宝马750li图片(宝马750Li和760Li有什么区别) ♂
宝马750li图片(宝马750Li和760Li有什么区别)- 宝马750Li和760Li有什么区别
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动力系统的区别: 750iL 是8汽缸 新750Li实用一台双涡轮增加4.4升V8发动机,在5500转至6400转时输出最大300千瓦的功率,扭矩则在1750转开始便达到峰值的600牛米直至4500转。 760iL 是12汽缸 这台全新的V12增压引擎更是帮助新7系到达了登峰造极的境界,在双涡轮增压器的协助下,这台引擎的极限输出功率已达到了544匹,扭矩更是高达750牛·米,推动760Li重达两吨的庞大身躯从静止加速到100km/h居然只要4秒多的时间,一辆超跑也不过如此了。 其他配置的区别: 760Li:BMW专业级音响设备,内饰材料,胡桃木(镶嵌,高光),车门踏板(镀铭,带照明的V12标志)夜间照明系统,91型铝合金星式轮圈18英寸。 750Li:BMW商用级音响设备,内饰材料桉木纹理(深/浅色,高光),无夜间照明系统,175型铝合金型式轮圈18英寸。 顺便说一下,用油量相差很多,750Li:市区16.9升/百公里,郊区8.3升/百公里,综合:11.4升/百公里,760Li:市区20.7升/百公里,郊区9.5升/百公里,综合13.6升/百公里 最终的区别,就体现在价格上了呗~
进口宝马 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 宝马7系车型厂商指导价经销商报价日期2010款 760Li251.80万251.80万-251.80万1月3日发动机:V12 排量:6.0 马力:544 变速箱:8挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 760Li中国60周年庆典版288.80万288.80万-288.80万1月3日发动机:V12 排量:6.0 马力:544 变速箱:8挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 730Li领先型91.80万88.50万-91.80万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 730Li豪华型101.80万98.50万-101.80万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 740Li领先型116.80万109.00万-119.00万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:326 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 740Li豪华型135.50万131.00万-139.00万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:326 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 740Li尊贵型141.00万138.00万-145.00万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:326 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 750Li领先型196.20万177.00万-200.00万1月3日发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 750Li豪华型211.00万180.00万-215.00万1月3日发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 750Li尊贵型220.00万198.00万-225.00万1月3日发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
750Li堪称是最好的宝马了。并且价格也比较亲民,所以比较罕见。
新7系的车头部分变得更加浑圆,双肾形前格栅进一步增大,设计手法明显借鉴自CS概念车。发动机罩上有两道有力的隆起,看上去立体感更强。前灯上方两道灯眉也更加清晰、也更加洗练。
宝马经典式的天使眼依然保留,但转向灯却改为8颗LED,亮起来很醒目,辨识度很高。还有一个小地方,保险杠下方的进气口上方用了一根镀铬条进行装饰,视觉上又增加了一处亮点。
车身侧面的整体感更强,由发动机罩和大灯处引出的腰线一直贯穿到尾灯处。车门下方则做出了裙边式的造型。再配上流畅的车顶弧线,750Li看起来并不显得很笨重。
其实,进入中国的加长版本比普通版的长度增加了140毫米,但从侧面看,750Li给人留下的印象并不过于庞大,这都要归功于设计师的功力。
宝马750Li怎么样 宝马750Li值得买吗 ♂
宝马750Li怎么样 宝马750Li值得买吗曾经有一种车,叫宝马7系,在W140虎头奔巅峰的年代,第三代宝马7系(E38)还能占有较大的市场份额,与虎头奔两分天下互不相让。
曾经也有一种发动机,叫V型八缸,这种吞油巨兽爆发出的强劲动力,让无数人日思夜想。2022年初春的一天,我见到了这两种工业结晶聚在一起所散发的光芒,那就是宝马750Li。
#外观——商务范与运动性兼顾
这是一台让人魂牵梦绕的八缸7系,在看到它的那一刻,如果我没提前知道它是750Li车型,我甚至会觉得它是一台普通的2.0T或3.0T车型。198.8万元的售价比730Li贵了几乎一百万,翻倍的价格并没有给它翻倍的颜值。
750Li共分为两款车型,分别为M运动套装版和豪华套装版,除了外观它们几乎没有区别,当然售价也相同。
本次试驾的车型是M运动套装版,可以看到它前脸有巨大的亮色格栅和非常抓人眼球的M运动套件,底部两侧的大面积进气口十分夸张,如果只看前脸,你能认出这是一台7系吗?
