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  • WEY的VV6和VV7哪个更值得买
  • WEY VV6怎么样值得买吗

vv5vv6vv7的主要区别如下:1、外观设计方面,vv6的外观造型延续了vv7的外型设计,采用的是wey家族式的设计,这一点在vv5车型上也有所体现,宽大的进气格栅阳刚大气,中网采用六边形横纹中网设计,前大灯采用长条式设计,汽车的前保险杠采用的镀铬装饰,vv7和vv6只是在细节上做了一些变动,VV6的前保险杠加入镀铬装饰,而VV7是没有镀铬装饰的。2、大灯方面,VV6的全系标配LED前大灯,配备了流水式转向灯,和vv7的灯光配置相同,在汽车的尺寸方面,vv5为4462*1857*1638毫米,轴距为2680毫米,vv6为4585*1860*1720毫米,轴距为2680毫米,VV7为4765*1931*1655毫米,轴距为2950毫米。vv5和vv6在轴距上相同,vv7的空间要比这两款车都大。3、内饰配置方面,vv6要比vv5和vv7更加丰富一些,vv6配备了全景影像系统,带有泊车辅助线随动功能,双区自动空调,无线充电板等,在安全配置方面,VV6还配备了ECO经济模式、转向手感调节、车身稳定系统、陡坡缓降功能,为消费者提供一个更加舒适的驾驶环境。

WEY VV6是一款面向普通家庭的中低端家用SUV,档次上基本持平于本田CRV。

是WEY相当注重的一款SUV,依托它讨好的外形设计,正好讨好各位把外观看做自己面子的需求,所以,WEY VV6才能在万军从中脱颖而出。

下面说一下车辆信息,希望对你有帮助

动力表现上

实话实说,动力及操控还是不错的的,以“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”为例,WEY VV6的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机,可以发挥出197Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱,变挡及时且无顿挫现象,油门反应相当及时,能够与右脚实现心灵互通,方向盘设计适手且易上手,转向没有什么虚位。在悬挂的稳定支撑下,急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。8.4秒便可以把速度提到100码。

空间表现上

其空间方面的特色比较突出。1720mm的车高尺寸,拥有178厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。1860mm的车宽特色十足,横向空间表现不错,后一排满座之后,空间上依然十分宽松。2680mm的轴距数据在SUV中占有一定优点,使得WEY VV6纵向深度足够使用,前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。而且WEY VV6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷功效让人如浴春风,爽朗舒适,隔音体系表现优越,快速行驶也体验不到明显的噪音。

油耗方面

在油耗方面,WEY VV6的表现是9.4L/百公里。不过跟路况有很大的关系,市区油耗达到12.2L/100km,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为7.8L上下。总而言之,WEY VV6的油耗表现非常适合我的预期。

WEY VV6各方面表现还不错,现在WEY VV6的名气愈来愈火爆,名声和销量是能力的象征,希望我的回答可以令你满意

WEY品牌是长城的高档SUV系列,其车型以酷炫的颜值丰富的配置吸引着大家的眼球,级别要比哈弗H6高一些,当然开出去也更有面子,也是长城冲击高端领域的尝试,从目前的销量情况来看,VV6是家族里最受欢迎的车型,将近15万元的起售价能有月销5000辆的成绩已经很难得了。
不得不说,VV6的外观设计很有攻击性,蜂窝状的中网以及下进气格栅富有极强的立体感与运动气息,矩阵式LED灯组点亮后照明效果也很不错,全系标配LED大灯,就算是乞丐版也不用担心。
在车身尺寸上,VV6的三围数据要比VV5大一些,不过轴距都为2680mm,前者的内部空间利用率还是更优异一些,尤其是后排头部空间很宽裕,我觉得VV6甚至比VV7的头部空间都宽松一些。
VV6的内饰比较简约,不过在用料和做工上能体现出其高档豪华的定位,中控屏皮质材料覆盖,手感相当的出色,而新款VV6中控屏进行了升级,由老款的9英寸提升到了12.3英寸,同时分辨率也进行了升级,A柱上的人脸识别让VV6 科技 感爆棚,其他配置更不用说了,丰富就完事了。
动力上,搭载的是符合国六标准的2.0T发动机,匹配的是7档双离合湿式变速箱,这套动力总成长城已经有着技术积累,在匹配上还是很得心应手,动力斜街很顺畅,没有明显的换挡顿挫情况,不过油耗略高的问题依然存在,毕竟排量在那摆着,高一点也是可以理解的。
综上,想要一款国产高档SUV的话,VV6是一个不错的选择,代表了长城的最强造车工艺,各方面水平都还是不错的,颜值爆表、配置给力、三大件也有着稳定的发挥,街上开这款车的人还是挺多的,人们也在慢慢接受国产的崛起。

