14款轩逸尊享版和16年轩逸经典区别
- 14款轩逸尊享版和16年轩逸经典区别
- 经典轩逸太贵了，预算10万落地最终选择了大众宝来，我这价格贵吗
- 轩逸的车型报价
- 2018年经典手动轩逸没事故现能卖多少钱
- 轩逸2014款跟2012有什么区别
- 请问：第14代轩逸是有几款车型
16款的要比肩14款的好，16款的性能比较出色一点，而且配置方面也比较高，外形设计的比较时尚一点。还有就是发动机的技术方面也有改进。2016款的外观来轩逸基本延续了海外版车型的设计，前进气格栅采用日产家族式V-motion前脸设计，前大灯组与格栅相连，LED日间行车灯看起来更加犀利。全新的前保险杠看起来更加运动。内饰方面：内部造型很时尚，中控台设计有内嵌式液晶显示屏，并简化了中控台按键设计，配置方面，新车将配备有苹果CarPlay系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、多功能方向盘、一键式启动、双区自动空调、前排座椅加热等配置。动力方面：轩逸将延续现款车型的动力总成，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机可选，其中1.6L发动机最大功率为126马力，1.8L发动机最大功率为139马力。传动方面：与发动机匹配的将是手动或CVT变速箱。
我对汽车的要求并不高，日常开省油，后期能够用得住，不要天天坏，这基本上就够了。都说桑塔纳皮实耐用，其实最开始我是想买桑塔纳的，但家人都说还是买个好点的吧，桑塔纳这家伙也有点太老了吧。于是提升了一下档次，打算落地10万元以内买一个稍稍好点的车。
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新轩逸我认为很好看，但我知道这价格肯定拿不下来，所以决定买经典轩逸，这款车我也坐过，后排空间相当大，座椅柔软，也比较省油，10万块钱的车也不用追求动力了，这东西也不是我们平民老百姓玩的。但真正上4S店询问过价格，才发现10万落地连自动挡低配的经典轩逸都买不到。给我算的价格经典轩逸落地大约10.6万，一个老款车型还这么贵，心里还是挺不爽的。
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之后又看了很多车型，包括卡罗拉，朗逸，?宝来，甚至思域和雷凌，看了一圈之后发现也就德系车稍微便宜点。新朗逸由于刚刚换代，增加了一点配置，所以价格比宝来略贵，自动挡低配目前落地要接近11万。宝来算是最便宜的，新宝来自动挡低配给算的价格落地大约10.5万，和经典轩逸差不多。相比之下我感觉一个是新款，一个是老款，大众品牌形象也不比日产差，所以还是买宝来。
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最终选择宝来主要就是因为这款车的性价比高，同级别车型也就它最实惠了，所以贫穷限制了我的选择，没办法。正好有一个熟人还和一汽大众有些联系，最终把那些赠品都去了，又给降了3000块钱，下面分享一下我的实际落地价格。
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宝来自动时尚版厂家报价12.2万，总共现金优惠3.3万，实际成交价裸车8.9万。购置税7876元，保险5039元，上牌费200元。全款总落地价102,115元，最后又给多要了一次基础保养，其他什么赠品都没有。虽然超了2000多块钱的预算，但我感觉这已经是我能够选到的最理想的车型了。
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分享一下用车感受吧。汽车这东西真的是一分钱一分货，虽然大众的车长的都差不多，但新宝来明显比桑塔纳就高一个档次，跟卡罗拉、轩逸等车型放在一起对比看，也不掉价，但实际上这车比那些日系车要便宜三万多。
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不过内饰用料很寒酸，坐进去一看就是低配车型。没有天窗，方向盘上光秃秃的，有个小屏幕还不是彩色的，就能听个收音机，唉，低配车型的尴尬，谁让咱预算有限呢，没办法。
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不过身边比较懂车的人都说这款车的质量还是比较可靠的，6AT变速箱平顺性和稳定性也要比干式双离合好，保养时候的成本也比较低。但动力表现是真的弱，尤其是满载的时候，踩不踩油门的发动机光吼不走，需要耐住性子超车。
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空间表现我感觉挺不错的，正常坐5个人没啥问题。至于隔音水平和底盘质感，感觉这个价位的车型都差不多，宝来的隔音还算比较好，底盘也没有那种很松散的感觉。日常家用代步，我认为开这车算是很舒服了。一句话形容大众宝来：朴实无华，没大毛病，但也没啥高级感！
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以上内容来自大众宝来车主的真实分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众宝来的看法。
