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c2驾照会淘汰吗为什么说考c2被取消

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c2驾照会淘汰吗为什么说考c2被取消

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  • 考C2驾照后悔吗年轻人考C2驾照很丢人
  • 为什么建议大家别考C2
  • 驾照新增了C2型,为什么很多人不提倡学C2驾照
  • 为什么驾校不建议考c2
  • 为什么很多人不提倡考C2驾照
  • 为什么很多人不提倡学 C2 驾照

??????目前并没有c2驾照会淘汰的相关消息,如今市场上的车型自动挡就占了相当大的一部分。在日常驾驶中的踩错刹车、以及考试时频频挂科,不仅在买车方面影响了消费者追求自动挡,在驾考方面也逐渐改变群众的选择。虽然如今考c1驾驶证仍占主导位置,但按照这样的发展趋势,未来c2很可能会成为主导。
??????
为什么说考c2被取消?
??????这纯属是子虚乌有,出现这种说法,主要是出于以下几种因素:
1、应用范围
??????首先c1是可以准驾c2驾驶证车型的,而c2则不能准驾c1。不少人会认为考了c1后,即便以后买自动挡车型,偶尔需要开一下手动挡也可以。
2、价格
??????无论是考证还是买车,自动挡的价格都会比手动挡要高。不少人秉承着花更少的钱获得更多的准驾车型驾驶资格自然是更划算。
3、选择性
??????虽然如今市场上的车有相当大一部分是自动挡,但手动挡仍然是占主导地位的,考驾驶证也是如此,很多驾校甚至没有自动挡可以学。
??????综合以上因数,考c2被取消的说法也就逐渐被被曲解。

在日常生活中我们会发现,大部分人都是开的自动挡汽车,但来到驾校学车却是学的手动挡。这是什么情况 ?有不少学员都会问这个问题,这次我们来真正了解一下背后的原委。

  • 含金量高

学车前我们应掌握一个常识,C1是手动挡车型,C2是自动挡车型,其中C类驾驶证一共有五个档次:C1小型汽车、C2小型自动挡汽车、C3低速载货汽车、C4三轮汽车、C5残疾人专用小型自动挡载客汽车,其中C1驾驶证可谓是站在食物链的顶端,不单单只包括C1,而是:

C1=C1+C2+C3+C4

C2=C2

C3=C3+C4

C4=C4

其中C1驾驶证更是一证抵四(五)证,非常具有含金量。C2也不只是比C1低一个档次。

  • 价格费用

学C2驾驶证的学习考试费用平均比C1驾驶证高1000元,并且自动挡车型在许多车辆使用方面的费用均会高于手动挡车型:自动挡车会比手动挡车更贵;自动挡车的油耗会高于手动挡;自动挡车型的维修成本会高于手动挡。

  • 考试时间和考试环境

由于我国大部分学员会选择考C1手动挡驾照,所以导致选择C2的学员更少,并且一般驾校提供的C2考试环境会远远少于C1,所以预约C2的考试等待时间会更久,补考的话,甚至要花几个月的等待时间,所以拿证时间会远远长于C1驾照。

  • 歧视心理

很多网友吐槽选择学C2的学员是”残疾“,因为毕竟自动挡汽车学起来会更简单,在很多网友和外界的调侃声中很多学员也被迫选择了C1驾照。

  • 驾驶乐趣

通过学习C1驾照我们更能认识汽车的发动原理,并且很多司机直言开手动挡的车型更能收获驾驶乐趣,驾驶的过程中需要频繁换挡,更具有操作性和乐趣性,并且C1的考试更具有难度和挑战性。

以上所提的五个要素,环环相扣形成了驾校不愿教,学员不想学的死循环。

所以手动挡的车可以不开,但是C1驾照不能没有!

