看还是有处小凹痕，车衣盖了也能看出来，之前凹陷修复时候师傅说在筋上得拆内饰才能顶出来外面吸不出，算了没过保不想给大黑破内饰。哎，杀千刀的酒鬼，现在想起来还很气。副驾门上两个小磕碰虽然简单处理了贴上车衣仔细看还是能看到，哎，现在低素质的人多，真后悔没有早点贴。
凶煞的前脸，贴车衣原来还得卸车牌和加油的外盖板。师傅说我去年上牌车管所弄的车牌框锈了，于是在老板的推荐下干脆换了两块碳纤维的M?POWER字样车牌框。三个师傅从早上八点到晚上7点多还在贴，也够辛苦的，中间就吃了两顿快餐便当。期待明天完工的样子。
看完大黑出来逛街活捉一辆违停的劳斯。因为旁边跳广场舞的人多，怕尴尬快速捕捉，果11的光学防抖和夜拍还是一般啊。
宝马X5是宝马的高端豪华SUV和奥迪Q7，奔驰AMG属于同一个级别。价值100多万左右，拥有宝马家族式时尚的外观和强劲的性能。自打上市以来深受消费者的喜爱，销量也一直是居高不下。
提到宝马就不得不提AC Schnitzer，是BMW的御用改装厂1987年才创建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer赛车集团合作创立。在经验和销售两方面都具有全面优势。AC Schnitzer顺理成章地成为了全世界最牛的BMW改装厂。
一款普通的宝马X5经过了他们的改装，身价就能直接翻三倍。
这款普通的宝马X5经过了改装之后，在外挂上并没有太大的变化。四周加装各种空气动力组件，看上去运动感更加强烈。进气口上的碳纤维装饰件，看上去有几分性能车的感觉。
侧面除了加装了空气套件以为，换上了大尺寸的越野轮胎，搭配上外扩的轮眉，让它看上去更像是一款越野车，少了之前运动的感觉，给人更多的是厚重的感觉。
车身尾部加装了一个巨大的扰流板，排气管也改为四排四处的造型，看上去一副很不好惹的样子。
内饰上并没有太多的改变，和普通车型看上去还是一样的廉价。我感觉这是宝马车型最值得吐槽的地方，宝马和奔驰同样都是一线豪华品牌，但这个内饰可谓是天差地别。就算是百万级别宝马X5，内饰还比不上三十万的奔驰C级，怪不得宝马卖不过奔驰，死就死在这个内饰上。
虽然内饰上没有改变，但还是加装了很多实用性配置，比如方向盘加热、通风按摩座椅、自动吸合车门、4区空调等配置，我感觉这些配置国产二十万的车型都有，作为百万的宝马X5还要后期加装，真是很不厚道。
这款普通的宝马X5经过了AC Schnitzer的改装，不过是加入了一些空气套件，价格就翻了三倍，一辆要300万人民币。原谅我实在是感觉不到这哪里好了，动力配置还是标配，就改了外观加了配置就要300万，原谅我！土豪的世界我不懂。
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