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2021款东风风神奕炫/奕炫GS配置曝光 将于4月8日上市

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2021款东风风神奕炫/奕炫GS配置曝光 将于4月8日上市

  • 2021款东风风神奕炫/奕炫GS配置曝光 将于4月8日上市
  • 新款东风风神E70上市,续航可达500KM,起售价13.58万
  • 2021上海车展探馆:东风风神奕炫MAX
  • 2021上海车展:东风风神奕炫MAX暗夜版亮相
  • 配置全新升级 2021款东风风神AX7及AX7 PRO上市售8.99万起

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,2021款东风风神奕炫/奕炫GS将于4月8日正式上市。与在售车型相比,新款车型造型设计方面将保持不变,仅是针对配置进行了相应调整。(文中配图均为在售车型)

东风风神奕炫

造型上,奕炫延续了东风风神eπ概念车设计风格,犀利的车身线条勾勒出非常运动的姿态。同时它的前脸设计也非常有特色,两侧的镀铬装饰营造出“獠牙”的感觉,提升了整个前脸的气势。奕炫的内饰采用了大量的流行元素,加入了平底方向盘、悬浮式液晶屏幕、液晶仪表和触控式空调面板等。同时奕炫还有全黑内饰以及黑/红双色内饰可选。

新款车型根据不同车型将配备新样式轮圈、大嘴前格栅、前装运动套件、新内饰配色、增配皮质座椅、360°全景影像、WindLink X人工智能车机系统等配置,高配车型拥有L2级别的自动驾驶辅助系统。

奕炫提供了两种涡轮增压发动机,分别是1.5T和1.0TD。其中1.0TD增压直喷发动机最大功率92kW,峰值扭矩196Nm;1.5T发动机最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。与这两台机器匹配的是格特拉克的6速DCT湿式双离合自动变速器,另外1.0TD发动机还有一款5速手动变速箱可选。

东风风神奕炫GS

奕炫GS来自于风神全球模块化平台,这是东风风神在该平台的首款SUV。新车定位于紧凑级别的SUV,并首次采用了全新的赛道标识,融入了更多的运动元素,更能体现该车的年轻化。奕炫GS的内饰采用了年轻化的风格,加入了D型运动方向盘、悬浮式液晶屏幕、液晶仪表和触控式空调面板等主流设计元素,颇具质感,并提供全黑内饰以及黑/红双色内饰可选。

新款车型根据不同车型将配备新造型轮圈、新内饰配色、皮质座椅、座椅增加花纹打孔、侧气囊、后排出风口、WindLink X人工智能车机系统等配置。与奕炫相同,高配车型拥有L2级别的自动驾驶辅助系统。

奕炫GS搭载了1.0T涡轮增压发动机和四缸1.5T涡轮增压发动机,其中1.0T(200T)发动机最大功率92kW,峰值扭矩196Nm,匹配5速手动变速箱;1.5T(230T)发动机最大功率110kW,峰值扭矩230Nm,匹配6速双离合变速箱。

随着新能源时代的到来,越来越多的新能源车型登场,?东风风神E70就是其中之一。日前笔者得到消息,2021款东风风神E70上市了,此次共推出六款不同配置车,售价区间为13.58万元到15.98万元,新车在外观和内饰方面与现款车型差别不大,主要在配置、续航方面做出调整。话不多说,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车几乎与现款车型保持一致。前脸部分采用封闭式中网,使用了新能源车型的一贯设计;中网上方横置一根镀铬饰条,连接两枚头灯,拉伸了视觉宽度,灯组内部还嵌入LED灯带,点亮后辨识度较高;下方进气口同样配备一根镀铬饰条,更显时尚感。

来到侧面,新车采用双腰线设计,勾勒出内凹式车门。侧裙上方使用一根饰条加以点缀,并印有“东风风神”字样,更显个性。值得一提的是,新车采用17寸铝合金轮圈,官方为其取名为“飞刃”,造型十分动感。

来到车尾,尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感十足。同时,新车配备贯穿式尾灯,点亮后辨识度更高,有效拉伸了视觉宽度;上方还嵌有一排字母,更显档次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4680毫米×1720毫米×1530毫米,轴距为2700毫米。

进入车内,中控台上方矗立两块大尺液晶屏,双联屏设计极大增强了科技感。三幅式多功能方向盘使用镀铬饰条以及黑色饰板加以点缀,造型动感时尚;空调出风口同样使用镀铬饰条点缀,更显时尚感,搭配精致的电子档杆,内饰颜值超高。

配置方面,新车配备前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬、电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、并线辅助、后驻车雷达、定速巡航、运动/经济驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、车载导航、手机互联、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等,配置十分丰富。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大马力为150匹,峰值扭矩为260牛米。续航方面,根据不同车型,续航里程分别为400KM、420KM、500KM,快充状态仅需0.6小时即可将电量充至80%。

东风风神E70紧跟新能源趋势,推出了配置更加丰富的新车型,但是较高的售价和并不帅气的外观让这款车丧失了产品力,无论价格、外观还是续航里程,东风风神E70都不出色,若厂商不放出巨额优惠的话,恐怕很难突破销量冰点。各位读者,你对这款车作何评价?