车型名称 变速器 指导价/万 1.6L排量 2012款 轩逸 1.6XE 手动舒适版 手动变速箱(MT) 11.9万 2012款 轩逸 1.6XE CVT舒适版 无级变速箱(CVT) 12.9万 2012款 轩逸 1.6XL 手动豪华版 手动变速箱(MT) 12.5万 2012款 轩逸 1.6XL CVT豪华版 无级变速箱(CVT) 13.5万 2012款 轩逸 1.6XL 经典手动豪华版 手动变速箱(MT) 11.08万 2012款 轩逸 1.6XL 经典自动豪华版 自动变速箱(AT) 12.08万 2012款 轩逸 1.6XE 经典手动舒适版 手动变速箱(MT) 9.98万 2012款 轩逸 1.6XE 经典自动舒适版 自动变速箱(AT) 10.98万 1.8L排量 2012款 轩逸 1.8XE CVT舒适版 无级变速箱(CVT) 13.7万 2012款 轩逸 1.8XL 手动豪华版 手动变速箱(MT) 14万 2012款 轩逸 1.8XL CVT豪华版 无级变速箱(CVT) 15万 2012款 轩逸 1.8XV CVT尊享版 无级变速箱(CVT) 16.9万 采用新的设计风格全新一代轩逸谍照曝光
从2006年推出以来，东风日产的轩逸车型已经进入车款寿命末期。日前，新一代轩逸的谍照已经曝光，新车采用了全新的设计思路，而动力方面，新车将有1.6L和1.8L可选。
和天籁一样，新款轩逸车型也将在年内推出，由于现款轩逸车型已经拥有同级车型中相当出众的轴距尺寸，因此新一代车型不会在轴距上再度增加。不过车身宽度却可能会有所放大，通过最新的东风日产换代轩逸车型实拍谍照来看，前部设计更有中级车的感觉。
梯形轮廓的进气格栅也将贯彻在这款新车上，此前的新骐达和新阳光，还有同样0年发布的新天籁都采用了这样的设计风格。相比现款轩逸，新一代车型的前大灯更加突出横向的设计，从而使得整个前脸的风格看起来更趋于宽大的大气风格。
侧面转向灯已经集成到后视镜的位置，通过后车门的轮廓改变，可以判断这是一款重新设计的大改款车型，而不是基于现款车型的拉皮改款。根据谍照判断，后三角窗仍然会设计在车门后方的C柱位置。高配置版本的车型，设计了标准尺寸的前排天窗。
部分曝光的内饰细节能够看到新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体，仍然是深色桃木风格的面板装饰。继续采用传统的拉杆式手刹配置，另外可以看到后排中间座位也配置了独立头枕。
与之前的消息有所不同，最新信息透露，新款轩逸车型可能不会保留2.0L的动力配置，也不会使用新骐达的1.6T机型。而是配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kw和1N·m。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器。另外将引入一款全新的1.8L机型，也是现阶段轩逸路试车重点测试的新款发动机，将在未来成为日产新轩逸的主力动力配置。
经典轩逸二手车报价五六万左右居多。主要观点对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法这很正常，但无论如何不能抹杀它的挡次轩逸这款车，2.7米的轴距可以说是领先丰田很多年也就是2014年卡罗拉才增加轴距到2.7米，而轩逸已经卖了好多年。
2018年经典手动轩逸
可以与轩逸抗衡轩逸的整体设计，就是比卡罗拉高一个档次的车型，就是以中型车的标准来打造的，现在虽然排量由2.0降低到1.6，轮子也变小了空调室内外温度显示脚刹驻车等取消了，但车的长度没有改变宽度现在已经不够了，汽车的生产工艺没有改变，还是中级车的坯子。
2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型目前在二手市场上的价格大约在7万元左右，尼桑轩逸车型是尼桑公司在国内市场上投放的一款经济型家用轿车，保值率还是比较高的2018年的尼桑轩逸手动档标准版车型在终端，优惠后的落地价格大约在十万左右，目前使用了三年的时间二手价格大约，在新车价格的7折左右也就是7万元左右。
轩逸2014款跟2012款的主要区别如下：
1、车型数量不同
2012款轩逸全系共有12款车型，其中包括经典款车型4款，新款车型8款；
2014款轩逸全系只有1款车型，这款车型是：2014款 1.6XV CVT尊享版。
2、发动机不同
2012款轩全系共有3款发动机，分别是：1.6L自然吸气发动机，最大功率86KW，最大马力117P，最大扭矩153N.m；1.6L自然吸气发动机，最大功率93KW，最大马力126P，最大扭矩154N.m；1.8L自然吸气发动机，最大功率102KW，最大马力139P，最大扭矩174N.m；
2014款轩逸全系配备了一款发动机，1.6L自然吸气发动机，最大功率93KW，最大马力126P，最大扭矩154N.m。
3、变速箱不同
2012款轩逸全系共有4款变速箱，分别是：5挡手动、6挡手动、4挡自动、CVT无极变速等等；
2014款轩逸全系只有一款CVT无极变速箱。
参考资料来源：百度百科-东风日产新轩逸
参考资料来源：百度百科-日产轩逸
第14代轩逸共上市了6款车型，全系搭载1.6L自然吸气发动机，售价区间为：10.90~14.30万。没错，相比2019款车型的11.90~14.93万指导价，全新轩逸的指导价降低了。
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