e300l奔驰怎么样（奔驰E300L怎么样）

e300l奔驰怎么样（奔驰E300L怎么样）

• 奔驰E300L怎么样
• 【E 300 L 尊贵型 这车怎么样】
• 奔驰e300l和进口e300哪个好
• 奔驰E300l和S450操控感受差别大吗
• 奔驰E300L的缺点
• 奔驰E300L提车用车感受，在此和大家浅谈交流

奔驰E300L使用的是一台3.0L
V6发动机，最大功率180KW，最大扭矩300NM，配备7速手自一体变速箱，最高时速245KM/h。BLUEEFFICIENCY（蓝色效能）综合环保科技降低了油耗，百公里综合油耗为10.4升。在安全性方面，全新长轴距E级轿车配有驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE?）、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等；高强钢度的车身设计、标准配备的九个安全气囊和NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。新车的后排右侧乘客还可以通过全系标配的右后车门上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅。舒适性配置方面，E
300
L时尚型标配的THERMOTRONIC多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗，为后排乘客营造更加舒适的乘坐感受。

综合感受 这个车乘坐起来非常的舒服，座椅的长度软硬适中，有车之后的话我都更喜欢往外跑了，坐过这个车的人都说空间大坐起来舒服，中控，屏幕的功能齐全，操作起来方便，外观的话更是深得我心了，完全就能迷倒一大片的那种，整体非常的豪华，又不失优雅，可以带给我十足的面子感和回头率。
空间宽敞舒适非常满意。之前家里的车子内部空间就不是很好，坐在里面感觉挺拥挤的，尤其是后排座位，自从这次换车之后那叫一个舒服腿都能伸开了，孩子完全可以在后排玩得开。
外观设计我还是挺喜欢的，搭配整个车的外观非常的养眼动感，年轻足够的大气，远看或者近看我觉得都是帅的，线条设计非常的优美，再加上奔驰的大标，身价一下就上来了。
里面豪华的都有点迷失自我了，中控台虽然是家族的风格，但是用料高级看上去一点都不老气，另外还有氛围灯晚上打开的时候效果真的好看。
2.0T的动力很充沛，提速很快，轻轻踩油门就能感觉到，源源不断的动力涌出，推背感也很强，对于这种级别的车来说完全没问题了。
本来还以为这个车会难开，毕竟车身长了，但是上手挺轻松的地方很扎实，抓地力很强，车身的稳定性好，高速开着特别有安全感，车辆的刹车性能也非常的让我满意，高效沉稳，有一种尽在掌握之中的感觉。
舒适度很好，座椅通风加热满满的豪华配置，隔音性能也不错，坐在这里特别安静。
对于这个级别的车就不要谈油耗了，反正在市区基本上都是10个多了，上高速的话会比较省一点。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

奔驰e300和e300l的区别是：1、车身尺寸不同：奔驰e300车身长4942mm、宽1860mm、高1458mm，轴距为2939mm；e300l车身长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm。2、厂商不同：奔驰e300的厂商是进口奔驰；e300l的厂商是北京奔驰。奔驰e300和e300l均搭载的是2.0l直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是258ps，最大功率是190kw，最大扭矩是370nm。?1、进口E300是标准轴距车型，国产E300L是经过加长设计的，所以轴距比起进口版要长，车身尺寸和内部空间都要更大一些，其它地方并没有什么区别。。
2、进口的奔驰e300采用标准轴设计，而国内的e300还采用了加长轴距的做法，内部空间会更加宽裕一些，车身长度也有一定的优势，国人也比较喜欢加长车，价格优势。。
3、国产奔驰E300是针对中国市场加长了几十毫米。进口是没有加长。国产E300和进口E300不同之处是配置上、排量价格。国产E300更好些，虽然配置不如进口E级，但价格实惠，。
4、国产的奔驰e级都是为了符合国人的喜欢，也就是更大，所以他做了加长版，进口的车辆做工更加的好，所以这也是为什么很多人喜欢买进口车的原因

差别较大
不一样，两种车不是一个等级的车型，s级比e级车高一等级，外观s级车尺寸大，操作感受也就比较大。
1、奔驰e300l是国产的，国产奔驰e都是长轴距版车型，进口的奔驰e都是标准轴距版车型。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是宝马5系，奥迪a6l等。
2、奔驰全新一代E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，较在售奔驰E级车更动感。在奔驰全新一代E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。

摘要
底盘韧性不好,减震效果不好,路感太强;

发动机噪音大,隔音不好;

胎噪大;

后排座椅太短,靠板太直。

咨询记录 · 回答于2021-11-01

奔驰E300L的缺点?