长城 WEYVV6 外观的设计是挺新颖前卫的,我觉得是特别符合年轻人的爱好的,给人感觉特别具有 科技 感和 时尚 感,车身的线条特别好看,我最喜欢的就是 led 大灯了,智能感应的自动大灯设计的特别高级,车头的设计辨识度也是特别好,WEY 的风格一向都是比较前卫的,我是特别喜欢,19 寸的钳形轮毂做的也是很不错,和整个车的契合度很高,提高了整个车的整体性。

内饰方面,内饰的设计风格 时尚 ,车内豪华感很强,中控台区的布局特别合理,而且用起来特别顺手,内饰的 科技 感是比较强的,但是细看还有点轻奢,黑色的的内饰配色,还是一如既往的耐看,用料我觉得也是特别实在了,菱形的真皮座椅也是又好看又舒服,车内的整个氛围特别好,给人特别舒服的感觉。

空间方面,空间上是有点小瑕疵的,主要是我觉得他的后备箱的设计不是很合理,虽然他的后排座椅能够放倒,但是我总怕把座椅压坏都不敢放下来,而且放到后也不是很平整,是有坡度的,所以说是在后备箱这方面的设计确实是有待提高的,就怕过年那会带的东西多放不下,还是挺不方便的。

动力方面,这个车的动力是没话说,2.0t 发动机确实不错,平时起步都很快,一点也不肉,而且尤其上了高速,更能够感受到他的优秀表现,超车很自信,而且加速的时候发动机的输出也是很平稳,开着是挺高的,缸内直喷技术的运用我觉得对发动机这方面的效果还是挺显著的,而且油门是非常跟脚的,踩着很舒服,加减速也是无压力,展现出 2.0 发动机应该有的动力。

操控方面,操控上表现得挺不错的,在开车的时候能够感受到操控起来是特别轻松的,我开的时候就感觉他的助力系统做得挺不错的,转向的时候很轻松。晚上开车的时候他的远近光灯还可以自动切换,我觉得这方面还是挺让我省心的,尤其对于新手来说在晚上的时候开车还是挺害怕的,主要对于灯光的切换用还不是太顺手,这个的配备就挺人性化的,比较智能了。另外车上配有 360 度全景影像,车辆周边环境一目了然,遇到复杂情况这功能还是很实用。

油耗方面,现在跑了 1549 公里,油耗就是比较正常,百公里差不多 8.8L 油左右,还是挺省的,因为我才开回来没多久,油耗的表现暂时是满意的,毕竟这个车重在这里摆着,我觉得只要保持在 9L 上下我都是能够接受的,而且一个人一个油耗,开车方式不一样,还是得看自己的习惯。整车舒适度是很好,他的真皮座椅我是特别喜欢的,座椅的包裹性是特别好的,而且很厚实,他的主驾驶位是带有腰托的,特别舒服,尤其是开长途车的时候,这个腰托的作用就是特别大的,开久了一点都不累,而且车内的噪音特别小,舒适度还是不错的,而且他还有三色氛围灯,平时在车内开个氛围灯车内环境还是挺不错的。

