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discoverysport(discovery sport怎么读)

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discoverysport(discovery sport怎么读)

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discovery
英   
n.发现;发现物
sport
 基本词汇 
英   
n.运动;体育

在奇瑞与捷豹路虎合资生产的SUV车型中,发现神行与揽胜极光两台最入门型号成为了首先进入市场的产品,揽胜极光刚刚从大哥星脉那里学来了外观与内饰设计,并完成了换代,而另一台完成合资国产的发现神行也已经被海外媒体曝光了全新设计。

这次的更新被海外媒体描述为“ 科技 大修”,它也从揽胜系列那些移植了大量前沿 科技 ,这既覆盖了车载功能配置,也覆盖了底盘和动力总成。

这里有一个知识点普及,英国人打造的路虎有三款主要产品,Defender卫士代表着极致越野性能、Range Rover揽胜系列代表着现代豪华,而Discovery发现系列则算是二者的结合体。

等等,发现不是一款单一的 汽车 产品吗,怎么成为了一个系列?其实在在2014年之前这种认识是正确的,但在那之后,一台代号L550的紧凑跨界车诞生,它便是基于发现跨界改造而来的Discovery Sport,也就是我们所说的发现神行。

发现运动版就是神行,要硬还要有颜值

从车辆诞生的JLR D8/LR-MS平台就不难发现,路虎发现神行的“Sport”并不是代表加速性能,而是代表越野性能,它是真的要去野外与大自然环境中运动的全路况SUV车型。

钢材与铝材在底盘中同时出现保证了这项越野技能的基础,麦弗逊式前独立悬架有了更重要的设计,上控制臂与下控制臂分裂采用了两种高强度材料,一重一轻让它既保持了滤震能力,也提供了更高的越野应对强度。

限制现款神行在市场上大展拳脚的应该是它的造型,因为最入门型号的身份使得很多路虎SUV上完美的细节设计无法一一俱全,但在这次更新之中,更“揽胜”的进气格栅与大灯已经到来,它甚至比新一代揽胜极光更加生动,不规则的大灯造型与灯腔形态表现出了它更好的年轻消费群体取向。

路虎太小?它的空间比X3还大

更重要的是,好看的发现神行比揽胜极光实用太多,4,599mm长的发现神行竟然拥有981L的后备箱基础容积,这已经是一台小型SUV车型的两倍,要知道宝马X3国产版本的后备箱也只有550L,而发现神行这多出的431L已经是一台本田CR-V的空间大小。

虽然后备箱大空间会让车辆付出一些乘坐空间为代价,可是多功能内舱甚至可以放下7座,这样的后排空间还是足以满足大部分乘客需求的。

黑 科技 真不赖,全路况靠它实现

至于说我们提到的前沿 科技 ,智能化后视镜通过后置摄像头,能够直接为驾驶人展示车辆后方的实际车流与实时环境图像,这能够比传统内置后视镜提供更大广角的观察视野。

同时,ClearSight Ground View技术也将进入发现神行,这也就是我们在新一代揽胜极光上看到的底盘透视系统,它可以通过底盘上的多摄像头对路面进行最直接的观测与监控。

但它更大的图像传感意义还是在于观察,因为驾驶人并不需要自己进行调节,传感器将会第一时间将路面起伏角度与其它状况输入行车电脑,通过车载软件计算,车辆将主动进行大量驱动模式与底盘总成参数调节,这将会是保证发现神行从第五代发现那里继承最充分的越野驾驶能力,崎岖与坑洼的路面在这台发现神行面前都不是什么问题。

豪华路虎真不“壕”,国产动力很强劲

其实路虎发现神行一直都是最不豪华的路虎,它在完成合资之后出现过很多次价格下调,更重要的是,随着2020款中期改款型号渐渐靠近国产市场,2018款乃至几个月前才更新的2019款车型都纷纷出现价格跳水情况。

拥有200Ps的入门型号以25万裸车价格到来,它仅仅是一台途观L中高配车的价格水准,这对于曾经在国内刚刚站稳脚跟的豪华路虎来说的确是难以想象的。

在动力系统方面,2019款与2018款其实并没有太大的区别,如果是仅仅考虑这个部分,Ingenium系列的2.0T即便是旧款车型也完全可以接受,9.1秒完成0-100km/h加速甚至比一台两厢掀背车还要快上不少,不论发现神行的具体车身尺寸规格是如何,它将近2吨重的车身已经算是一个大家伙。

当然,这样的性能转化能力需要付出一定代价,国产最入门的200PS PURE型号也需要付出11L/100km的综合油耗,这一点也是阻止这样的“低价”豪华SUV从大众途观L、丰田汉兰达抢走市场的制约因素。

2015 Land Rover Discovery Sport, 价格37,070美元
2015 Land Rover Range Rover Evoque, 价格41,100美元
2015 Land Rover Range Rover, 价格83,495美元
1美元=6.27人民币

路虎推出了全新的Discovery?Sport,它将补充现有的Discovery。全新的Discovery?Sport基本上取代了老化的神行者LR2,并且是Land?Rover系列中的新入门级产品。

Discovery?Sport在英国提供标准的5?+?2座位,而尺寸与现有的5座高级SUV(例如Mercedes?GLK或Audi?Q5)相同。

Discovery?Sport的驾驶特性吸引那些对SUV怀念的人。它感觉比以前要大,并且具有懒惰的油门响应和缓慢的转向,这在大多数运动型多功能车用木料架装的野兽时很常见。从发布开始,仅提供与9速自动或6速手动链接的188马力2.2升SD4涡轮柴油发动机。

在高速公路上行驶时,它们分别提供25、31和21度的离开和越过角度,以及地形响应技术,涉水能力达到600mm。让你行驶感觉很舒适。

内饰显然不如Vision?Concept上所展示的那样有趣,但它配备了全新的8英寸触摸屏信息娱乐系统以及标准的倾斜和滑动两排座椅。仪表板没有任何有趣的设计风格,并且材料的外观和感觉好像它们来自折扣机架。

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你好,请问你是问dis这个标记属于什么车型吗?路虎·发现(Discovery);或路虎·发现神行(DiscoverySport)。路虎诞生于1948年,在67年的发展历史中,作为世界唯一专业生产豪华SUV的汽车品牌,路虎旗下三大家族卫士,揽胜,发现。作为高性能豪华越野SUV的代表,路虎一向以最强的通过性能和无与伦比的越野能力令人称道,其硬派的豪华形象深入人心。

这是路虎的发现,是一款中型suv。该车轴距2741mm,长宽高分别为4597mm、1904mm、1727mm。发现路虎已经国产了。国产车型使用的发动机有两种,一种是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,另一种是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为200马力和320牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1200至4000转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为249马力和365牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1300至4500转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱换挡平顺性很好。使用这种变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。

路虎找到的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

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