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- 大众途昂X售31.69万起,大块头的Coupe SUV怎么样
- 什么是SUV+Coupe
- 轿跑造型很惹眼,一汽大众首款COUPE SUV探岳X上市!
- 一汽-大众探岳X正式下线,定位Coupe中型SUV,2020年年中上市
- 大众新款COUPE SUV谍照图实拍,外观动感疑似新款途观X
大众作为“最懂中国消费者”的汽车品牌,旗下的多款车型都是按照国人喜好设计而来的,比如速腾、朗逸、途观等等。日前,笔者得到消息,大众探岳X正式上市,新车共4款车型,售价区间为23.58-29.58万元。
外观方面,大众探岳X采用家族式设计语言,拥有大众家族式进气格栅,并与两旁的头灯紧密相连。大众探岳X全系标配“R-Line”运动组件,外观特别犀利,尤其前脸部分,夸张的设计风格足以胜过探岳R-Line。
来到侧面,大众探岳X的溜背造型分外显眼,虽然是一款SUV,但并不耽误它帅气,夸张的造型搭配悬浮式车顶,整体颜值超高。并且大众探岳X配备了造型独特的双五幅式轮毂,搭配低扁平比的车胎,运动风十足。
来到车尾,大众探岳X的扰流板成了一大亮点,凸显了运动气息。大众探岳X的尾部设计十分饱满,溜背设计的辨识度超高,双边四出排气和动感十足的后包围同样凸显了运动气息,非常符合年轻消费者的喜爱。不过,溜背造型带来的最大短板就是,后排座椅的头部空间不足,估计一米八以上的大高个坐进去之后,会觉得不舒服。
内饰方面,大众探岳X采用环抱式座舱设计,中控台向驾驶位倾斜,双联屏的设计凸显了浓厚的科技风,两块液晶大屏幕赫然而立,嵌入亮色饰板中,搭配两旁的大尺寸空调出风口,以及下方排列规整的物理按键,整体内饰颜值超高。
配置方面,大众探岳X拥有前后独悬、19寸铝合金运动轮毂、胎压显示、车身稳定控制系统、主动安全系统、前/后驻车雷达、电动后备箱、车顶行李架、无钥匙启动、全景天窗、方向盘换挡、前排无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅、运动座椅、前排座椅加热、导航路况信息显示、车联网、语音识别控制、丹拿扬声器、LED灯光、自动头灯、大灯延时关闭、10色环境氛围灯、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、后座出风口等等,高配车型还搭载了全时四驱,一脚油门220匹马力,破百只需7.6秒!
动力方面,大众探岳X搭载2.0T高低功率两款发动机,最大马力分别为186匹、220匹,峰值扭矩分别为320牛米、350牛米,均匹配7速双离合变速箱,实测油耗8.6L,在保证动力充沛的同时,油耗表现也算可以。
总结:
大众探岳X是一款非常年轻化的跨界SUV,虽然定价略高,但物有所值,转速达到1500后就可以迸发出最高扭矩,提速性能很强,再加上外观帅气、内饰高档、配置豪华,非常符合年轻消费者的购车理念,这样一款优秀的车型,小编觉得在国内不愁大卖,你认为呢?
一般提到Coupe,大家想到的都是那种整车线条特别柔美,车身姿态很低,C柱以后非常舒缓地溜背造型,但谁承想大众给了Coupe另一种解读,在途昂(参数|图片)这种明显偏向美式风格的大块头SUV上也采用了溜背设计,不过这种风格是不是对大家胃口,咱也不知道,咱也不敢问啊!
车头造型略有改变,LED头灯尺寸变小,日行灯变成了双L造型,下包围变成了蜂窝状,还带有银色装饰条。能看得出来它想凸显运动风格,不过这种运动更多的还是美式粗狂范儿的。当然侧面是每个Coupe SUV的最明显特征所在,这也同样是途昂X和其他Coupe SUV的区别所在,它的腰线由于车身造型原因格外地高,而前后轮拱上海刻意勾勒出很明显的线条,更突显出这种粗犷。
比起外观,途昂X的内饰风格营造更加偏向大众性能车型。虽然整体还是MQB平台下四平八稳的造型,但用上碳纤维的装饰板那感觉立马不一样了。打孔真皮的平底方向盘也在努力告诉你它不是一台买菜车。配置的升级才是途昂X的重点。全液晶仪表盘的配备很大程度地提升了车内科技含量,因为大众家的全液晶仪表盘向来做得很精致,不论是显示细腻度还是UI设计。
值得一提的是它的驾驶员智能主动识别功能,它能通过你拿的钥匙识别你的身份,然后给你调整好适合你的座椅、后视镜位置,空调温度等等,相当于定制化操作,这一点确实很炫。跟途昂不同的是,途昂X全系只有5座版本,所以后备箱空间是非常充裕的,最起码后排乘客不会受到影响。当然对于后备箱储物的高度还是有一定影响的。这所有的一切都是2980mm的轴距赋予它的勇气。途昂X作为上汽大众的新旗舰,确实不是那么平易近人的。2.5T版本给了大家更多的可能,但主力车型还是2.0T高功率版本的380TSI车型。
coupe一般指双座四轮轿式马车或分隔车房 ;SUV,即SportUtilityVehicle的缩写,意为运动型多功能汽车
文魏无羡
