一汽和上汽的区别是什么？奔腾全新SUV T55实拍曝光！ 比本田缤智尺寸大

一汽和上汽的区别是什么？奔腾全新SUV T55实拍曝光！ 比本田缤智尺寸大

• 一汽和上汽的区别是什么
• 奔腾全新SUV T55实拍曝光！ 比本田缤智尺寸大
• 中国一汽捐8000万支持吉林防控，这笔钱将会用于何处
• 听说一汽-大众推出一款SUV，不到15万，有了解的吗
• 一汽森雅s80的质量怎么样有这车的朋友说说
• 惠城区卡罗拉锐放15万购置税多少钱
• 10年的森雅能卖多少钱
• 11万出头就能买到德系中型SUV，轴距2730mm，这让斯柯达情何以堪
• 一汽奔腾B30这款车怎么样，油耗多少
• 一汽大众和上海大众有什么区别吗

第一点，比重是不同：

上汽在里面占的比重是比较大的，占了百分之六十的股份，而一汽集团占了百分之四十的股份。不过，这是两家完全不同的公司，不要把他们混了。

第二点车型不同：

最关心的，车型问题，这两个集团生产出来的车型是不一样的。就拿一汽集团来说，他用的车型差不多都是大众原来的设计。

第三点定位不同：

市场定位不一样。一汽集团更倾向于中低端市场，在高端市场他们没有抓住机会。而上海大众更多的定位是在高端市场，所以很多人买上海大众来…

第四点生产不同：

生产线不一样，不过这个没有什么太大的区别，毕竟用的技术都是同一家的技术。

第五点合作时间不同：

这两个集团和大众合作的时间不一样，上海大众比一汽大众要早一点，要更有资历一点。

一汽奔腾计划推出代号为D365的全新SUV，尺寸介于T33和T77之间。根据环评信息显示，D365项目计划于2020年8月进行设备改造、安装调试，于2020年10月30日开始投产。近日，网上车市获得了该车的实车图片，并确定了其会定名为“T55”。新车车长达到4437mm，超过了吉利缤越、本田缤智等主流小型SUV，动力方面搭载1.2T以及1.5T发动机，整体可视作“小号T77”。

目前一汽奔腾正在细化SUV产品，以T77为主的车型在市场中的占有率逐渐提升，此次推出T55也表明奔腾进一步收割10万元SUV市场的决心。目前主流小型SUV如吉利缤越、本田XR-V、长安CS35?PLUS等，车长均在4.3米-4.4米之间，奔腾T55可形成错位竞争之势，在尺寸上占优。价格方面，由于T55和T77动力一致，且定位更低，预计该车的起售价会在8-9万元之间，相比主流竞品更有优势。

在汽车卖场买车的APP经中国一汽党委常务委员会研究后正式公布。中国一汽为一汽-大众带来8100万元追加捐赠资金，设立抗疫专项基金，坚决支持打赢这场抗疫战。一汽和一汽-大众累计捐款均达到4000万元。辽宁新民在大卡车维修中突然起火，一汽解放赠送孙刚全新车型丰宁植。“零负担”方案坚持公益是一汽丰田价值的航标，在新型冠状病毒大爆发期间，中国一汽迅速成立领导小组工作组，在广大员工的共同努力下，疫情持续好转，获得疫情防控。

中国一汽坚决落实疫情防控工作，认真落实国务院联合防控机构对疫情防控工作的最新要求，按照国务院国有资产监督管理委员会工作部署，坚决落实地方党委、政府防疫要求，在做好自身防疫工作的同时，及时行动起来，在红旗一汽解放号上兑现8000元1月27日，中国一汽将携一汽-大众、一汽丰田共捐赠现金1700万元，支持全国特别是武汉市新型冠状病毒肺炎肺炎防控工作。

目前，捐赠资金正式开始联合中国扶贫基金会实施，资金、物资、车辆等一切工作都按计划紧张有序开展，物资已经运抵湖北。春节“返工热”即将到来，新型冠状病毒肺炎肺炎防控工作正处于更加重要的时期。中国一汽追加捐赠资金将从三个方面支持新型冠状病毒感染肺炎疫情防控。中国一汽是长春的绝对支柱企业，一汽作为吉林诞生成长的央企，与家乡人携手同行，克服困难，战胜瘟疫，迎接春暖花开。

支持一汽科技创新已成为吉林省的发展战略。一汽集团位于吉林省省会长春市。一汽中国作为吉林省第一品牌，成为全国汽车业的代表。首批捐款在向疫区提供医疗卫生物资、提供防疫应急车辆、困难家庭救助等三个方面紧急开展。此次追加资金将扩大防控范围，防控区域从武汉扩大到全国，防控领域将以医疗卫生领域为中心，扩大到交通出行、疫区企业、扶贫市县等多个领域。

一汽大众探影吗，一汽大众也只有它售价比较符合你说的售价，如果你考虑它看你所处位置和使用情况，城市拥堵建议手动或者手自一体版本车型，双离合压车如果损坏变速箱，要是乡村道路不压车考虑手动或者双离合，油耗能低一些，但双离合变速箱养护成本比较高。大众在有这价位的就是上汽大众的途铠，售价跟探影一样。

