jeep大指挥官7座报价（大7座硬派中型SUV Jeep大指挥官哪款车型性价比高）

jeep大指挥官7座报价（大7座硬派中型SUV Jeep大指挥官哪款车型性价比高）

• 大7座硬派中型SUV Jeep大指挥官哪款车型性价比高
• 2020款Jeep大指挥官PHEV上市 售价30.98-33.68万元
• 30万内的7座四驱SUV！Jeep大指挥官值不值
• 新车速递 | 不到24万 Jeep新款大指挥官上市 现在出手还真是划算
• 6年免检！空间宽大！品质可靠！买大7座SUV这4款值得考虑
• Jeep+大指挥官正式上市 全系售价23.98-36.98万元
• JEEP大指挥官最高降价4万，为何还是卖不过汉兰达

作为一款大7座硬派中型SUV，Jeep大指挥官的造型让许多粉丝为之着迷，除了硬核的外观造型，大指挥官的定位是一款7座SUV，非常符合当下二胎家庭的用车需求，日常生活中满足一家人的出行是没有问题的，今天我们就来看看大指挥官的哪款车型性价比才是最高的。

外观·沉稳硬朗

外观方面，大指挥官大气的外观设计自然是好评多多，车头采用的是家族式云图设计元素，矩阵式排列的进气格栅看起来非常沉稳，搭配着车头下方加入镀铬元素的运动前包围套件，也让整个车头更加具有运动感。

车身侧面，造型方正的车身设计并没有采用过多年轻化处理，只是在车窗边缘和车门下方区域加入了部分镀铬元素进行点缀，笔直的线条勾勒出方正的硬汉形象，虽然没有进行年轻化处理，但这才是大指挥官最初的设计理念。

车身尺寸方面，大指挥官的长宽高分别为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm。作为一款7座中型SUV，大指挥官2800mm的轴距和1738mm的高度，为车内提供了非常宽敞的乘坐空间，就算是身高180cm的体验者坐在车内，也不会感觉到压抑的存在。

车尾部分，大指挥官的设计更加偏向于成熟稳重的风格，个性化的后尾灯由镀铬饰条相连，宽厚的车尾给人一种很稳重的感觉，搭配着车尾下方带有银色饰板?的后包围和双边共双出的排气布局，使得大指挥官看起来更加的成熟硬朗。

内饰·精致豪华

内饰方面，与大指挥官的外观保持了一致的风格，三辐式多功能方向盘、机械式仪表盘和嵌入式中控屏幕都进行了配备，符合当下主流的设计风格，而造型方正的空调出风口和挡把区域的设计比较中规中矩，这也符合大指挥家沉稳老练的风格。

除了沉稳的设计感外，大指挥家在内饰用料上也是比较厚道，车内中控台上方区域为软质材质进行覆盖包裹，中控台下方区域使用了皮质和镀铬饰条进行装饰，极大的提升了整车内饰的精致感和豪华感。

科技感方面，虽然8.4英寸中控屏幕的尺寸在当下来看有些小，不过其内置有GPS导航、蓝牙、CarPlay、CarLife和语音识别系统，不过大指挥家没有配备时下流行的车联网和OTA升级模式。

动力与底盘解析

大指挥家在动力上的表现也是比较出色的，搭载的2.0T发动机又分为高、低功率两个版本，其中高功率版本发动机最大功率265马力，低功率版本发动机最大功率234马力，峰值扭矩分别为400牛·米和350牛·米，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，其中搭载高功率版本发动机车型的0-100km/h的实测加速时间为8.07秒。

底盘方面，大指挥家采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，并且在高配车型中配备有适时四驱系统，这套底盘的匹配让大指挥家有着更加的舒适性和通过性。

车型推荐

大指挥家在2018年推出的是国V排放标准的车型，而在2019年又推出对应的国Ⅵ排放标准的8款车型，这两种排放标准的车型售价是相同的，其售价区间为27.98万元-40.98万元。