巨大的格栅旁边是经典的双L形状的大灯,虽然750Li在2019年改款之后就没有再次革新,但距今已经三年多的大灯依旧设计感满满,同时远光在条件满足的情况下还可以解锁激光大灯功能,理论照射距离可达600米。
作为真正意义上的D级车,750Li的气场非常强大,5273/1902/1498mm的车身参数非常夸张,一条腰线从前轮后方一直延伸到尾灯处,更是拓宽了视觉长度。同时,M运动套装版车型的翼子板上有M标识,翼子板上还有真实的通风口,以达到更好的散热和风阻效果。
750Li采用了亮色与熏黑并存的多幅细辐轮毂,尺寸很大,参数为245/40(35) R20,但让我稍有不解的是轮胎型号,专注于商务和高端的D级车,用的却是普利司通顶级的运动型轮胎S001,不过也有可能是宝马骨子里的运动基因使然,一会我们再说它的运动表现。
车尾部虽然没有使用目前流行的贯穿式尾灯,毕竟是2019款的车型,但颇具立体感的尾灯还是很好看,两灯之间有贯穿式的镀铬条,可以拓宽视觉感受,让它看起来十分宽阔。
本次试驾的车型漆面颜色官方称为磨砂极地灰,阳光下的质感非常好,7系的车漆价格几乎是按照质感来分类的,普通颜色最便宜,不加钱,特殊颜色(碧玺灰色、丹泉石蓝等)其次,然后更贵的是磨砂质感漆面,那么如果你在路上见到一台闪闪发光的银色金属质感的7系,那么恭喜你,你看到的就是7系中最贵的“纯金属银”颜色,需要加7.8万元。
细节方面,B柱上方的这个标志象征着这个大家伙使用了宝马引以为傲的“Carbon core”高强度碳纤维内核,说白了就是:把车身主要受力框架的材质从钢材换成了碳纤维。
碳纤维应用的优点是可以显著且有针对性的减少车身重量,同时提高稳定性和安全性,这也让这代750Li相比于上一代车型,减重了130公斤,并达到了几乎完美的50:50轴载荷分布。当然缺点嘛,就是贵,不仅车价贵,后期一旦发生事故,维修的时候更是天文数字,全新iX也使用了这种技术。
#内饰与空间——极致的享受需要时间适应
D级车的内在当然是商务,但宝马对驾驶者和前排乘客的关怀同样到位。
二百万的车就不要说软性材质了,拼的是质感。750Li的内饰颜色非常丰富,定制的颜色虽说对媒体找颜色来说是个煎熬,但对于客户来说就是享受与个性。这套内饰是我看到的不下十种7系内饰中相对好看的颜色:细线纹全Merino真皮内饰,烟白色+暗夜蓝色内装。
Merino真皮相较于大家比较了解的Nappa真皮来说更加软和细腻,摸上去有真皮的肌理感,Merino可以说是750Li系列车型的独享,更低版本车型上是选不到的,当然,Merino真皮只有这个烟白+暗夜蓝色是需要加8000元选装的。
暗夜蓝色在较暗的地方类似黑色,但在阳光下会呈现出游艇蓝一样的质感,这使得750Li内饰的豪华感和科技感非常到位。三幅方向盘下方有M徽标证实了它的M运动套装身份,宝马一贯的粗壮方向盘握感非常出色,有点“一盘在手天下我有”的感觉。
中控依旧是10.25英寸的液晶屏幕,内置的功能十分齐全,包括多媒体、地图等基础配置和座舱氛围主题、安全辅助系统设置等智能化配置,为了尽量贴合驾乘者专属的客舱状态,座舱氛围有多种主题可选,个性化拉满。
中控屏幕下方是空调和多媒体控制面板,为了适合盲操,依旧采用实体按键形式,只有调节温度的模块变成了触控式,被放在空调出风口下方。我个人非常喜欢这种设计,开车的时候特别方便操作,旋钮和按键的质感很好,高级感到位。