整体外观包裹感觉不错，不知其材质是否抗碰撞，结构排量小而内部空间大。建议外观：轮胎及车身宽度加大点增加其急转弯的安全性；下面的备用轮胎架可改用封闭式，可避免污泥水的玷污生锈；车前盖部分平挺一些就更显其越野风格。内部：副驾驶座前的储物盒盖子开启设计成可锁紧；标配后排坐骑也带通风因为空间大，遥控开启与关闭前后车窗门及空调；车箱内部地面平整些有利于物品的摆放与搬移；如是7座的要考虑最后排人员上下的方便。做到才能真正体现实用全能。 一汽森雅s80空间还可以，可是市场没多少人购买使用，可能是品牌（价值的重要性）、性价比、销售与质量和售后服务方面急需解决，要是在一开始推广上注重营销优惠方法等优惠措施如：价格实惠占领市场份额，县级城市有4S店 ，增加知名度。我想会有人接受的。

惠城区卡罗拉锐放15万购置税为一万元。如首付20%，24期零利息，月供2745元，保险费用5999元，上牌的费用500元。卡罗拉锐放是一汽丰田为新晋年轻家庭用户推出的，定义下一代家庭用车标准、树立新标杆的全能都市SUV，卡罗拉锐放共推出三款车型，分别是精英版、豪华版和尊享版，将于2021年12月24日开启预售。

您好！吉林市场上2009年森雅m8009款
1.3l
标准型
5mt
5座
手动挡
市场价格在5.00万左右
二手森雅m80相关信息：

前几日，一汽大众捷达公布了旗下首款中型SUV捷达VS7的预售价格——11.18-14.28万元，此价格一出一片哗然，虽然捷达是大众的低端品牌，但新车好歹也是基于MQB平台打造而来，而且长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，尺寸上跟大众探岳不相上下，单凭这两点它就足以让其他合资对手黯然失色，就连一向以高性价比著称的斯柯达都要甘拜下风，那么捷达VS7的其他方面表现又是如何呢？

从外观上看，捷达VS7基本延续了捷达VS5的设计，前脸六边形的进气格栅搭配点阵式镀铬中网，中间一个大大的J字形LOGO。棱角分明的大灯组与中网很自然的融为一体，在捷达VS5上全系标配了LED大灯，估计捷达VS7也将如此。前脸的下半部分采用了大尺寸的银色护板，让整体看上去更时尚也更具野性，两侧雾灯的位置带有L型的导流槽装饰，提升了它的运动感。

车身侧面的设计和大众其他车型比较相似，都是采用了笔直犀利的腰线从前大灯一直眼神到了车尾，轮圈规格目测是18英寸，但不知低配车型是否会小一些。车尾部分通过多个横向线条划分出很好的层次感，Y字形LED尾灯比较亮眼，夜晚点亮后会有挺高的辨识度，底部采用大面积银色护板+双边装饰排气口，与前脸遥相呼应。总的来说，捷达VS7的外观依旧是以沉稳大气为主，细节处彰显年轻时尚。

捷达VS7的内饰部分与VS5如出一辙，中控台设计简约，以平直的线条为主，整体偏向驾驶员一侧倾斜便于操作。虽然受成本所限，它的内饰用料以硬塑料为主，但中控台中间的面板采用了带菱形纹理的饰板，在方向盘、空调出风口等位置还点缀了钢琴烤漆，看起来不会显得很廉价。

空间方面，由于轴距达到了2730mm，并且采用的是5座布局，捷达VS7的乘坐空间非常宽敞，身高1米75的人前排调整到合适的坐姿，来到后排能够获得2拳以上的腿部距离，翘个二郎腿比较轻松，天窗的面积也很大，坐在车内有很好的开阳感，只不过后排中间地板的凸起还是很高，这也是大众系车型一贯的“优良传统”。在装载能力上，捷达VS7的后备箱还算规整，但需要注意的是在后排座椅放倒以后，不能和后备箱地板形成一个纯平的状态，会影响到一些实用性。

动力方面，新车搭载1.4T?EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，对双离合有意见的朋友也可以放心了，悬架结构为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，保证了行驶质感和舒适性。总体来看，一台起步仅11万出头的德系中型SUV，竞争力还是相当强的，参考捷达VS5上市三个月销量就突破了3万台，相信这台车未来的表现也会很不错，您认为呢？

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

上汽大众是1984年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。而一汽大众是1991年建立的，它一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地，就是传说中的老三样的诞生了。

两家研发水平相差不大，一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起，你也不会觉得好像它不是同一款车。大众对核心技术管控很严，它的车型、零部件图纸都是德文的，所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡，德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。

上汽和一汽两家发展的现状和特点都不尽相同：

1上汽技术积累更好，荣威、名爵市场表现都挺好，但是一汽的红旗、奔腾都快没有人买了。

2一汽研发更遵循德国原版，因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强，可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。

最主要区别就是一汽大众会更遵循德国原版，而上汽大众性价比会比一汽大众高一些。

一汽大众从本质上就和上海大众有着不一样的性质，一汽是属于国企，在政策上享受着很大的扶持，所以就市场需求这一款做的并不如上汽大众，其所生产的大众车型在设计上更加的接近原版车型。

热销车型上，一汽大众阵营中比较常见的车型有：捷达、高尔夫、速腾等等，另外不得不说的是，为一汽赚大钱的还是一汽大众奥迪车型。

反观上海大众阵营中，则有：途观、桑塔纳、朗逸、帕萨特等一众热销车型。所有没有高端品牌的之称，但是这些车型也是常年占据销量榜前列的。

参考资料：百度百科一汽大众

百度百科上汽大众