jeep越野车4x4（Jeep 4x4 SUV智能科技有什么意义）

jeep越野车4x4（Jeep 4x4 SUV智能科技有什么意义）

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众所周知，近几年SUV品牌车型正在快速占领购车市场，不管从汽车工业数据值上，还是直观的街头感受，SUV已经逐渐成为了消费者买车，尤其是轿车升购用户换车时的首选。这样的发展趋势不难理解，消费升级影响下，中国消费者的对车辆的品牌，空间，安全性能都有了更高要求，普通轿车显然已经无法满足消费者城市安心用车以及探索“诗和远方”的向往。而这，也引发了另一个矛盾点的触发——基于SUV的功能性及尺寸等方面因素，尤其是功能性更为全面的四驱版本，用车成本是否也会相应增加？这里所谓的成本除了买车时的车价之外，更多的是日常保养及更为重要的燃油成本。多功能与经济性，鱼和熊掌如何兼得？这是摆在SUV厂商及消费者面前共同的问题。

解铃还须系铃人，这样的认知误区还需要SUV领导品牌来做拨乱反正的事。说起SUV，Jeep更有发言权。此次，Jeep 4x4 SUV 智能科技实验室计划用一场“城市实验”解析适时四驱系统的工作逻辑，用最简单直接的方式解答家庭城市驾驶中四驱的作用以及长久以来对于四驱燃油经济性的”误区”。

1升油N次四驱切换，保护出行每一公里

在“抽样调查”中，Jeep选择了宁波这座二线中型城市作为实验地点，派出旗下指南者全新的家享四驱版车型进行实测。实验中，在指南者的中央传动轴附近安装了传感装置，在另一头接上小灯，通过灯的闪烁与否来判断四驱与两驱状态的切换。在近100公里的测试道路中，涵盖了日常生活中几乎能够遇到的各种路况环境，比如：小区地库出口的上坡，每一次的城市红绿灯起步，疾驰的高架路，城市中施工修路路段，以及周末家庭出游时会遇到的非铺装乡镇道路等等。

指南者的表现在情理之中又在意料之外——100公里的测试过程中，车辆上安装的四驱装置显示总共进行了近80次两驱四驱切换，同时城市综合路况下的百公里油耗仅为7.9L(*本次实验测试数据)！换算下来，在宁波这样地形比较平坦同时车流量也不是最繁忙的城市，本次测试中，平均1升油即可提供10次安全保护，每一公里都可以实现一次四驱切换保护。这是一个什么概念呢？平均1升油可以行驶12公里，以北上广为例，12公里的距离相当于从望京SOHO到国贸桥，从中山公园到陆家嘴，从沙面到广州塔，每一公里上下班的旅途，接送孩子的路程，都能享受四驱保护，同时拥有媲美两驱的燃油经济性。

下面是关于“jeep4x4是哪款车？”的相关介绍：
jeep4x4并不是指某款车，是表明该车是四轮驱动，也就是发动机驱动4个轮子同时做功。jeep的车都是四驱车，还有一小部分是两驱车，Jeep是是一个汽车品牌，历史比较悠久。jeep旗下的车型系列有：大切诺基、牧马人、指南者、自由客、自由光。JeepRenegade基于菲亚特500X平台打造，在外观上延续了Jeep家族经典的七孔进气格栅的造型设计。JeepRenegade搭载来自菲亚特的发动机，包括0.9T双缸涡轮增压发动机。

Jeep_牧马人4xe车型在2022女性世界年度车大奖(WWCOTY)评选中获得“最佳4x4车型”荣誉。

消费升级时代，人们从“活得有品质”开始追求“活得有意思”，甚至是“活得有意义”。对于SUV，消费者也不再仅仅满足它的高品质多功能代步需求，而是希望它能够更多地拓展自己的生活半径，和家人一起收获更多情感上的愉悦体验。而这，正是Jeep 4X4全路况系统所能满足的。Jeep用77年的时间，在Trail Rated全球SUV高标评级体系下，独创了一套全场合、全天候，最强大高效的全路况综合解决方案，树立了SUV品类核心技术价值标杆。

