2022帕萨特和君越真实油耗
- 2022帕萨特和君越真实油耗
- 比想象得更省钱 上汽大众新帕萨特用车成本解读
- 上汽帕萨特2022款的降价时间
帕萨特2022款油耗6.7L百公里，君越2022款油耗6.9L百公里。帕萨特最早做为公务用车深入人心。君越在进入国内的第一代车型就在人心中奠定了别克最豪华轿车的印象，不得不说买别克的旗舰车型大家都会觉得这个人很不错，沉稳可靠。
2022帕萨特测评
帕萨特2022款380旗舰，25.09w指导，220马力2.0T发动机，七档双离合变速箱。4948乘以1836乘以1469mm车身大小，轴距2871mm。1620kg重量。95号汽油，零百加速7.4秒，油耗6.7L百公里。
235和45 R18的轮胎，并线辅助，车道保持和预警，主动刹车，疲劳驾驶。前后雷达，360影像。自适应巡航。电动后备箱，前排无钥匙进入和启动，方向盘加热，前排座椅加热通风按摩。
易车原创大家好，我是易车品牌专家洪岩，五年前我购买的一台紧凑级轿车已无法满足家庭的需求，所以近期我打算购入一台中型轿车。而对于辛苦的打工人来说，除了产品力和口碑，我相信很多人和我一样会关注这台车的后期用车成本。为此我特意蹭来了公司的一台长测车：上汽大众新帕萨特330TSI星空尊贵版。
Part?1车型介绍
关于新帕萨特，其实我们之前已经做过亮点解读，不过或许仍有许多消费者对这台车的变化了解并不多，我们依旧来对车型进行一些简单回顾。
2022款帕萨特于2021年8月底正式上市，新车共推出13款车型，其中10款燃油版车型，3款PHEV车型，整体的售价区间为17.99-25.09万元。新款车型在设计层面和配置上做了一些调整，最为明显的就是双前脸的外观设计。我们这次实拍的车型为330TSI星空尊贵版，采用星空式前脸，另外还有一种点阵式精工格栅，在本次保养的4S店也有展示。
Part?2燃油成本
新帕萨特的动力总成设置依然是我们熟悉的EA211+EA888的组合，详细来讲分别为1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种功率的发动机，且均匹配7速湿式双离合变速箱。我们这次驾驶的是330TSI星空尊贵版，搭载的是一台2.0T低功率发动机，这台2.0T发动机可以在4100-6000rpm输出137kW的最大功率，而在1500rpm即可输出320N·m的峰值扭矩。
在实际驾驶过程中，虽然这台发动机的账面参数并不算高，但是整体开起来依旧比较轻盈，油门的前段是比较灵敏的，踩下三分之一变速箱变化果断降档。
那么这台车的燃油成本如何呢？
按照最近使用的油耗水准8.2L/100km、当前北京地区95号汽油价格7.48元/L、每年平均价是15000km来进行计算，一年的燃油费用大约为9200元，每月平均花销为766.7元，每公里的燃油成本为0.613元，在B级车中并不算高。
Part?3后期保养费用
由于长测车辆已经接近首保的5000km里程，我便选择一个工作日来到上汽大众4S店，顺便也探究一下这台上汽大众新帕萨特330TSI星空尊贵版后期的保养费用，废话不多说，我们直接进入正题。
新帕萨特搭载的第三代EA888涡轮增压发动机喷油模式采用的是混合喷射，所以厂家建议使用0W-20的合成机油，其价格为75元/L，并不算贵，但每次需要使用6L的机油。机油滤清器的价格为67元/个，每次保养更换一个即可。
不过，新帕萨特更换机油和机油滤芯是需要拆掉发动机油底壳底部的锁紧螺栓和密封环的，拆掉之后无法重复使用，也就是说每次保养还需要更换锁紧螺栓和密封环，单价分别为15.6元/12.8元。
（图片来源：上汽大众官网）
所以每次小保养的材料费用分别为为：机油450元（6L）、机油滤清器67元，锁紧螺栓15.6元、密封环12.8元，材料费总计为545.4元。这里需要说明的是，厂家售后人员告知我们，随着供货商和生产批次的波动，材料费也是有一定价格浮动的，所以材料的实际价格仍以到店为准（但工时费用是固定计算的）。
空调滤清器滤芯作为日常耗损件，单价为58元/个，厂家建议每10000km更换一次，当然，实际是否更换依靠使用环境来决定，如果日常用车路况灰尘较多，可能需要提前更换。
第三代EA888发动机由于是涡轮增压发动机，所以厂家建议火花塞20000公里更换一次，不过实际上火花塞的耐用度还是不错的，日常不是太过激烈的驾驶可按火花塞的损耗情况来决定，新帕萨特330TSI星空尊贵版的原厂火花塞为76元/支，每次需要更换4支。
同样在20000km需要更换的还有空气滤芯，主要过滤进入发动机的空气，阻挡外界灰尘、花粉的进入，而前文所说的空调滤清器滤芯主要过滤进入驾驶室的空气。空气滤芯的单价为74元/个。
（图片来源：上汽大众官网）
在40000km/2年时，就需要更换车辆的冷却液了，其单价为180元/桶（4L），每次更换需要使用两桶左右用量。刹车油在60000km/3年首次更换，随后每40000km/2年更换一次，每次更换需要使用2桶刹车油，单价为76元/桶。而在60000km时还需要更换变速箱油和变速箱滤芯，新帕萨特使用的是代号DQ380的7速双离合变速箱，变速箱油的单价为119元/L，每次更换需要使用6L，变速箱滤芯的单价为300元/个。
以上均为材料费用，每次保养除了材料费用还需要算上工时费，上汽大众旗下车型的工时费计算是：该车型工时费单价（单位为小时）*执行项目的时长，例如新帕萨特的工时费单价为340元/小时，小保养（只更换机油/机油滤清器）的时长为40分钟，店内计算系数为0.7（实际应为0.66，但应该是四舍五入为0.7），所以小保养的工时费价格为238元，算上前文的材料费545.4元，小保养的花费约为784元，不过首次保养是免费的。
按照保养手册以及工时费表格，我们计算出新帕萨特330TSI星空尊贵版车型6万公里的保养费用，总计为9921元，平均每公里的保养成本为0.165元。
Part?4首保体验
接下来就正式进入我们的首保体验了，当车辆临近保养时间，最为明显的表现就是油耗水平的升高以及发动机噪音的提升，所以按时保养是必不可少的。
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2021年年底降价促销。
2022帕萨特于2021年8月底正式启动。共发布了13款新车型，包括10款燃油车型和3款PHEV车型。总价格范围为179900-250900元。新车型的设计和配置进行了一些调整，其中最明显的是双正面的外观设计。我们这次拍摄的模型是330SI星空贵族版，采用星空正面。此外，还有一个点阵精工格栅，也展示在本次保养的4S店。
总体而言，繁星型正面的设计将更加注重运动。上汽大众也希望新帕萨特能取悦更多年轻用户。正面环绕两侧的C形轮廓勾勒出正面的棱角，镀铬装饰也相应减少。大量的横向线条仍然用于拉伸横向视觉宽度，使整车正面更加简洁
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