再往下看就是档位区域了,黑色面板上集成了360环视影像、空气悬挂高度调节、驾驶模式切换等按键,整个中控区域的集成度很高,设计浑然一体,与整车氛围非常搭。
重点来了,那就是750Li的至尊后排。座椅宽大舒适,真皮材料和菱形纹的搭配非常尊贵,而且后排座椅的角度是可以调节的,中间做了凹陷的设计,你的身体完全可以“深陷其中”。
身高1.8米的体验者头部空间剩余三指,腿部空间达到了夸张的三拳,这还是驾驶员后面的位置,真正的“老板位”是可以将副驾座椅折叠,打开脚垫的,那才是真的夸张。
后排车门上的按键十分丰富,上方按键可以控制车窗升降、两侧玻璃电动遮阳帘和后玻璃电动遮阳帘,下方按钮则可以控制座椅按摩、座椅记忆和激活“一键躺平”模式。中央扶手上的按键可以调节后排座椅位置和副驾座椅位置。按钮太多,你能看到的所有有缝隙的部件都是可以移动的,各位老板上手需要一定的时间。
刚刚说到“一键躺平”模式,此模式一旦激活,副驾座椅会自动向前移动并前倾,脚踏板自动升起,后排座椅也会同步向后移动,并将仰角调到最大,后排座椅腿托的长度超乎你的想象,就算把脚搭在脚踏板上,你的膝关节位置大概率也会被承托到位。如果你想舒舒服服睡一觉,点一下吧,不会失望的,实测极易入睡,就算你有失眠症状。
这是副驾后方的显示屏幕,坐在后排的两位乘客面前都有,控制起来非常容易而且内容十分丰富,想换首歌、看看导航、控制车辆都是没问题的,它甚至还会告诉你前方的交通状况,让你对身处的位置做到心里有谱。
如果还是觉得离手太远了,也可以使用后排中央扶手上的小平板,控制氛围灯、座椅、调节温度都不在话下。
享受配置上,翻开中央扶手,还可以看到一个内置的车载冰箱,里面虽然只设计了两个置物槽,但高度没问题,可以放进红酒,值得注意的是,这个冰箱是需要1.9万元来选装的哟。听觉享受方面,全车有12个宝华韦健品牌音响,虽然没有奔驰顶级S500L的31扬声器柏林之声那么震撼,但好在宝华韦健是标配,31扬声器的柏林之声则需要7.67万元。
这是一台将内部舒适和尊贵拉到满的顶级D级车,内饰真的是它的重头戏,这种全方位的享受盛宴甚至需要一些时间来上手,但它带你去的,确实是完全不一样的另一个世界。
#动态:坐大奔开宝马不是空谈
自从宝马取消了常规版本的M760Li,也就是V12发动机的车型,虽然2021款出现了M760Li的耀影特别版,但那终将只是昙花一现的末代纪念版。除此之外,V8的宝马7系即将作为新的D级车旗舰,开启属于它的光辉时刻。
整车的行驶质感并不像奔驰S级或迈巴赫那么舒适,而是柔中带刚,宝马祖传的运动基因就算是D级车也不会被摒弃,这种运动感在你上手它的那一刻就被展现了出来,虽然5米多的车长非常夸张,但这只限于低速挪车和停车时,开起来之后底盘异常紧绷,方向异常精准,灵活的动态就像在开一台3系。
但毕竟是旗舰轿车,宝马还是在软上做了一些取舍。说它软不如说它弹,舒适模式下的底盘能明显感受到慢回弹的效果,一些细碎的震动直接被悬挂吃掉,滤震效果出色。同时它的隔音效果也很出色,坐在后排睡觉的感受非常好。
但比起坐7系,我还是更喜欢开它,当坐在驾驶位踩下油门,4.4T八缸的发动机就能带给你很强的信心,虽然它有4.1s的零百加速成绩,但如果你不开到运动模式,你就只能体会到那源源不断的动力储备像潮水一般向你涌来,这种丝滑的享受直接让我明白了“开宝马坐奔驰”的真实性,窜是不可能的,开它就像骑一匹十分温顺的野马,虽然这个形容很难理解,也很矛盾,但宝马的确做到了。
总结:
说实话,750Li卖的并不好,它200万的售价太高了,而且作为D级行政车辆,它的舒适性并没有S级那么纯粹,一百万出头你就可以得到S400L和S450L这两台3.0T车型,为什么还要多花一百万去买宝马?甚至对于其他版本的7系来说,2.0T和3.0T已经够用,那么V8的存在意义到底是什么?
这些问题之前我也很疑惑,但开上它之后我才明白,意义真的没有那么重要,喜欢才是最重要的。八抬大轿固然舒爽,但驾驭野马驰骋天下的愿望永远只能交给750Li来完成。
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90W左右。
《750的宝马车多少钱?》
750LI是宝马7系中的次豪华车
宝马330ci敞蓬车价格:68.00万
国外 跑车
宝马M系列 型号:宝马M5价格:146.80万
国外 跑车
宝马Z4 型号:宝马Z4 2.5i价格:56.00-62.50万
型号:宝马Z4 3.0i价格:54.00-65.00万
国外 跑车
宝马X5 型号:宝马X5 3.0i价格:70.50-89.00万
型号:宝马X5 4.4i价格:82.00-115.00万
型号:宝马X5 4.6is价格:98.00万
型号:宝马X5 4.8is价格:105.00-130.15万
国外 Suv及越野车
宝马X3 型号:宝马X3 2.5i价格:58.00-64.00万
型号:宝马X3 3.0i价格:61.00-71.00万
国外 Suv及越野车
宝马7系列 型号:宝马735Li价格:104.00-115.00万
型号:宝马745Li价格:114.00-128.00万
型号:宝马760Li价格:151.00-200.00万
型号:宝马730Li价格:85.30-100.00万
型号:宝马740Li价格:112.50-129.00万
型号:宝马750i价格:139.00万
型号:宝马750Li价格:133.00-153.50万
国外 轿车
宝马6系列 型号:宝马645Ci 两门版价格:117.00-126.00万
型号:宝马645Ci 敞篷版价格:128.00-132.00万
型号:宝马630i 两门版价格:106.00万
型号:宝马650i 两门版价格:133.00万
国外 轿车
宝马5系列 型号:宝马530i价格:67.80万
型号:宝马545i价格:86.00万
型号:宝马550i价格:105.00万
国外 轿车
宝马3系列 型号:宝马320i价格:31.80万
型号:宝马325ci价格:63.00万
宝马750Li的介绍 ♂
宝马750Li的介绍
- 宝马750Li的介绍
- 宝马7系国外售价多少
- 宝马750Li这款车怎么样
- 宝马7系一共有多少款啊
宝马(BMW)750Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。
车型名称: 宝马7系 730li
上市时间: 2005年 厂 商: 宝马汽车
长/宽/高: 5179/1902/1484 (mm)
最大扭距: 300/3500 (n.m/rpm) 轴 距: 3128 (mm)
最大功率: 170/5900 (kw/rpm) 排 量: 2996 (ml)
97.7500 万
车险参考价:23874.93 元
天窗 ● 天窗控制方式 向上掀开/向后滑开
前电动窗 ● 后电动窗 ●
行李架 -- 前雨刷雨量传感器 --
后雨刷器 -- 后挡风加热功能 ●
同色后视镜 ● 后视镜加热功能 ●
