smart精灵新车价格（smart精灵#1的具体价格什么时候知道）

smart精灵新车价格（smart精灵#1的具体价格什么时候知道）

• smart精灵#1的具体价格什么时候知道
• 6月热门上市新车展望 欧拉芭蕾猫/smart精灵#1领衔
• 兼具品质与个性 smart精灵#1对比大众ID.3
• smart精灵预计售价
• 主推Premium版 smart精灵#1购车手册
• 请问smart汽车多少钱值不值得入手
• 汽车资讯∣购置税减免政策打响促消费第一枪;smart精灵#1上市

具体零售价格已经在6月6号大定活动中揭晓了，而且还公布了更多的车辆信息。现在出现了第三个配置车型，分别是18.16万的Pure+版、19.66万元的Pro+ 版还有22.66万元的Premium 版。三款车型售价都是2022年新能源汽车补贴后，且不含付费选装的价格哦~可以去百度咨询一下

易车原创 进入6月，又有不少新车将上市，而且其中有不少高关注度的车型，比如比亚迪唐EV、欧拉芭蕾猫等，还有像smart精灵#1、长安深蓝SL03这样比较受年轻消费者喜爱的车型。因此6月的新车还是看点颇多的。

比亚迪唐EV将于6月1日上市

比亚迪新款唐EV此前已经开启预售，共推出3款车型，补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

哈弗大狗追猎版将于6月6日上市

作为哈弗大狗的新车型，追猎版对外观、内饰设计进行了调整，更加突出追猎版的越野氛围，进一步满足用户的个性化需求。

追猎版的中网、进气格栅、车灯装饰罩、前保险杠、雾灯、泊车雷达等进行了重新设计。同时，外露固定式的轮眉、全新样式的轮圈都是新款车型的特点。在官方的宣传中，轮胎规格为佳通235/60 R19。

内饰方面将采用软质材料包裹，配置将新增8种驾驶模式，提供人脸识别，寻迹导航、遥控泊车、HWA高速公路驾驶辅助等功能。

　动力方面，新车将继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T最大功率124kW，最大扭矩285N·m，2.0T发动机最大功率155kW，峰值扭矩则为325N·m。传动方面，与之匹配的将是7速双离合变速箱。

smart精灵#1将于6月6日上市

smart精灵#1此前已公布预售价，补贴后预售价为19-23万元。smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart研发团队主导工程研发，基于SEA浩瀚架构打造而来。

smart精灵#1与此前发布的概念车在造型方面保持了高度的一致性，包括将两侧三角形矩阵大灯相连在一起的贯穿式日行灯、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手及C柱上精致的品牌Logo等设计元素《/

易车原创 新能源汽车已经成为未来的发展趋势，越来越多的传统车企纷纷涉足这一领域。其中有我们熟悉的大众品牌，在新能源布局上初见成效。当然还有一些豪华品牌也不甘示弱。在前不久，奔驰旗下的smart摇身一变，成为了新能源品牌。首款车型smart精灵#1的推出，瞄准了这个价位的大众ID.3，那么预算20万内，这两款该如何选择，我们一起来看看。

smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart研发团队主导工程研发，基于SEA浩瀚架构打造而来，新车补贴后售价区间18.16-22.66万元。ID.3是上汽大众MEB平台下的第三款车型，旗下已先后推出ID.4X和ID.6X两款车型，它补贴后的售价区间为15.9888-18.2288万元。

从价格上可以看出，大众ID.3的顶配车型价格相当于smart精灵#1的入门车型价格，但是因为smart精灵#1入门车型较少，而且配置表现一般。所以此次对比我们挑选是它的次低配2022款Pro+版来对比，指导价19.66万元，比起大众ID.3顶配2022款极智版贵了约1.4万元。

外观对比：有着明显的个性色彩

车身尺寸方面，smart精灵#1属于小型SUV范畴，不过在尺寸方面，比起定位紧凑型的大众ID.3，在长度、宽度以及高度方面还领先不少，而ID.3则在轴距方面略胜一筹。

侧面部分，可以看到，smart精灵#1的车顶与车身采用不同色的双色设计，C柱的熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果。而ID.3在侧面C柱位置运用了双曲线设计，保留了高尔夫最为经典的元素，同时侧面还贴有与车身风格一样的点阵式拉花，提升了一定的视觉美感。

尾部方面，smart精灵#1采用了上窄下宽的设计，看上去十分敦实。后包围被大量黑色材质填充，表面还加入了镀铬装饰件，提升了一定的运动气息。ID.3尾部上半部分采用了亮黑材质设计，后尾的重心很低，整体有种低趴的视觉倾向。

内饰对比：采用极简主义 主打科技感

内饰方面，两车都朝着智能化方向发展，采用了极简主义设计，大部分物理按键被中控屏所取代。不同在于风格上，smart精灵#1车内了运用大量“胶囊型”元素设计，包括突空调出风口、音响、仪表，甚至车钥匙等，细节上能看出有着一定的奔驰设计功底。ID.3的撞色搭配座舱，看起来有一种清爽的感觉，显得十分有活力。