配置方面，大指挥家全系均标配主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达和自动驻车等安全配置，同时又配备有发动机启动、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、全车车窗一键升降、后座出风口和稳定分区控制等实用性配置。在入门版车型就配备了如此丰富的安全配置，而且连全景大天窗也是标配，看的出来大指挥家在配置上的配备还是比较厚道的。

如果预算不少很充足，这款售价28.98万元的四驱悦享版车型还是值得推荐的。在多出1万元的预算下，换装了265马力的高功率版本发动机，而且还配备了四驱系统，同时又增加了倒车影像、多驾驶模式切换、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、7英寸液晶仪表盘、主打降噪、真皮座椅、前排座椅加热、8.4英寸中控屏幕、自动头灯和多层隔音玻璃等配置，动力、配置都进行了很大的升级，这款车型的性价比还是非常高的。

全文总结

读完全文可以发现，大指挥官除了在外观造型和内饰营造上的表现出色，在动力和配置方面也是十分厚道，特别是价28.98万元的四驱悦享版车型，在安全性配置和实用性配置都是十分丰富，而且还搭载有高功率版本发动机和四驱系统，如果仅从售价的对比中来看，这款车型是大指挥官最具性价比的一款车型。

易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款2.0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 33.68万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

外观方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车身仍然采用硬朗的线条勾勒，方正的造型具有很强的力量感，同样可以提供7座版车型，可以更好的兼顾到乘员较多的潜在消费者们的需求。

内饰方面，新车的内饰设计没有太大的变化，同样具有不错的质感，车内拥有Car PlayCar Life的8.4+7英寸双液晶屏人机交互系统，可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接，拥有哈曼卡顿19扬声器环绕音响。

配置方面，全系都拥有车联网功能，能够实现自动定位，一键报警，为车内乘客提供Wi-Fi接入功能。根据车型的不同，拥有大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等各类配置。

动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70km，综合油耗1.6L/100km，满油满电最长续航900km。

当前汽车市场里，中型SUV凭借着相对更大的车身尺寸、充沛的动力等因素成为了SUV车型中的主力军，而7座SUV在最近的两年变得越来越炙手可热，既能满足多口之家的最佳选择，价格又没有增加很多！

今天咖哥就给大家介绍一款合资中型SUV：Jeep大指挥官，其售价区间为27.98-40.98万元，作为广汽菲克Jeep为中国量身打造的7座SUV车型，大是它的最主要特点，那么除了车身尺寸以外，它还有哪些产品卖点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

外观内饰亮点：延续家族化设计，只有7座车型

大指挥官采用方正平直的线条，营造出了敦实的视觉效果，甚至连车名里都包含了消费者最喜欢的字眼“大“。前脸采用了家族式的七孔格栅设计，辨识度还是很高的，一眼望去就知道这是一台Jeep车型。（配图为：2018款?2.0T?四驱臻享版?国VI）

前大灯造型时尚前卫，并采用了目前比较流行的分体式设计，除了转向灯、雾灯为卤素之外，近光灯/远光灯均采用了LED光源。

从侧面我们也可以看到，它拥有Jeep家族式的简洁设计，为了营造更佳的空间效果，车身线条的后半段是平直风格。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。多条辐轮圈粗细相间，看起来质感还是很出色。

平直线条的大量运用，让大指挥官从后面看去很敦实、厚重，尾灯采用立体造型，并采用了LED光源，四周被银色饰条包裹，点亮后还是有着不错的辨识度。

大指挥官的排气使用双边单出的造型，排气口有镀铬装饰做点缀，以提升其豪华感。

来到车内，大指挥官还是给大家带来了全新的设计，很好的兼顾了家用、商务的需求，用料方面还算是比较厚道，中控区域采用对称式设计，上部和下部都采用软质材料，按键布局比较简洁，按键布局比较简洁。

三辐式多功能方向盘采用Jepp家族设计风格，造型变化不大，握感扎实，看起来很显精致。

仪表盘造型并不算新颖，依然使用了传统机械指针搭配液晶屏幕的设计，中央的行车彩色液晶显示屏可以显示自适应巡航、胎压监测以及车辆常规信息等。

中控区域除了最低配以外车型都采用了一块8.4英寸中控液晶大屏，内部集成了Jeep?Uconnect多媒体系统，并支持CarPlay和Carlife手机互联，屏幕的显示细腻程度和系统操作流畅度均表现不错。在顶配车型当中，还配有带降噪功能的哈曼卡顿音响系统。