近日,一汽大众旗下的COUPE?SUV探岳正式上市,共推出四款车型,售价23.58万——29.58万元。探岳X是在探岳的基础上开发而来,由于定位是COUPE?SUV,所以车身尾部作了重新设计。溜背式的车顶造型符合轿跑的明显特征,这样探岳X既具备了SUV良好的通过性,也有轿车乘坐的舒适性。可以说,从探影、探歌到探岳再到探岳X,一汽大众的SUV家族正在不断充实扩大。
探岳X的前脸与探岳相比,总体变化不大,最明显的就是保险杠部分作了改动,雾灯框的造型更大夸张,E形的张口设计立体感很强,镀铬的装饰效果也很有档次感。探岳的外观设计比较成熟,也获得了很多消费者的认可,这从探岳每月近1.5万的销量就可以得到证实,所以,作为定位更高玩跨界的探岳X,当然也要继续这个优良基因。
探岳X的侧面最为吸睛,轿车特有的溜背式车顶,成为了探岳X的最大亮点,也被形容为大众最漂亮的SUV车型之一。除了溜背式车顶,侧面轮廓的设计其实也很有看点,在车门上的不规则线条过渡,就显得很有凹凸感,结合底部外翘的防擦装饰条,融合也恰到好处。探岳X轮毂的造型也区别于探岳,五个双幅的效果配合19英寸的轮胎,瞬间又联想到它原来是一辆中型SUV。
探岳X的尾部变化最大,灯具也重新作了设计,尾部的切面垂直度很高,这在大众以往的车型都较为少见。环抱式的尾灯,与溜背式的车顶配合得不错,做工依然保留着大众一贯的高品质。当打开后备厢门的瞬间,一下子仿佛被醉倒了,装卸的便利性和车内空间上的拓展,跨界车的魅力也许就体现在这里。
内饰方面,探岳X也延续了很多探岳的风格,仪表台的设计基本上得到了保留,最大的变化是方向盘和座椅的配色上。方向盘作了更换,与仪表台一样也加入了镀铬装饰,具备一定的档次感,同时也更具运动性。座椅加入了红色作为点缀,增强了探岳X的运动气息,比探岳更高的定位也被呈现了出来。
动力方面,探岳X搭载的依然是三代EA888?2.0T发动机,分别有低功率和高功率两个版本,低功率版本最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,高功率版本最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,对于一辆中型SUV来说动力表现还是相当不错的。匹配使用7挡湿式双离合变速器,动力输出平稳,具有较高的燃油经济性。
此外,值得关注的是,新车的高功率车型还搭载了4Motion智能四驱系统,配备博格华纳第五代多片离合器中央差速器,在极限状态下可以实现100%后轮动力输出。再配合DCC动态底盘系统,能够兼顾运动与舒适性,其通过能力也更强悍。
写在最后:
作为一汽大众首款Coupe?SUV,探岳X将面对更注重时尚和个性的新生代消费者,这也是主流车企在存量竞争中应有的表现。在《车界》看来,探岳X的上市将进一步为一汽大众在SUV市场注入更多活力,推动探岳在车市持续走俏。
(本文由【车界】新媒体部原创出品,本文作者金凌,转载需注明出处)
4月13日,一汽-大众探岳X在一汽-大众天津工厂正式下线,新车为基于探岳打造的Coupe风格SUV,计划在2020年年中上市。一汽-大众表示,探岳X是探岳家族的全新一代旗舰产品,将与探岳、探岳GTE一起,组成中型SUV家族阵容。
探岳X整体造型采用Coupe设计理念,在探岳车型的基础上往运动方向强化,并在产品配置方面全面升级。新车还采用了全新X元素及R-line设计,进一步凸显了年轻气息。
根据此前流露出的产品信息图显示,探岳X的的长宽高分别为4586/1860/1635毫米,轴距为2731毫米,相比探岳长度降低3毫米,高度降低25毫米。
动力方面,探岳X将搭载2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为137千瓦、162千瓦,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米。传动系统方面,新车将匹配7挡双离合变速箱和4MOTION四驱系统。另据官方文件透露,该车型未来的规划产量为6.5万辆/年。
近日,火箭车讯拍到了一款大众全新的coupe?SUV车型谍照,疑似是大众的途观x。途昂x上市也有很长一段时间了,就外观来看这款新车的外观和途昂x极其相似,可以说是途昂x的缩小版。并且大众已经注册了途观x的商标,这大大增加了这款车就是途观x的可能性
因为蒙着车衣,这里只能简单概括一下外观设计,详细的图片可以去看看各大谍照网站。从大灯和下唇以及轮毂可以看出,这款车上面配备有r-line套件,车尾也采用了露背的设计,比起途观L看起来更加动感。尾部凸起了一个小小的尾翼轮廓,可以看出这辆车配有小型的尾翼
打开油箱盖,上面写着:95/97号汽油,并且全车也没有看到充电口,可以看出这辆车是纯油驱动,但不排除没有插混车型的可能。
途观x配置方面会和中期改款的途观L基本相同,预计搭载1.4T,2.0T的动力系统,其中2.0T还有高功率和低功率版本,分别输出186匹和220匹马力。而1.4T版本输出150匹马力。
标签:大众 设计 造型 功率