导读:VV6是长城旗下的子品牌WEY所出品的一台紧凑型SUV,定价14.8-17.5万,目前在市场上存在着0.6-1.6万左右的优惠。仅从定价方面来看,看得出来VV6还是想要走较为高端的路线,比哈弗出品的紧凑型SUV都要高出一个价位。而这款车的销量也确实算不错,去年12月单月销出4885台,而其19年全年已经累计销出57724台,这个成绩虽然称不上爆款,但也在细分市场占据了一定的份额,为长城全年的销量做出了贡献。而其去年7月份已经全新上市了符合国六标准的2020款车型,今天我们就来介绍一下这款SUV。

动力方面,VV7全系搭载一款最大功率达到227马力的2.0T涡轮增压发动机,代号为E20CB,峰值扭矩为387牛米。这个数据在同级别的车型中也是非常出色的水准了,足以满足城市通勤的需要,它的最高车速甚至可以达到惊人的200km/h。传动系统匹配7挡DCT变速箱,悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合,顶配车型还支持适时四驱,并配备了多片离合器。工信部综合油耗为7.1L,按照92号汽油均价7.1元进行计算,每公里油费仅为5毛,燃油经济性算是相当不错了。略为遗憾的是缸体材料仅为铸铁,耐久度还是比不上铝合金材质的。

? ? ? 近年来,自主品牌SUV强势崛起。无论是中低端产品还是中高端产品,国产SUV都有布局。作为长城高端品牌wey的首款旗舰车型,vv7以其高外观、高舒适、高宁静的优势自推出以来一直备受关注。那么wey vv7和vv6呢?

WEYV7是wey旗下非常成熟的款式。随着汽车用户对室内装饰要求的不断提高,WEYV7凭借其家庭风格的室内建筑,始终立于不败之地。随着时代的进步,用户对汽车的新功能也有了新的要求,如座椅是否舒适,方向盘是否感觉良好等,如果不能全面发展,最终会以失败告终。

wey vv7地出现无疑是一大亮点。时尚运动的整体外观凸显其固有的时尚潮流气质,足以成为众多模特的“面子”。wey vv7的设计注重时尚、动感、简洁、大气,同时具有很高的实用性。其咄咄逼人的正面和wey独特的标志获得了高度认可。车身流畅的线条和车身比例的设计赋予vv7卓越的运动精神,极大地迎合了年轻大众的购车理念。

Weyvv6是wey品牌在国内市场非常重视的SUV。凭借其独特的形象设计,weyvv6真正满足了购车者将汽车外观作为重要购买条件的需求。因此,可以想象weyvv6已经取得了成功。Weyvv6美丽、年轻、充满活力。整车线条流畅,尤其是棱角分明,年轻动感。正面富有刚性,在阳光下给人强烈的力量感。此外,前照灯前端和中国网球公开赛的完美结合是广泛而霸道的。车尾可以突出绅士风范。19英寸的轮胎使整个车辆看起来更饱满,随时可用,充满动力。

一般来说,weyvv6具有强烈的运动感和质感。就舒适性而言,weyvv6不是很有竞争力。前后轮悬架调整过硬,座椅袋对车身支撑不足,坑洼路面的弹跳感容易传递给家人。空调制冷效果可以接受,但恒温功能需要加强。当车辆快速行驶时,较大的风噪会传到耳朵。此外,weyvv6的舒适性配置不多,乘坐舒适性相对有限。

总的来说,vv7在整体上可以看到。在各个路段行驶时,它的性能都很好,因为改进后的发动机性能更好,即使在拥堵路段,它也很好,感觉不费力,也很容易立即启动

1.WEY VV6是WEY品牌下的一款紧凑型SUV,前格栅采用六边造型,内部为立体网状结构,下格栅为贯穿设计。动力方面新车搭载2.0T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩分别为315牛·米,传动系统匹配双离合变速箱。安全方面VV6全面搭载Collie2.0智慧安全系统;以0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级最高标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术。
2.WEY VV6搭载了博格华纳的智能四驱系统,满足了消费者更多的用户需求,这也是WEY品牌首款具有四驱的量产车型。对这样喜欢四驱和越野的朋友们来说有多了一种选择。VV6还提供了全地形的控制系统,涵盖了标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式

