2020款日产轩逸的脚刹在左边还是右边
- 2020款日产轩逸的脚刹在左边还是右边
- 你好，请问一下2020款轩逸手动版的手刹是在脚下吗谢谢
- 轩逸脚刹怎么使用新轩逸脚刹高速踩中了会怎样
- 自动挡手刹在哪里
- 日产轩逸脚刹真难受吗轩逸的脚刹为什么被嫌弃
- 2021款14代轩逸是手刹还是脚刹
- 经典轩逸是手刹还是脚刹 手刹是什么
这个脚刹只在轩逸的自动档车型出现，在左脚左侧位置，功能和手刹一模一样，踩下即拉手刹，再踩一下则相当于放开手刹。
手刹的位置要保证坐在座位上随时伸手可以够到，所以不管哪一款车的手刹都不可能在脚下。
??????轩逸脚刹正确使用方法如下：
??????1、清楚了解轩逸脚刹的位置，位于油门和刹车的左边，千万不要与离合踏板弄混；
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??????2、当车辆发动时，解除脚刹前要用左脚先踩住刹车板，然后用右脚踩住刹车踏板；
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??????3、等脚刹制动器被释放之后，把右脚从制动踏板移至油门，随之车辆就能正常行驶了；
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??????新轩逸脚刹高速踩中的话，会因为车速太快，而造成车子甩尾和瞬间漂移等危险动作，也非常容易被后面行驶的车辆追尾，很危险。新轩逸的脚刹相对高，大多数驾驶者会不小心踩中，切记在驾驶中多留心眼一定不要随意踩脚刹。
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??????脚刹其实和手刹的原理都是一样的，只不过是方式从手换成脚而已，而且脚刹的位置一般在刹车踏板的左边，也可以节省汽车中央扶手部分的空间，一般脚刹配备的都是自动挡的车型，根据不同情况下，脚刹的使用方式也是不一样的。比如在平路驻车的话，要先挂P挡再踩脚刹，在坡道驻车的时候，要先踩脚刹，再挂P挡。
自动挡的手刹一般在挂档的地方，还有一些是电子手刹，另外一种角鲨在。放脚的左侧。
??????自日产轩逸14代改款以来，这款车就凭借着年轻运动的外观吸引了许多年轻人的目光，但是许多消费者在试驾这款车的时候，却纷纷被轩逸的脚刹劝退，日产轩逸脚刹真难受吗？
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??????日产轩逸这款车除了手动挡车型配备的是机械式手刹以外，其余的CVT车型全系采用的都是脚踩的手刹，这种刹车功能其实和手刹是一样的，只是它的位置放在了左脚的左侧下方，用脚踩一下就是拉起手刹，再踩一下就是放开手刹。
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??????其实轩逸之所以安装这种脚刹，是因为在曾经车辆普遍还是机械式手刹的时候，采用脚刹的车型可以更大化地利用车内空间，中控台少了一根手刹杆不仅在视觉上显得更加规整，还能够增加更多的储物格设计，所以轩逸自2006年诞生就一直使用这种刹车方式。
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??????这种刹车方式并不难受，甚至在某种情况下还更加轻松，例如当停好车之后，我们完全可以解放自己的双手，只需要脚轻轻一踩便可以熄火下车，所以只要习惯了这种刹车方式，脚刹还是十分便捷的。
??????但是对于没用过脚刹的人而言，这种刹车是需要一段时间适应的，假若平时在使用时没反应过来，手慌脚乱从而造成事故，安全隐患也是非常高的，所以这也是轩逸的脚刹为什么被嫌弃的原因。
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??????其实抛开刹车问题，轩逸这款车还是非常不错的。新款轩逸的外观采用夸张的V型进气格栅设计，配合两侧锐利的大灯组，前脸非常激进运动，车身侧面也采用了分段式腰线设计，车尾造型简洁耐看，整车就像是一台缩小版的天籁，非常动感年轻。
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??????车内轩逸也采用了最流行的悬浮式中控屏设计，并且空调出风口采用了类似奔驰的飞机螺旋式设计，科技感十足，中控台采用软性皮革材质，进一步提升了车身的质感。
??????空间方面轩逸的表现中规中矩，但是作为有着“日系大沙发”称号的日产，轩逸的座椅舒适性确实要高于同级别的竞争对手。
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??????动力方面搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率135马力，峰值扭矩159牛米，动力调校偏向于舒适型，动力输出平顺有力，足够满足大部分家庭用户的动力需求。
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??????其实轩逸的各方面表现都不输同级别车型，但是在如今几万块钱的车都标配电子手刹的时代，轩逸还停留在老旧是脚刹上，实在是让人难以理解。
轩逸车系详解
??????轩逸发动机详解
??????轩逸变速箱详解
??????轩逸底盘详解
??????轩逸车型导购
2021款轩逸手刹在变速拨杆后方位置。驻车制动器一般情况下指的是汽车辆安装的手动刹车，简称手刹。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆，防止车辆在斜坡地面停车时因为溜车引起事故。经常遇见的手刹大多数置于行驶员右手下垂位置，便于使用。
2021款轩逸手刹在变速拨杆后方位置。驻车制动器一般情况下指的是汽车辆安装的手动刹车，简称手刹。驻车制动器是在车辆停稳后用于稳定车辆，防止车辆在斜坡地面停车时因为溜车引起事故。经常遇见的手刹大多数置于行驶员右手下垂位置，便于使用。
第14代轩逸全系车型使用的基本都是脚刹，自动挡车脚刹大多数在左脚的位置，脚刹的工作原理与传统的手刹工作原理是相似的。
一般情况下来讲，家用汽车使用的驻车方式是手刹或是电子手刹，脚刹是一种比较少见的制动方式，脚刹大多数基本都出当前壹些日系车型上，日产汽车最常使用的就是脚刹。
汽车上的脚刹大多数基本都放在主行驶左脚的位置，使用脚刹最大的优势就是节约了汽车中控台的空间，需要注意的是，因为这样的设计，非常多汽车车主在行驶汽车以前基本都会忘记抬起脚刹，理所当然这样的设计同样是有缺陷的。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
1、轩逸经典款的驻车制动形式是手刹，脚刹只在轩逸的自动档车型出现过。在左脚左侧位置，功能和手刹一模一样，踩下即拉手刹，再踩一下则相当于放开手刹。
2、手刹即驻车制动，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。
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