jeep自由侠改装图片(Jeep自由侠改CNG油耗怎么样对车损害大吗)
- Jeep自由侠改CNG油耗怎么样对车损害大吗
- ECU升级可以实现JEEP自由侠的越野性能吗
- 首台威利斯版jeep自由侠亮相,造型如同黑武士
- Jeep自由侠特别版官图发布,加入青铜元素,极具个性化!
- 原厂重度改装 新一代Jeep牧马人JPP 20特别版亮相
Jeep自由侠改CNG的话虽然能够降低油耗开销,不过回影响车子动力,安全性和年检也会有影响,车子不是每天行驶公里数特别多的话个人认为最好还是不要进行CNG的改装。
本次升级车辆是JEEP自由侠,这款车被很多人称为“情怀落地之作”。其搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率110KW(150PS)/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速双离合变速器。功率和扭矩数据看上去不错,但车主反馈实际越野性能一般,发动机的爆发点靠后,涡轮介入比较慢,而且有明显顿挫感,升级前车主改过全段排气导致低扭受损,希望通过艾森E2019款吉普自由侠提供了一个稍微修改的进气格栅,并可以配备一个新的LED照明组,作为可选配置。虽然汽车内部和外部都有变化,但最引人注目和最激动人心的变化都在发动机盖下。
这款跨界车还采用了重新设计的轮毂,以及最新的外漆颜色。全新的自由侠配备了新的标准2.4升四缸发动机,可以产生180马力和237牛米的峰值扭矩。它连接一个九速自动变速箱,可以搭配一个可选的四轮驱动系统,CU程序调校改善。
JEEP自由侠,这款车被很多人称为“情怀落地之作”。其搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率110KW(150PS)/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速双离合变速器。功率和扭矩数据看上去不错,但车主反馈实际越野性能一般,发动机的爆发点靠后,涡轮介入比较慢,而且有明显顿挫感,升级前车主改过全段排气导致低扭受损,希望通过艾森ECU程序调校改善。
刷ECU后,一方面提高了换挡转速,增加了排气量,改善了改装排气导致的低扭损失问题。另一方面开起来油门非常轻快。另外,涡轮介入比较慢、换挡不平顺的问题也得到不错的改善。惊喜的是中后段推背感也更加强烈,整体动力衔接顺畅。
首台威利斯版jeep自由侠亮相,造型如同黑武士
外观大气动感
霸气十足
科技豪华
内饰低调有面子
运动感强烈
看完你会喜欢吗?
近日,Jeep官方公布了一款自由侠青铜版的官图,新车限定在墨西哥销售。自由侠定位小型SUV,在国内属于Jeep品牌旗下的最入门SUV车型。
外观方面,新车前脸依旧是标志性的七孔式家族化进气格栅,搭配圆形前大灯显得十分复古,其特别之处在于七孔进气格栅四周的装饰均为青铜色,格栅内部则为黑色,加上大面积的棕色涂装看起来相当个性。而且侧面19英寸双五辐轮圈内部也被喷涂成青铜色。
新车内饰提供专属的棕色皮革座椅和棕色的车门内衬,视觉效果更具质感,另外还提供黑色门板和浅灰色车顶,配置方面,新车配备7英寸触摸屏和全景天窗等功能。
动力方面,作为参考,目前国内2019款Jeep自由侠搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率173马力、峰值扭矩270牛·米,传动系统匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。
洋葱点评:作为Jeep品牌最入门的车型,自由侠同样将品牌标志性的元素继承了下来,这次特别版车型更是加入了很多个性化风格的修饰,使其更具独特性。
全球试驾报告,我们只出品干货。
Jeep牧马人可以说是这个世界上最具有装饰性的车型,没有之一。每一代牧马人的推出,Jeep都会不遗余力的为其准备各式各样的特别版车型,与此同时,后市场针对牧马人而打造的改装套件也从来没有断过。久而久之的,也就形成了一种文化。
在本届的芝加哥国际车展上,Jeep正式发布了一款JPP?20特别版牧马人,作为原厂重度改装版的车型,新车将会在今年夏季正式投放市场。
从外观上就可以明显的看出这辆Jeep牧马人JPP?20特别版与普通版车型的差别。出于玩乐诉求的考虑,新车已经拆除了传统的车门,换装了JPP的管梁式车门,同时车顶也采用了软顶的结构。
为了进一步的强化越野能力,Jeep牧马人JPP?20特别版还配备了钢制的前保险杠、D型拖车钩、沃恩绞盘以及大面积的车底护板,以保证车辆能够顺利的通过崎岖的路面并顺利脱困。
当然,作为越野性能强化的关键,Jeep牧马人JPP?20特别版也用一套2英寸的举升套件抬高了车辆的离地间隙,并换装了大尺寸的全地形轮胎。另外,在引擎盖的位置还增加了5英寸和7英寸的越野LED光源作为选装。
在配色方面,Jeep牧马人JPP?20特别版将提供蓝色和白色两种配色,同时还有大量的个性化图案供消费者选装。没错,这一次,真的是把玩乐派做到位了。
标签:自由 特别 发动机 改装