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2010款奥迪a4l(2010款奥迪a4l中控台说明)

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2010款奥迪a4l(2010款奥迪a4l中控台说明)

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奥迪A4L方向盘直径为38厘米。

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2010年奥迪A4L优缺点,专家(或买家)请输入

最大的缺点是有太多的街道!另一个是有点燃烧机油,隔音!但主要是,汽车非常稳定,没有水平摆动,当千宫是沟槽时,声音也非常真实,加速和油耗可以!但是说实话,我不喜欢新的奥迪的内部。我喜欢城市的原始内部A4L是完整的,3人,如果有人是如此的空间或小;燃料消耗约为10L/100公里;安全不可用说(汽车重量,稳定,表明材料非常坚固);加速,处理很棒

维护成本相对宝马,奔驰必须低

缺点是旧危险,比较电荷

我觉得Tiguan比奥迪适当。基本上,我可以购买国内顶级比赛,很多空间,而新的奥迪A4L德国开发了中国市场的一些技术和设备,其中包括1,更宽敞的后空间,体重欧洲版为60毫米;2,舒适的机箱,高于欧洲版A4底盘13毫米,从而实现更好的舒适和通过;3,燃料识别系统,自动识别点火效率时燃油质量,使发动机始终保持强大的强大功率和节能减少;审美需求等。

新款奥迪A4L前轴向前移动154mm,带来更优化的轴向载荷分布和较长的轴距,显着提高了车辆的控制性能和空间舒适性;转向机向下移动,其位置更靠近前轮,具有更直接的旋转效果,强度更精确;此外,在驱动模式选项中有一个舒适,动态,三种设置模式,选择不同的模式,可以完成一个按钮。

新款奥迪A4L配备了全新的8速多态不批量/手动集成传输,换档更加光滑,电力传输更平滑,驱动乘法更加舒适,燃油经济性更加舒适。此外,新一代Quittro全职四轮驱动系统还配备了奥迪A4L,40:60扭矩分布允许驾驶员获得更高的驾驶乐趣,并与ESP电子稳定性密切合作以改善活跃车辆的安全性。

新的奥迪A4L充满动态车身设计突出了汽车设计领域的奥迪的领导。奥迪S系列的前脸设计,轿跑车的流线型车身,宽轮和强轮,使其在交通中动态和动态和拉伸。该设计还使A4L具有相同水平的最低防风系数-0.27,这与模型的欧洲版本一致。LED“飞度翅膀”日间代表奥迪最新的设计趋势运行与新的奥迪A4L更不同。

新款奥迪A4L采用奥迪自己的“前轴转发设计”,轴距长度为2,869毫米,这种远程,短挂创新解决方案使A4L具有50:50的重量比(A4L3).2FSI)和精确,敏感的控制。A4L体长4,763毫米(1,76毫米)距离前一代型号为1,826毫米,在同一轿车后969毫米(比上一代模型约10厘米),甚至更多标准版高端C级汽车,具有前所未有的和非常和谐的方式,同时整合乐趣并乘坐,同时整合中型高端轿车。

它从未能在同一轿车中体验“另一个”的免费轿车,如“奥迪驾驶模式选项”。作为一个A4L,“奥迪驾驶模式选项”适用于新开发的“奥迪动态转向系统”,可以根据驾驶员的意志改变发动机,自动变速器和转向比。模型。驾驶员可以简单地通过转换按钮选择“舒适”,“动态”或“自动”三种驱动模式。

绿色和高效的电源组装使新的奥迪A4L实现了强大的强大,稳定和节能和环保。A4L配备了两个新的绿色高效发动机,全部采用“FSI燃料直接注入技术”和“AVS奥迪勇气增强系统”。新的3.2FSI发动机最大功率达到195千瓦(265HP),最大扭矩为330牛,米,新一代“Quattro全职四轮驱动系统”,宽速范围为3,000至5000rp/min。前后滚动扭矩分配比40:60)和6速Tiptronic手动/自动集成传输混合,使新的奥迪A4L距离静止速度仅6.9秒,达到100公里,90km/h,仅为6.9升。另一个新的2.0TFSI发动机最大功率达到132千瓦(180马力),可以输出极强的320牛·米最大扭矩在1500至3900转速度,通过新的8速多态Multronic手动集成传输混合,使新奥迪A4L距静止速度仅为8.4秒到100公里,最大速度为225千米/小时,而90公里/小时仅为5.7升。据报道,新的奥迪A4L还为中国市场制定了一些技术和设备,包括1个更宽敞的后空间,距离欧洲版本60毫米;2.舒适的底盘,高于欧洲版A4底盘13毫米,从而实现更好的舒适和可加工;重要的舒适座椅;5,更精致的内饰和多铬的装饰零件,满足中国消费者的审美需求。

新款奥迪A4L前轴向前移动154mm,带来更优化的轴向载荷分布和较长的轴距,显着提高了车辆的控制性能和空间舒适性;转向机向下移动,其位置更靠近前轮,具有更直接的旋转效果,强度更精确;此外,在驱动模式选项中有一个舒适,动态,三种设置模式,选择不同的模式,可以完成一个按钮。