后视镜电动调节 ● 后视镜电动折叠
前照灯照射高度调节 ● 前灯自动清洗功能 ●
车外温度显示 ● 车载电话 ●
多功能方向盘 ● 方向盘调节方向 4
方向盘调节方式 电动 车内 12V 电源 ●
后视镜防眩目 ●
驾驶座椅调节方向 18 驾驶座调节方式 电动
驾驶座椅调节记忆位置组数 (个) 3 座椅按摩功能 ●
座椅加热功能 ● 座椅通风功能 ●
后排座放倒比例 -- 前座中央扶手 ●
后座中央扶手 ●
GPS 导航系统 ● 定速巡航系统 ●
中控锁 ● 钥匙遥控功能 ●
倒车雷达 ●
高位(第三)刹车灯 ● 电动窗防夹手功能 ●
窗式气帘 ● 驾驶座气囊 ●
副驾气囊 ● 副气囊锁止功能 ●
EBD -- ABS ●
ESP (DSC) ● TCS ●
防撞侧梁 ● 发动机防盗 ●
中央差速器锁 -- 前桥差速器锁 --
后桥差速器锁 ●
车型名称: 宝马7系 740li
上市时间: 2005年 厂 商: 宝马汽车
长/宽/高: 5179/1902/1484 (mm)
最大扭距: 390/3500 (n.m/rpm) 轴 距: 3128 (mm)
最大功率: 排 量: 0 (ml)
122.4200 万
车险参考价:29100.53 元
天窗 ● 天窗控制方式 向上掀开/向后滑开
前电动窗 ● 后电动窗 ●
行李架 -- 前雨刷雨量传感器 --
后雨刷器 -- 后挡风加热功能 ●
同色后视镜 ● 后视镜加热功能 ⊙
后视镜电动调节 ● 后视镜电动折叠
前照灯照射高度调节 ● 前灯自动清洗功能 ●
车外温度显示 ● 车载电话 ●
多功能方向盘 ● 方向盘调节方向 4
方向盘调节方式 ● 车内 12V 电源 ●
驾驶座椅调节方向 18 驾驶座调节方式 手动
驾驶座椅调节记忆位置组数 ( 个 ) 3 座椅按摩功能 ●
座椅加热功能 ● 座椅通风功能 ●
后排座放倒比例 后座头枕 ●
前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ●
空调系统 ● 后座空调 ●
空调控制方式 自动 温区个数(个) 2
CD ● CD 数量 6
扬声器数量(个) MP3 ●
VCD ● DVD --
GPS 导航系统 ● 定速巡航系统 ●
中控锁 ● 钥匙遥控功能 ●
倒车雷达 ●
高位(第三)刹车灯 ● 电动窗防夹手功能 ●
窗式气帘 ● 驾驶座气囊 ●
副驾气囊 ● 副气囊锁止功能 ●
EBD -- ABS ●
ESP (DSC) ● TCS ●
防撞侧梁 ● 发动机设备 ●
车型名称: 宝马7系 750li
上市时间: 2005年 厂 商: 宝马汽车
长/宽/高: 5179/1902/1484 (mm)
最大扭距: 490/3400 (n.m/rpm) 轴 距: 3128 (mm)
最大功率: 排 量: 4799 (ml)
152.7700 万
车险参考价:35529.26 元
天窗 ● 天窗控制方式 向上掀开/向后滑开
前电动窗 ● 后电动窗 ●
行李架 -- 前雨刷雨量传感器 --
后雨刷器 -- 后挡风加热功能 ●
同色后视镜 ● 后视镜加热功能 ●
后视镜电动调节 ● 后视镜电动折叠
前照灯照射高度调节 ● 前灯自动清洗功能 ●
车外温度显示 ● 车载电话 ●
多功能方向盘 ● 方向盘调节方向 4
方向盘调节方式 ● 车内 12V 电源 ●
后视镜防眩目 ●
驾驶座椅调节方向 18 驾驶座调节方式 电动
