10年海马丘比特一起步就响怎么回事
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气门故障。丘比特是一款设计精良，外型时尚、美观，高性价比的A0级汽车，其中该车型10年份在起步时发出声响，是气门发生故障导致的，用户可前往就近汽车维修店铺，进行汽车气门的维修以及更换解决。
海马丘比特09年开始销售采用三菱全铝合金1.3和1.5发动机(我用的是手动1.3)一直到12年自主海马发动机（不清楚怎样）我10年购入，看了好多车，后来因为便宜空间大，轴距2500，还比较动感就买啦，当时还看好东南菱悦1.5全铝合金的车，因为比丘比特贵所以没买，我买车喜欢选发动机全铝合金的，之前母亲一直开海马欢动，感觉非常棒，除了地盘实在是低总是碰，由于我家在哈尔滨住，我买丘比特后冬天就一直很头疼，新车打不着，这垃圾发动机没有经过冬季实验，最多一次30次打火才着，后来听我爸爸说容易把电机打坏，还有重要一点冬季刹车系统容易冻住，上车先试刹车有没有，我好几次忘了试，好在手刹好使太TM恐怖啦，2011年夏天我自己去高速公路透车，每个档位发动机3000转跑2公里，当跑到5档的时候油门踩到底经过了5公里跑到了180迈，很费劲等于借用了下坡才上的180，但是保持住了，此后发动机噪音更大啦，稍带有异响（一直没修）但是非常有劲，但是每到冬天还是害怕，为了它每年都租库房，一年多花3000元地下停车位，度过最冷的日子，节油绝对赞同，我要是不着急开车，节油的开能控制在0.4元-0.5元，此车钣金不错，撞过哈飞民意，日产骊威，都是我赢了，一点事没有，就是缝隙大了点，过了这么多年丘比特在哈尔滨销量几乎没了，就连4S店师傅似乎也换了几代，新来的师傅都问我，你的丘比特全铝合金的？看来真的是海马的盛世过去啦，海马3，海马欢动，很牛B的全铝合金发动机为何不延续，现在海马所有发动机都是铸铁的啦，我下一步打算换长城哈弗M4，油价这么贵节油硬道理，东北路面老差啦，必须用地盘高的车，最近去看车展上海名爵MG3做工非常扎实，由于地盘不是很高所以北方开不了，南方朋友多看看这辆车吧，6万入手外观动感，空间也大，你听那关门的声音就知道是台好车。丘比特问我到底好还是差，告诉你丘比特原来三菱全铝合金1.3发动机一定比现在发动机好，但是适合南方开，北方真TM打不着，新款发动机我不知，我朋友开丘比特三菱全铝合金1.5的和我同年买的，她的车冬天能打着，我也想是不是发动机动力问题导致冬天打不着。
丘比特刚上市不久，所以也不好说，不过说海马发动机有问题那是胡扯，在以前进口发动机只有马自达发动机是原装进口，其他的都是国内组装，我家就买的海马福美来2代，买了2年了，没见发动机有问题啊，总体车况很好。现在去其他汽车修理店做保养，人家都说这你这车发动机不错。应该去4s店实际感受一下，在做决定。顺便说下奔腾B50和丘比特根本不是一个档次的车。
丘比特挺好，发动机4A90S，动力输出功率高达68/6000，扭矩最高126/4000，发动机质保2年6万公里，油耗比较低，空间也可以，挺适合家用的
其实海马丘比特是没有什么通病的，说有通病的都是小毛病，每款车都是有小毛病的。海马丘比特ASG的几大特征：1、配备6速手自一体变速箱，将在AO级轿车中形成强大的冲击力；2、动力方面，ASG的6挡技术，更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出，加速性更优越；3、空间方面，优势依旧突出。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型，900mm的最大后排腿部空间，甚至可媲美不少B级轿车；4、油耗方面，ASG比AMT、EMT的节油性要更加明显，根据测试，ASG发动机转速基本上稳定在最低燃油消耗转速点附近，比常见的5挡变速器约省油8%。
你说海马不怎么滴，你到是说出来毛病啊。我估计你是说不出来海马发动机哪里不好。。。10款发动机大多少都是采用三菱技术造出来的。。后期是海马自主发动机。。可以说，发动机根本没有任何问题。 转速稍微高点。时速120KM，达到3000多转。 10款的现在没有了。 现在丘比特都是自主发动机。 1.3动力稍微弱那么点，1.5能满足日常生活。。我的车，跑两年了。2W多公里。发动机根本就没有任何问题。。。买来车，就能开，只要你好好开。。当然，除非你中奖了。
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