根据车型不同，大指挥官配备真皮电动调节座椅（带通风、加热）、全景天窗、第二排和第三排空调出风口、电子手刹、自动驻车等配置。

座椅采用NAPPA真皮包裹，加之多向电动调节与腰部支撑功能，使其有着不错的舒适性与支撑性，同时副驾驶座椅配备的“老板键“也展现出了该车更注重后排乘坐感受的设计理念。不过咖哥要吐槽一点就是座椅加热和座椅通风只能在中控大屏里开启和关闭，在行驶中操作稍显不是很方便。

第二排座椅在面料及填充上与前排座椅保持一致，厚实的头枕也可以为乘客提供舒适的保障。

后排地台有一定的隆起，不过高度可以接受，并且后排还配有两个USB，一个12V点烟器和一个230V插座，咖哥觉得这些配置在同级别车型中还是比较少见的。

由于是七座车型，常规状态下，大指挥官的行李厢空间有限，不过放下几个双肩包还是没问题的。值得一提的是，将大指挥官的后排座椅全部放倒后，车厢内可以形成一个几乎纯平的空间，这点表现还是可圈可点。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，大指挥官搭载两种调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为172kW（234Ps）和195kW（265Ps），最大扭矩分别为350N·m和400N·m，传动系统，全系车型均匹配9速手自一体变速箱。底盘为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，此外四驱车型还搭载一套适时四驱系统。

在驾驶操控表现上，四驱版车型给咖哥的第一印象就是油门踏板调校的比较灵敏，起步时候让人觉得并不笨拙，只是在堵车的时候右脚需要拿捏的比较精准，否则会感觉有些蹿动。

9AT变速箱在Jeep其它车型上已经服役了一段时间，而大指挥官上的这台发动机经过了重新调校，变速箱在换挡逻辑上也更加优秀。从1挡换到9挡的过程让人很难察觉到，但是降挡反应一般，不能对驾驶者深踩油门踏板的动作及时作出反应，而在变速箱手动模式下，拨动换挡杆之后变速箱也需要迟个半秒才能进入目标挡位。

此外，四驱版大指挥官拥有一套Active?Drive四驱系统，这套适时四驱系统由中央多片离合器承担扭矩的输送与分配，与市面上许多适时四驱系统不同的是，在仅需采用前轮驱动的情况下，传动系统中的PTU装置可以断开变速箱与中央传动轴的连接，起到了省油的功效，相对来说还是比较智能。并可以提供自动、雪地、运动、沙地等路况选择。

底盘悬挂调校更适合铺装路面行驶，能为车内的乘客提供不错的舒适性，对于路面上细小的震动抑制的都比较到位。此外，该车的转向力度表现也很友好，阻尼感很真实，转向虚位同样也设定在一个可接受的范围内。

咖哥点评

Jeep大指挥官作为一款专为中国市场打造的中型SUV，在它身上我们看到了众多中国消费者喜闻乐见的设计。综合来讲，如果你想买台打算出去纯越野玩的硬派车型，咖哥建议还是首选Jeep牧马人，但是如果你想要一台可居家又可用于商务接待，又想能够舒服的坐进去七个人，还具备一定的四驱越野能力，各方面表现比较均衡的SUV，那么大指挥官还是一款比较值得推荐的车型，它的综合性能也能对得起“Jeep“这个四个字，且目前渠道的优惠幅度也是比较大，还是可以考虑一下的！

根据官方消息，Jeep正式宣布旗下新款大指挥官正式上市，新车将推出燃油版和PHEV版两种车型，共计10款车型，其中大指挥官燃油版售价23.98-36.98万元；大指挥官PHEV售价30.98-33.68万元。