??????不知道你的周边朋友有没有考C2驾照的,如果有的话,相信他们肯定遇到过这种经历。在考C2驾照时,一些熟人就会开启各种嘲讽模式,“C2驾照是女人或老人才考,你年轻人考会很丢人!”“它是残疾人驾照,你考C2驾照迟早都会后悔的!”。
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“C1驾照的人总有一种优越性,习惯性歧视考C2驾照的人”
??????一部分人就是有这种特性,一旦自己建立了优势,总会习惯性地歧视后来者。这里不探讨人家是否有意无意,但是“说者无心听者有意”,特别是一些特别在意别人对自己的看法的人,受不了闲言乱语,最后改考C1驾照。
??????
“选择考C1还是C2,关键在于自己需求”
考C1的:
??????工作或某些因素特定需求,手动挡和自动挡都能开,即使日常不开手动,偶尔还能体验一下手动挡的驾驶乐趣。
考C2的:
??????绝对没有驾驶手动挡车型的需求,想要更快上手,为了驾考更顺利通过。
??????
“C1和C2有什么不同的?”
1、C2准驾车型少
??????学手动档拿到的是C1驾照,学自动档拿到的是C2驾照,只要是C2驾照能开的车,C1驾照都能开,但是C2驾照却不能开手动档车型,所以很多人为了以后开车能更加方便,就会选择去考C1驾照。
2、C2考试费用贵
??????C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少,所以相应的教练少教练车也少,且教练车的维修费用也稍高。因此,考C2的花费会多一点。
3、C2驾照不能转C1
??????如果你所在驾校有开设C2照培训,一般情况下想从C1转到C2,有条件的驾校都是允许的;但是想从中途想从C2转到C1,那就得重新报考,参加C1驾照科目一、二、三的考试后增驾获得。
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“C2考试科目流程与C1没有太大区别”
??????实际上,C2驾照的考试科目、流程,与C1驾照没有太大区别,同样要进行科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考、科目三安全文明驾驶常识考试。
??????与C1驾照不同的是,从2021年6月1日起,C2驾照科目二考试只包括侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯四个考试项目,整体上会比C1少一个“坡道定点停车和起步”。另外,C2通过科目一考试后,约考科目三的时间会更快,新规实施后,可从原来通过科目一考试后的30天缩短至20天。

首先,C1和C2价格上差了200,但是考C1的还是多数,只有少数胆子小和初学大妈在练C2,因为学C2的人少,所以驾校只准备了3台自动挡车和两个教练。人稍微多一点就排不开时间,导致学生暑假期间我一次都没练上。没练几次就去考试了,结果考试时间安排不上。因为考的人少,所以自动挡考试车只配备了一台,说是本来有两台的,结果坏了一台,而且不是像C1一样每天都有C2的考试,于是又多排了一个月队。好不容易去考试了,几十个人只用一台考试车,也是等的腰酸背痛,结果没考几个人设备又故障了,C1的同时8台在考,有1台坏了还有7台,这C2只有一个独苗,于是只能让大家回家重新报名考试。又多等一个月。一波三折的考完科目二想着科目三简单了吧。结果练习车依旧少,于是被安排凌晨3点练车,天都没亮,碰上下雨更是被大灯晃的看不见线。好不容易挨到考试,结果通过率是跟C1一起算的。被安全员一脚刹车没通过,又要重考。中间还因为有个考生出了车祸,导致独苗考试车直接残废,又停考好几个月。再考终于通过,还差点中招,幸亏我机敏才躲过一劫。算来算去,用在等待上的时间有一年零5个半月,前后练车也就用了20个小时左右。有这时间我去考C1都能拿到驾照3回了。

我们传统学习小型汽车驾照的时候都是学习的手动档,但是随着汽车行业的发展,自动挡的汽车逐渐普遍,所以驾校为了扩大市场,也增加了C2驾照的学习。影现在很多车主买车主要是买自动挡。很多学员学车的时候,还是选择了C1型,很少有人学C2驾照。

首先就是驾校在购车上自动挡的车肯定比手动挡的车价格贵些,然后自动挡的车保养维护费用也高。驾校教授学员,学员一年到头不断的练车,车的损害程度也比一般家用车要大。所以如果单独的学习C2型的所以很多驾校的教练,经常忽悠学员放弃学习C2型驾驶证。同样是学车,很多学员也不愿意花更多的学费学习性价比比较低的C2型驾驶证。

因为C2型驾驶证,只能驾驶自动挡的车,而C1型驾驶证即能驾驶自动挡的车也能驾驶手动挡的车。而且考C1型驾驶证比考C2型驾驶证花费的费用又低。所以很多学员也更愿意考C1型驾驶证。有些学员自己生活中最常用的车型就是自动挡的车。如果你在生活中一旦遇到手动挡的车。有C2型驾驶证的人就不能合法驱动它。尤其是你想从事驾驶职业这方面的工作。一些出租车和小型载货汽车基本上都是手动挡的,看到有货车使用自动挡的。所以考C1型驾驶证就有一个隐形的优势。是如果你对驾驶手动挡的车比较恐惧,那也不能强人所难,非要学习C1型的驾驶证。

