07款雷克萨斯lS300质量怎么样?凌志ES300 大家给点意见觉得这个车怎么样
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可以,从以下几方面评估:
1、售后好
雷克萨斯is300不错,在中国雷克萨斯提供了4年10万公里免费维修保养的服务,除了事故维修外,包括机油、机油格、还有一些易耗品的费用,比如刹车片,变速箱油,刹车油等都是完全向车主免费提供的,混合动力6年或15万公里的免费保养和保修,还是很划算的。
2、车子不错
车子用到要换的时候刚好开始收费,养车的费用很大一部分就是保养,一般来说这个级别的车子单次保养费用都在1000左右,雷克萨斯is300保养就算自费的话常规保养也就600多,三滤加工时也就不到1000,宝马3系的保养同样项目要比雷克萨斯贵一倍以上,总体来说在服务和费用上雷克萨斯是目前中国做的最好的,就is300车子来说,也不错。
3、搭载好
搭载了3.0L 231马力 V6的发动机无钥匙进入系统。在配置上面这款车是特别的不错,无论是在气质上面还是风格都显得相当的好,反正小伙子是觉得这款车购入是相当的值得,但是家人却是觉得这款车购入的话是不值得的。
这个车还行吧!凌志的车乘坐舒适性、车内的隔音都非常的棒!但与同年代的奔驰宝马相比,在高速的稳定性没有他们的好!给人一种漂的感觉,但近几年出的凌志车大为改善,但还是偏重于舒适性!而且,现在凌志也改名了,叫雷克萨斯了!如果车况好的话,就可以买!在大陆有很多这样的车,所以,配件还是挺好找的!
RX系列是LEXUS雷克萨斯家族的明星车型。 RX300内置3升V型6缸24气门1MZ—FE发动机,配备 VV T—i智能正时可变气门控制系统和电子燃油喷射系统,属全天候的四轮驱动多用途运动车,最大输出达220hp/ 5,8 00IPm,最大扭矩达2221b—ft/4400rPm,澎湃的马力几可与V8发动机匹敌,开加上后轮防滑差速器的应用,能在权湿滑的路况紧紧抓着地面,在崎呕路面上行车仍然如履平地。 另外,三段ACl5音响控制诗导系统按照发动机的速度调节进气口大小,配合ECT电子控制四档自动变速器、斜坡平衡控制系统等,为RX300提供顺滑如丝的转速表现,无论上山下坡,也一样潇洒自如。全套主被动安全设备相互补足 RX300与一般多用途运动车最不相同之处,是它采用了坚固的单体式钢铁底盘,带来更灵活、顺畅、准确的操控,教人喜出望外。 四轮独立式麦花臣悬架系统确保轮胎的贴路能力;四轮全盘式制动器提供强而有力的制车能力;电子控制防抱死制动系统克服路面情况,保持最有效的方向盘控制,三者紧密结合,互补长短,再加上四气囊式辅助保护系统、前座三点式安全带连预先紧锁装置及感应器、可压缩式转向柱、能量吸收式车门、车顶支柱等多项被动安全装置,使久X300拥有超水准的保护安全能力。 RX300在高速公路上的前方撞击测试成绩最为突出,因而赢得保险业界公认为最安全汽车。 宁静豪华 沿于Lexus车系行车宁静是LeXus的一贯传统,RX300也保留了这一特点。当中最特别的莫过于使用了全球首创的主动式发动机连挂点控制装置,在发动机怠转时自动抵消震荡,宁静一如没有启动发动机般。另一方面,悬架系统内没有特制的副架,有效消减前后轮运转时造成的震荡和噪音,确保车身在行走时保持最佳的平衡,操拄准确流畅。 RX300的豪华设备也不遑多让。它保留了Lexus车系一贯造工精巧、设备完善的优良传统,内厢布置豪华,充满着和暖舒适的气氛,从真皮座椅、真皮方向盘、多制式调校前排电动座椅、前排座椅加热器、最大输出达240瓦的 CD 音响系统、倾斜及滑动天窗、车速控制装置、车厢地毯、三层式中央操纵箱等可见,Iexus豪华的气派无处不在!
你好!质量没的说。毕竟03年的。这个车我用过,比九十年代的要新很多车况和手续没问题的话6万以内就不错,就是油耗大点儿希望对你有所帮助,望采纳。
雷克萨斯 RX350售价67.30-73.70万 RX350是RX300的升级车型,它的发动机由3.0L换成了3.5L,动力更加强劲,此外还增加了GPS语音导航功能,内饰更为豪华。 RX350是06年与世界同步上市的新车,与上一代RX300的3.0V6发动机相比,它换上了动力更强大的3.5LV6发动机,后悬挂由双摇臂换成更舒适的麦弗逊悬挂,配置上新增了GPS语音导航。
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