驾驶座椅调节记忆位置组数 (个) 3 座椅按摩功能 ●
座椅加热功能 ● 座椅通风功能 ●
后排座放倒比例 前座中央扶手 ●
后座中央扶手 ●
空调系统 ● 后座空调 ●
空调控制方式 自动 温区个数(个) 2
CD ● CD 数量 6
扬声器数量(个) MP3 ●
VCD ● DVD ●
GPS 导航系统 ● 定速巡航系统 ●
中控锁 ● 钥匙遥控功能 ●
倒车雷达 ●
高位(第三)刹车灯 ● 电动窗防夹手功能 ●
窗式气帘 ● 驾驶座气囊 ●
副驾气囊 ● 副气囊锁止功能 ●
EBD -- ABS ●
ESP (DSC) ● TCS ●
防撞侧梁 ● 发动机防盗 ●
中央差速器锁 -- 前桥差速器锁 --
后桥差速器锁 ●
车型名称: 宝马7系 760Li Individual Maritime
上市时间: 2005年 厂 商: 宝马汽车
长/宽/高: // (mm)
最大扭距: 600/3950 (n.m/rpm) 轴 距:
最大功率: 327/6000 (kw/rpm) 排 量: 5972 (ml)
249.9600 万
车险参考价:56116.05 元
车型名称: 宝马7系 760Li Individual Diamond
上市时间: 2005年 厂 商: 宝马汽车
长/宽/高: // (mm)
最大扭距: 150/3600 (n.m/rpm) 轴 距:
最大功率: 245/6100 (kw/rpm) 排 量: 4398 (ml)
160.0000 万
车险参考价:37060.72 元
车型名称: 宝马7系 760Li Individual Onyx
上市时间: 2005年 厂 商: 宝马汽车
长/宽/高: 5169/1902/1492 (mm)
最大扭距: 600/3950 (n.m/rpm) 轴 距: 3130 (mm)
最大功率: 327/6000 (kw/rpm) 排 量: 5972 (ml)
199.6500 万
车险参考价:45459.39 元
天窗 ● 天窗控制方式 向上掀开/向后滑开
前电动窗 ● 后电动窗 ●
行李架 -- 前雨刷雨量传感器 ●
后雨刷器 -- 后挡风加热功能 ●
同色后视镜 ● 后视镜加热功能 ●
后视镜电动调节 ● 后视镜电动折叠
前照灯照射高度调节 ● 前灯自动清洗功能 ●
车外温度显示 ● 车载电话 ●
多功能方向盘 ● 方向盘调节方向 4
方向盘调节方式 电动 车内 12V 电源 ●
驾驶座椅调节方向 18 驾驶座调节方式 电动
驾驶座椅调节记忆位置组数 ( 个 ) 3 座椅按摩功能 ●
座椅加热功能 ● 座椅通风功能 ●
后排座放倒比例 -- 后座头枕 ●
前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ●
运动座椅 --
空调系统 ● 后座空调 ●
空调控制方式 自动 温区个数(个) 2
CD ● CD 数量 6
扬声器数量(个) 13 MP3 --
VCD ● DVD ●
GPS 导航系统 ● 定速巡航系统 ●
中控锁 ● 钥匙遥控功能 ●
倒车雷达 ●
高位(第三)刹车灯 ● 电动窗防夹手功能 ●
窗式气帘 ● 驾驶座气囊 ●
副驾气囊 ● 副气囊锁止功能 ●
EBD ● ABS ●
ESP (DSC) ● TCS --
防撞侧梁 ● 发动机设备 ●
中央差速器锁 -- 前桥差速器锁 --
后桥差速器锁 ●
给分阿!!!!!!