总而言之。学习C1型的驾驶证不论是从学费花费上,还是从性价比上都是比学习C1型的驾驶证要有优势。每个人的情况不同,没有必要在这件事上给自己较真。不管学习哪种驾驶证,只要符合自己的实际要求就是最好的选择。

驾校不建议考c2的出发点是好的因为c2的话只能驾驶机动车自动挡小型车。如果考取ce的滑稽能驾驶自动挡也能驾驶手动挡这样的话一举两得难度的话c2比C1难不了多少。

机动车驾驶证C1

因为C1车本比C2车本更普遍,更有价值,现在每个人的双手都更加舒适,越来越多的人不想挤公交车去地铁去上班,而是选择买车作为交通工具。为了驾驶,必须采取的唯一步骤是取得驾驶执照。测试驾驶执照也分为几类,包括手动C1驾驶执照和自动C2驾驶执照。要知道C1的驾驶摄像机更难测试,现在有很多人在驾驶自动汽车,为什么这么多人愿意测试C1而不是直接测试C2?

我们首先区分两个概念:C1可以打开手动或自动车、 9(包括9)辆小型货车、商用车,轻型、小型、微型特种工作车和卡车C1的驾照也可以打开; C2只是小型自动车。简而言之,C1驾驶执照可以驱动4个车轮,包括手动和自动,而C2驾驶执照只能驱动4个车轮。 C1驾照包括C2、 C3、 C4,这是一个大集合,而C2只是C1的一个子集。但是与此同时,C2的研究成本仍比C1高几百美元。可以想象为什么会有更多的人选择测试C1。毕竟,C1测试几乎是一项测试,并且行驶里程比C2便宜。选择C1考试是最明智的选择。由于使用的是C2,因此可能有许多自动变速箱无法驱动的型号。

主要原因是因为有了C1驾照,不仅可以打开自动驾驶汽车,而且可以打开手动驾驶汽车,而且一旦测试了C2驾驶执照,就只能打开自动驾驶汽车。还有一个经济原因,就是测试C2驾照所需的学费通常比C1贵。这是针对汽车学习者的,也就是说,就驾驶学校而言,实际上,更希望学习测试C1,这是为什么?因为如果使用自动汽车练习汽车,很容易损坏汽车。无论是在维护还是在维护方面,自动变速器的成本都相对较高。驾驶学校也要赚钱。当然,学生们更愿意学习手动车。

其次,即使有许多测试C1的人,他们终生也可能不会去手动车。原因也很简单,人们现在很懒。汽车的手动变速箱仍然相对有效,并且驾驶起来比较累。越来越多的人更愿意开自动车,尤其是对于许多新手或女性驾驶者来说,自动车更容易上手。只有很多男孩更喜欢测试C1驾照,因为他们梦想着控制心中的汽车,因此,手动汽车才能真正使人们感受到驾驶的乐趣。

个人理解,一个是价格,不管怎么说,C2的价格肯定是比C1贵一点,毕竟自动挡车的维护成本也比手动挡高,驾校一年到头学员不断练车,车的损害程度也是比一般家用车要大。
第二,就是实用性范围不如C1广,最直接一点,你学的C2驾照,那么你以后开车的话只能是开自动挡的汽车,手动挡没法开,有些人说,这也没事,以后买车都是买自动挡的,谁还会去买手动挡。
话虽然如此,但是如果是C1的话,选择性多了,比如职业这块,可以开出租车或者小型载货汽车,出租车和或者基本都是手动挡的,至少还没看到哪个货车使用自动挡,这是一个隐形的优势所在。
同样是学车,C2学费更高,并且驾驶范围有限,那么从性价比方面去看,很多人会认为,学C2还不如学C1,虽然考证的时候,C1比C2更难。
当然,我们主要还是看自己的一个需求性,并不是说一定得随大流,你自己有需求,觉得符合自己的话,学C2其实也没关系,特别是一些女司机,天生就对手动挡有着恐惧感,那么这种情况下,就考个C2就可以。
没必要在这件事上去跟自己较真,每个人的想法和看法不同,也没必要去寒碜别人,学C2也不是比C1低一等,也没必要去硬性给人规定必须学C1,你都不知道对方情况,胡乱给人建议,等于是帮倒忙。


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