在长城 汽车 wey VV7,VV5的销量如日中天时,长城 汽车 又即将推出新车型wey VV6。长城 汽车 应该是自主品牌中,新车型换代最快的 汽车 品牌,几乎每2个月就会有一款新车型上市。从之前的哈弗H6,哈弗H2等车型的更换迭代就能看出其研发能力之迅速。

从谍照可以看出,这款新车同样是WEY家族式的外观设计,和VV5不同之处在于前大灯线条向上延伸,看起来更锋利。内饰主色调为黑色和米色,看起来比较居家。

据悉,这款车的长宽高分别为4585mm/1860mm/1720mm,轴距为2680mm。车身长度要比VV5S加长了123mm,后排空间会更宽阔,适合一般家庭的空间需求。

动力方面预计会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大马力分别为169匹和197匹,传动系统匹配的是双离合变速箱。

在刚刚过去的10月份,WEY品牌销量为16167辆,其中VV5售出了8014辆环比增长75.4%;VV7销量达到8153辆,环比增幅为9.5%。神车哈弗H6则是以49015辆继续保持SUV销量冠军,压根没有一丝动摇的痕迹,那些天天喊着要超越哈弗H6的车型,也都不见了踪影。

不得不说长城wey派确实非常成功,其外观颜值,品牌定位,都是非常的切合市场需求。如果再将油耗问题解决了,那口碑及销量将会再上一个新台阶。

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如果您想买车不知道如何选配置,也想省点钱,可以和“购车记”我说出你的预算,倾向于轿车还是SUV,我在线为您一一解答。

长城魏派四驱VV6即将上市 你还会买合资车吗?

说实话,VV6相比于试水的VV7和VV5而言,更加成熟,车身设计更加符合家庭需求,内饰风格也更养眼,尤其电子档把更吸引人。但你会因为它而放弃合资车吗?

只比VV5/VV7好一些

应该说VV6相比VV5和VV7更加成熟了,毕竟VV7和VV5仅仅是魏派的试水之作,虽然性价比广受好评,但三大件的匹配问题一直是最大诟病。而VV6从设计角度上看,变化不大,尤其是三大件几乎一样,这就让这款车的期待感减少了很多。

好在,VV6首次引入四驱系统,是VV5和VV7过去车型所没有的,另外换装了电子档把,不知道油耗是否能有所好转,发动机的数值没有变化,如果油耗能有所下降,VV6就“无敌”了。

会不会因为VV6而放弃合资车

从定位上看VV6的价格不应该超过VV7,因此四驱定价应该在18万左右,这个价格如果配置能跟VV5一样高,应该是不错的选择。但要说干掉合资车,恐怕还不够。先不说同价位的合资车,至少跟领克相比就不见得有啥优势。

长城WEY和领克系列的车型,最大的优势就是性价比足够高,虽然价格已经达到了自主品牌的顶峰,但配置却是合资车难以企及的。18万左右的消费者会不会因为VV6而放弃已经选好的合资车,我不知道,但也许会在与领克01之间纠结的时候,砝码偏向VV6一些。

白希文总结

这两年,无论长城WEY还是领克01,确实让很多消费者改观了对自主品牌的看法,我相信几遍没有VV6这款车,长城WEY也抢走了很多合资品牌的市场,但就我个人而言,VV6的变化并不是很巨大,如果油耗问题依旧没有解决,我不认为VV6能开辟新的市场,也许它会抢走过去VV7的产品市场,如果长城不能把VV6的市场定位在产品上体现清晰,恐怕VV7和VV5都会因为VV6的上市而销量下跌。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

wey是长城旗下的一款自主高端suv品牌,vv5和vv7的外观和内饰确实非常高端,但是销量似乎不太尽人意,我们来看一下vv5和vv7上个月的销量:

vv5在7月的销量为3508量,在suv销售榜上排名54,vv7在不远处的65名,7月销量3032量,比起哈弗车系差了不少,不仅仅是因为价格高,更多的原因是人们消费理性了不少,消费者最大的呼声就是:凭什么你H6换套衣服贵那么多,所以很多消费者都不买账。不要要说的是,外形确实特别帅,尤其是黑色。