多媒体方面，smart精灵#1中控屏尺寸达到12.8英寸，内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，提供个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App功能，另外也支持OTA升级。而ID.3的10英寸中控屏也不算小，搭载目前大众的最新人机交互系统，除了集成了日常的实用功能，包括导航、空调、多媒体以及车辆设置一些功能，还支持CarPlay/CarLife手机互联。

座椅都采用了双拼色设计，风格上都差不多，看着都挺有运动范儿。在座椅配置方面，两车存在一定差异。smart精灵#1主驾驶座椅多了记忆功能，副驾驶座椅支持电动调节，并且带有腰部支撑功能。ID.3则多了前排座椅加热功能，配置不及smart精灵#1丰富。

动力对比：单电机+后轮驱动

动力方面，两车都搭载是三元锂电池，smart精灵#1电池容量为66kWh，ID.3为57.3kWh。它们都采用了后置电机+后轮驱动，在CLTC工况下，《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“https://car.yiche.com/smart/“ title=“smart“ data-keyType=“MasterBrand“ data-id=“89“ ta

摘要
亲！您好，首款全新smart纯电动SUV汽车会卖多少钱？这是很多消费者都会关心的一个话题。

不过，由于目前smart新车暂时还没有量产上市，其具体售价仍有待公布。但我们也可以根据同样采用SEA浩瀚架构的车型定价来进行合理预测，面向高端市场的沃尔沃（极星）品牌纯电SUV售价在30万左右，而面向大众市场的极氪品牌纯电SUV售价约在15万左右。那么定位居于极星1和极氪001二者之间的Smart新车，预计上市后的价格在20万左右

咨询记录 · 回答于2021-11-27

smart精灵预计售价

亲！您好，首款全新smart纯电动SUV汽车会卖多少钱？这是很多消费者都会关心的一个话题。

不过，由于目前smart新车暂时还没有量产上市，其具体售价仍有待公布。但我们也可以根据同样采用SEA浩瀚架构的车型定价来进行合理预测，面向高端市场的沃尔沃（极星）品牌纯电SUV售价在30万左右，而面向大众市场的极氪品牌纯电SUV售价约在15万左右。那么定位居于极星1和极氪001二者之间的Smart新车，预计上市后的价格在20万左右

易车原创 smart在英文里的意思包含有：时髦、整洁而漂亮，而这层含义放在smart精灵#1上在我看来就非常贴切，由梅赛德斯-奔驰设计师操刀，在由SEA浩瀚平台打造，smart精灵#1的出身方式在某种程度上可谓是“中西结合”，集两家之所长。其次，随着国内短途出行市场被挖掘，越来越的年轻用户开始追求“精致出行”，在满足刚性需求的情况下，对这类车型还提出了更多个性化的要求，而smart精灵#1就是在这样的背景下诞生。

4月25日，smart精灵#1正式对外公布预售价，价格从19万-23万元，分为Pro+和Premium两个版本，并于当晚开启预定，而第一批预定车主预计在今年第四季度即可获得交付。

就个人观点来看，我并不认为smart精灵#1的定价是“不合理的”，其一是smart本身具有一定的品牌调性，相比如今的一众新势力而言品牌历史都要更加悠久；其二就是smart精灵#1也并不是一辆简单的代步工具，甚至在我看来它更像是一个“时尚单品”，一个凸显自身品味的名片，而在这个基础上去理解它的预售价也就相对容易。下文，我们就对smart精灵#1做简单了解，并看看Pro+和Premium两个版本谁更适合入手。

外观：引领时尚 11种外观配色可选

smart精灵#1带给人的第一印象是前脸圆润、配色丰富且奔驰味十足，对于当下年轻用户的审美而言，无疑是拿捏的非常准；同时，为了满足消费者的个性化需求，smart精灵#1在粒子白/沉寂黑/赛博银3款基础配色上，还增加了8款不同的配色供用户选择。

值得一提的是，矩阵式LED大灯是Premium版本的专属功能，而官方给出的叫法是“赛博光影贯穿式LED矩阵大灯”。

smart精灵#1是目前smart家族尺寸最大的车型，长宽高达到4270/1822/1636mm，轴距则为2750mm，并采用2+3的座椅布局。

smart精灵#1提供18英寸和19英寸两套不同规格的轮胎，实拍车型采用19英寸的马牌EcoContact 6，而该系列主打低噪音/低能耗，同时还能兼顾一定的操控性。

毫无疑问，smart精灵#1的设计师非常具有自己品味和想法，整台车型既保留了smart品牌特有的魅力，也没有出现过度设计的情况，每一处细节都值得拿来细品，尤其是其矩阵式LED大灯、可发光的隐藏式门把手以及D柱上可发光的“smart品牌”Logo，全部点亮时堪称一款奢华的灯光秀！不仅科技感十足，设计上也是男女通吃。

