XR-V销量即将突破百万，你觉得这个车型的性价比怎么样？2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级
- XR-V销量即将突破百万，你觉得这个车型的性价比怎么样
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级
- 【车主点评:本田xr-v 非常值得入手的一款SUV】
本田xr-v的销量在近日即将突破百万，本田xr-v是本田的SUV系列推出一款基本的车型。本田最有名的SUV车型是本田CRV，但是xr-v的受众会比CRV小一点，因为xr-v的价格，尺寸以及各个方面都和CRV有着按一定的不同，所以xr-v的销量能突破百万，也说明了本田这个品牌以及xr-v的车型有着很大的性价比，那我们来看一下具体有哪些。
一、xr-v的价格更低xr-v的价格比起CRV的价格更低。对于普通的消费者而言，价格是一个至关重要的因素，特别是购买汽车。可能有的人预算是15万，那么他们就买不了20万的车，所以xr-v对于CRV的价格来说，这个差价就决定了很多人会来购买。这款车型xr-v作为本田的车有本田的品牌力保证，也会让很多人能够相信这款车型给他们一个长时间的使用。
二、xr-v更适合对空间需求较小的家庭xr-v的尺寸对比CRV更小。所以对于家庭用车来说。xr-v的空间可能比CRV略低，但是有的家庭他们可能要不了那么大的尺寸。而尺寸越小的车他在停靠的时候以及油耗等其他方面有着优势，正所谓一寸强，一寸短一寸险。不论是大还是小，都有各自的好处。而xr-v则可以正好的契合他们的受众。
三、xr-v的综合性价比较高
xr-v的综合性价比较高，这让它的销量可以达到突破百万的数字，这是一个很夸张的数量。在中国的汽车市场上有很多的品牌，每个品牌也都有很多多款车型，能达到这个数字就是市场对于xr-v这个品牌的车型的认可，所以xr-v的综合性价比是比较高的。在中小型SUV车型上也xr-v有较好的未来。
日前，2021款?本田XR-V?正式上市销售，新车推出7款车型，售价12.79-17.59万。新车为年度小改款，因此主要变化是对配置进行优化调整，这次我们来看看高配车型都有那些升级。
外观方面：新车相比现款车型没太大变化。新车的进气格栅采用黑色烤漆装点，镀铬饰条横向连接两侧大灯。下部一体式前保险杠贯穿整个中网，将两侧的转向灯和雾灯相连。新车侧面线条流畅，平直的腰线配合俯冲式车身，整体动感十足。车身尾部造型饱满，贯穿式尾灯加入LED光源，更显个性特点。值得一提的是，1.5T车型新增了炫金银、单宁蓝两种全新外观配色。
内饰方面：新车整体布局维持不变，中控屏搭载Honda?CONNECT智导互联系统，支持GPS导航、交通信息路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能。搭载Honda?SENSING安全超感系统，涵盖ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统。
动力方面：新车依旧搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛米，匹配6速手动以及CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛米，传动系统为CVT变速箱。
总结：东风本田XR-V凭借极具个性的外观和良好的市场口碑常年霸占小型SUV销量榜前三，通过此次升级，相信XR-V在后续小型SUV领域众多同级竞品面前将更有竞争力。
#选车理由 因为家里成员的增加，家里那台轿车的空间已经不够用了，所以打算换一台空间更大的SUV，因为预算有限，大概还是只能买15万左右的车子。但我又不是很想买国产，因为它的品质实在是难有保证，最后还是朋友推荐了我本田xr-v这款车，我在4s店亲自看车的时候也被他吸引到了，外观十分的不错，很亮眼，配置也是非常的丰富，特别是它的安全性能特别出众，试驾之后也觉得它的操控体验不错，很容易上手。特别是他的价格也在我的预算之内，我觉得非常的完美。
#最满意 最满意的当然就是它的空间了，对我一家四口人来说，这个车的空间是完全足够了，整车坐下五个成年人也是绰绰有余，车子的外观设计也是非常的亮眼，动力我也是非常的满意。
#最不满意 这辆车子的舒适性方面并不是那么让我满意，减震做的非常一般，因为经常要过一些路面坑洼的路段，所以会感觉很难受，内饰做的也一般般，这个价位的车子方向盘居然是塑料的，我觉得非常的不走心。
#空间 空间是完全足够了，可以说绰绰有余，本田的空间利用的真的非常的不错，无论是乘坐空间还是储物空间都是非常的大。
#外观 这辆车子的外观我也是非常的喜欢，特别是他那贯穿式的尾灯很有辨识度，还隐藏式的后门把手也是非常的有特点。
#内饰 车子的内饰我觉得对不起这个价位，风格我倒是蛮喜欢的，但是用料不敢恭维，它的方向盘居然是塑料的，手感实在是太差了。
#动力 动力完全是足够了，我买车的时候怕动力不够，选购了这款有涡轮增压发动机的xr-v，到现在我都觉得动力可能过剩了。
#操控 车子的操控还是非常容易上手的，开了这两个月可以说是驾轻就熟了，转向的时候非常的轻松，单手都能打方向盘，车子的稳定性也是非常让我满意，高速过弯车子都不会有倾斜。
#舒适性 舒适度方面稍微差了一些，因为它减震做的真的一般般，每次经过坑洼路面的时候都是一种煎熬，噪音的话，只有速度快了才有。低速行驶的时候噪音很小。
#油耗 因为平时大部分时间都是在市区行驶，所以对这个油画我还是十分满意的，毕竟在市区道路开油耗都会高一些，平均百公里才八个点，我真的是非常的满意。