vv6听名字是介于vv7和vv5之间的车型,实际上只有尺寸介于他们之间,轴距2680mm,与vv5是一样的,内饰升级了不少,什么电子档把,打孔座椅等等,但是发动机依旧是那台2.0T发动机,不过VV6配备了博格华纳智能四驱系统,可实现0-100%扭矩连续可变传递。



vv6预计起售价格在16万元左右,个人觉得定位不是非常明确,vv5和vv7的差价本身也不是很大,如果vv6是一辆介于他们之间的车型,他的定价必然非常尴尬,定低了和小弟重叠,定高了大家都去买vv7了。这个价位可选的合资也有很多,逍客,探界者,老途观等等,个人认为wey任重道远。想和征战沙场多年的老前辈抢夺市场,wey还需要更吸引人的地方!

本人比较保守。目前中端车还是更愿意买合资的,性价比可能会差一些,但是感觉更踏实。国产车再观察几年再考虑。个人认为哈弗H6已经经过了市场的检验。

北京国际车展上,长城 汽车 品牌正式发布了全新一款车型——WEY VV6,新车主要定位为一款紧凑型SUV,是WEY首款四驱车,它的神秘性也吸引了不少车迷前去观察,新车究竟如何呢?

外观设计上,一如既往的延续着WEY品牌家族式设计风格,前脸设计上极大的模仿了之前的VV7和VV5,所以,会给人一种似曾相识的感觉。对于VV6来说,前大灯组和两侧雾灯的造型均有改造,搭配贯穿式格栅,整车看上去十分霸气有型。另外,尺寸方面,新车的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,相比较之前的几款VV系列车型略有增长。

此外,VV6的侧面完全与其他车型不一样,各种线条勾勒以后,车顶看上去具有悬浮感,并且抛弃了传统的溜背的设计,凸显 汽车 的稳重。因此,VV6的后排空间要比其他车型好。

内饰方面,主要采用了黑米双色搭配,看上去十分的温馨,有家的感觉。全新四幅式方向盘简洁大方,手感好,搭配2.3英寸全液晶仪表、真皮座椅显得尤为气派;功能性上,不出意料的搭载了全新的高 科技 技术,无线充电、电子档把、智能互联系统,支持语音聊天,互联,方便了你个人的生活与出行。悬浮式的中控显示屏还能触控操作,这种情节以前只有在科幻电影里面出现过。

注意,长城WEY VV6提供全地形控制系统,涵盖标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等六种驾驶模式,供不同需求人驾驶它,享受不同模式的驾驶乐趣。

至于售价方面,目前官方还没有公布具体的价格,但是,预计售价会在12-15万左右上下浮动,如此高配置的车型,售价也是比较的合理,相信在上市以后,市场方面会有一个不错的表现。

总结:作为长城旗下一款中高档SUV 汽车 ,大气的外观设计丰富的配置,同时新车搭载1.5T和2.0T这两款涡轮增压发动机可供消费者选择,整体 汽车 兼顾美观与实用,可见,长城 汽车 在主打家用 汽车 市场真的是用心良苦。一贯的霸气定位,冲击的视觉效果,肯定会吸引不少消费群体的注意力。

wey车是不错,可惜不懂长城为什么就放弃轿车车型呢?连现在的c30都还有销量,说明很多人还是很认同长城轿车的品质,单条腿走路实在不可取,不专注也不行,长城也不必要占有所有细分的SUV车型

合资还是国产,这几年在国人的心中越来越不那么的界限分明了。当然,资金充足买豪车,那另当别论,就十几万的车而言,国产已经没太大差距了。

想买个打折的断码的阿迪耐克,还是正常的李宁安踏,仁者见仁智者见智吧。话说,vv7 vv6 都挺好看的,比吉林那个领克好看的不是一点半点。

如果说新品牌哪个最成功,那就不得不提及长城的WEY,成立还不到两年的时间,销量表现显赫。2018年上半年,WEY系列销量累计达77647辆,同比激增2352.53%,交了一份很不错的半年总结报告,随着产品阵容地不断丰富,也将助力WEY实现全年目标25万辆。


