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718保时捷2020款跟2022款有啥不一样

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718保时捷2020款跟2022款有啥不一样

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58汽车全面对比2020款 保时捷718 Cayman 2.0T和2022款 保时捷718 Cayman S 2.5T的区别,从发动机、空间、油耗、口碑等方面为车友提供最专业的

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车时间周期大慨5个月左右。
所以在哪里买 车都差不多 关键是看售后服务 前段时间有个保时捷中心的保安偷开车主的车 一出门就撞了···所以大 服务不一定好

cayman和boxster都是保时捷的入门版。
价格上,裸车都是60多万,如果你和4S销售关系搞好了,那么不选配也是可以提车的。
一般选配后大概也在75左右。
耗油量看你怎么踩了,温柔的7个油也成,打开运动模式20多个油也有。
市区开的话,大概在10到12个左右。
挺好玩的一部车,很多人看不起她是因为不了解她,只是单纯从价格区别她。
911确实是保时捷的灵魂,后置发动机100年不变啊100年,死在这上面的人还少了。
光名人因为911就挂了多少个,詹姆斯迪恩,多少偶像都挂了。
我的意思是难操控,除非专业车手,即使是专业也不太行,有次表演赛,保时捷全球前十的
的选手都来了,结果表演赛第一圈丫就甩出去了。
所以,中置发动机的CAYMAN和BOXSTER都是新手或者业余车手不错的选择。
好上手,入弯舒服,价格也合适。也有改装潜力。
火箭起步模式也皮实,多用都不怕坏掉,这点比M3要强多了。
总之是非常好玩的一部车。


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