【车主点评：综合对比 大众速腾是我最无悔的选择】？买车预算15万，颜值性能都要有，下面这三款车最合适不过

【车主点评:综合对比 大众速腾是我最无悔的选择】？买车预算15万，颜值性能都要有，下面这三款车最合适不过

• 【车主点评:综合对比 大众速腾是我最无悔的选择】
• 买车预算15万，颜值性能都要有，下面这三款车最合适不过
• 懂车帝底部找不到车友圈
• 大众速腾的质量值得信赖吗它的缺点多吗
• 新款速腾2档升3档转速突然变高 车子吃力

#选车理由 个人选择这款车的理由是因为自己工作的地方离家里比较远，每天如果要去挤公交地铁上班会很容易迟到，我也不爱去花太多的时间在那上面，还不如买一辆车子，以后出行也更加的方便，当时和朋友去看车，对比了很多款，但是还是很犹豫，直到朋友推荐我去看大众速腾这款车子，当时试驾了一圈，觉得驾驶体验非常的不，而且它的外观也是我很喜欢的类型，价格也刚好在我我的预算范围之内，我也买得起，综合对比，我觉得这款车的实用性也比同级别价位的车子更加的丰富，觉得这款车是最适合我的所以就买下了。
#最满意 对于这款车子我觉得最满意的就是它的价格了，我觉得它的性价比特别高，要不然太贵的话我也买不起，还有就是它的外观我觉得非常的符合我的审美，给人一种霸气凌厉的感觉，开在回头率也很高。
#最不满意 对于这款车子我觉得最不满意的就是它的轮胎噪音比较大，特别是在高速上行驶或者开的比较快的情况会比较嘈杂一点，不过这一点点小问题并不影响它整体的舒适性我也不太介意。
#空间 空间方面还是非常宽敞的，有时候想要和朋友出去玩，他们坐在后排也完全不会觉得拥挤，后备箱也能放很多的行李。
#外观 对于外观方面我觉得还是非常符合我的审美的，整体的车身经典耐看，流水式转弯尾灯感觉非常动感。
#内饰 个人觉得内饰方面还是挺不错的，大部分摸着的地方都是比较软的，做工也是挺精致的，细节方面处理的很到位。
#动力 我觉得动力满足我日常在市区里的行驶，平时我也不会追求激烈驾驶，所以我觉得够用就好了。
#操控 车子我觉得开起来非常的顺畅，像我这种没有什么经验的司机，开这款车子一下子就很好上手了。
#舒适性 舒适性方面我觉得它的轮胎噪音会稍微有一点大，特别是行驶的比较快的时候会嘈杂一点，不过在正常速度行驶还是不太受影响的。
#油耗 个人觉得油耗的话符合我的预期，因为我自己也比较喜欢油耗低一点的车子，这款车就完全符合我的标准。

在当前的国内车友圈当中，年轻人所占据的比重越来越大，而他们选车，通常情况下都会比较看中颜值，其次才是性能，但是偏偏才刚刚进入社会，经济能力不高，买车预算并不会太多。那如果买车预算只有15万，而且选择一款车，颜值性能都要有，下面的三款车最合适不过。

第1款车就是本田思域，如果你更倾向于选择颜值比较高的车型，本田思域再合适不过。想必各位车友一定听说过红标思域，那才是真正的颜值巅峰，不过普通版的思域也不错，设计造型可圈可点，而且小排量大马力，驾车体验也相当不错，是年轻人喜欢的类型。

第2款车就是丰田卡罗拉。同样是15万的买车预算，如果你更加注重汽车的性能，那丰田卡罗拉就是一个非常好的选择。这是一款非常经典的紧凑型轿车，有1.2t和1.8升两种排量的发动机，在全世界范围内车友心目当中，口碑都很不错，值得信赖。

第3款车就是大众速腾。这是一款综合性能比较高的车型，从外观来看，保持了大众家族的特色，同时又比较个性，运动感十足，而且这款车性能也很靠谱，有1.2t和1.4t两种排量的发动机，和竞品车型相比，动力输出性能很强，是一个比较中庸的选择。

简单点说，买车预算15万，这三款车和同级别的竞品车型相比，都比较具有优势，而且是小编比较喜欢的三款车型，不管是品牌知名度还是销量，都特别高。

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优点：开着很省心，适合家用，保养费用不是太高，一直在ssss点进行保养，使用还是不错的，。

缺点：音响一般，冬季减震器响

外观：外观嘛，仁者见仁智者见智了，反正我觉得腾腾是属于耐看型的车，内敛而不失沉稳。

内饰：同级车里对较相当的有质感，和4个圈一个档次的，以前只是听说高6和老速腾都是和4个圈在同一生产线上的，原来是真的。岳父大人坐了我的车，说感觉不像十多万的车。

空间：2012款的空间听说不错，我们2011的就有点纠结了，后排不容易啊，我175的身板也感觉有点悬。

动力：动力就不说了，详细参数网上都有。

操控：腾腾的操控那是没得说的，方向指向很精准，这点符合腾腾的市场定位，腾腾属于年轻奋斗一族的座驾，如果牺牲良好的操控性能，那就不是腾腾的风格了！

油耗：油耗应该说还是非常满意的，到目前为止，油耗比较稳定，基本在6.7-7个油左右，路况属于郊区短途，来回二十几公里。可能很多网友对油耗问题比较纠结，总是觉得别人的油耗和自己的油耗有很大的区别，其实，车车的发动机性能是一方面，自己的驾驶习惯对油耗的影响也是个不容忽视的因素，大家从我的加油记录就可以看出来，以前的我驾驶习惯是多么暴力。

舒适：从司机的角度说，空间还不错，但也没有乘客说不好的，总体感觉应该算不错吧，后排空间比英朗和科鲁兹要好。隔音一般般，主要是底盘好像是没有做隔音层，路噪明显，因为原配锦湖胎，胎噪大，准备以后换套静音胎。

优点：颜色真心好看

缺点：感觉后排车门没有像前排车门关起来那样轻松，吸入感不强，前排车门只需轻轻一推便可以匀速缓慢的关上，而且伴随着德系车特有的厚重感，还想加一点，新速腾的后悬挂简配实在是太不应该了

外观：冰川蓝的专属颜色加上16寸的轮毂、动感小尾翼和熏黑尾灯，绝对让人眼前一亮，虽然没有高尔夫蓝驱那么多的空气学套件，但仍不失环保与运动的理念。

内饰：感觉做工还是比较细腻的，不过有很多车友反应车内还是有这样那样的异响，黑色内饰与银色饰板的搭配非常酷，再加上几乎无处不在的蓝色，让人非常有驾驶的欲望。

空间：还算可以吧

配置：可能很多人认为在性价比方面没有手豪和自豪那样突出，但是我觉得选购蓝驱的车主更多的是欣赏和支持这种环保的理念，以及对启停和动能回收系统的信心。

动力：1.4T+DSG的黄金动力组合还是很给力的，动力很充沛，舍得给油的话很容易就会产生推背感，暂时还没有体验过S档，相信会更给力。

操控：DSG真的是名不虚传，换挡平顺的令人发指，高速过弯也不错，但是肯定要比老速腾多连杆后悬挂差一些了

油耗：刚提车的时候油耗真是相当高，一度接近8，后慢慢降到7左右，某一天表2油耗突然将至5.2，印象非常深刻，目前基本稳定的维持在6-6.2左右，还是很省的，在北京加的95的油，可以跑850公里左右，相信首保后油耗还有下降的空间。

舒适：整体舒适性还是比较好的，比老爸的JEEP指南者舒服，跑长途也不累

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