8月,WEY再增加一款全新SUV——VV6,售价区间为14.80-17.50万元,进一步完善WEY的SUV产品矩阵。作为自主品牌的高端车型,外观更符合人们的审美,车身尺寸长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm,轴距虽然没有传统的2700mm那么大,但实用面积却是可以接受的。

目前WEY旗下的所有车型只搭载2.0T动力,全新车型VV6也不例外,虽说是时下热门的动力总成,但选择单一也是一种弊端。VV6的这款发动机最大马力达197Ps,最大功率达145kW,最大扭矩达到355Nm,非常适合家庭用车所需。

值得一提的是,VV6在兼具动力的同时,配备的NAPPA真皮打孔座椅,让乘坐舒适性也有所提升。配置上更是丰富,提供包括带有行人/自行车识别的AEB主动紧急制动系统、交通拥堵辅助、智能巡航辅助等20项驾驶辅助技术,让出行更安全。


VV6的加入,让VV5有了一个帮手,对垄断紧凑市场非常有帮助。当前,紧凑型SUV是非常热门的,很多车企都纷纷发力这块市场,对于一直致力于SUV的长城,当然不会轻易放过这块了。虽然VV6是一款不错的车型,但对于热衷于合资品牌的消费者来说,也不会有什么吸引力的。(鹿萌)

长城是中国 汽车 市场上的一个励志典范。从一个河北生产皮卡的民营小厂,到如今的国内SUV市场的老大!长城的故事值得大书特书!有了长城哈弗系列的成功,长城集团这两年来开始往高端发展,而WAY魏派则是其往高端品牌发展的重要一步。

魏派其实长城是叫魏的,但没办法比亚迪已经先注册了我国的朝代系列。而魏也是朝代之一,同样都是 汽车 ,所以魏不能叫了,只能退而求其次加多个字,叫魏魏派吧。

WAY魏派先期已经推出了VV7和VV5两款高端豪华SUV车型。这两款车型也取得了比较不错的销量成绩,长城也看到豪华SUV这个巨大的市场。这不紧接着,长城魏派的VV6就要上市了,而这款魏派VV6您可以把它看做是VV5和VV7套娃车型。如今的长城把套娃已经玩的炉火纯青,像哈弗的全新换代H6,H4以及H2S都是一样的套娃造型,除了车身尺寸的大小区别,外形上三款 汽车 几乎没有区别!

而魏派的这几款SUV包括即将上市的魏派VV6也沿用套娃设计,这样既可以节约成本,又能把最初好的设计延续下去,做到利益最大化!

回到主题上来,正如题主所说。魏派VV6的推出您还会买合资车吗?说老实话,如今的自主品牌 汽车 实力已经非常强,只要是在魏派VV6的价格区间内,我想我们消费者还是非常乐意选择自主品牌 汽车 的!但要是价格在继续往上走,我们的自主品牌 汽车 能还有足够的竞争力呢?希望未来我们的自主品牌继续努力,弥补之身的不足!比如在耐用性上,燃油经济性上,底盘操控性能上加强研发,争取早日赶超合资品牌!

vv6的尺寸介于vv5和vv7之间,但是增强了后排座椅空间的实用性和舒适性。电源系统与vv5基本一致。配备2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合器变速箱。最大功率为145kw,最大扭矩为355N?M。近20种智能驾驶辅助技术和29种传统安全配置带来了令人印象深刻的体验。在我看来wey的vv6在各个方面都很不错,无论是驾驶体验感还是智能科技都很不错,17万的价格也使得vv6在市场上的表现很不错。下面我们就来看看他的性能吧。

科技智能装备十分齐全,车辆行驶的质感也很好,Vv6配备博格华纳最新的智能实时四轮驱动系统。在测试中,vv6在攀爬、翻滚、轮胎路、横轴、蛇形卷桩等链式路障面前轻松完成,表现出比普通城市SUV更强的适应性。