易车讯 ?2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了东风风神奕炫MAX实车图,此前该车已于4月16日亮相,将提供高功率版1.5T发动机与混动版可选,该车将在2021上海车展展示。

外观方面,奕炫MAX具有较强的运动化风格,其日行灯带设置在灯组上方,内部结构也经过了重新设计,进气格栅尺寸巨大。

车身侧面线条流畅,车尾部分营造了类似轿跑式的溜背造型,此外尾部还采用了贯穿式尾灯设计,这也是时下汽车设计的流行趋势。

内饰设计方面,新车采用了简洁的设计风格,中控屏幕悬浮在中控台的中央位置,并不是常规的上方位置,因此更具设计感,此外,车内还采用了类似碳纤维的纹理以及黄色原色进行点缀,营造出浓厚的运动氛围。

动力方面,新车将提供高功率版1.5T发动机与混动版可选。其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW,最大扭矩320N·m。而混动车型的最大功率为120kW,与之匹配的是7速双离合变速箱。

易车讯?东风风神奕炫MAX暗夜版正式亮相,该车基于奕炫MAX,由官方改装打造。增加了宽体车身、空力套件、尾翼等部件。

东风风神奕炫MAX暗夜版采用了黑金配色,而是黑色车身为哑光车漆。前门改成了翼门造型,这种类似超跑设计的翼门在打开后让车子看起来战斗力十足。前后翼子板都做了宽体效果。

轮圈升级为19寸的多幅轮圈,轮圈为黑色涂装,并在细节增加金色装饰。制动系统采用了红色卡钳,进一步渲染运动感。在车尾的大型扰流板上,带有暗夜版专属的logo。

动力部分搭载了东风最新的动力技术品牌“马赫动力”,使用高功率版1.5T发动机,这台代号C15TDR,最大功率可达150kW,最大扭矩320N·m,匹配格特拉克的7速双离合变速箱。

内饰方面,同样采用与车身呼应的黑黄配色,并辅以大量欧蒂兰材质内饰。在座椅、方向盘饰板、logo、中控台、前后空调出风口、两侧门把手、窗户升降开关甚至座椅的缝线都改成了金色。并使用了一体式运动座椅。

(/邵帅)9月10日晚间,2021款东风风神AX7及AX7?PRO正式上市。新车此次共推出5款车型,售价为8.99-14.39万元。其中,新款AX7推出2款车型,售价为8.99-10.99万元;AX7?PRO推出3款车型,售价为12.39-14.39万元。新款AX7车型采用了家族一以贯之的设计手法,而AX7?PRO则以更新的外观造型亮相。此外,官方现场公布了抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。详情如下:

东风风神AX7?PRO

东风风神AX7?PRO以交互几何2.0设计理念打造,锋芒凌厉的车身肌肉线条搭配全新前脸造型,刻画出AX7?PRO的硬核意志。同时,新车还加入了全新赛道标识的运用。外部配置方面,新车提供矩阵式全LED前大灯,可通过IHBC智能远光灯控制系统自动切换远近光。此外,新车还采用了风之翼独立LED日行灯。

侧面来看,新车的整体造型保留AX7系列的设计理念,明晰的腰线以侧窗顶部的银色装饰,构建出新车独特的设计美感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4650×1880×1690mm,轴距为2715mm。此外,AX7?PRO配备的是19英寸破风轮辋以及倍耐力轮胎。

尾部造型上,全LED贯穿式家族化尾灯带有鲜明特色又富有科技感,双色灯组以及层次感分明的尾部造型,使其看上去更显前卫与时尚。新车还融入了外露式的排气装饰以及整体感强烈的后包围,年轻化气息更为浓厚。

AX7?PRO的内饰保留了AX7系列的设计风格,平底式方向盘以及液晶仪表盘的搭配,看上去兼具运动感和科技感。同时,中控台造型整体感强烈,从左至右的环抱式智能座舱设计也应用了大面积的软性材料,匹配红黑拼色皮质运动座椅,使其品质感迅速攀升。

配置亮点方面,WindLink5.0人工智能车机系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制,打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎,还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。同时,新车的升级版360°全景影像匹配10.25英寸超清720P电容触摸屏,系统由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成。

此外,新车还提供了带ACC-S&G带启停功能的全速自适应巡航、智能领航辅助系统,在车速30-150km/h范围之间均可支持。而在L2+级智能辅助驾驶系统层面,这套系统也包括了前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等

被动安全性方面,新车增加了贯穿式头部气帘,提供6个安全气囊的全维防护。同时,AX7?PRO的B柱采用1500MPa级热成型钢,门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢,每平方厘米能承受10吨以上的压力。

新款东风风神AX7

同期上市的新款东风风神AX7则采用家族最新的外观设计,横幅镀铬前脸以及犀利的大灯组合,构建出宽阔的前脸视觉宽度。同时,新车采用贯穿的前包围进气,辅以镀铬装饰,精致感同步提升。新款车型在尾部造型上同样犀利,尾灯组棱角分明,后包围辅以银色饰条点缀,加上整体感强烈的尾部包围,使其整体上更显动感、时尚。新款AX7在内饰方面保留了现款车型的设计手法,方向盘简约大气、中控台整。体的视觉效果更加时尚。

动力层面,东风风神AX7?PRO搭载1.6T直喷发动机,最大马力170匹,峰值扭矩250牛米。新款东风风神AX7搭载1.5T和1.6T两款发动机,前者最大马力150匹,峰值扭矩230牛米;后者动力参数与AXX7?PRO的1.6T发动机保持一致。传动方面,新车匹配的是6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。


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