内饰：颜值拉满 配置丰富

相比外观来说，smart精灵#1的内饰其实更像是出自奔驰设计师之手，尤其是方向盘和中控台造型，让人过目难忘；此外，smart精灵#1内饰采用的这种撞色搭配的处理方式，也提升了座舱的好感度。

值得一提的是，smart精灵#1配备了强大的辅助驾驶功能，例如ACC自适应巡航、360°全景影像、车道保持辅助以及车道偏离预警系统等均有配备，而在23个高精度感知硬件的加持下，用户也丝毫不用担心smart精灵#1的被动安全性能。

在SEA架构的加持下，smart精灵#1的车机系统至少在硬件这一块站在了目前的第一梯队，其搭载的高通骁龙8155芯片采用当下最先进的7nm制程工艺，并有8核CPU，可以说拥有超强的“大脑”和“算力”，而内置的“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，拥有几何折线的UI界面设计风格，以及精灵助手Avatar，可通过AI人工智能技术快速学习并适应用户的语音习惯。不仅功能丰富，这套车机系统可以说在本地化服务上也做得非常出色。

空间：麻雀虽小 实用性却并不低

虽然空间并不是smart《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“https://car.yiche.com/changchengjingling/“ title=“精灵“ data-keyType=“Se

奔驰SMART最新款在2018年上市，其价格在13.69万元-21.79万元，目前市场优惠在几千元左右，值得购买。
一、奔驰SMART购买的金融政策：保险方面，以售价为15.39万的2018款 0.9T 耀钛度特别版车型为例，新车第一年保险费用在0.8万元左右。
贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付6万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等)，月供0.3万元左右。
二、奔驰SMART的保养费用：smart fortow车型享受三年10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在500元左右。
更换机油、三滤的费用在800元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

◆ 国君：下半年汽车消费增速或高达20%，超过市场预期

国泰君安证券研报指出，汽车购置税减免政策打响促消费第一枪，后续随着复工复产的推进和大规模增量政策的落地，收入回暖预期有望进一步拉动汽车销售。复盘历轮政策周期带来的销售弹性，预计下半年汽车销售增速在13%~19%区间，其中Q3有望达到20%附近。 ??

◆ 补贴后售价18.16万元起 smart精灵#1正式开启大定

6月6日晚，smart精灵#1正式公布售价，并推出第三款车型Pure+版，三款车型补贴后售价区间为18.16万-22.66万。新车定位为纯电动小型SUV，基于浩瀚SEA架构打造。设计上由梅赛德斯-奔驰主导。跟以往smart品牌车型相比，这是smart旗下首款纯电动车型。不仅如此，其内部空间及车身尺寸也有所变化，轴距达2750mm内部相比以往更宽敞，因此被很多人称为“长大后的smart”。

◆ 苏州：到2025年要建成充电桩20万个

苏州市政府办公室印发《苏州市“十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年，建成充电桩20万个，私人充电桩不少于15.5万个，其中公共充电桩约3.6万个，专用充电桩约0.9万个，满足38万辆左右电动汽车的充换电需求全市车桩比达到2：1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元，带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。

◆ 一汽奔腾2022款B70/T55正式上市

6月5日，一汽奔腾旗下2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式上市。其中，2022款奔腾B70共6款车型，官方售价10.59-14.49万元，新增智能配置高达14项，同时加推2.0T入门车型。定位紧凑型SUV的2022款奔腾T55共5款车型，官方售价从此前的10万级下探至8.59-10.49万元。两款新车均提供一汽奔腾“购置税全免、再送商业险”的购车政策。

◆ 欧尚X5侠客版正式上市 售价10.99万

2022年6月6日，欧尚X5侠客版正式上市发布，官方指导价10.99万元，这是欧尚X5车型的又一次更新，传递着一种新青年侠客精神和一种积极的生活态度--每一个憧憬与美好同行的平凡人，皆可成为这个时代的“勇者”。

◆ 9月交付
凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定

6月6日，我们从凯迪拉克官方获悉，旗下首款基于Ultium奥特能打造的车型——凯迪拉克LYRIQ锐歌正式开启大定，新车定位中大型SUV，提供单电机两驱和双电机四驱两种动力，新车共推出3款车型，售价区间为43.97-47.97万，预计今年9月下旬开启交付。

◆ 乘联会秘书长崔东树：2022 年1-4月中国占世界新能源车57%份额

乘联会秘书长崔东树6月4日发文表示，2022
年1-4月的广义新能源汽车（含普通混动）销量375万台，其中混合动力达到117万台，占比31%。2022年世界狭义新能源乘用车走势较强，1-4
月达到256万台，同比增长73%。崔东树指出，2022年中国新能源乘用车占比世界新能源57%的表现优秀，这主要是中国的新能源需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，因此中国的发展很强。

◆ 哈弗大狗追猎版售14.89-16.79万元

今日，哈弗大狗追猎版正式上市，新车推出1.5T和2.0T共3个款型，售价14.89-16.79万元。作为柠檬平台第二款车型，哈弗大狗自推出至今，颇受年轻用户青睐。