新款奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统,可以根据驱动速度和所选择的奥迪驱动模式改变传动比,低速驱动操作是灵活的,高速驱动操作稳定而且ESP系统紧密折叠以提高安全性能。通过雷达传感器的配合和后视镜LED警告灯改善了车辆的主动安全性。

新款奥迪A4L配备了全新的8速多态不批量/手动集成传输,换档更加光滑,电力传输更平滑,驱动乘法更加舒适,燃油经济性更加舒适。此外,新一代Quittro全职四轮驱动系统还配备了奥迪A4L,40:60扭矩分布允许驾驶员获得更高的驾驶乐趣,并与ESP电子稳定性密切合作以改善活跃车辆的安全性。

新的奥迪A4L充满动态车身设计突出了汽车设计领域的奥迪的领导。奥迪S系列的前脸设计,轿跑车的流线型车身,宽轮和强轮,使其在交通中动态和动态和拉伸。该设计还使A4L具有相同水平的最低防风系数-0.27,这与模型的欧洲版本一致。LED“飞度翅膀”日间代表奥迪最新的设计趋势运行与新的奥迪A4L更不同。

新款奥迪A4L采用奥迪自己的“前轴转发设计”,轴距长度为2,869毫米,这种远程,短挂创新解决方案使A4L具有50:50的重量比(A4L3).2FSI)和精确,敏感的控制。A4L体长4,763毫米(1,76毫米)距离前一代型号为1,826毫米,在同一轿车后969毫米(比上一代模型约10厘米),甚至更多标准版高端C级汽车,具有前所未有的和非常和谐的方式,同时整合乐趣并乘坐,同时整合中型高端轿车。

它从未能在同一轿车中体验“另一个”的免费轿车,如“奥迪驾驶模式选项”。作为一个A4L,“奥迪驾驶模式选项”适用于新开发的“奥迪动态转向系统”,可以根据驾驶员的意志改变发动机,自动变速器和转向比。模型。驾驶员可以简单地通过转换按钮选择“舒适”,“动态”或“自动”三种驱动模式。

绿色和高效的电源组装使新的奥迪A4L实现了强大的强大,稳定和节能和环保。A4L配备了两个新的绿色高效发动机,全部采用“FSI燃料直接注入技术”和“AVS奥迪勇气增强系统”。新的3.2FSI发动机最大功率达到195千瓦(265HP),最大扭矩为330牛,米,新一代“Quattro全职四轮驱动系统”,宽速范围为3,000至5000rp/min。前后滚动扭矩分配比40:60)和6速Tiptronic手动/自动集成传输混合,使新的奥迪A4L距离静止速度仅6.9秒,达到100公里,90km/h,仅为6.9升。另一个新的2.0TFSI发动机最大功率达到132千瓦(180马力),可以输出极强的320牛·米最大扭矩在1500至3900转速度,通过新的8速多态Multronic手动集成传输混合,使新奥迪A4L距静止速度仅为8.4秒到100公里,最大速度为225千米/小时,而90公里/小时仅为5.7升。实用性更好,A4空间很扩大,但它不如A4,市场上有11个。它大约9速度。德国汽车安全系数很高,但如果你跑到200碰撞,就没有意外。奥迪总体而言,超过一辆便宜的高端汽车,30W应该是奥迪,不建议购买日本车,日本卖得很好,因为速度非常强大,如果中国如此严格驾驶非常小会死。似乎没有多大的a4l?发动机旧,变速箱并不新鲜。

如果电力组件,2100万21.8.8.8.8.8.8tdsg磁坛比a4l低。燃料消耗,采取T更有赋权。安全因子是OTTI,但还应在细节中看到细节。性能和力量相关,但国内迈腾没有4驱动版本。

奥迪A4L2010和奥迪A4L2011之间有什么区别?

奥迪A4L2010和奥迪A4L2011之间的差异:100公里的综合工作条件燃料消耗,不同的加速时间(0-100km/h),配备不同的发动机

首先,100公里的综合工作条件燃油消耗

1,奥迪A4L2010:100公里的综合工作条件燃料消耗为7.7L/100km。

2,奥迪A4L2011:100公里综合工作条件燃油消耗7.8L/100km。

其次,加速时间(0-100km/h)是不同的

1,奥迪A4L2010:加速时间(0-100km/h)9.5s。

2,奥迪A4L2011:加速时间(0-100km/h)8.4s。

第三,安装的发动机不同

1.奥迪A4L2010:配备前涡轮增压发动机。

2,奥迪A4L2011:配备了EA888发动机。

-奥迪A4L2012奥迪A4L增加了3个更重要的舒适性配置,逆转模拟图像和固定速度巡航,而且车辆的价格此外,新奥迪A4L还增加了1.8T模型,减少了1.8T的模型临界点;还使用模型删除3.2L顶部。最重要的是,奥迪A4L的整体价格没有改变。(汽车之家的摘要)与其他舒适,运动并不是太大的不同。(没有修改,这是在某些型号中添加的飞蝇灯)2011,飞度翼灯可以点亮,默认情况下,这是一个差异,11台驾驶电脑中有一个以上的显示功能,其他人没有有什么不同。

标签:新的   舒适   驱动   发动机

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