在操控方面,方向盘偏向于主驾驶位置。路感反馈不是很强,但也有一定的控制乐趣。

在越野环节,可以说vv6非常容易面对。它可以在舒适模式下通过各种挑战。当雪地和沙地模式打开时,车辆通过变得更容易。

经过整体测试,可以说vv6比vv7、vv5更安全、更豪华,整体实用性也有显著差异。在安全方面,可以识别行人、车辆甚至自行车,并且可以以3-40 km/h的速度实现制动,这在当前一些人和车辆经常冲出的道路环境中非常实用。在静音方面,发动机采用全包装的形式,没有机械暴露在外面。发动机罩和发动机舱配有密封条。整个车身的NVH也很好,隔音效果得到了明显的提高。

在我看来长城wey旗下的vv6还是值得消费者去购买和体验的。

不建议购买vv6的原因主要有外形、隔音以及保值率不太好。

不建议购买vv6的原因:

1、外形轮廓和哈弗H6过于相似,像是个换壳产品。前脸和车尾用了VV5和VV7的造型,能看出是采用了家族化设计理念,但3款车型长得太像,看VV6已经感觉没什么新意。

2、为得到好的静谧性加了很多的隔音材料,因此车很重。车重带来了一系列问题,比如操控变差,油耗很高。VV6用的还是2.0T发动机,两驱车型百公里油耗要10L左右,四驱还会更高。

3、保值率很低,不光VV6,WEY的所有车型都有这个问题。比如一台2017年上牌的VV7,新车含税价20.50万,用车一年,行驶1万多公里,现在二手车价格只有16万多。一年折损4万,贬值率是非常可怕的。

选购vv6的优点:

1、VV6的指导价为14.80-17.50万元,和对手领克01相比便宜不少,但实际上配置却比领克01丰富很多。指导价不到15万元的车型虽说是最低配,但配置一点不低,各种真皮各种驾驶辅助系统全都有,非常值得推荐。

2、坐在VV6里要比坐在VV5和VV7里舒服,是因为VV6的车身造型更加传统,后车顶不像VV5和VV7那样下溜,乘客坐后排会觉得更宽敞。VV6的后风挡倾斜角度比VV5和VV7小,所以后备厢空间更大,日常拉东西更方便。

3、WEY的第一款四驱车型,过去大家总抱怨VV5和VV7没有四驱,现在VV6终于有四驱车型了。很多生活在北方的人愿意买台四驱车,觉得走冰雪路面更安全,这次WEY给VV6加入四驱,对这些人来说是个好消息。

以上内容参考凤凰网-VV6有5个优点 可背后隐藏了2个致命问题

WEY的VV6和VV7车型都是比较运动的SUV车型,都搭载了2.0T发动机,最大功率167kW(227Ps),最大扭矩389Nm,并且都搭载了7速双离合变速箱。按照命名方式,VV7比VV6高,车身尺寸比VV7大,价格也更贵。哪种型号值得购买取决于你自己的需求。

WEY VV6的定位“越级领先的智能安全SUV”,其性价比也是相当不错的,值得购买。WEY VV6采用了2.0T E20CB发动机,该发动机具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,低速扭矩提升,在1800rpm即达到峰值扭矩。

2020款VV6所搭载的7DCT 变速器是蜂巢易创科技有限公司在2018年下半年推出的7DCT的升级产品,整箱采用带钟摆式扭转减振器的双质量飞轮、电机和电液双驻车系统、双泵系统、轻量化壳体、最低粘度润滑油、最新优化的摩擦材料、智能高效的冷却系统、高性能四驱系统等一系列先进的技术。

扩展资料:

在选择汽车时需要以下几点:

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候,首先要利用业余休息时间,多去汽车市场转一转,多走一些4s店,对汽车行情有个了解,同时对各类汽车的性价比综合考虑,在自己购车的预算之内,然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车,各有所长,性能上包括节油,舒适,美观,户外越野,耐用性等,根据自己喜欢的哪种类型,然后决定购买什么性能的车型。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后,要驾车试验一下,感觉一下汽车在行驶的时候,方向是否跑偏,在汽车转弯的时候,转向是否灵敏,轻巧。再有就是脚踏离合器,和踩油门的时候,是否感觉舒适等。


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