在喀纳斯的冰雪试驾中，我们懂得了Jeep4X4全路况系统的精髓。有时候，出发并不是没有勇气，而是少一份全路况系统带来的信心。

Jeep4X4，是每一段旅程的安心和自在

这套系统需要通过最严苛的Trail Rated全球SUV高标评级体系，包括2500项数据,应对十级地貌,5大评测维度,数百万英里测试……如同海军陆战队训练体系一般，为每款产品带来动力、安全、四驱三个层面的标杆级解题方式。我们以全新Jeep指南者四驱版车型为例，面对喀纳斯－30的低温，草原、沙丘、河谷、山地交错的路况，三大标杆能力加持的这套全路况系统尚且应对从容，日常路况下，更是如同“杀鸡用牛刀”般轻松。不夸张的说，花同样的钱，买别人家的SUV，你损失的价值，是无法用价格衡量的。

Jeep4X4=5099牛米，这是Jeep高效强劲的动力总成下，能够达到的最大轮边扭矩。这份能力不只是停留在账面上的数据，更是能够在日常行车时，从起步开始总能将扭矩合理分配到四轮，随时获得强有力的加速性能。不仅如此，Jeep旗下的每一套动力总成，都具备高效、强劲、省油的实力。每当生活需要激情与欢乐时，都会给你源源不断的支持。

Jeep4X4=20000NM/Deg，这则是全新Jeep指南者在主被动强大安全体系下，能够达到的最大扭矩刚性，每一度变形量需要20000牛米的扭矩，最大限度防止车身变形。这也是为什么全新Jeep指南者在中欧美安全评级中，屡获五星的根本原因。当你需要100%的安全，总能得到120%的保护。

Jeep4X4=17种路况下的默默守护。全新上市的Jeep指南者1.4T四驱版车型搭载的Active Drive四驱系统在低温环境、上下坡、持续在颠簸，急速过弯等17种场景下切换为四驱模式，拥有更好的抓地力和脱困性，为驾乘者提供全方位的安心保护。在17种你没有意识的时刻，Jeep四驱默默保护全家安心。

Jeep4X4，解题另有玄机

在SUV的核心技术——四驱上，Jeep还有着更多的绝招，成为专业全路况四驱安心为家必备的加分项。同样还是以全新Jeep指南者四驱版车型为例：

Jeep 4x4=0.2，迅雷不及Jeep切换四驱

秒，相当于眨下眼睛，一个专业赛车手的换挡速度。而全新Jeep指南者配备的Active Drive四驱系统可以在车辆状态发生变化前挂入四驱模式，整个切换过程仅需0.2秒，不知不觉中化险为夷。特别是后半轴离合器片采用电机控制，相比普通的电磁系统，不仅响应更快，还更具价值感，扭矩精度更高。

Jeep 4x4＝2，薛定谔的四驱，不是四驱安全就是两驱省油

Active Drive四驱系统拥有业界首创后轴智能分离技术，真正实现四驱模式保障行车安全，同时兼顾燃油经济性，达到两驱油耗，可节省4%的油耗。

Jeep4X4，是一次亲身的经历，更是一次情感的满足

作为全球SUV领导品牌，Jeep肩负带领消费者去看尽世界美好的重任，而TA始终怀揣着探索、分享、担当、真实的品牌态度，让每一次到达，更有意义。毕竟只有专业的SUV才能带人们走的更远，看的更多，获得触动内心的经历，情感和渴望。

2017年，广汽菲克完成销量222,332台，在新晋合资汽车品牌中销量排名第一（注：新晋，指近10年来成立的），并实现了自2015年12月以来连续25个月的同比增长。旗下的Jeep品牌国产车型销量更是同比增长57%，前十一个月位列国际主流合资SUV零售增速前三，累计排名进入前八位，在第二个完整销售年销量一举突破20万台。随着越来越多人读懂Jeep 4X4全路况系统的深意，这个品牌的未来，更加值得期待。