try是日本的啥摩托车？凯旋摩托和哈雷摩托哪个保值

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凯旋摩托。致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。拥有无可比拟的品牌传承，和骄人的历史成就。世界摩托车发展史上的一幕又一幕经典时刻，见证和定义着我们。

凯旋摩托车更保值。凯旋摩托车是很保值的，因为它的质量非常好，是有保障的。凯旋摩托车虽然不是跑车型，但却搭载了最多的赛道技术。凯旋摩托车是史无前例的杰作，也是精华所在。不仅有着双离合变速器而且还采用了V4发动机，运动性能和巡航性能交互体验。即便是和国产同级车最大功率和发力转速都十分接近的情况下，凯旋的加速仍然有着极大的优势，它在推重比、ECU调校、发动机特性等等方面，都注定着与众不同。我们知道三缸机融合了双缸和四缸的优势，这就造就了它在起步过程中比四缸机有着更强的爆发力，高速奔驰时比双缸机在高转速下有着更痛快的动力储备。

Triumph(凯旋)这个品牌相信很多的中国车迷都不认识，其实它是英国最著名的车厂，其历史比哈雷还要悠久。公司最早建立于1886年，最初生产自行车，1902年生产出了Triumph第一辆摩托车。和很多老品牌一样，Triumph曾经辉煌一时，但也一度濒临倒闭。但到90年代，它的新管理者，重新建立工厂，改变设计以及经营思想，最后不但成功的拯救了这个十分伟大的品牌，而且还进一步的发扬光大。Triumph深受众多美国明星的喜爱，Steve Mcqueen、James Dean、Bob Dylan，乃至现在的Tom Cruise、Nicholas Cage等主演的电影里都出现过Triunph的身影。Triumph的主页：[url]www.triumph.co.uk[/url] [url]www.triumphmotorcycles.com[/url]

1、在国内某省份有摩托车进市区，这次是凯旋675，车主可上牌。在国内部分城市是禁止摩托车进入的，而且凯旋675摩托车在国内不存在大贸车，所以车主即便戴盔上牌，一旦被逮住也是罚款，因为车子是水车。2、凯旋675R，车型定位街车，外号“青蛙王子”，车身采用的是侧边排气，配2轮2座设计，全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻。3、上华港车管所那可上牌照

triumph daytona 也就是凯旋。创始人是英国的。经营不善，现在好像卖给了印度人。很早以前参加比赛经常得奖的。。凯旋特色是制造三缸摩托车，凯旋675的声音是天籁之音，没任何车能比的。。我觉得！

如果是真正的凯旋攀爬者，它的发动机压缩比高达11.0:1，应该加95号的汽油比较合适。如果是其他的仿制的摩托车，发动机压缩比不高，在10.0:1以下的，加92号的汽油就可以了，或者是加92号和95号的汽油都可以。

汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否，而且其所含的与抗爆性有关的辛烷值的高低。摩托车加哪种标号的汽油，主要是看它的发动机压缩比而定。压缩比高的发动机由于更容易产生爆震，所以需要辛烷值高，抗爆性好一点的高号汽油。而压缩比没有那么高的，加高号汽油就没有用处和好处了。而且压缩比低的发动机如果用高号汽油，反而有可能会产生滞燃，影响发动机正常性能的发挥。

凯旋攀爬900摩托车搭载的是一台并列双缸水冷四冲程电喷发动机，压缩比为11：1，实际排量为890cc，最大功率为65马力，，最大扭矩是80.9牛米。配置部分，KYB品牌的前后悬挂系统，41毫米正立式前叉，搭配预载可调双枪后避震。刹车部分，采用的前310毫米、后255毫米碟刹（前轮为Brembo卡钳，后轮为Nissin单活塞卡钳），并匹配了ABS防抱死系统。

如果是各种仿制品，它们的发动机压缩比一般都不高这样的用92号的汽油就可以，当然用95号的汽油也行，但也不能提供更强的动力或更好的发动机保护。而且由于95号的汽油贵，就只能造成浪费了。

立刻关闭油管， 让专业的修理工把化油器拆开来看看。引擎机油泄漏的成因：1、油盘衬垫损坏或螺钉松动漏油；油盘放油螺塞衬垫损坏，松动漏油。2、发动机支架板形变或密封不严密，机油泄漏。3、气门室罩密封不良泄漏。4、曲轴前、后油封破损、机油泄漏；后密封密封不严密。5、涡轮增压漏油。6、机油散热器的密封性不佳。

可以。摩托车可以贷款购买。目前摩托车可以办理贷款，每个地方会有差异，需要购买者提供身份证，户口本，结婚证或者单身证明，工作和公司固定电话号码等。