底盘韧性不好,减震效果不好,路感太强;

发动机噪音大,隔音不好;

胎噪大;

后排座椅太短,靠板太直。

前几天刚提的奔驰E300L，车牌还没上号，开了几天后分享一下用车感受，主要是对比一下宝马5系，因为之前开过一段时间的5系，而且奔驰E级和宝马5系可能也是大多数人纠结的最多的两款竞品，因为两台车我都算是深度的体验过了，所以来说说我的感受

首先说说外观，现在奔驰给人的感觉是越来越运动?，以前的商务感没这么重了，反而宝马的运动感在这一代的5系上体现的没那么明显了，但是总的来说，端庄与优雅依旧是奔驰E级的设计语言，车头给人感觉灵动活泼，车尾则是充满威严劲儿，整体不激进但足够气派。宝马5系有着更加硬朗的线条，运动范儿更突出。

我个人是更偏向于奔驰的这种线条的，但是萝卜青菜各有所爱，我身边的朋友喜欢宝马外观的也不在少数，这点上面两个车算是各有千秋的。

在前脸上，宝马更显凌厉，而奔驰E级突出的是商务化设计，比较整洁，宝马的前脸还是传统家族式设计，金属装饰的两个进气格栅

奔驰在外观上一改往日作风，车标位于进气格栅上，在商务的基础上显示出运动的感觉，两款车型的车头是扁平化设计，不同的是宝马在车顶处加入鱼鳍式设计、尾部翘起的小尾翼设计，非常有年轻化，奔驰则是一条贯穿，传统的设计理念。

奔驰的立标是我选择的一个因素，总觉得少了立标的奔驰算不上一辆完美的奔驰

车尾部我觉得还是宝马稍微好看一些，但是这个尾灯确实很有辨识度

在空间上，从车身尺寸上就可以感受到宝马领先一些，但是坐入车内，并没有太多的空间差别，因为两者的空间非常大，都有电动天窗的装饰，显出空间更加宽敞，驾驶员和乘客都会有很大的活动区间，非常舒适的空间享受。

在内饰上，两款车因为是豪华车的定位，所以可以看到真皮系列，像方向盘、座椅、中控台，而且做工都非常精细，缝线处严丝合缝，在内部装饰上，可以看到明显不同的是，宝马依旧采用的是悬浮式中控大屏，而奔驰则是中控大屏与液晶仪表盘相连，更能凸显科技感

并且在奔驰的传统设计上，众多车友最看好这个石英表设计，充分突出了商务的感觉，还有辅控的大理石装饰，非常能显出格调，两者的座椅舒适度都非常优秀，但是宝马的更加舒适，奔驰略显僵硬，但是两者整体包裹感和支撑性是非常突出的。

内饰方面，问题就不会那么复杂了，这完全就是奔驰E级的秀场。波浪状线条的中控台，一体式的双12.3英寸的液晶显示屏，以及众多甄选的内饰材料，让其拥有了跨级别的豪华感受。反观宝马5系的内饰，则没有那么抢眼了。

内饰我觉得奔驰E是完胜的，从中控屏到方向盘，给人的感觉都是两个不同的档次，特别是方向盘，平时接触的最多的也是方向盘，宝马的方向盘简直是无力吐槽，一点都不像是一款豪华品牌的车

后备箱容量倒是感觉都差不多，平时日常开出去的话肯定也够用了

奔驰E的驾驶辅助功能感觉多一些

之所以最终还是选择了奔驰E，是因为新的奔驰E级在诸多方面做了改变，而且确实在向更高端的家族旗舰S级靠拢。优雅的外观设计还有其令人震撼的内饰豪华感是我选择奔驰E的最主要的原因。