详细售价请见下表：

作为年度改款，外观上Jeep新款大指挥官，外观方面并没有太大的改变，新车依然保持了Jeep家族的硬汉风格，经典横贯式前脸，给人一种宽敞修长的视觉效果，并且将标配19英寸轮圈，兼顾全路况性能与豪华质感。同时针对配置方面，新款车型进行了一定升级，包括大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等。

新款大指挥官配备8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统，支持Car?PlayCar?Life的互联模式，Jeep车联网系统，车载Wi-Fi，哈曼卡顿19扬声器高级环绕音响营造奢华的内饰氛围，ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统，大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等。

新车依然提供5座/7座可选，动力方面，新款大指挥官燃油版将搭载2.0T发动机，提供两种不同动力选择，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配ZF?9AT自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。

总结

新款大指挥官不仅售价不到24万以外，现在购车，官方还提供至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。大指挥官PHEV车型将提供百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。现在出手还真是划算。

7座SUV对于家庭成员较多的用户来说已成为刚需。而在购车时，传统7座SUV最末排的空间还是太局促，平时基本还是五座车，7人乘坐的话无法都享受惬意出行。而大7座SUV的出现无疑解决了这种问题，内部空间更为宽敞，每一排的乘车人员都能享受舒适出行体验。不过，在之前的政策中，7到9座车在购车后前6年内得每2年检测一次，这确实比较花费时间，不少本来钟意大7座SUV的购车者也放弃了购买。而近期的新规让想买这种车型的消费者十分振奋，新规规定6年内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）将纳入免检范围，超出6年不足10年的由1年检一次改为2年检一次。这样的新规无疑提升了购车者对于大7座SUV的购买热情。下面，小编为大家推荐几款空间宽大、动力充足的大7座SUV车型，大家可以当作购车参考。

1、Jeep大指挥官

指导售价：23.98-40.98万

Jeep大指挥官的整车外观宽大硬派，前脸造型较为方正，进气格栅设计很具辨识度。车身中部的内凹设计提升了视觉感。车尾造型较为饱满。在内饰部分，中控区域的软料材质覆盖较多，质感营造较为出色。在动力方面，2020款?Jeep大指挥官搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着234马力和265马力的最大功率。

2、马自达CX-8

指导售价：25.88-33.08万

马自达CX-8整车外观时尚动感，前脸进气格栅内有着多条平直饰条进行装点，视觉感较强，两端大灯组十分犀利。车身部分宽大且充满运动感，侧身腰线十分飘逸。车尾的尾灯组有着一条银色饰条进行连接，提升了视觉冲击力。内部设计较为简洁，软料材质和银色饰物运用较多，质感营造出色。在动力方面，这款车搭载的是2.5L自然吸气发动机，有着192马力的最大功率。

3、别克昂科旗

指导售价：27.99-37.99万

别克昂科旗的外观设计显得稳重大气，前脸进气格栅的宽大银色饰条很具视觉冲击力，前脸下侧两端的别致设计也提升了运动感。车身造型十分宽大，上腰线从车头延伸至车尾，显得较为飘逸。车尾造型饱满且具有层次感。内饰设计比较简洁，中控台采用了不规则的设计方式，显得十分流畅且充满视觉感。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着237马力的最大功率。

4、丰田汉兰达

指导售价：23.98-32.58万

丰田汉兰达有着宽大稳重的外观造型，前脸多条不规则银色饰物提升了视觉感，车身十分宽大，车尾外突的尾灯组很具张力。内饰采用了非常简约的设计方式。在动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有着220马力的最大功率。

写在最后

以上这几款大7座SUV，内部都有着非常宽敞舒适的乘坐空间，可以满足多人出行需求，对于家庭成员较多的用户来说，这几款无疑是购车的优质选择。其中，年轻家庭用户可考虑时尚感和运动感兼具的马自达CX-8，喜欢稳重大气外观的家庭用户可考虑Jeep大指挥官、别克昂科旗和丰田汉兰达。可以说，当我们的家庭生活中有了一辆大7座SUV，不管是日常出行还是周末出游，都能够让车生活更具品质。大家觉得这几款大7座SUV哪款更值得购买呢？

