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18款东风标致4008精英版20000公里1.6T多少钱

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18款东风标致4008精英版20000公里1.6T多少钱

  • 18款东风标致4008精英版20000公里1.6T多少钱
  • 日系二手车最吃香你错了,二手的标致才是抢手货

东风标致4008作为一款紧凑型suv车款,颜值配置技术各方面都非常不错,18夸精英版车型目前行驶两万公里,1.6t款车型,二手车具体是要根据现车车况跟公里数年限各方面综合对比打价的,不懂车子最好谨慎考虑选择。

最近小编频频接到各大4S店汽车销售的推销电话,车型从10万自主品牌到50万豪华品牌,无论销售说了多少花言巧语、新车多么的新鲜火热,都无法打动爱车的小编,为何我意志能如此坚定?因为一个:穷。

疫情的影响,很多人的购车预算已经大大缩水,原本想看10万级别的SUV,然而真要下订的时候,也会被多掏那2万元的购置税+其他手续利息所难住,这是多少购车者不敢言说的痛……

那么,买一台二手车是不是更好的选择?如果你有10-12万左右的预算,完全可以买到一台20万落地的新车,且车况杠杠滴!这个价格区间,日系车似乎成为大家第一时间的首选,毕竟耐用、故障率低是日系二手车的资本,也是其保值的广告语。但如果你是老司机,或是二手车大神,一定会有自己的小算盘:二手的标致才更香。

为何二手标致这么吃香?

如果要你在二手SUV中选一台真正的性价比之王,?标致4008当仁不让!看看这台2017年8月上牌的标致4008?2017款?350THP?豪华版,跑了4万公里,标价13.38万。

要知道,这个版本的4008,官方指导价就要23.07万,即使算上后期优惠,落地也超过20万了。对于一台跑了3年4万公里的准新车而言,这样的价格实在是厚道。

如果你买同级的日系SUV,要多少钱?给你看看这台,RAV4荣放?2016款?2.0L?CVT两驱风尚版,上牌时间2018年2月(比4008晚了4个月),里程3.9万公里,要价16.28万,贵了差不多3万元!

综合来看,这2车的车况相差不大,但在二手终端居然有近乎3万元的差价,这就比较惊人了。或许有日系粉丝会有无数条的理由为这3万元的差价解释,譬如RAV4荣放更加省心、更加省油、更加保值,以及那丰田金字招牌的高品质,就是消费者为之埋单的理由。

事实果真如此吗?一位二手车大神告诉小编,那只是世俗的眼光,内行的人都明白,标致二手车非常好出手。这台标价13.38万的标致4008,挂出去3天已经被人订了,一分价钱没讲,买家看后非常满意。

而且,二手的标致,品质非常好,比日系车型还要好。

首先是性能。这台标致4008?350THP?豪华版对比RAV4荣放2.0L?CVT两驱风尚版,在动力性能、配置上,标致遥遥领先。1.6T+6AT的动力,让标致4008开起来,比2.0L的荣放RAV4更底气十足。

而液晶仪表、真皮电动座椅、全景天窗、18寸轮毂、前后排安全气囊、倒车影像等等,配置上足以秒杀同级的日系车型。

提到品质,标致的用料厚道、工艺之讲究,相信也不用小编多说了,用过标致车型的车主都知道,同是20万的车,标致的防锈、钢材用料、隔音材料等看不见的地方,都是实实在在的讲究,绝不因为生产成本制约而偷工减料。

至于,坊间传闻的,标致新车小问题多,日系车型比较省心的说法,在二手车已经被弱化。

很简单,如果你是一个新手,花十几万买了一台新簇簇的新车,别提多宝贝了。在新车到手那么几个月,谁对自己的爱车都会有一个蜜月期:眼里容不得新车有半点的瑕疵。

但车开久了,你会发觉这台车真正值钱的地方,是更扎实的底盘,高速跑起来镇定自若;更好的行车品质,在繁重加班后开车回家,你还要忍受散乱和嘈杂的行车感受?

而这些,恰恰是标致车的强项。小编还在实习时,听老司机说过,如果你是跑长途的话,预算20万的中级轿车,买标致508就没错了,高速跑起来那个舒适恰意,且跑个3、5年依然如初恋般紧致。这才是真品质。

虽然,相比日系和大众等品牌,标致品牌车型在二手市场上的数量相对较少,但这并不影响它的口碑,无论是车商还是消费者,都盯着市面上的二手标致在看。别不相信,我们车友群好几个在找标致206呢,1.6L的206,那真是玩耍的好伙伴。

好多人都问,下一台车选什么?虽然不少销售都会忽悠你,这个车品牌好、更保值,多人买,但真正自己用起来怎么样,还是要听车主现身说法。

车只是一个工具,落地即八折是不变的道理,而怎么样找到最好品质的享受?二手的标致值得拥有。


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