2020款汉兰达要来了，全面升级，3.5LV6引擎
- 2020款汉兰达要来了，全面升级，3.5LV6引擎
- 2020款汉兰达来了，现款仍热卖！提车后没做这件事，亏大了！
由于丰田旗下的汉兰达在国内上市时间比较早，再加上它超长的空间搭配的7座布局，以及该车过硬的品质，即便出现加价的情况，消费者也愿意为它买单，因此汉兰达在国内的中型SUV市场，长期保持着较高的占有率。但是，由于国内汽车市场竞争日益激烈，丰田要想让汉兰达一直保持领先，也不得不将这款车升级换代。据了解，2020款汉兰达已经在北美地区上市，预计在今年下半年投入国内市场。
全新汉兰达不仅在外观方面有着明显的变化，而且该车从内到外都进行了全面升级，让这款车焕然一新。从外观来看，新车的前脸加入了倒梯形的通风口，搭配黑色的饰板让车头显得格外霸气。在车头的前保险杠和两侧的雾灯区，该车也采用比较年轻化的设计手法，点缀上大量的金属线条，让该车显得格外有档次。另外，前车灯也经过了重新设计，灯组内全部换装LED，这种设计更迎合国内汽车市场的潮流。
从侧面看，新车的腰线同样进行重新设计。上腰线呈现出更明显的肌肉感，而下腰线因为采用上扬的风格来打造，所以车身流露出的运动气息更加明显。只不过，该车在车门的下方没有配备硬塑料饰板，车身的层次显得不是很清晰。从尾部看，重新设计的尾灯，看起来更加细长，与前大灯的造型相呼应。
内饰部分，新车也颠覆了老款车型的设计理念，应该说比老款车型更显年轻，更显科技化。中控台上新增加了悬浮式12.3寸显示屏，这块显示屏具有车联网，车载WiFi，音乐等多种功能。在实用性方面，该车除了采用7座布局外，还增加了8座车型，出色的装载能力更成为新款汉兰达的一大亮点。在颜色的搭配上，该车也进行了重新设计，采用更加吸引年轻人眼球的撞色设计风格。
动力部分，欧美地区上市的车型搭载3.5L?V6发动机，变速箱换装了8AT，最大马力达295匹，最大扭矩为365牛米。与此同时，还有2.0T+6AT和2.5L混合动力两种车型一起上市了。
综上所述：2020款汉兰达的确给人焕然一新的感觉。凭借着该车上市多年一直保持的良好口碑，加上新车带来的明显变化，怪不得车友说等不及了。预计，新车在国内上市后价格会在24万左右，定价基本与老款车型一致，确实挺让人期待的。
丰田汉兰达在国内拥有一大批忠实粉丝，作为一款经典中型SUV，汉兰达的车型亮点包括超长轴距、宽大的内部空间、可选5座或7座布局，整体来说，丰田汉兰达具有较高的综合品质，性价比不错。?
据媒体报道，2020款丰田汉兰达已经在北美优先上市，相比现款，新款汉兰达定价有明显提升。
新款汉兰达按照配置的不同分为了4个级别，售价分别为LE（36800美元）、XLE（39600美元）、Limited（43650美元）和Platinum（46850美元）。
现款汉兰达在售多款车型，厂商指导价23.98-32.58万，经销商报价暂无明显优惠。2020款丰田汉兰达来势汹汹，价格丝毫不含糊，想等新款上市后捡现款便宜的朋友有点灰心了，看来现款降价空间也不大。?
家住杭州的张先生一直想买一辆家用SUV，丰田汉兰达是他最钟意的车型，看到2020款定价不低，张先生决定不等了，年前直接去4S店提走了一辆汉兰达?2018款?2.0T?四驱精英版?7座。
这款车型厂商指导价25.88万，另外加上购置税2.3万，上牌费500元，车船使用税480元，交强险1100元以及其他商业保险约6500元，总的提车花费即为29万左右。
张先生觉得贷款买车麻烦比较多，于是选择全款购车。全款买车虽然省事，但是资金方面的压力还是比较大的，一辆车几乎掏空了钱包。
作为新晋车主，心爱的车子开回家后，张先生才逐渐意识到，买车只是一个开始，养车的花费也不低。虽然没有改装的爱好，不用大调大改，但是作为一名追求精致的车主，必要的车载装备还是要买了，此外，保险是必须要上的，这也是一笔不小的花费；日常开车过程中，加油要花钱，车子定期要保养、要洗车，偶尔坏在路上还需要道路救援等等。?
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