易车讯 6月30日，Jeep+大指挥官正式上市，全系售价区间23.98-36.98万元。根据Jeep的优惠政策，现在购车可享至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。

外观方面，Jeep+大指挥官车身仍然采用硬朗的线条勾勒，方正的造型具有很强的力量感，Jeep+大指挥官提供7座版车型，可以更好的兼顾到乘员较多的潜在消费者们的需求。

内饰方面，Jeep+大指挥官的内饰设计具有不错的质感，车内拥有Car PlayCar Life的8.4+7英寸双液晶屏人机交互系统，可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接，拥有哈曼卡顿19扬声器环绕音响。

配置方面，根据车型的不同，拥有大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等各类配置。

动力系统方面，Jeep+大指挥官搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T 发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，与之匹配的是9挡自动变速箱，拥有Active Drive智能四驱系统，百公里加速成绩8s。

作为一款中国市场特供车型，?当初上市之际，大指挥官可以说来势汹汹，自信满满要叫板汉兰达。但是事到如今，我们来看大指挥官的销量，可以说相当凄惨不已。去年一整年里面，大指挥官累积才卖出1.4万台，而今年1月份，单月也不过891台。这样的数据别说跟7座中型SUV里面的标杆汉兰达去对比了，就连福特锐界相比，也相差不小。大指挥官为何如此不受市场待见呢，它的真正产品竞争力究竟如何呢？

其实在设计上面，大指挥官还是非常符合国内消费者审美喜好的，毕竟是为国人量身定制。它的外观很有JEEP特色，七孔格栅辨识度很高，方正的车身、肌肉感十足的线条，都营造出一种硬朗的形象，也一如它的名字般那样，给人的感觉相当霸气。

大指挥官的内饰相对来说比较简洁，对称式中控台很规整，而且它并没有像其他JEEP车型上面那种粗犷感，而且车内大多使用了软性材质，摸起来手感相对不错。中控中央带有大尺寸的屏幕，并且内置有手机互联、语音识别系统等功能，同时自动空调、后排独立空调、8个气囊、可开启式全景天窗也都为标配，基础配置表现也比较丰富。

不过在车道保持辅助、车道偏离预警等这些高级安全驾驶辅助配置上面，大指挥官相对来说有些小气，只有在几款高配上面才有搭载，价格达到30.98万元起，但是像汉兰达，在28.98万元起的车型上面就有配备。如果对这些配置比较有高要求的消费者，大指挥官的购买门槛显然会更高一些。

大指挥官车身长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，三围尺寸跟汉兰达处于同一水平，空间并没有拖后腿。车内采用三排七座方式，实用性也较高。

动力部分，大指挥官搭载了2.0T高低功率发动机，低功率版本也能达234匹马力，高功率版更是达到265匹，峰值扭矩350牛米与400牛米，全系匹配9AT变速器，动力可以说全面领先汉兰达。部分车型也匹配了四驱系统，可以进一步提升各种路况下的适应能力。

其实一款车型好不好卖，价格是很关键的因素。而大指挥官在这方面显然过于自信，或者说不太懂得27.98-40.98万元的价格相比汉兰达要高出不少，后者7座版本起售价为

大指挥官最大的败笔，或许就是定价了，起售价高达27.98万元，跟汉兰达7座车型24.88万元的价格相比，要高了足足3万元，虽然说这两款车型比较配置的话，大指挥官要更胜一筹。但是从第一感受上来说，汉兰达会让人觉得更亲民，而且后者在市场上已经征战多年，拥有强大的口碑基础以及市场保有量。

大指挥官则刚好相反，虽然产品本身尚可，但作为一个后来者，它没有一呼百应市场积累，而且在价格上还要高于汉兰达，再加上JEEP品牌这些年在国内口碑维护得其实非常差劲，质量问题层出不穷，消费者对其产生了信任危机，这无疑也会影响到大指挥官的销量表现。国六版的大指挥官目前在终端优惠达到2万左右，国五版本更是达到4万元，但是时隔一年多之后的降价，对于消费者也没有什么吸引力了。