说到现如今卖的好的品牌依旧是合资品牌,像美国的雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、但中国消费者最乐意选的,依旧是德系的奔驰、宝马、奥迪,大众,德国工匠精神一直受到人们的喜爱,尤其是像雷克萨斯卖的非常好的奢侈品牌在世界各地的,但在中国,它也是第三强的德国,当谈到宝马最大的汽车,这是宝马750Li专为中国,下面我们来看看新款宝马750Li
外观方面:新车前脸运用了天使之眼家族式的设计风格,但车灯没有使用角形。前保险杠两侧有一盏雾灯,雾灯下面有一条镀铬条。。长度和宽度的新车是4565/1821/1624mm,和轴距达到2780mm,与国外车型相比,长轴距又有所增加,这是一辆专为中国,有无尺寸宝马750Li。
内饰:宝马最擅长的简单路线,这辆新车的控制面板是一块橡木,该中心控制平台的其余部分采用搪瓷工艺的软质材料,配备各种运动多功能方向盘、前排座椅电动调节及记忆、电动折叠带加热、记忆侧视镜、全景天窗及双区自动空调。
动力:搭载1.5T发动机,2.0T 23,1.5T发动机(18li)拥有136马力的最大输出功率,匹配6速自动变速器;而2.0T发动机具有低功率的两个版本(20li)和高功率(25li),最大输出功率分别为192马力和231马力,传动系统匹配爱信的6速自动变速器,据报道,一些汽车也将匹配四驱动系统。
宝马750Li的价格范围从68万出售到300000左右,主要的竞争对手是丰田汉兰达、福特翼虎、CRV、尖锐的边界,标致4008,大众途观、别克昂科威和合资车,在报纸上杀掉其他汽车,毕竟,是宝马,虽然一直被骂,主要是因为三缸发动机的原因,但是如今环保三缸发动机在逐渐普及,长5米迪,轴距借鉴2.8米,内部空间表现真心不错,怪不得卖的好,要是我,我也买。
一共有12款。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自1977年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。
2019年5月24日,全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型,匹配四种动力,售价区间为82.80-242.80万元。
扩展资料
宝马的其他款式
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年全新一代3系标轴版(代号G20)以及长轴距版(代号G28)将于年中正式上市。据了解,该车将成为中国市场首款搭载“BMW智能个人助理”的车型。同时,“BMW智能个人助理”将与第七代iDrive人机交互系统为驾乘者创造全新的人车数字化互动方式。?
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147.00-156.00万 新的750Li配备了4.8升V8发动机,是在旧款的4.4升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使发动机输出功率提升的同时,油耗却并没有增加。发动机最大功率为270千瓦,最大扭矩达490牛米,这样强劲的动力,让750Li可以在6.0秒的时间之内完成0到100km/h的加速。新的i-drive系统也进行了升级,操作更加快捷、方便,不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。凭借对油门踏板反应迅速的高转速、高效率发动机,出色的全铝底盘,使新7系成为极具运动性能、充满动感的运动轿车。
进口宝马 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 宝马7系车型厂商指导价经销商报价日期2010款 760Li251.80万251.80万-251.80万1月3日发动机:V12 排量:6.0 马力:544 变速箱:8挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 760Li中国60周年庆典版288.80万288.80万-288.80万1月3日发动机:V12 排量:6.0 马力:544 变速箱:8挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 730Li领先型91.80万88.50万-91.80万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 730Li豪华型101.80万98.50万-101.80万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:258 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 740Li领先型116.80万109.00万-119.00万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:326 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 740Li豪华型135.50万131.00万-139.00万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:326 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 740Li尊贵型141.00万138.00万-145.00万1月3日发动机:L6 排量:3.0 马力:326 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 750Li领先型196.20万177.00万-200.00万1月3日发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 750Li豪华型211.00万180.00万-215.00万1月3日发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 750Li尊贵型220.00万198.00万-225.00万1月3日发动机:V8 排量:4.4 马力:407 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/series-153.html
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